广西保税物流带动产业发展战略研究

广西保税物流的兴起为产业的发展提供了新的依托和契机。广西保税物流带动产业发展战略作为增长型战略,拟通过完善保税体系、优化区域布局、加快区域立法、整合管理资源、提高联检水平、强化人才支撑、加强政策宣传等方面,构建广西保税物流带动产业发展战略支撑体系,以实现保税物流创新,推动产业转型升级发展。     

现代制造业企业物流成本的管理

在物流成本对企业的利润贡献越来越重要的今天,研究企业物流成本管理并建立有效的企业物流成本管理体系尤其重要。在21世纪经济全球化的环境下,物流产业已成为新的经济增长点。而长期以来,物流一直被称为企业的第三大利润源泉,加强物流活动的管理、控制和降低企业各种物流费用,对企业有着至关重要的现实意义。本文针对制造企业物流成本管理的现状、存在的问题做了初步的探讨,并提出了一些相应的建议和措施。     

北部湾经济区保税物流体系建设研究

保税物流是国家给予广西经济发展的优惠政策,是推动北部湾经济区开放开发的重要工具,如何构建北部湾经济区保税物流体系是广西经济发展面临的重要课题。保税物流是高端物流,对区域经济发展的贡献较大。北部湾经济区保税物流体系建设重点是在市场、物流与制度上与国际接轨,构建高效的运营管理机制和紧密联系的产业分工协作机制。在产业定位与选择上是培育区域具有竞争力的优势产业,同时建立支撑产业发展的配套服务体系。在建设过程中要注意避免产生孤岛效应。     

中部崛起战略下中部物流产业发展战略研究

在中部崛起战略下,物流产业成为中原经济区发展的重点之一。以国家政策导向为依托,结合自身资源和能力,通过物流产业的进步促进区域经济的发展。     

促进涪陵商贸物流发展的思考

涪陵商贸流通产业作为区域经济的重要组成部分，在改革开放以来，特别是在重庆直辖以来得到了较快发展，为涪陵区域经济的发展和市场的繁荣起到了基础保障作用。但与全国同类城市相比，与把涪陵建设成为50万人口大城市的要求相比，涪陵的商贸流通产业仍存在着较大的差距。因此，要充分认识商贸流通产业在涪陵社会经济发展中的重要作用，着力建设和培育具有区域特色的涪陵商贸物流中心，从整体上提高涪陵商贸流通产业的竞争力、吸引力和辐射力。使之成为涪陵经济发展的重要经济增长点。     

两岸物流的绿色发展

随着经济全球化、区域一体化及ECFA后续协商稳步推进,如何深化两岸合作、如何发展两岸绿色物流、如何推动两岸物流业可持续发展成了两岸业界共同关心的话题。6月17-18日,以＂两岸产业合作,绿色物流先行＂为主题的第五届（2012）海峡物流论坛在福建厦门隆重举办。140多家台湾或台资企业、单位、院校、机构应邀出席了论坛。全国政协副主席、民建中央副主席张榕明针对物流业的发展,提出以整合物流资源，创新服务模式，提升物流服务能力为主攻方向；以提高物流效率，降低物流成本，提高服务质量，减轻资源环境负担为主要目标；以苦练内功、改善管理、培养人才、完善行业管理基础工作为重点；以落实物流“国九条”为抓手，努力营造物流业持续健康发展的良好环境，加快构建现代物流服务体系等。     

从中国现代物流产业发展视角看“大部制”改革

本文从现代物流的功能发挥、物流成本降低、物流产业发展的制度环境三方面分析物流管理体制与中国现代物流产业发展的相互关系，探讨在“大部制”下深化物流管理体制的新思路。     

区域物流与区域经济的协同性分析

区域物流与区域经济发展之间存在着相互作用,在经济增长上表现为二者的"协同效应".正确地进行区域物流的规划与管理,特别是考虑到未来物流需求的不确定性,推动区域经济的可持续协调发展具有重要意义.本文以武汉为实例,运用计量经济学中边际与弹性理论,测度区域经济物流弹性,分析了区域经济与区域物流的协同关系.     

聚焦临空总部经济 引领高端产业发展

按照《北京市十一五规划建议》的要求以及顺义新城规划和产业定位要求，北京市顺义区南法信镇将顺平路以北，六环路以南5.4平方公里的规划区域作为为机场、自由贸易区、物流基地、跨国公司等建设基地、国际商务物流货代服务中心、国际知名产品展销交易物流和为航空等多元产业公司提供办公场所、办事处总部服务中心等。同时，引进与此相配套的星级商务酒店、商务服务、金融、文化创意等高端产业。因此，南法信5.4平方公里应成为新型总部经济基地和与之相配套的高端产业核心区。天赐良机，面对这一千载难逢的发展机遇，南法信镇已经提前进入了角色。     

服务台

福建集美出台新举措推动两岸产业对接合作2014年1月，福建厦门市集美出台五项措施，着力推动两岸产业对接合作。一是依托2013年12月28日正式开园的厦门软件园三期建设项目，推动建设台湾青创产业联合中心与青创会大陆区域总部，吸引台湾中华资讯软体协会等软件信息企业入驻软件园；二是拟邀请台湾生产力中心调研辖区冷储物流企业，鼓励引导源香、中马等大型物流企业，     

层次结构的区域物流资源整合

区域物流资源整合的成功必须建立在对区域物流资源整合的层次结构进行科学分析的基础之上。本文从区域物流资源整合的内涵、区域物流资源整合行为、区域物流资源整合的影响因素三个方面的层次结构展开了对区域物流资源整合的研究。     

虹口区：市人大代表虹口团赴中远物流视察

5月22日下午，市人大代表虹口团组织部分市人大代表赴上海中远化工物流有限公司就促进现代物流产业的发展开展视察。     

对发展现代物流经济的思考

现代物流是我国流通业的基础部分,在我国国民经济中占有相当重要的地位.随着经济全球化的快速发展,物流业在不断发展和更新中壮大,我国物流直接影响了经济增长的快慢,是区域经济协调发展的重要引擎.同时对我国城市规划以及国际经济贸易都有重大的影响,形成了我国经济发展的重要支撑点.但是由于现代物流产业依旧存在诸多问题,阻碍了现代物流经济的发展.     

评《区域物流中心理论与丹东物流发展实证研究》

物流理论在我国起步较晚,还是一门正在研究和发展的新兴学科。其中,对区域物流的系统研究尤显不足。芮桂杰、张东军撰写的《区域物流中心理论与丹东物流发展实证研究》一书,以现代物流理论、区域经济理论、可持续     

宜昌建设区域物流中心城市的结点设计初探

物流对区域经济的发展有着重要的推动作用。加快鄂西南的经济发展,以及宜昌建设省域副中心城市,都需要以宜昌为中心构建区域物流体系。宜昌处于长江中上游特大城市武汉和重庆之间,既能受到武汉、重庆的辐射,又有自己相对独立的物流发展空间。宜昌构建区域物流体系应以开放、对接、互补、整合为主线,以降低该区域物流成本为核心,以发展第三方物流为重点,加快区域物流体系建设,实现区域经济的跨越式发展。     

做强公路运输企业 促进现代物流发展

<正>近期,南通市政协组织部分委员,就"做强公路运输物流企业,促进南通现代物流发展"问题开展调研。委员们认为,虽然近年来南通公路运输物流业取得长足发展,但仍存在总体发展水平偏低、增长方式较粗放、服务体系不够完善、服务水平和质量有待提升等问题。做强公路运输物流企业,既是加快南通现代物流业发展的重要内容,也是承接上海自贸区物流产业外溢的有力支撑。为此建议:一、推进智慧物流建设。在现有的交通物流公共信息平台基础     

产业供应链物流系统研究——以云南为例

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用.物流业的依托是产业基础,通过对产业供应链物流系统结构模式的研究,提出相应的基于产业供应链的物流网络规划,并以云南物流产业发展规划为实证提出相关的对策建议.     

不断做强做大主业 实现持续跨越发展

中国海运集团是隶属于国务院国有资产监督管理委员会的特大型国有航运企业集团，成立于1997年7月，总部设在上海。该集团通过七年不懈努力，锐意进取，不断做强做大集装箱运输核心主业，积极发展壮大油运，货运船队，形成了码头产业、现代物流、全球代理、工程劳务、信息技术等相关产业体系，成为国家重要骨干船队之一。     

区域性智慧物流信息化的规划与设计

从区域物流信息化的背景和现状分析入手,描述了物流信息化建设的实际需求,提出了智慧物流的愿景与蓝图;与智慧城市建设相呼应,提出了区域性智慧物流信息化建设与规划的总体架构及其基本组成内容、应用架构和网络平台;强调了标准规范建设对实现区域智慧物流的基础性作用,并结合实践经验对区域物流公共信息平台的运行机制和建设策略提出了建议。     

物流外包风险感知及其化解研究

企业对物流外包所隐含的种种风险有所顾虑，使得国内的一些企业在认同和使用第三方服务方面都表现得比较谨慎。这种状况严重阻碍了我国第三方物流市场和物流产业的进一步发展。本研究通过问卷调查发现企业对物流外包的风险有明确的感知，而物流外包双方通过建立相互的信任机制和保持有效的沟通，能够在很大的程度上化解外包物流的企业对种种潜在风险的感知。基于此．我们认为应该建立和完善我国的物流信用机制、信用体系以及物流风险防范和补偿体系，加强物流信息化建设，使广大企业认可并愿意使用第三方物流服务，以推动我国第三方物流产业持续、健康地发展。