运用网络技术原理解决城市交通流量统计和控制难题

在汽车社会步入“车联网”和智能交通时代的背景下，利用网络技术原理解决城市交通拥堵问题，可以引用借鉴QoS流量控制和网络流量监控来对城市交通流量进行统计和控制，达到智能调节车流速度，避免和缓解交通拥堵的目的。实现的主要步骤有科学计算道路中车辆数量、正确评价交通状况、智能控制车辆出行、对实施方案进行可行性分析。     

智能汽车“说明书”

正2025年左右,"通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车"将走进寻常百姓家;2050年前,无人驾驶汽车将占据全球汽车保有量的75%。当智能汽车不再"遥不可及",准备"驾驭"它们的人真的做好准备了吗?一部火遍亚洲的韩剧《太阳的后裔》,在今年年初,将全自动驾驶汽车推上了时尚生活的舞台。而在现实生活中,智能汽车真的"遥不可及"吗?     

上海市人民政府办公厅关于转发市经济信息化委制订的《上海市智能网联汽车产业创新工程实施方案》的通知

正(2017年1月6日)沪府办发[2017]7号各区、县人民政府,市政府各委、办、局:市经济信息化委制订的《上海市智能网联汽车产业创新工程实施方案》已经市政府同意,现转发给你们,请认真按照执行.上海市智能网联汽车产业创新工程实施方案智能网联汽车是具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能,可实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车.加快培育和发展智能网联汽车,是顺应全球汽车产业     

警用高科技信息

1 首辆无人驾驶消防车问世 全国首辆智能遥控主战消防车经沈阳消防支队一年多的刻苦攻关,终于研制成功。它的问世标志着我国消防车辆在灭火战斗中实现了从有人驾驶向无人驾驶的转变,填补了我国消防车辆的空白,也是对传统消防车的一次重大技术革新。     

道路运输车辆维护管理规定

第一章总则第一条为加强道路运输车辆管理,保持车辆技术状况良好,确保运行安全,保护环境,降低运行消耗,提高运输质量,根据国家有关规定,制定本规定。第二条车辆维护制度是贯彻安全第一、预防为主的方针,保障汽车运行安全的基本制度。车辆维护是指道路运输车辆运行到国家有关标准规定的行驶里程或间     

聚焦世界

正《焦点》为什么20年后中国人不再需要买车我们德国人可以向中国人学习什么?在中国,我们可以看到,数字化世界中一切的变化速度有多快。一家公司无论有多大都无法独自掌握未来,例如,建设智能道路比打造智能汽车更重要。中国正尽可能使车辆的相关技术变得更简单,比如研发可以观察交通状况的摄像头、可以识别道路状况的天气传感器——中国各地已经在不断地收集各种数据。在未来,数据将被集中分析,以便随后提供给位于云中的车辆……最终,它们可以实现与欧洲复杂的自动计算汽车相同的目标:安全、无故障的旅程,但是工作量将大幅减少。     

机动车号牌图像自动识别技术的应用

一、概述随着经济的发展,机动车辆的迅速增加,怎样才能对机动车辆有效科学地管理是车辆管理部门面临的一个课题。它包括：如何对车辆安全检测站智能监管,提高车管所对安全检测站监控能力？如何防止大量剧增的针对机动车的犯罪活动？如何对大型停车场进行自动管理？如何发展智能交通技术和解决城市道路拥挤等方面的问题？如何快速查获肇事逃逸车辆？如何在使用“电子警察”后全自动检索违章车辆？这些问题的解决,要求车辆管理部门充分利用高新技术。因为“号牌号码＋号牌种类”是机动车身份码,具有唯一性,因此,引入机动车号牌图像的自…     

关于印发湖南省道路运输车辆维护周期暂行规定的通知

湘运管发〔2008〕215号HNPR-2008-79002各市州运管处(局):我省于1992年依据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》制定的《湖南省汽车运输业车辆技术管理规定实施细则(试行)》中,对道路运输车辆维护周期进行了规定。按照《湖南省行政程序规定》的规定,该实施细则已自动失效。为确保我省道路运输车辆技术性能完好和行驶安全,依据《中华人民共和国道路运输条例》、国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》的相关规定,按照交通部令《汽车运输业车辆技术管理规定》第51条"车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间,按期强制执行"的要求,制定了《湖南省道路运输车辆维护周期规定(暂行)》,现随文印发,请遵照执行。     

汽车行驶记录仪在道路交通管理中的应用

汽车行驶记录仪(vehicle travelling data recorder)按国标定义就是:安装在汽车上,记录、存储、显示、打印车辆运行速度、时间、里程以及有关车辆运行安全的其他状态信息的数字式电子记录装置。汽车行驶记录仪,也有称行车记录仪、机动车信息记录仪、车辆智能管理仪、黑匣子、绿匣子等。它能完整、准确地记录汽车行驶状态下的有关数据,能将汽车行驶轨迹完整的记录下来,并通过专用软     

物联网“感知交通”建设浅谈

物联网技术支持的智能感知交通就是以物联技术为核心,实施交通流量和车辆状态等交通信息要素的全天候获取,实现信息共享、智能处理、交通控制功能,从而建立和谐、平安、高效的交通环境。当前的道路交通管理迫切需要建设一套天地一体、全面覆盖、精细管控的"感知交通"系统。"感知交通"系统应用方向包括智能电子车牌、智能停车系统、智能交通诱导系统、智能交通综合管理系统等。"感知交通"建设要有更加开放的思维观念,更加开放的系统平台,更加创新的建设机制。     

论车辆的智能化与道路交通安全

城市汽车化发展使道路交通安全形势日趋严重,积极采取各种技术和政策措施降低道路事故率、改善道路交通安全状况是世界各国面临的共同课题。本文着重探讨了随着现代高新技术的发展,如何从车辆的智能化技术发展方面寻求、探索提高与促进城市道路交通安全的途径。     

拦截超速车辆的智能交通信号灯系统

英国威尔特都斯温登市的两条公路上正在试用一种能使道路更安全的智能交通信号灯系统。当车辆行驶速度超过该路段规定的最高时速时,前方路口的交通信号灯马上由绿灯变为红灯,“拦下”超速车辆,强制超速司机减速。     

建立车辆电子身份证 实现车辆身份共享——汽车电子标识技术及应用

正汽车电子标识,又称电子车牌,是一种将普通车牌与超高频无线射频识别技术相结合形成的车辆电子身份证。运用该技术可以在汽车高速行驶中实现远程动态采集、准确识别车辆登记信息,对于未来城市智能交通精细化管理具有重要意义。国务院在《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》中明确提出,"提升交通发展智能化水平:示范推广车路协同技术,推广应用智能车载设备,推进全自动驾驶车辆研     

关于进一步加强车辆公告管理和注册登记有关事项的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团经贸委(经委)、公安厅(局): 为加强机动车安全管理,严格执行车辆"生产准入"和"行驶准入"制度,进一步规范《车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)管理和机动车注册登记管理,深化车辆产品管理体制改革,现将有关事项通知如下: 一、《公告》管理的范围国家经贸委实施《公告》管理的车辆产品包括:在我国境内生产、销售并在道路上行驶的民用汽车产品及     

名图信息：城市交通的“智能眼”

21世纪将是公路交通智能化的世纪。“智能交通”是整合了信息、数据通讯传输、电子传感、计算机等技术的一体化交通综合管理系统。我们脑海中可以设想一幅画面：在不久的未来，车辆智能地在道路上自由行驶，公路根据车流自动将交通流量调整至最佳状态，道路再无拥堵……     

安全众星会

飞机、火车、汽车：删种交通工具最安全？黄格选：我没有比较过。我觉得，不管哪一种交通工具，只要小心谨慎，都挺安全的。作为我个人来讲，我经常自己开车，我觉得汽车也挺安全的。但严格说起来，我不是那种特爱遵守交通规则的人。周冰清：我心里感觉是坐火车最安全。像我从上海到苏州、杭州这些比较近的地方，我肯定会选择坐火车，因为火车上可以来回走动，比较舒服，比较自由。但如果是远途，我还是坐飞机。孙萌：科学家还有杂志上都说飞机比火车安全，我也认为飞机的安全系数要大些，看看宣传报道和身边的事，也确实是汽车出事的比较多…     

公民的自我保护(下)

汽车安全防范措施 　　您的汽车也许是您最贵重的财产，同时它也最易受到侵害。侵犯汽车的犯罪大体上可划分为盗窃机动车和盗窃车辆零部件两种类型。典型的盗窃车辆零部件案件表现为盗窃车内的收音机和录音机。所以，不要让您的车成为吸引不法之徒的目标，打消小偷放胆一试的念头。 　　其实，只要您能够遵循一些简单的规则，就可将盗贼拒于车门之外： 　　一、购买新车时，应当注意的事项 　　购买新车时，应询问它的防盗功能，可要求销售商解释并演示内置安全系统的性能。 　　1车辆是否安装有中控门锁或无簧锁系统？（无簧锁可以确保安…     

大规模视频智能化应用体系建设的实践与思考

正当今科学技术发展迅猛,前端智能感知技术优势明显,人像比对分析、车辆结构化分析相关的技术日趋成熟,具备实战应用能力。构建城市动态感知网络,能够为公安机关打、防、管、控提供有力的抓手。苏州作为中国最具活力的城市之一,在城市安全管理方面一直走在前列。苏州市公安局结合新型智慧城市发展要求,通过建设"城市盾牌",综合运用人工智能、物联网、大数据、云计算等前沿科学技术,破解警务工作发展瓶颈,打造平安城市。     

拥抱创新的最佳姿势

正创新不会一蹴而就,没有一诞生就完美的东西,要经过数十年,甚至上百年的努力才会由丑陋而变美丽,由笨拙而变精致。车辆在街头自动穿梭,你只需坐在后座上舒适地吃着早餐,读着新闻。到达目的地,你下车自行离去,汽车自己去找停泊地,或者直接去接下一个乘客。这已经不是想象,谷歌汽车、特斯拉汽车已给我们展示了这样的可能性。有汽车专家断言,十年之后无人驾驶汽车将会成为现实。     

道路车辆智能监测记录系统建设研究

情报主导警务已成为新时代交通管理基本要求之一,道路车辆智能监测记录系统是交通管理部门重要情报数据来源,前端点位布设合理性、设备配置科学性,直接影响情报数据的质量及交通管理效能的发挥。针对目前道路车辆智能监测记录系统前端设备建设中存在的重复建设、标准不一、漏管控、在线率低、识别率低等问题,本文从基本原则、建设思路、应用场景和设备配置等方面进行了系统的研究,对于今后的工程实践,具有重要的借鉴意义。