对东京整治城市交通拥堵政策的分析与研究

<正>世界许多大城市交通的发展多延续着这样一种发展模式,即"私人轿车的发展与普及—道路拥堵—发展公共交通—发展轨道交通"。东京都市交通的发展模式与此有许多相近之处。不过因其自身条件的限制,东京很早就把轨道交通作为交通主体,建立了一条世界上最为发达的轨道交通体系。     

BRT给我们带来什么?

<正>有人认为,BRT仅仅是轨道交通与传统公交模式的嫁接品,是轨道交通“远水解不了近渴”情势下的权宜之计；有人则认为它是一些城市在轨道交通项目被否决后为获得政府启动资金的一个借口；也有人将它看作是解决城市公共交通问题的“革命性”方案。BRT究竟能给我们带来什么?能为中国城市化进程中解决交通问题提供多大的帮助?     

重庆市交通委员会关于印发《重庆市轨道交通乘坐规则》的通知

重庆市交通委员会文件渝交委法[2011]33号市运管局、重庆轨道集团:为维护轨道交通乘坐秩序,保障轨道交通运营安全,保护乘客的合法权益,根据《重庆市轨道交通条例》,结合我市实际,我委制定了《重庆市轨道交通乘坐规则》,并经市政府法制办审查登记,现予发布,请认真贯彻执行。     

乌鲁木齐轨道交通发展与城市建设

乌鲁木齐轨道交通建设正处于初期起步阶段,做好轨道交通与城市建设发展布局,恰逢其时。本文通过分析轨道交通建设对城市建设发展方面的影响,通过工程实例介绍了乌鲁木齐轨道交通与城市建设的接合,进一步提出相关建议,期望城市建设能抓住轨道交通发展的黄金机遇期,形成互动,产生良性循环,达到轨道交通建设运营与城市发展的双赢局面。     

重庆市交通委员会关于印发《重庆市轨道交通乘坐规则(修订)》的通知

重庆市交通委员会文件渝交委法[2012]6号市运管局、开投集团:《重庆市轨道交通乘坐规则》自2011年9月30日颁布施行以来,有效地规范了轨道交通驾乘行为。但随着一批新法规的颁布,《规则》相关条款与上位法的规定已不相适应。经研究,我委对《重庆市轨     

世博交通保障：方案周详网络精密

总体方案敲定逐一细化完善 今年1月，本市世博交通保障总体方案通过东方网、市建交委门户网站向社会公示，市民纷纷表示将优先选择公共交通和集约交通模式参观世博会。调查显示，有49％的市民在世博期间愿意选择轨道交通前往园区；选择常规公交的占22％；选择世博专线的占6％；选择旅游包车的占9％；选择水上交通的占9％；选择其他交通方式的占5％。     

42条世博公交：只要满员立即发车

世博园区共设13个出入口，包括8个地面出入口、1个轨道交通出入口和4个水上出入口。其中浦西3个地面出入口、1个轨道交通出入口和2个水上出入口，浦东5个地面出入口、2个水上出入口。交通方式有地面公交、轨道交通、对江轮渡等三种免费公共交通方式。     

加快天津轨道交通建设 实现城市可持续发展

<正>随着城市快速发展,轨道交通建设在内地已掀起热潮。近年,天津市亦展开全方位的轨道交通网络建设,这是令人振奋的。但同时我们也应该认识到发展轨道交通所面临的挑战与对策。一、资金来源第一个挑战是铁路建设的资金来源。目前,内地轨道交通项目主要靠政府拨款支持,所需资金非常庞大。地     

只争朝夕的轨交人

每个夜深人静的晚上，当最后一班列车驶进站台，他们为列车做“周身检查”，没有声响，只争朝夕。清晨，太阳还没有升起，他们又像是守卫在列车旁边的士兵，守护着整个轨道交通路网的准点及安全。     

世界主要大城市轨道交通发展现状

当今世界上,机动化水平较高的城市大多有比较成熟与完整的轨道交通系统,有些城市的轨道交通运量占城市公交运量的50%以上,有的高达70%,而北京目前仅占15%.     

为了一座城市的梦想成真——青岛市人大常委会积极推动轨道交通建设侧记

轨道交通,青岛人近30年的梦想。2015年12月16日,伴随冬日温暖的阳光,山东省内首条地铁线路——青岛地铁3号线北段开通运营。据悉,到2020年,青岛地铁线网将由11条轨道交通线路组成,全长470.4公里;远景年地铁线网由16条线路及2条支线构成,全长807公里。青岛,正式进入地铁时代!轨道交通,倾注了青岛市委、市政府和全市人民的热情和责任,凝聚了青岛市人大常委会、各     

公安轨道交通多维立体防控物联网系统研究

在城市轨道交通卡口,构建一套基于多维人员信息感知采集的多维立体防控物联网系统,对通行人员多维身份信息进行快速、全方位的采集,为公安轨道交通业务提供多方位、立体化的数据来源。打造平时能防、战时易用的公安轨道交通多维立体防控物联网系统,为公安轨道交通智能警务模式的发展和应用提供有力的数据保障。     

广州市人民政府办公厅关于印发广州市轨道交通场站综合体建设及周边土地综合开发实施细则(试行)的通知

<正>广州市人民政府办公厅文件穗府办规[2017]3号各区人民政府,市政府各部门、各直属机构:《广州市轨道交通场站综合体建设及周边土地综合开发实施细则(试行)》业经市人民政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。执行中遇到的问题,请径向市发展改革委反映。2017年3月14日广州市轨道交通场站综合体建设及周边土地综合开发实施细则(试行)     

宁波市轨道交通建设管理办法

第一章总则第一条为了加强轨道交通建设管理,保障轨道交通安全,根据有关法律、法规规定,结合本市实际,制定本办法。第二条本市行政区域内轨道交通的规划、建设、综合开发及其管理活动,适用本办法。第三条轨道交通属于服务社会的重大公益性交通基础     

天津市人民政府办公厅转发市建委关于我市轨道交通工程涉及设施迁改和土地房屋征收工作两个实施意见的通知

<正>津政办发[2015]18号各区、县人民政府,各委、局,各直属单位:市建委《关于我市轨道交通工程涉及设施迁改工作的实施意见》和《关于我市轨道交通工程土地和房屋征收工作的实施意见》已经市人民政府同意,现转发给你们,请照此执行。天津市人民政府办公厅2015年4月8日关于我市轨道交通工程涉及设施迁改工作的实施意见市建委     

城市轨道交通大客流安全管控技术研究与实践

随着城市轨道交通高速发展,轨道交通客流呈现井喷式增长,随之而来的大客流安全管控压力得到全社会的高度关注。基于现有大客流安全管控中的客流监测滞后、缺乏预测预警手段、管控手段单一等痛点,对如何通过技术手段提高轨道交通的风险感知预警能力,如何科学高效地处置地铁大客流问题进行分析研究,旨在为城市轨道交通行业的大客流管控提供创新思路与研究实践。     

倡导城市绿色交通 推进交通模式转变的建议

<正>近年来,国内外兴起绿色交通理念,鼓励人们以步行、骑自行车、乘公交车、轨道交通为主要出行方式,其目的是推进城市交通向"通达、有序、安全、舒适、低能耗、低污染"的交通模式转变。目的就是要降低公众出行对小汽车的依赖,减少个人机动车辆的使用,提倡使用清洁干净的燃料与车辆。     

云南轨道交通装备制造业发展思路及对策研究

轨道交通产业具有技术含量大、资金投入密集、产业带动性强、吸纳就业人数多等特征,是国家重要战略资源和重大民生工程,也是“一带一路”国际产业合作的重要组成部分。通过自主研发、积极创新以及配套引进,我国的轨道交通装备技术取得了一系列重大突破,在多项关键指标上处于世界领先地位,尤其以高速动车组、整车系统集成、重载货车、地铁车辆牵引、电源控制系统、大功率机车等为代表的轨道交通装备产品已达到世界级先进水平。     

关于加快我市轨道交通体系建设的建议

轨道交通作为特大型城市解决人员出行的重要通道,是加快城镇化和谐发展和提升城市竞争力的重要载体,也是体现城市现代化水平和彰显区域引领作用的重要标志.一、我市轨道交通规划建设现状与能力截止2012年10月15日,天津轨道交通线网已开通运营5条线、92座车站;日均客流50万人次.其中,1、2、3号线服务中心城区及环城四区,9号线连通中心城区和滨海新区,而开发区导轨电车则服务于开发区内.目前天津轨道交通的总里程为136公里（含7.86公里导轨电车线路）,近期规划达到234公里,远期规划则达到1215公里.到2020年,天津轨道交通将形成由市域与城区两部分线路组成的网络,规划市域线4条,覆盖双城区和11个新城,同时连接机场和铁路等对外交通枢纽.规划城区线17条,连通中心城区、滨海新区核心区和海河中游地区,形成快速便捷的主城区30分钟地铁出行圈和两个城区之间1小时通勤目标.     

国外BRT扫描

<正>快速公交系统30年前起源于巴西的库里提巴市,与此同时世界上许多城市通过仿效库里提巴市的经验,开发改良建设了不同类型的快速公交系统。目前世界上许多城市,特别是美国、加拿大、澳大利亚与欧洲一些城市的决策者和规划人员已将快速公交系统作为一种新的公共交通方式,与轨道交通相提并论。库里提巴市的骨干网络完全建立在快速公