广州市高速公路交通安全管理存在问题及防范对策

随着我市高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,高速公路的交通安全管理工作也日益重要。笔者对当前高速公路交通安全管理现状进行小结和归纳,对高速公路的交通安全管理提出建议。     

高速公路交通安全隐患排查与事故预防技术创新应用与研究

高速公路交通安全隐患排查是各级公安交通管理部门开展交通安全管理的重要内容。通过系统应用高速公路交通安全隐患排查与事故预防的关键技术,准确分析诱发高速公路交通事故致因的综合因素,并在此基础上有针对性地开展道路交通安全事故预防工作,对减少高速公路交通事故起数和危害程度,提升高速公路交通安全管理水平具有重要的实践价值。     

高速公路交通安全灰色评价研究

高速公路的交通安全问题日益引起人们的重视。科学地对其交通安全现状进行评价,有助于改进管理。文章建立了高速公路交通安全评价指标体系,并给出了基于灰色理论的评价方法。     

高速公路交通安全灰色评价研究

高速公路的交通安全问题日益引起人们的重视。科学地对其交通安全现状进行评价,有助于改进管理。文章建立了高速公路交通安全评价指标体系,并给出了基于灰色理论的评价方法。     

高速公路安全行车策略

正公路交通目前是陆上交通最轻便、快速的方式。近年来,高速公路快速发展,车辆迅速增加,给公路交通运输安全带来了巨大的隐患。如何保证高速公路行车安全,需要加强以下几方面的管理。一、交通参与者的安全管理1.加强交通安全宣传教育高速公路交通安全宣传教育对交通事故有预防作用。交通安全宣传教育工作的实施使人们了解高速公路与一般公路不同,了     

高速公路交通安全信息化平台应用设计

建设高速公路交通安全防控体系是破解当前及今后公安交通管理工作瓶颈的有效举措。全面阐述了高速公路交通安全防控体系的功能设计及主要应用系统,初步理清了高速公路交通安全防控体系建设重点,重点提出了高速公路交通安全信息化平台应用设计内容,遵守"集约、共享、实用、解决问题"的理念,满足交通安全实战监管需求。     

预防高速公路交通事故重在“四个监控”

近两年来高速公路交通事故呈上升趋势,且重特大事故相当突出。经过对湖北省境内的京珠高速公路和沪蓉高速公路交通安全状况的调查研究表明,预防高速公路交通事故,实现高速公路交通安全,要致力于高速公路入口的监控、危险路段的监控、危险时段的监控和危险天气的监控。把这“四个监控”有机地结合起来,将会使高速公路成为安全、快速的运输大通道。     

谈高速公路网格化巡逻新机制

高速公路网格化巡逻新机制是实现高速公路交通安全管理的有效途径。通过编织警力分布网和在(无)线指挥网,变“全时警务”为“实效警务”,突出“重点时段重点管理”的科学运作,不仅能够实现对交通违法行为的有力打击,还能有效弥补警力不足、增强管控力度、降低警务成本。     

对山区高速公路管理的思考

山区高速公路交通事故的数量较一般高速公路要多,后果也更为严重。山区高速公路交通事故特点呈"五多"现象:追尾事故多,隧道事故多,上坡落坡事故多,连锁事故多,弯道事故多。原因为道路设计标准较低,车辆速度差过大,标志设置更新不及时,大流量对安全影响显著。减少山区高速公路的交通安全隐患主要措施有:建设港湾式停车带和避险车道,设置符合道路实际的标志,进一步加强管理与服务,控制高峰流量。     

试论高速公路交通事故预防体系的建立

高速公路交通事故的高发率,要求我们必须及时建立完善的高速公路交通事故预防体系。文章认为,高速公路交通事故预防体系主要包括交通信息收集、交通信息处置、事故分析、交通安全宣传四个方面。     

略论高速公路警察的基本素质

高速公路管理警队是省公安厅交警总队的基层、实战单位,负责高速公路的畅通、交通安全的保障、治安案件的处理以及犯罪嫌疑人的围追堵截等。高速公路警察素质如何,不仅关系到经济社会的发展,人民生命财产的安全,同时关系到公安工作的社会效应和人民警察的形象。必须重视素质教育,切实提高高速公路警察的素质。一是以德塑警,提高政治思想素质;二是以教育警,提高业务素质;三是以文养警,提高人文素质;四是以练强警,提高身体素质。     

四川省人民政府办公厅关于加快推进全省平安智慧高速公路建设的指导意见

<正>川办发[2019]22号各市(州)人民政府,省政府各部门、各直属机构,有关单位:平安智慧高速公路建设是以稳定的通信网、集约高效的管理服务信息系统和高科技安防设施设备为技术核心,以智能感知、趋势预测、资源共享为应用重点的系统工程。为贯彻落实省委省政府关于推进高质量发展的决策部署,实现全省高速公路交通安全管理信息资     

台金高速公路苍岭特长隧道群交通安全分析与管理思考

台金高速公路是沟通浙江腹地与东部的高速干线公路，它包含全长7，6公里的苍岭特长隧道群。苍岭特长隧道群交通安全管理的难点主要是：进出隧道视觉适应困难，特长隧道除险施救困难，坡道路段事故防范困难。落差路段加固设施困难，车流增加有效管控困难。对此应建立适应苍岭特长隧道群交通安全管理的警务机制，包括建立有效联勤联动机制，建立综合动态管控模式，优化复杂路段行车环境，净化路面整体行车秩序，布设立体安全宣传网络。     

建立道路交通安全社会化管理长效工作机制的思考

交通安全管理是一项涉及社会各个领域的系统性工程,必须与社会的发展、进步相协调.当前在实施交通安全社会化管理中普遍存在一些问题,表现为事故预防和综合治理工作格局还未完全形成,交通供需矛盾较为突出,交通管理部门单一宣传的局面仍未根本改变,对交通安全管理的社会性认识不足.对此应确立人性化的管理理念,充分体现以人为本原则,加快推进交通安全社会化管理进程.一、以落实责任制为核心,把交通安全列为公共安全的首位.二、以乡(镇、街)为依托,构筑企业、学校、社区、乡村四方交通安全管理平台.三、以部门协作为基础,提高管理效能.四、以交通安全终身教育为目标,增强交通安全宣传教育工作的科学性.五、以转变工作作风为抓手,强化交警服务意识.     

河南省人民政府办公厅转发省交通厅经贸委关于进一步加强水上交通安全管理和乡镇船舶交通安全管理责任制意见的通知

豫政办〔2 0 0 1〕 13号 (二○○一年三月六日 )　　现将省交通厅、经贸委《关于进一步加强水上交通安全管理和乡镇船舶交通安全管理责任制的意见》转发给你们 ,请结合实际 ,认真贯彻执行。关于进一步加强水上交通安全管理和乡镇船舶交通安全管理责任制的意见　　根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《河南省渡口管理办法》以及交通部、国家经贸委《关于印发关于进一步加强乡镇船舶交通安全管理责任制意见的通知》 (交海发〔2 0 0 0〕 2号 ,以下简称《意见》)精神 ,为进一步加强水上运输生产安全 ,落实各级政府对乡镇船舶交通安全…     

重庆市交通行政执法 勇做交通综合行政执法先行者

正1994年4月,重庆市政府决定由市级交通主管部门成立交通综合执法机构,统一履行成渝高速公路路政、运政、征费稽查和交通安全管理等执法职责,重庆在全国首开高速公路"统一管理、综合执法"先河。20年来,重庆交通综合执法体制机制因其精简、统一、高效、低成本而得到各级领导和社会的充分肯定,成为全国交通执法行业的一面旗帜。     

四川省交通厅高速公路管理局

四川省交通厅高速公路管理局，是负责对已建成的高速公路实行养护、路政、收费。通讯监控管理的管理机关。目前主要管辖成渝高速公路西段226公里和省大件公路南段的高等级公路。成渝高速公路实行局、所两级管理，局下属设机械化养护队、路政稽查大队和成都、简阳、资阳、资中、内江、隆昌等6个管理所。各所负责管理本辖区路段的养护、路政、收费、运政、稽征和交通安全工作。成渝高速公路为全封闭、全立交，设中央分隔带，单向行驶的四车道，设计行车时速100公里，设置了监控、通讯、交通安全、交通工程和服务设施。服务区5个，设有食宿、娱…     

恶劣天气条件下高速公路车辆主线排队之管理构想

恶劣天气条件下高速公路车辆管理的一般措施是关闭高速公路,但兼顾社会效益与交通安全的最佳办法是开展车辆主线排队工作,即在高速公路受恶劣天气影响严重,不具备车辆安全行驶的条件下,通过有效管理手段,把滞留在普通道路、市区道路上的车辆有序引导入高速公路内等待通行。这样的做法,首先有利于为高速公路恢复交通打好基础。其次,有利于优化高速公路整体交通环境,缓解地方交通管理的压力。再次,有利于全面发挥高速公路在区域交通网中的主动脉作用。     

城市道路交通安全预警指标设计与应用

目前城市道路交通安全问题越来越严重,采用预警管理的方法有助于提前发现管理中的问题,减轻其交通危害损失,本文分析了交通安全问题的严重态势,设计了城市道路交通安全预警的指标体系与警度的计算方法,并对其具体应用作了说明。     

农村交通安全调查报告

农村交通安全问题,将是我国今后一个时期突出的社会问题。开展对农村交通安全问题的专题调研,已经成为每一个交通理论研究者和管理者面临的紧迫任务。通过问卷调查和走访调查,基本掌握了现阶段我国农村交通安全状况、存在的问题及产生原因,提出了建立健全交通管理社会化机制;加强农村公路交通的科学规划;加大农村道路的执法管理力度;构建农村交通安全宣传网络;建立乡(镇)村交通安全责任制;加强农村交通安全设施建设;加强机动车管理等方面的对策。