浅析欧盟对拉美援助政策的特征及前景

欧盟与拉美国家之间的关系具有悠久的历史渊源,援助政策在欧拉关系发展进程中扮演着重要角色.欧盟对拉美的援助有其自身的独特性,这是由欧拉关系的特殊性及美国因素的影响而决定的.欧盟对拉美的援助为欧拉政治、经济合作提供了渠道和平台,在一定程度上促进了拉美地区的经济和社会进步,有利于加强欧拉之间的联系和改善拉美地区安全形势;同时,欧盟对拉美的援助存在明显的局限性,表现为援助规模较小、没有充分考虑拉美国家的特殊性、受美国因素影响、援助的机制化建设不足等问题.欧盟对拉美的援助政策仍有很大的发展空间,但短期内难有根本性转变;随着国际和地区形势的变化,援助将在欧拉双方关系中发挥更大作用.     

拉美经济繁荣时期的宏观经济(下)

三国际金融流动的影响 原料价格因素固然是此次拉美经济发展高潮的决定性因素,国际金融市场也发挥了重要作用.国际金融流动的本质改变了,由此其传输机制也发生了改变.     

试析自“门罗宣言” 出台以来美国对拉美经济影响力的变迁

美国对拉美的经济影响力主要受两个因素的影响:一是不同阶段的美国国家利益；二是拉美对自身发展经验的总结及道路的探索.19世纪“门罗宣言”的出台标志着美国对拉美经济影响力达到顶峰,此后其影响力走过了“U”型轨迹:先是开始下降并在20世纪80年代债务危机时跌至谷底,而后通过向拉美推行新自由主义改革达到新的高峰,其间北美自由贸易区的成立是重要标志.但是,当90年代墨西哥和巴西先后爆发金融危机后,美国的经济影响力再次下滑,并因美洲自由贸易区的谈判陷入僵局而跌入新的谷底.与此同时,在拉关,随着崛起的左派反美情绪的高涨、地区大国自主意识的增强以及各国对外贸易的多元化,对美国的离心倾向越来越明显,美国对拉美的经济控制相对减弱.而奥巴马政府倾向于抵制自由贸易协定,将拉美政策的重点更多地放在非贸易领域,因此美国对拉美的经济影响力将进一步减弱.同时拉美各次区域与美国的经济联系程度的差别也越来越大.     

拉丁美洲经济前景预测

1991～ 1999年 ,拉美经济年均增长 3 .2 % ,人均产值年均增长 1.5 % ,依然是在较低的水平上徘徊。拉美经济 90年代运行的突出特点是两起两落 ,呈现出明显的周期性。从拉美地区经济 90年代的运行情况和当前存在的问题来看 ,对今后一段时间拉美经济前景产生影响的主要因素有 :经济改革的指导思想和政策取向 ;经济周期的变动 ;国际环境的变化 ;拉美国家间的不平衡发展 ;在预测整个拉美地区的经济前景时 ,对于拉美国家间的不平衡发展这个因素始终不能忽略。基于上述几方面的因素 ,估计在下个 10年中 ,会有更多的拉美国家达到 6%的年增长率 ,整个地区的平均增长率将高于 90年代 ,很可能是在 4%至 5 %之间。     

拉美现代化研究中的若干问题

本文试图探讨以下5个与拉美现代化进程有关的问题。(1)评价各种理论对拉美现代化进程产生的影响是异常困难的,因为我们缺乏一种公认的评判标准,不同理论对拉美现代化进程产生影响的程度、范围及持续时间各不相同,有些理论对拉美现代化进程的影响是双重性的,同一种理论在不同的国家产生的影响不能相提并论。而且,对理论的正确性的评判具有很强的主观性。(2)外部环境对拉美现代化进程的影响是双重的。此外,能否正确应对外部环境的变化,与拉美国家采取的政策有关。(3)不能忽视文化因素对拉美现代化的影响,尽管这一影响大大小于经济政策的影响。(4)中等收入陷阱实际上又是一个伪命题。当然,我们抛弃以人均收入为基础的所谓中等收入陷阱并不意味着我们应该无视拉美和其他发展中国家在发展道路上面临的种种挑战。(5)拉美现代化进程的经验教训主要包括:必须确保政局稳定,减少现代化进程的社会成本,正确处理发挥比较优势与提升产业结构之间的关系,重视农业发展。     

改革与发展失调--对拉美国家经济改革的整体评估

拉美经济改革的目标是建立"自由市场经济",实现由内向发展模式向外向发展模式的转变,促进经济增长与社会发展.因此,对拉美改革成效的评估,应着眼于经济体制与结构的变化、经济增长和社会发展这三个层面.拉美国家的经济改革进行得可谓轰轰烈烈,经济体制与结构也发生了重大变化,但在经济增长与社会发展方面却乏善可陈.拉美国家的改革在以下几个方面存在着不容忽视的缺陷和失误.(一)改革措施之间缺乏相互的协调.(二)未能正确处理市场开放与生产发展两者之间的关系.(三)资本集中的趋势在强化.(四)靠外资来促进进口和推动经济增长.(五)汇率与利率政策失当.(六)财政改革计划没有达到目标.如果把拉美在改革进程中遇到的上述问题都归咎于拉美各国政府的决策不当,恐怕是缺乏说服力的.新自由主义对拉美经济改革的影响不容忽视.新自由主义对拉美产生的消极影响可归纳为限制了拉美经济改革的自主性,在改革与发展关系上误导拉美,在国家与市场关系上误导拉美.     

浅谈“拉美式”历史文化与拉美企业文化——以巴西石油公司为例

拉美历史文化所具有的重视开放和创新、追求自由和独立、崇尚个人主义、注重民族主义和团结精神以及功利主义和实用主义兼备的特性,赋予拉美企业文化以强调个人能力、善于吸收新事物、富于冒险和创新精神、重“契约”轻感情、强调民族主义等丰富内涵.拉美文化与中国文化的差异以及中拉经济、文化交流的不断扩大,使两种不同文化相互交流、相互学习成为必然.中国企业走进拉美能否取得成功,在很大程度上取决于中国企业能否深刻地理解中国与拉美企业文化差异的根源,并主动了解和学习拉美历史文化.     

太平洋联盟的建立、发展及其地缘政治影响

由秘鲁总统阿兰·加西亚倡议成立的太平洋联盟自2011年4月开始组建后快速发展。太平洋联盟的建立和快速发展是本地区一体化分化和重组的结果,也表达了这些国家对巴西主导的南美一体化发展的不满,希望拉美一体化重回经济,特别是自由贸易的轨道,同时也有太平洋联盟国家自身战略及政治上的考量。此外,亚太地区地缘政治的变化也是重要因素之一。太平洋联盟是目前拉美最具影响力和经济开放的一体化组织,随着合作的快速推进及新成员国的加入,其实力、地位还将进一步壮大和提升。太平洋联盟的成立将对南方共同市场、拉美和西半球一体化格局产生重要影响。     

2005年度拉美经济学科前沿报告

2005年拉美经济学科建设进一步得到加强,并在原有的基础上得到了较大的发展。按照经济学科确定的建设国内一流、在国际上有一定影响的学科发展目标,我们继续立足学科前沿、联系国内实际,加强对拉美经济的热点和现实问题的研究。一拉美经济学科当前发展的特点中国的拉美经济学科     

拉美汽车工业政策的历史考察

汽车工业既是拉美国家进口替代战略向纵深发展的重要推动力,又是拉美各国向出口导向战略转变的先导部门.在拉美汽车工业发展的各个阶段,政府政策的作用十分显著.拉美汽车工业从简单组装转向当地制造、再到出口导向,是各国政府通过采取经济、法律和行政手段并约束跨国公司的市场进入和市场行为的结果.拉美的汽车工业政策体系主要是由国产化政策、外资政策、产业组织政策、贸易政策、技术研发政策和汽车消费政策等组成的.纵观拉美国家的汽车工业政策体系,既有因措施得当而促进了汽车工业在一定时期快速发展的成功经验,又有因应对失误而导致汽车工业结构失衡的失败教训.中国汽车工业当前表现出与拉美汽车工业相似的许多发展特征,业内甚至出现过"中国汽车工业拉美化"的惊呼和担忧.因此,详细考察拉美汽车工业政策的历史演变,对于中国来说具有重大的现实意义.