车辆相互碰撞时接触方式的定性分析

高速运动着的车辆与车辆之间发生碰撞常常形成疑难事故现场 ,现场分析时利用运动力学的基本原理和方法 ,根据现场痕迹、物证以及现场状态定性分析事故各方在事故中的演变过程 ,以确定车辆肇事时的接触方向和接触点 ,为分析事故成因 ,认定事故责任创造条件。     

交通事故车辆碰撞痕迹的检验与分析

研究常见车辆碰撞痕迹的种类、形态及特征,总结车辆碰撞痕迹检验的具体步骤及方法,以利对车辆碰撞痕迹的检验与分析,再现交通事故发生过程、认定肇事车辆,为事故责任认定及打击交通肇事提供确凿、可靠的证据。     

运用现场痕迹分析确定事故碰撞点

交通事故碰撞点是指车辆相互碰撞或碰撞其他物体时 ,其最初接触部位 (视其为一个点 )在碰撞瞬间对地面的垂直投影点。应该说事故碰撞点的确定在交通事故处理中占有较为重要的位置 ,因为碰撞点直观地说明双方相撞时哪一方侵占了对方的路面 ,客观地反映双方相撞时的相对位置 ,所以如果交通事故碰撞点一旦确定 ,各方的交通事故责任大小就不难分清。从交通事故处理的实践看 ,事故碰撞点的确定主要是依靠对事故现场痕迹的分析与推断。下面就运用事故现场痕迹来分析确定事故碰撞点作个初步探讨。　　 1　交通事故现场痕迹的种类根据痕迹学理论 ,从…     

互有过失船舶碰撞责任承担原则确立的博弈分析

船舶碰撞损害赔偿是事故处理中的重要内容,法律确定不同的归责原则对当事人的利益有重大影响。在互有过失的船舶碰撞损害赔偿处理中,各国法律确认了平分过失和比例过失两种不同的责任承担原则。为判定不同责任承担原则的合理性,借助博弈分析的方法,建立博弈模型,能够清楚地理解两种原则均能够对当事人预防碰撞事故发生产生激励作用,但平分过失原则激励强度更大。基于分析结果与立法趋势的差异,提出＂公平与效率兼顾、公平优先＂应成为处理法律问题的基准。     

激光测距技术在汽车防碰撞领域中的应用

据统计,在公路交通事故中,因各种原因造成的车辆碰撞追尾事故占有非常高的比例。近几年来,美国、日本和欧洲多家著名汽车公司不惜花费巨额投资来进行汽车避撞、自动驾驶等汽车智能化方面的研究和开发。并已取得了一些可喜的进展,其中有些技术已经进入实用化阶段。本文根据作者完成的一项科研课题,分析了汽车防碰撞报警技术的类型和特点,并着重介绍了激光测距技术在汽车避撞领域的应用。     

基于能量法的钻入碰撞交通事故初速度计算

针对一起高速公路严重钻入追尾碰撞交通事故,结合关于典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定的国家标准,根据事故现场道路环境及路面情况、事故现场勘测数据、事故车辆损坏变形部位和特征(照片)以及实车损坏测量结果和两车车型基本参数,利用能量法与变形相结合的方法,计算得到碰撞前两车的行驶速度和两车碰撞力.计算结果与南车戚墅堰机车车...     

船舶碰撞损害赔偿法律适用问题之研究

船舶碰撞是典型的侵权行为,国际公约及各国立法均有船舶碰撞实体法的规定,于是产生了适用中的法律冲突问题。本文通过对部分国家冲突规范和国际公约规定的研究,分析了我国现行船舶碰撞损害赔偿法律适用中出现的问题及对应适用的法律,提出完善我国船舶碰撞法律适用的立法建议。     

浅谈如何利用车体痕迹再现事故车辆行驶状态

车体痕迹是车辆在道路交通事故中与其他车辆、人体、物体碰撞接触而形成的并留在车辆上的印痕。对车体痕迹进行检验是公安交通管理部门处理道路交通事故的一项重要取证工作。再现事故车辆的行驶状态 ,则是利用有关证据材料 ,再现事故车辆在事故发生前的行驶路线、行驶方向及相对行驶速度等状态。再现事故车辆行驶状态是研究、分析事故发生原因和过程 ,正确处理道路交通事故的一个重要手段。勘查车体痕迹 ,分析车体痕迹的形成 ,不仅是再现事故车辆的行驶状态的重要依据 ,而且在认定事故当事人的责任方面往往起着决定性的作用。在事故处理工作…     

一种动态端口碰撞的安全认证方法

介绍了端口碰撞技术的原理和其在信息安全领域的应用,并进一步描述了由此经过改良的安全认证方法。端口碰撞是一种根据特定的网络连接序列来决定端口是否开启的防火墙技术方案,该方法可以有效地抵御端口扫描,因此可以在很大程度上降低0day漏洞所带来的安全隐患。适用于非公开的企业私有服务。     

关于高速公路汽车追尾碰撞预防对策的探讨

汽车追尾碰撞是高速公路交通事故的主要形式,为了避免汽车追尾事故的发生,本文在通过对汽车追尾碰撞的主要特征、理论计算和责任认定研究的基础上,提出了高速公路汽车追尾事故的预防对策。     

中西文化碰撞对当代青少年的影响探微

青少年是国家民族的未来,又是受西方文化影响至深的群体,如何看待中西文化碰撞及其影响,不仅关系到青少年的成长成才,更关系到国家民族的振兴。从中西文化碰撞对青少年影响较大的几个问题入手,探讨培养当代青少年多元文化环境下的适应力与创新力。     

几种常见事故形态的车辆痕迹分析

处理交通事故离不开对车辆痕迹的分析。车辆痕迹是确定事故性质和事故发生过程的重要依据。分析常见事故形态下的车辆痕迹,可为及时、准确、顺利地处理事故提供强有力的依据。     

车辆护栏碰撞事故仿真参数敏感性分析

为提高PC-Crash软件对于公路交通事故仿真的准确度,设计了小型客车与公路半刚性护栏的碰撞模型.以形变量为评价指标,运用控制变量法和单因素参数敏感性分析法,评估了29个参数对车辆护栏事故仿真的影响程度,筛选出敏感性系数较大的12个参数;以车辆碰撞后继续行驶角度为评价指标,设计了正交试验对12个参数进行敏感性分析,得到...     

交通逃逸案件痕迹研判方法研究

交通逃逸事故侦破是交通事故处理的难点,交通逃逸事故侦破前期的关键点在于案发时间的确定和事故痕迹分析。本文通过剖析典型案例,探讨了交通逃逸事故侦破的一般方法和流程,以及如何确定交通逃逸事故的关键痕迹,如何对交通事故痕迹进行分析、推理、假设及验证,如何结合相对确定的案发时间有效地侦破交通逃逸事故的问题。     

关于汽车弯路事故的几种受力分析

汽车转弯时发生的交通事故,除了因抢行或者瞭望不佳而引发事故以外,绝大多数是在侧滑力的作用下导致车辆驶离本车道发生碰撞或者追尾、倾翻的,此类问题易引发重特大交通事故。为了说明车辆转弯侧滑事故的机理,文章对车辆常见的几种转弯现象进行了受力分析,以期为事故处理提供可以借鉴的分析资料。     

交通事故处理中常见的车速问题

车速是认定交通事故责任的重要依据之一。交通事故处理中的车速计算方法主要分为现场有制动拖印肇事车辆的速度计算和车辆碰撞事故的车速计算两大类。     

论道路交通事故痕迹的勘验

通过介绍事故痕迹中地面轮胎痕迹、车体痕迹、人体痕迹以及其他痕迹的形成机理,从而分析交通事故的成因,锁定肇事逃逸车辆和人。     

交通事故现场无关痕迹的剔除

交通事故现场痕迹是事故调查与处理中很具说服力的证据,痕迹提取的好坏,直接影响事故处理工作的质量。然而,交通事故现场均为公共交通场所,在单个事故现场上往往混杂着与该事故无关的痕迹,如果不判断出这些痕迹,就会使事故再现无法完成,事故认定产生错误,甚至找错当事人而冤枉无辜者。所以,在事故现场勘查时就要及时分析,准确判断出无关痕迹,才能把事故的真正痕迹提取到。下面笔者从交通事故现场无关痕迹的形成原因与判断方法两个方面作个探讨。1交通事故现场无关痕迹的形成原因交通事故现场无关痕迹是指在某个事故现场上所发现的痕迹不是该…     

事件

上海地铁就碰撞事故向公众道歉。12月24日晚，上海申通地铁集团就“12.22”两车碰撞事故给广大市民乘客出行带来的影响表示深深的歉意，表示将深刻吸取教训，尽快查明原因，采取开展设施设备整治、完善应急预案等6项措施确保运营安全。     

传统与现代的碰撞

统一超商即将登陆离岛兰屿开设第一家便利店的消息,引发了岛内各种讨论。有人担忧连锁超商进驻兰屿可能导致经营小店的阿嬷失业,也有人忧虑此举会成为继核废料之后带给兰屿的又一＂恶灵＂。毕竟,兰屿在族群、文化和地理上的特殊之处,加之早年被选定为核废料储存地,其弱势地位备受关注。关心传统与现代的碰撞,并不是无谓的争议,比如此前岛内讨论花东地区是否还需要一条横跨西北的高速公路。