地铁票价的政治经济学思考

地铁服务在大多数城市被定位为准商品,一方面人们不能免费乘坐地铁,另一方面地铁经营公司的收入是无法弥补建造地铁的前期投入成本和运营费用,城市政府必须给予地铁运营公司一定的财政补贴。地铁票价关乎政府与乘坐地铁人群的经济利益关系,也关乎城市不同群体的经济利益关系。合理的地铁票价水平和计价方式有助于协调不同群体的经济利益关系,也有助于发挥包括地铁在内的整个公交系统的运营效能而方便人们出行。     

“驰载人文 身心直达”

"驰载人文、身心直达",是南京地铁运营服务的核心价值理念,也是南京地铁全体员工共同的行为准则。近年来,南京地铁总公司在运营实践中努力践行科学发     

资讯

建设部要求加强地铁建设安全近期以来,一些地方地铁建设和运营中安全事故时有发生,给人民群众生命财产安全带来严重损失。建设部日前发出紧急通知,要求各地做好地铁建设和运营安全管理工作,切实防范和妥善处置地铁建设和运营安全事故。通知要求各地建设主管部门和有关单位要立即组织力量,对在建地铁项目和已投入运营使用的地铁进行安全检查,发现和消除施工和运营中的安全隐患。有关部门和单位要对查出的隐患因素进行认真梳理,制定科学的整改方案,落实责任人员和整改时限,并加强督促检查,切实防止事故的发生。     

松花江辽河流域重大突发水污染事件应急预案出台

近期以来，一些地方地铁建设和运营中安全事故时有发生，给人民群众生命财．产安全带来严重损失。建设部日前发出紧急通知，要求各地做好地铁建设和运营安全管理工作，切实防范和妥善处置地铁建设和运营安全事故。通知要求各地建设主管部门和有关单位要立即组织力量，对在建地铁项目和已投入运营使用的地铁进行安全检查，发现和消除施工和运营中的安全隐患。有关部门和单位要对查出的隐患因素进行认真梳理，制定科学的悭改方案，落实责任人员和整改时限，并加强督促检查，切实防止事故的发生。     

轨道交通：安全大于天

在城市发展轨道交通的过程中，安全至关重要。而在地铁安全中，旅客的安全检查是地铁安全的第一关，地铁安检系统和地铁运营系统一样，都是旅客在地铁中生命安全的重要保障。     

劳务派遣,为保安服务注入新的理念

从今年6月29日至7月20日,北京市保安服务总公司以劳务派遣的形式先后向北京地铁运营公司派出3174名安检员,负责对地铁乘客及随身携带物品进行安全检查。在保安总公司与地铁运营公司签署的《劳务派遣协议》中,总公司历史性的第一次明确了地铁运营公司为主责单位,负责制定安检员岗位职责和行为守则,负责安检员工作期间的岗位     

中共南京市委 南京市人民政府关于改革全市地铁管理体制的决定

二○一二年六月十四日宁委发[2012]43号为了适应全市地铁建设、运营和资源开发的要求,建立、完善"优质高效、权责明晰、管控严格、安全稳定"的轨道交通建设和运营发展体制机制,现就改革全市地铁建设、运营和资源开发管理体制,作出如下决定:一、优化加强地铁指挥部。增配市发改委、住建委、国土资源局、交通运输局、重     

香港:全球少数几个实现地铁盈利的城市

<正>自1979年开通以来,香港地铁(港铁)是一个既快捷又安全可靠的集体运输网络,覆盖香港心脏地带,连接中国大陆。港铁从1996年就开始盈利,是全球少数几个实现盈利的城市地铁公司之一。从全球范围来看,地铁亏损都是常态。比如,国内地铁运营里程最长的北京,2007年至2013年,北京市政府共计补贴地铁运营公司各类财政资金221亿元,主要用于弥补线路基本运营亏损、设备设施更新改造支出。     

加强地铁运营安全风险管控

正在快速发展的同时,北京地铁呈现出在建地铁工程多、运营里程长、客流量大、换乘站多、路网大客运量持续时间长等特点。地铁安全运营面临的挑战越来越多,地铁系统的安全风险越来越高,风险管控难度也越来越大。超大客运量常态化,考验城市安全治理能力。北京地铁日均客运量超1000万已成常态,大客流不仅冲击重要换乘车站,同时使新线与旧线运能不匹配的矛盾突出。设计标准低、标准不一致,存在安全隐患。早期线路建设标准等级、设计标准偏低,产品质量标准不高。目前地铁运营网络系统存在线路特征个性化、技术水平差异     

地铁追尾，代表与人大“追考”

自9月27日10号线发生两车追尾事故以来，上海l地铁不同线路又频频出现不同故障。运营部门工作人员表示，原因不尽相同，彼此之间并没有直接联系。市人大第一时间对强化轨道交通运营安全开展专项监督。与此同时，不少代表也聚焦本市地铁安全，建言献策。     

上海地铁呈现网络化运营格局

上海地铁现有8条运营线路,运营线路总长度为236公里,共有161个车站投入使用,日均客运量达到350万人次,最高日客流量已经达到430万人次,呈现网络化运营格局。     

上海地铁呈现网络化 运营格局

上海地铁现有8条运营线路，运营线路总长度为236公里，共有161个车站投入使用，日均客运量达到350万人次，最高日客流量已经达到430万人次，呈现网络化运营格局。     

从“社铁”党建联建的价值说开去——全市首个地铁运营后社区党建联建探索的系列报道之三

淞南镇和地铁方面探索运营后的党建联建的价值在哪里？     

改进管理 加快北京市地铁发展

北京市要成为国际大都市,她的交通、环保和人口正在构成越来越大的压力,发展地铁作为解决交通拥堵和改进环保的重要一环,正在受到越来越多的社会关注,因为地铁不仅速度快运力大,而且还是没有污染排放的最洁净的交通工具,是世界各大城市解决交通问题的首选。发展地铁需要浩大的资金投入,资金有限必然严重制约地铁的发展,但是北京市的地铁发展落后于世界各大城市,还有另外一个原因,这就是地铁运营管理的落后。基础设施建设的投入,资金需要量很大,但仅是一次性投入,不会构成国家财政的长期负担;而运营管     

上海地铁呈现网络化运营格局

上海地铁现有8条运营线路,运营线路总长度为236公里,共有161个车站投入使用,日均客运量达到350万人次,最高日客流量已经达到430万人次,呈现网络化运营格局。根据上海轨道交通近期建设规划,今年年底将新增运营线路长度110公里,     

党建联建为民生——上海市建设交通系统开展党建联建工作纪实

上海地质松软．造地铁就像“豆腐里打洞”。上世纪50年代，苏联专家曾断言，在上海修建地铁，犹如在宇宙中找个支点翻转地球。半个多世纪过去了．在世博会前．上海将有11条轨道交通线路投入运营．网络线路总长420公里．车站280座．配属运营车辆400列（2500辆）。这些成绩的取得和地铁施工中建设者的努力、技术难关的突破是分不开的．老百姓的支持更是不可或缺。地铁施工工程给周围的居民暂时带来诸多不便，为了有效化解城市建设中的涉民矛盾，切实保障民生．中共上海市委组织部会同中共上海市城乡建设和交通工作委员会开展地铁、     

城铁卫士——北京城铁13号线专职保安护线队工作纪实

当人们以愉快的心情乘坐北京城铁观看首都的建设成就时,当人们感叹北京的变化日新月异的时候,是否知道有这样一个集体,他们是一群20多岁的保安人,他们用自己年轻的肩膀承担着首都交通动脉的运营安全;在与犯罪嫌疑人的较量中,他们机智勇敢,毫不畏惧,他们用青春年华和辛勤汗水为首都的万家平安和经济建设默默奉献。他们,就是北京市保安服务总公司地铁分公司驻北京地铁运营有限公司城铁13号线专职保安护线队。地铁、城铁是北京市安全防范重点单位,地铁和城铁的安全运营更是关系到首都国计民生的一件大事。城铁13号线是北京市地铁运营公司2002年…     

图片新闻

本市4条地铁新线开通 2012年12月30日，本市4条地铁新线陆续低调开通运营。此次开通的4条地铁新线包括6号线一期、8号线南段、9号线北段和10号线二期，开通试运营总里程为69．8公里。     

加强地铁站前广场属地管理

正截至2018年底,北京市轨道交通投入运营线路22条,运营里程达到636.8公里,运营车站391座,日均客流达到1100万人次,为广大市民公共交通绿色出行提供了有力的支撑和保障,对地面交通疏解起到了很大的促进作用。据统计,北京地铁车站共有站前广场938个及自行车停车场516个。车站站前广场多设置在道路旁边的绿地内或建筑物的前方,是乘客每天进出地铁的必由之路。车站集散广场既是地铁运营的重要设施,也是城市环境的重要组成部分。     

轨道交通立体防控警务创新的思考与实践

正社会经济的高速发展及城市化进程加速了交通出行需求。轨道交通极大程度提升了市民出行便利性,缓解了城市交通紧张状况。截至2019年底,我国已开通地铁的城市有37个,运营里程超过6100公里。伴随高速发展的轨道交通,城市地铁也带来了如早晚客流高峰的常发性大客流、重大活动和节假日引发的偶发性大客流和因突发运营或治安事件引发的突发性大客流。中国城市地铁平均日均客流量已高达181.09万人次,北京、上海突破千万大关。一线城市"北上广深"地铁负荷更是达到了顶峰,2019年北京地铁客运量39.02亿人次,日均客运量1068.92万人次,全国占比18.29%;2019年3月9日,上海地铁16条线路当日客流量达到1329.4万人次,创造了历史新高。