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指挥调度是交通管理的核心业务,也是智能交通管理系统(ITMS)应用的精髓。作为广州市智能交通管理指挥系统(GZ-ITMS)的核心系统,集成指挥调度系统完整地覆盖了交通指挥调度的各个流程,并实现了相关系统和设备的高度集成,为交警进行交通指挥调度提供了有力的技术支撑。本文论述了集成指挥调度系统的目标、体系结构及实现集成的关键技术,并分析和探讨了其系统特点和应用前景。 相似文献
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当前各地高速公路智能交通管理系统的建设和应用水平参差不齐,缺少一套统一的标准符合性评价方法。针对此问题,依据公安交管系统建设和应用的相关标准规范,构建了高速公路智能交通管理系统的评价指标体系,在此基础上,基于层次分析法,综合采用问卷调查和专家判断的方法确定了各层次评价指标的权值,然后,利用模糊综合评价方法重构评价模型,确定评价对象的综合分值和所属水平。最后,以韶关市系统建设和应用为例进行评价,实验表明,本方法评价结果可信度高,能够合理评价高速公路智能交通管理系统的建设和应用水平,有利于指导各地高速公路智能交通管理系统的发展。 相似文献
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智能交通管理系统自应用以来,产生和积累了大量交通管理的各类相关数据,这些以T计算的海量数据中蕴藏着不能被直观察觉的有价值规律。将数据挖掘应用于智能交通管理系统,对数据挖掘技术进行分析,并选取了关联规则中的FP-Growth算法对某市智能交通管理系统中海量的交通违法数据进行分析和挖掘,得到频繁项集,找到了交通违法行为的一般规律,并根据实际工作经验对挖掘模式和结果进行了评价。通过实例说明,将数据挖掘应用到智能交通管理系统中是切实可行的。 相似文献
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浅谈如何建立交通事故救援系统 总被引:2,自引:0,他引:2
覃峰 《湖北警官学院学报》2004,17(1):53-55
道路交通事故救援系统由先进的交通管理系统 (ATMS)与交通服务信息系统 (ATIS)和有关的救援机构和设施 ,通过ATIS和ATMS将交通监控中心与职业的救援机构联结成有机整体 ,为道路使用者提供现场紧急处置 ,拖车现场救护等服务 ;而智能交通系统ITS其主要目标是针对日益严重的交通需求和环境保护压力 ,采取信息技术 ,通信技术 ,计算机技术和控制技术对传统的交通运输系统进控制、改造 相似文献
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广州智能交通建设现状与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
城市交通是城市发展主要支柱,城市交通的智能化被认为是解决日趋恶化的城市问题的一条新途径。本文简要介绍了智能交通系统及其在国内外的发展概况,分析了广州交通现状及存在问题、发展智能交通的必要性和可行性和智能交通系统在广州发展现状与展望。 相似文献
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城市智能交通管理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
中山市作为“十五”国家科技攻关“智能交通应用试点示范工程”的示范城市,在中等城市如何建设智能交通系统作了一些有益的探索,在系统规划、技术集成和系统管理等领域取得了一些经验,本文着重介绍了智能交通管理体系,通过对智能交通的概念,建设智能交通系统的必要性,智能交通的主要特点、内容,智能交通在中山的实践以及智能交通的保障体系等内容的阐述,对城市交通管理工作中运用智能交通管理体系的目的、意义和方法、结构等进行了一些初探,以期抛砖引玉,得到业内专家和同行的指导,对我国在城市中建设智能交通管理系统这一新的课题提出看法和建议,共同为我国的道路交通管理工作做出贡献。 相似文献
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物联网技术支持的智能感知交通就是以物联技术为核心,实施交通流量和车辆状态等交通信息要素的全天候获取,实现信息共享、智能处理、交通控制功能,从而建立和谐、平安、高效的交通环境。当前的道路交通管理迫切需要建设一套天地一体、全面覆盖、精细管控的"感知交通"系统。"感知交通"系统应用方向包括智能电子车牌、智能停车系统、智能交通诱导系统、智能交通综合管理系统等。"感知交通"建设要有更加开放的思维观念,更加开放的系统平台,更加创新的建设机制。 相似文献
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4月30日上午,"健康共享、幸福广东——2011年广东省(广州市)全民健身绿道行系列活动"启动仪式在广州大学城举行。 相似文献
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广州大学城的建立使广州许多高校从原来的老校区搬到新校区进行运作,很多学校面临着多校区运作的模式,即使部分学校整体进驻,共青团的工作仍然面临很多问题。以大学城部分高校的运作情况为个案,结合自身的工作,分析存在问题的原因,并试图在此基础上提出建设性的意见。 相似文献
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对广州大学城校园文化建设的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
广州大学城是广东省委、省政府推动高等教育实现跨越式发展、增强经济发展后劲的又一重要举措.校园文化是高等教育的重要组成部分.具有导向、凝聚、激励、调适和辐射功能.因此.加强广州大学城高校的校园文化建设显得愈发重要.我们有必要充分认识大学城校园文化建设的现状和问题,并对其对策进行深入思考和认真研究. 相似文献
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改革开放30多年的前沿阵地广州,市场经济下突飞猛进的发展过程中,近些年产生了亮丽的风景线——电动三轮车、电动自行车、摩托车、残疾人机动车和拼改装报废车五类车运输游击大军,时常出现在道路交通的主要路口、路段,严重影响交通秩序和环境,给交通管理带来极大的困难。为确保临近的亚运交通安全、畅通,有必要对此类车辆和在广州市区行驶的其它高排放量的大中型货车、危险化学品运输等车辆进行预期性的特征化交通管制,加大智能交通发展的力度。为此,本文提出智能亚运交通与包括五类车在内的车辆特征信息化的管制技术内容、问题和对策,以在广州亚运会今年11月12日至27日和广州亚残运会12月12日至19日期间,创造良好的赛时交通秩序和环境。 相似文献
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城市道路交通管理系统复杂性探析 总被引:2,自引:0,他引:2
邵祖峰 《湖北警官学院学报》2005,18(3):47-50
城市道路交通管理系统属于社会系统,具有复杂性的特点。首先分析了城市道路交通管理系统的复杂性特征,包括管理主体复杂性、管理客体复杂性、管理过程复杂性及管理环境复杂性。 相似文献
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近年来,一种新的办学模式——“大学城”在一些城市和地区兴起,并形成竞相发展的势头。如业已建成的北京东方大学城、广东珠海大学城、上海松江大学城,以及规划之中的广州大学城、深圳大学城、合肥大学城等等。据不完全统计,目前全国已有12个省市30多所大学城在建或业已建成。对于“大学城”热,有学者认为,大学城并不是一个时尚的招牌,随处可挂;“热”的背后,既有必然性的一面,也有盲目性的一面。那么,什么是大学城?建设大学城意义何在?以武汉的情况,应不应该建大学城?如何建,才能真正体现其价值,实现其功能?对于这一系列的问题,我们有必要及时地进行更多的、理性的思考和认识。 相似文献
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王停林 《安徽警官职业学院学报》2008,7(4)
随着合肥城市规模的不断扩大,机动李保有量每年以15%到20%的速度增长,道路管理亟须智能化参与.采用智能化管理,是为了更好地掌握道路实时变化,制定对策主动干预交通.使交通事故、车辆拥堵发生率降到最低点,全力保证道路畅通.目前,合肥市在智能交通(ITS)、系统控制、物流规划与管理领域已有一定的发展.在道路"大建设"后所形成的新的城市交通系统状况下,构建和运用智能交通系统,将对舍肥城市的现代化发展具有积极的推动作用. 相似文献
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随着我国城市机动化进程的加快和各种管理技术手段的不断革新,加快公安交通的现代化管理进程尤为必要。交通管理是以保证正常交通秩序为目标的,应同时开展交通管理设施现代化建设、交通管理技术现代化建设和交通管理队伍现代化建设,从而达到三者的和谐统一,相辅相成。一、交通管理设施现代化建设在交通管理设施现代化建设方面,我们应当构建智能化交通管理系统。现代化的城市交通智能化管理系统,是一个包含多项子系统的复杂系统。各项子系统包括计算机网络、交通指挥中心系统、交通监控系统、交通信息管理系统等,其中每一个子系统中又都包含… 相似文献
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徐扬 《湖北警官学院学报》2003,(3):45-48
武汉市是国内最早从事智能交通研究的城市之一。目前,在智能交通(ITS)、系统仿真及控制、物流规划与管理领域的研究机构已经建立。在城市建成区难以通过道路拓展提高通行能力的情况下,ITS技术的应用将对城市现代化发展具有不可忽视的现实推动作用。 相似文献