基于重大交通事故分析的公路护栏防护性能研究

公路护栏作为重要的道路安全设施,在道路交通事故预防中起着重要作用。从分析我国近年来涉及公路护栏的重大交通事故特征入手,对公路护栏防护性能相关标准进行研究,剖析公路护栏在技术标准、生产、施工、设置等方面存在的诸多问题,从完善相关技术标准、加强护栏产品生产设置和施工环节监管、组织开展隐患排查治理等方面提出对策建议。     

平凡的岗位执着的追求－记武汉市环卫局护栏清洁队党支部书记周少云

环卫局护栏清洁队是武汉市唯一一家护栏清洗单位,负责全市7个城区100多公里干道上的12万多米交通护栏清洗和市容环境整治工作。7年来,护栏清洁队为武汉市的环境创新工作做出了积极贡献,涂勇副市长曾在第三届环卫工人节上高度赞扬:“护栏清洁队是一支特别能吃苦,特别能打硬仗的职工队     

交通事故车辆碰撞痕迹的检验与分析

研究常见车辆碰撞痕迹的种类、形态及特征,总结车辆碰撞痕迹检验的具体步骤及方法,以利对车辆碰撞痕迹的检验与分析,再现交通事故发生过程、认定肇事车辆,为事故责任认定及打击交通肇事提供确凿、可靠的证据。     

内蒙古自治区人民政府办公厅转发自治区安全生产监督管理局等四部门关于进一步加强交通安全管理及道路维护安全监管工作意见的通知

各盟行政公署、市人民政府，自治区各有关委、办、厅、局：2009年5月6日17时30分，巴彦淖尔市驾驶人赵永趣醉酒后超速驾驶蒙L·68358号比亚迪轿车（车内共乘4人）沿京藏高速公路由东向西行驶至808KM＋300M处，驶入养护作业施工路段，与高速公路北侧边护栏发生刮擦，致车辆失控与正在道路上施工作业的5名工人发生碰撞，     

用法律手段保护台商知识产权──南昌中法审理终结一起新型专利侵权案

7月8日，江西省南昌市中级人民法院对一起实用新型专利侵权纠纷作出判决，运用法律手段保护了台商的知识产权。至此，这起历时近一年，在江西省台商中备受关注的诉讼案终告了结。原告郭茂德，周秀芳夫妇是来大陆投资的台商，郭系南昌起盛护栏有限公司董事长，周系该公司总经理。该公司主要从事各种公路、桥梁的护栏、防眩板以及隔离设施等的设计、生产、制造与施工。原告郭茂德、周秀芳向法庭诉称，其向国家专利局申请并获批准取得了“快速组合套管式强力防冲护栏装置”的实用新型专利。期后，其将该专利产品的零配件交与被告（江西省公路局…     

人大代表建议 安全隐患消除

近期,在宜昌市通往保康必经之地的宜昌市夷陵区分乡镇境内的公路上看到,公路两侧重点险段都建起了一道道钢筋护栏、一垛垛防撞墙和示警墩。这是宜昌市夷陵区交通局认真办理落实人     

公安部规定“五个不准”全力确保防治非典期间道路交通畅通

为确保全国防治非典期间的道路交通畅通,公安部提出了“五个不准”:一是不准以防治非典为由阻断公路交通;二是不准在公路的省界交界处实行交通管制;三是不准在道路上设置路障,阻拦车辆正常通行;四是不准劝返正常行驶的车辆;五是不准因卫生检疫造成严重交通堵塞。凡是在防治非典期间违反上述规定的,除依法依纪严肃追究责任外,公安部交管局还将在今年的“平安大道”和“畅通工程”评价工作中实行一票否决。     

王宁副省长在全国治理车辆超限超载工作电视电话会议四川分会场上的讲话

一、认清形势,进一步增强责任感和使命感从2004年6月起,在省委、省政府的统一领导下,按照国务院的统一部署,相关部门密切配合,各司其职,开展了以清理大吨小标车辆、整顿非法改装行为、加大路面执法力度为主要内容的声势浩火的治超工作。3年来,全省累计投入路面执法人员160多万人次,查处违法超限超载车辆22万辆,卸载货物57万吨;全省12万辆大吨小标车辆恢复核定吨位;超限比例由治理前的65.2%下降到目前的8.6%,严重超限超载比例大幅度减少,道路交通事故明显下降,公路设施保护状况明显改善,公路通行效率明显提高,     

公路养路费征收和使用暂行规定

第一条为合理征收行驶公路的车辆的养路费,正确使用养路资金,以加强公路养护,适应运输需要,根据"以路养路、专款专用"的原则,制定本规定。第二条对于行驶公路的下列各种车辆,均应征收养路费:1、运输业、企业、事业、合作社和人民公社专业运输队的营业或自用的载     

激光测距技术在汽车防碰撞领域中的应用

据统计,在公路交通事故中,因各种原因造成的车辆碰撞追尾事故占有非常高的比例。近几年来,美国、日本和欧洲多家著名汽车公司不惜花费巨额投资来进行汽车避撞、自动驾驶等汽车智能化方面的研究和开发。并已取得了一些可喜的进展,其中有些技术已经进入实用化阶段。本文根据作者完成的一项科研课题,分析了汽车防碰撞报警技术的类型和特点,并着重介绍了激光测距技术在汽车避撞领域的应用。     

车辆相互碰撞时接触方式的定性分析

高速运动着的车辆与车辆之间发生碰撞常常形成疑难事故现场 ,现场分析时利用运动力学的基本原理和方法 ,根据现场痕迹、物证以及现场状态定性分析事故各方在事故中的演变过程 ,以确定车辆肇事时的接触方向和接触点 ,为分析事故成因 ,认定事故责任创造条件。     

运用现场痕迹分析确定事故碰撞点

交通事故碰撞点是指车辆相互碰撞或碰撞其他物体时 ,其最初接触部位 (视其为一个点 )在碰撞瞬间对地面的垂直投影点。应该说事故碰撞点的确定在交通事故处理中占有较为重要的位置 ,因为碰撞点直观地说明双方相撞时哪一方侵占了对方的路面 ,客观地反映双方相撞时的相对位置 ,所以如果交通事故碰撞点一旦确定 ,各方的交通事故责任大小就不难分清。从交通事故处理的实践看 ,事故碰撞点的确定主要是依靠对事故现场痕迹的分析与推断。下面就运用事故现场痕迹来分析确定事故碰撞点作个初步探讨。　　 1　交通事故现场痕迹的种类根据痕迹学理论 ,从…     

将交通安全“保卫战”进行到底

最近,巩义市市民惊喜地发现,全市的道路交通状况发生了明显改观:几个主要十字路口安上了全新的道路交通隔离护栏,车辆任意掉头、乱拐弯现象消失了,行车变得有秩序了;非机动车道、单行道上悄然增设了很多个临时停车泊位,市区停车没那么难了;交通标志牌、交通安全宣传版位增多了,市民的道路交通安全意识提高了……这一变化源于巩义市人大常委会会议的一次表决。"下面,对《关于巩义市     

全国精神文明建设工作先进单位——嘉兴市公路管理处

嘉兴市公路管理处下辖7个县(市、区)公路管理段，9个专业公路养护站、12个县乡公路养护站、8个公路路政大队，现有在册职工400多人，管养公路里程达3000多公里。在连续9年保持省级文明单位荣誉称号的基础上，2005年嘉兴市公路管理处被中央精神文明建设指导委员会命名为“全国精神文明建设工作先进单位”。“十五”期间，嘉兴市公路管理处以养好公路、保障畅通、奉献社会、服务群众为宗旨，以“三文明一提高”(管理、服务、执法文明，提高职工队伍素质)为载体，以队伍建设为抓手，推动三个文明建设不断向纵深发展，创建工作取得了较大成效：…     

基于AHP模糊判定的民营企业人力资源危机评价

本文从人力资源危机的行为性指标、诊断性指标以及管理性指标三个层面考量,设计了民营企业人力资源危机评价指标体系;通过AHP模糊综合评价法确定指标权重,构建了民营企业人力资源危机预警评价模型;通过实证研究结合多级模糊综合评价方法验证了模型的科学性,为民营企业人力资源危机评价提供了一整套行之有效的决策方案。     

杭州抗非典出台十三项扶持政策

从5月1日起,杭州为部分行业减费、减税、减租金,以相互扶持共渡难关。各项收费(租金)的减免时间暂定3个月,期满视情另定。1.对客运出租汽车和客运营运车辆经营单位,免收交通检测费。计价器检测费和个体工商管理费;减半征收车辆检测费、养路费、公路建设基金、运管费、城市道路统缴通行费。     

心底的祝愿

又是一个艳阳天。早晨,我们驾着巡逻车驰骋在高速路上。我习惯职业地扫视着路面的情况。远方约300米的护栏边,像是有个人影晃动,仔细观察,确实是个人。只见那人先是伸头探视,左右环顾后迅速跳上了路肩。我加速赶了过去,看清了这是一位老汉。他正从高速路一侧翻过中间隔离带向另一侧公路奔去。我在停车带停下了车,操起警报话筒:“老乡——注意车辆,马上下路,危险!”老汉却不理会,而是抬头不住地遥望着前方,像是寻找、等待什么。附近村里等客车的老乡肯定记得去年年底,就是附近村的几个农民干完农活后,横穿高速路回家,结果被一辆小车撞上,当场…     

转型时期企业劳动关系评价指标体系设计研究

本文首先分析了转型时期企业劳动关系的特点和劳动者的关注重点,依据评价指标设计原理和方法,构建了劳动关系评价初始指标集,然后通过隶属度度分析、相关性分析对初始指标进行了筛选,得到了由就业、培训及工作环境,劳动合同与制度建设,工资报酬分配,社会保障,工会与劳动争议5个一级指标、28个二级指标组成的劳动关系评价指标体系。最后,综合专家意见,采用层次分析法对各指标相对权重进行了分配,由此形成了完整的企业劳动关系评价指标体系。     

建立全省统一管理模式的公路车辆智能监测记录系统的探讨

1公路车辆智能监控系统系统总体构成“公路车辆智能监控系统”简称卡口,是采用先进的光电技术、计算机、车辆检测和图像视频处理等技术,实时记录经过临近区域的每一辆机动车辆的基本信息,对车辆号牌自动识别和报警,并进行信息存储和处理,为处理交通违法、效能事故逃逸、盗抢机动车等案件的侦破提供重要信息和证据。技术标准是中华人民共和国公安部《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T497-2004)。系统由车辆检测单元、辅助照明单元、摄像机单元、图像采集单元、图像处理和传输单元等组成。1·车辆检测单元该单元在系统中用于测…     

关于汽车弯路事故的几种受力分析

汽车转弯时发生的交通事故,除了因抢行或者瞭望不佳而引发事故以外,绝大多数是在侧滑力的作用下导致车辆驶离本车道发生碰撞或者追尾、倾翻的,此类问题易引发重特大交通事故。为了说明车辆转弯侧滑事故的机理,文章对车辆常见的几种转弯现象进行了受力分析,以期为事故处理提供可以借鉴的分析资料。