为海西崛起喝彩

海西是以福建为主体的国家区域经济区。支持海峡西岸经济区建设，是进一步发挥福建省比较优势，实现又好又快发展的迫切需要；是完善沿海地区经济布局，推动海峡西岸其他地区和台商投资相对集中地区发展的重大举措；也是加强两岸交流合作，推进祖国和平统一大业的战略部署，具有重大的经济意义和政治意义。     

电子口岸“大通关”，进出口货物更顺畅

长三角区域加速“大通关”。目前，长三角已有780家企业参与“属地申报、口岸验放”通关模式，进出口货物3．5万批次、货值56．8亿美元；长三角检验检疫实现了电子信息联网；海事、边检、电子口岸、口岸物流等多个项目合作也取得进展。作为长三角地区一体化发展的重要组成部分，“大通关协作”是长三角区域去年6月启动的，虽然时间不长但已取得实效。     

两岸物流的绿色发展

随着经济全球化、区域一体化及ECFA后续协商稳步推进,如何深化两岸合作、如何发展两岸绿色物流、如何推动两岸物流业可持续发展成了两岸业界共同关心的话题。6月17-18日,以＂两岸产业合作,绿色物流先行＂为主题的第五届（2012）海峡物流论坛在福建厦门隆重举办。140多家台湾或台资企业、单位、院校、机构应邀出席了论坛。全国政协副主席、民建中央副主席张榕明针对物流业的发展,提出以整合物流资源，创新服务模式，提升物流服务能力为主攻方向；以提高物流效率，降低物流成本，提高服务质量，减轻资源环境负担为主要目标；以苦练内功、改善管理、培养人才、完善行业管理基础工作为重点；以落实物流“国九条”为抓手，努力营造物流业持续健康发展的良好环境，加快构建现代物流服务体系等。     

天津口岸全力服务京津冀协同发展

市口岸办认真贯彻习近平总书记关于实现京津双城联动发展和京津冀协同发展重要讲话精神,全面落实市委、市政府决策部署,研究提出天津口岸全力服务京津冀协同发展工作意见,采取十六项工作措施,只争朝夕,狠抓落实。一、建立了京津冀口岸合作机制。落实京津两地政府合作框架协议精神,细化了京津两地口岸合作事项。4月29日,天津市口岸办会同北京、河北口岸办,组织召开了京津冀口岸合作座谈会,研究加强口岸合作,探索创新口岸工作机制、提高口岸服务水平的方法途径。三地海关和检验检疫等部门正在编制京津冀通关一体化和检验检疫一体化业务方案。三地口岸部门确立工作目标，提出建立合作机制的意见，明确了推进京津冀口岸合作、服务重点企业、支持无水港建设、推进口岸信息化合作等六项工作任务，建立了京津冀深化口岸合作体制机制。     

海峡西岸经济区区域三螺旋合作深化发展路径探讨

区域正日益转变为由政府、科研院所和企业组成的三螺旋创新空间。本文首先对区域三螺旋创新空间的形成及运行特点进行了理论探讨;在此基础上,针对海峡西岸经济区正日益成为实现两岸要素资源优化整合的先行先试区域,对海峡西岸经济区区域三螺旋合作的现状和存在的问题进行了分析;最后,对推动海峡西岸经济区依托对台合作深化区域三螺旋合作提出了一些政策建议。     

《郑州航空港经济综合实验区发展规划》解读之三

依托航空货运网络,加强与原材料供应商、生产商、分销商、需求商的协同合作,充分利用全球资源和国际国内两个市场,形成特色优势产业的生产供应链和消费供应链,带动高端制造业、现代服务业集聚发展,构建以航空物流为基础、航空关联产业为支撑的航空港经济产业体系。航空物流特色产品物流。发挥产业基础和区域市场优势,大力发展电子信息、食品、药品、时装、花卉等特色产品物流,建设全球重要的产品交易展示中心和国内进出口货物集散中心。按照国家相关规定,研究设立特种商品指定入境口岸,增加进口货源,促进航空货运进出口双向均衡发展。整合应急物流资源,建设应急物资保障基地。     

推进区域间现代物流业共同发展

单一的做大做强本地区的物流产业对区域经济的带动作用是有限的，我们应当加强与周边区域的合作，以促进区域物流产业发展，构建现代化物流体系。     

工业和信息化部关于支持福建省加快海峡西岸经济区工业和信息化发展的意见

福建省经贸委、信息化局、通信管理局： 海峡西岸经济区是两岸人民交流合作先行先试区域，服务周边地区发展新的对外开放综合通道，是东部沿海地区先进制造业的重要基地，在全国区域经济发展布局中处于重要位置。福建省在海峡西岸经济区中居主体地位，支持福建省加快推进海峡西岸经济区建设，是党中央国务院立足全国改革发展大局、加强两岸经贸合作作出的重大战略决策。     

新使命新责任

《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的颁布，是党中央、国务院审时度势作出的重大决策，标志着建设海峡西岸经济区上升为国家战略，进入了一个崭新的发展阶段。这一战略的实施，对于进一步发挥福建省的比较优势，实现又好叉快发展；对于完善沿海地区经济布局，推动海峡西岸其他地区和台商投资相对集中地区发展；对于加强两岸交流合作，推进祖国和平统一大业，都具有重大的经济意义和政治意义。     

山东：绸缪中日韩经合试验区工程

今年年初国务院批复的《山东半岛蓝色经济区发展规划》明确提出要打造中日韩区域经济合作试验区,支持在海洋产业合作、投资贸易便利化、跨国交通物流、电子口岸互联互通等方面先试先行。     

不断做大做强的呼铁外经集团

内蒙古呼铁对外经济技术合作集团有限公司（以下简称呼铁外经集团）现有员工298人，总部在呼和浩特，在北京、二连、集宁、呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌海以及蒙古国的乌兰巴托分别设有分公司、全资子公司、控股公司和参股公司，资产总额3.8亿元。呼铁外经集团主要经营现代物流、煤焦化工以及国内外经济技术合作、进出口贸易、对外工程承包和劳务合作、对外投资、国际运输代理、口岸综合服务、枕木加工、酒店服务等业务，已形成了以现代物流为主营产业，以口岸综合服务和系列化工为重要补充的产业格局。     

海峡西岸经济区建设两岸经贸合作紧密区域问题探讨

海峡西岸经济区发挥对台优势、拓展对台经贸交流合作、促进两岸经贸关系发展取得成效,与海峡西岸经济区开放型经济的持续快速发展有着高度的正向相关性,是和中央在改革开放与对台工作方面相应赋予的特殊政策与灵活措施紧密相关的。在两岸政治经济关系发展新形势下,进一步发挥海峡西岸经济区对台优势、拓展对台经贸交流合作既面临诸多挑战,又面临难得的战略机遇,并仍然有赖于海峡西岸经济区开放型经济的进一步发展与特殊政策的支撑。当前,中央应将海峡西岸经济区建设成为一个遵循WTO无歧视原则的开放性的＂两岸经贸交流合作先行区＂,赋予特殊政策与灵活措施,在包括两岸经贸自由化与一体化、两岸产业对接合作、两岸金融交流合作等内容广泛的领域先行先试。如此,可整合构建起一个有助于深化改革开放、协调区域发展、促进两岸合作的平台,以便发挥经贸自由化与便利化试验田与先行区作用、区域经济的增长极与辐射源作用、两岸制度性经济合作与一体化先行试验区作用。     

厦泉漳城市联盟发展的意义及取向探析

深化闽台经济合作、充分发挥对台优势是海峡西岸经济区建设的重要依托,其关键是实施城市联盟发展战略,打造海峡西岸“区域经济集群”发展优势。厦泉漳城市联盟有利于提升海峡西岸经济区的综合竞争力,从而增强海峡西岸经济区承接海峡东岸经济辐射、“承‘珠’接‘长’、连接中部”、对抗区域经济边缘化的能力,因而,应大力加以推动。本文仅就厦泉漳城市联盟对于海峡西岸经济区建设的意义和发展取向加以探讨。     

以新速度建设新通道

正作为中新(重庆)战略性互联互通示范项目的重要组成部分,西部陆海新通道利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式,由重庆向南经贵州等地,通过广西北部湾等沿海沿边口岸,通达新加坡及东盟主要物流节点;向北与中欧班列连接,利用兰渝铁路及西北地区主要物流节点,通达中亚、南亚、欧洲等区域。西部陆海新通道已初步实现丝绸之路     

区域合作与投资：中国自由贸易区发展模式研究

冷战结束后，发达国家为了有更多的国际市场份额掀起了世界各地划分竞争势力范围的高潮，发展中国家为了加快经济发展，赶上世界经济的步伐，也纷纷与邻近发展水平相当国家结成区域经济合作组织，或与发达国家建立自由贸易区。区域经济合作对世界经济增长和国际贸易的发展产生深刻而复杂的巨大影响。我国作为发展中国家，在融入世界经济过程中，主要依靠区域经济合作组织的力量，维护自身利益。近年来，中国与日本、韩国、俄罗斯、东盟、中亚和南亚各国以及海峡两岸的相互投资取得了较快发展，带动了贸易的增长。同时中国在APEC中也发挥着重要作用。面对贸易和投资自由化进程不断加快的形势，我国应进一步明确目标，采取切实可行的措施，以推动区域经济合作。我国的区域经济合作的战略目标是：根植本土，加速两岸四地的合作进程；立足亚洲，谋求周边国家形成区域或次区域经济合作组织；突破疆界，跨越洲际，构筑全球合作网络。在推进区域经济合作中，我国政府要发挥主导性作用，寻求不同国家共同利益的结合点，促进企业跨国经营，同时抓紧经济体制改革，加快我国与国际经济接轨。     

高速发展的天津空港口岸

天津空港口岸的建设目标是北方国际航空物流中心和大型门户机场。天津空港现有T1航站楼占地11．6万平方米，设计旅客吞吐能力1000万人次，货邮吞吐能力60万吨。正在建设中的T2航站楼占地面积24．8万平方米，与T1航站楼同时运行可满足2500万-5000万人次的通行需求。今年以来，天津空港口岸认真贯彻中央和市委市政府决策部署，全力服务京津冀协同发展国家重大战略，积极承接首都资源，大力加强口岸合作，实现客货两运大幅度增长。1至4月份，天津空港出入境人员3．9万人次，同比增长29．9％；出入境货邮4．7万吨，同比增长22．6％。     

福建省人民政府办公厅转发信息产业部福建省人民政府关于加快海峡西岸经济区信息产业发展合作协议的通知

各市、县(区)人民政府,省政府各部门、各直属机构,各大企业,各高等院校:2008年1月26日,信息产业部、福建省人民政府在福州签署了《关于加快海峡西岸经济区信息产业发展的合作协议》,双方在加强信息产业发展战略研究和规划制定、推动信息产业结构优化升级、进一步完善信息基础设施建设、促进信息服务业发展、推动闽台信息产业交流与合作、共建信息产业创新体系、支持推进信息化建设、加强海峡西岸经济区无线电管理等方面,将进一步展开更为密切和全面的合作,共同推进建设海峡西岸信息产业强省和海峡西岸信息产业合作先行区目标的实现。     

设立海西产业投资基金

一、设立海峡西岸产业投资基金的意义1、设立海峡西岸产业投资基金具有产业导向作用,能够推动产业集聚,培育产业集群。目前,可以把农业、信息、机械、石化、海洋、物流、港口等产业作为闽台科技交流与合作的重点。2、设立海峡西岸产业投资基金具有利益导向作用,能够为民间金融     

扬帆奋进正当时——福州市政协服务“海西”发展纪实

海峡西岸春潮涌,扬帆奋进正当时。党的十六届五中全会把“支持海峡西岸发展”写入中央文件,随后“支持海峡西岸发展”又被写入国家“十一五”规划纲要,建设“海西”从地方决策、区域战略上升为中央决策和全国战略。福州作为省会城市,面临重大发展机遇,这为人民政协履行职能和广     

构筑闽台农业合作的“绿色通道”

国务院出台的《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》中提到“大力发展现代农业”。闽台农业合作是促进海峡西岸现代农业发展最具特色与最有效的途径。立法规范和促进闽台农业合作，为进一步深化闽台农业合作提供有利的法制保障是落实中央关于加快建设海峡西岸经济区重大决策的一个重要举措。