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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
任命:刘 明为云南机场集团公司总经理唐学范为云南机场集团公司副总经理邓喜平为云南机场集团公司副总经理钟佳琪为云南机场集团公司副总经理免去:高正灿省劳动和社会保障厅助理巡视员职务,提前退休赵自庄省文化厅巡视员职务,退休韩长旺国有企业监事会巡视员职务,退休刘家贵国  相似文献   

2.
蛹只有破茧而出,才能变成美丽的蝴蝶,人又何尝不是如此呢?未涉世的年青人就象蛹,而困难、挫折正如茧,只有经过生活的磨练,才能成长,创造自己的美丽。  相似文献   

3.
《云南人大》2006,(9):F0002-F0002,F0003
云南机场集团公司于2004年4月26日正式成立 ,其前身是中国民用航空云南省管理局,云南机场集团公司是经云南省人民政府批准,经营特种行业的具有公益性的产业实体,  相似文献   

4.
本刊记者 《创造》2010,(1):88-89
<正>1月21日,为全面贯彻中共云南省委八届八次全会精神和云南省委、省政府、民航局以及云南省国资委对云南机场工作的总体要求,云南机场集团召开了2010年云南机场集团工作暨安全工作会议。省委常委、省纪委书记李汉柏出席会议并讲话,云南机场集团公司总裁刘明代表集团公司向大会作工作报告。会议在总结去年工作、分析当前形势的基础上,研究部署了2010年云南机场集团的各项工作。  相似文献   

5.
云南民航经过50多年的发展,已步入航空大省行列。云南成为全国地方拥有支线机场最多、网络布局较为完备的省区之一,云南机场已具备了集约化经营、专业化管理、产业化发展的基础和条件。培育机场产业,发展临空经济,促进云南经济社会的新一轮快速发展,是云南机场集团公司的发展方向和重要任务。  相似文献   

6.
《创造》2014,(5)
正10年前,一场以解决"体制性或制度性问题"为开端、以"投资主体多元化、机场管理专业化、商业经营市场化、航空服务社会化、运行标准国际化"为目的的云南机场属地化改革全面启幕。10年来,在属地化管理的体制下,云南机场集团一步一个脚印,走出了一条跨越发展的道路:10年中,云南机场集团公司所属的机场数量从9个  相似文献   

7.
云南机场集团公司于2004年4月26日正式成立,其前身是中国民用航空云南省管理局。云南机场集团公司是经云南省人民政府批准,经营特种行业的具有公益性的产业实体,是国有资产的投资运营主体,具有独立的企业法人地位,为云南省人民政府直属的国有大型企业。云南机场集团公司对云南省内民用机场实施统一的经营、管理和监督,承担相应国有资产保值增值责任,是一个以航空运输保障专业化管理为核心业务,集省内机场规划、机场建设、旅游、物流、商贸、建筑等为一体的企业集团。同时,根据国家有关规定,依法从事经批准的国内外投资、融资及其他业务。目前机场集团下属一个区域性枢纽机场即昆明巫家坝国际机场和保山、思茅、昭通、西双版纳、德宏芒市、丽江、大理、迪庆香格里拉、临沧9个干(支)线机场。文山机场预计将于2005年5月正式建成通航,昆明新机场、腾冲机场也在筹建中。3个新机场建成后,云南所拥有的机场数量、等级、航空资源在西部地区乃至全国都将名列前茅。集团所属各机场先后通航城市达90余个,各机场始发航线总数达200余条。2005年全省10个机场安全保障运输起降143775架次、旅客吞吐量15253522人次、货邮吞吐量206664.7吨,同比增长分别为19.2%、18.3%、15.1%。其中,昆明机场保障运输起降108377架次,实现年旅客吞吐量首次突破1000万,达11818816人次,货邮吞吐量196532.4吨,同比增长分别为18.0%、18.5%、15.0%;西双版纳机场年旅客吞吐量再次突破100万,达1220563人次;丽江机场实现年旅客吞吐量首次突破100万,达1114262人次;大理机场、德宏芒市机场实现年旅客吞吐量首次突破30万,分别达323440人次、304205人次。云南已初步形成了以昆明为中心,连接省内与周边省际支线网络、辐射国内大中城市的干线网络、面向东南亚、南亚国家和地区的国际及地区航线网络的3个轮辐式为主及城市对式结构互补的航线网络,并形成以昆明区域性枢纽机场为主的机场群。云南机场集团公司以展示云南航空大省第一形象、打造航空旅游第一平台、成为航空公司第一伙伴为使命,以构建面向东南亚、南亚的国际门户枢纽,实现机场集群效应,使机场集团成为国际国内的先进机场品牌为目标,坚持诚信为本、顾客为尊、安全为基、绩效为先、创新为魂,不断完善国际、国内、省内航线网络,建设面向东南亚、南亚的国际门户枢纽机场、干(支)线机场、小型旅游机场合理布局的机场体系,实现云南由航空大省向航空强省的跨越式发展,服务云南、面向全国、走向世界,为民用航空事业的发展做出更大的贡献。  相似文献   

8.
各州、市人民政府,省直各委、办、厅、局,云南机场集团公司:《云南民航公安机构改革方案》经省机构编制委员会审核,并经省人民政府同意,现印发给你们,请有关部门抓紧组织实施。云南省人民政府办公厅二○○五年七月一日  相似文献   

9.
邓经国 《新重庆》2006,(9):31-33
重庆化医集团所属的重庆长风化工厂.过去不仅是一个长期亏损的老厂.而且是一个集高温高压、易燃易爆、有毒有害和设备老化于一体的国有化工企业.几年前就已被主管单位定为“破产”的三线建设企业。然而从2003年起.他们自强不息.通过大规模的技改和科技创新.实现了化蛹为蝶的嬗变.可谓凤凰涅磐.浴火新生。  相似文献   

10.
加强党的建设是中共十六届四中全会作出的重大决定,作为基础型、公益性的机场产业来说,提高执政能力,就是提高机场安全管理的能力、提高机场经营管理的能力、提高机场服务水平和企业竞争力、完善城市配套功能,为地方经济发展服务好。随着机场体制改革的进一步深化,云南机场产业又面临新的形势和新的机遇。在新的时期,只有不断加强党组织的执政能力建设,大力提升机场管理水平,才能促进机场产业的跨越式发展。加强执政能力建设是一个循序渐进的过程,对于刚组建不久的云南机场集团公司来说,当前着重要突出以下几个方面。一、强化企业执行力,创…  相似文献   

11.
小宽 《今日广西》2010,(10):58-59
黄豆是食材中的“孙悟空”,可以千变万化,可以上天入地。它不停变换着形状,一直滚动播出,就是一本精彩的美食家族传记。 黄豆如果仅仅是黄豆,其实没有什么特别的地方,就像一颗肥硕的蛹,不破茧成蝶,永远也飞不起来。  相似文献   

12.
易水 《创造》2014,(12):34-41
正2014年的中国,经历了悲喜;2014年的云南,也体验了哀乐。欢喜,忧伤;愤怒,感动;惊愕,欣慰;痛惜,振奋……各种"表情"伴生交织,连缀成2014年最真实的云南。当然,我们的盘点难免欠缺和疏漏,而喜怒哀乐也并不能完全概括云南的这一年。但从这些"表情"代表的重要新闻事件来看,我们还是不难读出这一年云南的顽强坚韧与自信奋进,不难感受到这片土地在困境中勃发的力量和希望。  相似文献   

13.
任其挣扎有一个人得到了一个蝴蝶的茧。据说那只变成一只紫色的美丽蝴蝶。一天,茧里的蛹把破了一个小口。这人坐在桌子前,仔细地看着宝宝费力地挣扎着,想要破茧而出,好像母亲一样。那个看不清形状的小生命折腾了好几时,还是没有什么进展。又过了一会儿,它好疲力尽,停了下来。这人决定帮它一把,于是的口子剪大了一些。小蝴蝶终于完全出来了而,它没有像人们预料的那样展翅飞翔。它战兢地抖动着一对皱巴巴的翅膀,身体还像一肿的小虫。它始终没有飞起来。它一直在桌,带着那对紫色的萎缩的翅膀和一个肿胀的哆嗦地蠕动着,直到死亡的来…  相似文献   

14.
曹婕 《创造》2014,(5):20-21
正云南机场集团董事长、党委书记周凯说,云南机场集团属地化改革10年来,每一项纪录的刷新都凝聚着云南机场人的大智慧与正能量,为民航产业的发展传奇作了最生动的诠释。10年,只是历史长河中的一瞬。但这10年,对云南机场来说,却非比寻常。10年前,一场以解决"体制性或制度性问题"为开端、以"投资主体多元化、机场管理专业化、商业经营市场化、航空服务社会化、运行标准国际  相似文献   

15.
刘明 《创造》2011,(6):44-47
一座机场,一个支点;一条跑道,一根杠杆,撬动临空经济,机场产业将成为云南新兴产业和新的经济增长点,也是云南机场集团当前及今后迫切而重要的任务,需要我们用创造性的思维去规划和建设。  相似文献   

16.
何丹 《创造》2014,(5):33-34
正"十大战略举措"不仅表明了云南机场集团想要发展的决心,还直面制约了云南机场跨越发展的深层次问题。实行机场属地化管理的这10年,云南机场集团持续推进体制改革,形成了一套独特的在政府主导下的"一体化管理模式"。"十一五"期间,机场运输保障能力逐渐增强,非航产业发展  相似文献   

17.
唯变方兴     
含苞的花蕾唯有在盛开后,才会让人们惊艳于它的美丽;蛰伏的桑蚕唯有在破茧成蝶后,才得以自由飞翔于蓝天;如火的凤凰唯有在历经涅盘后,才能够重获新生,扶摇云霄。一切令人叹为观止的传奇,产生于不断地变化中,也只有在不断的变化中,方可"大行其道",使人折服。无限的复制、单调的重复只会令人停滞不前。古人有云:穷则变,变则通,通则久。唯变方兴!也许有人会说,重复也可造就成功。达·芬奇不就是在一次次画蛋中走向成功吗?可是,不知你是否知晓,达·芬奇赖以成名的难道仅仅是几幅画蛋的"杰作"吗?不,当他以惊人的创造力涉猎各个学科时,当他以"前无古人"的创举完成惊世之作《蒙娜丽莎》时,他才真正的斐名于世!  相似文献   

18.
《内蒙古政报》2007,(8):F0003-F0003
内蒙古民航机场集团公司(以下简称民航集团)成立于2003年12月19日,2005年12月19日由首都机场集团公司委托管理,现辖呼和浩特、包头、锡林洁特、赤峰、通辽、乌兰浩特、呼伦贝尔等7个机场,委托管理鄂尔多斯机场,委托建设、管理二连浩特机场。近年来,民航集团以机场管理体制改革为契机,建立并逐步完善现代企业制度,不断推进和实现管理创新,  相似文献   

19.
李美娇 《创造》2013,(1):20
瞬间交通是一座城市的形象和窗口,交通设施的建设,也是城市发展的重要标志。2012年,随着长水机场启航,地铁六号线通车,昆明正驶入高速发展的轨道,建设现代化国际大都市的城市格局破茧而出。  相似文献   

20.
荐书     
《创造》2010,(6):91-91
《凤舞来仪》:云南机场文化导读 本书是对机场文化建设的系统研究和机场发展理论的深入思考,也是对机场管理工作的探索和创新。云南机场集团正处在社会经济快速发展和民航业高速增长的良好机遇期,要抓住机遇,和谐健康快速发展,  相似文献   

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