中国—东盟区域金融合作的进展

中国与东盟国家在地理上毗邻，近年来双边经济联系日益密切，交往日益频繁，经济合作快速推进。目前，中国与东盟已互为对方的第四大贸易伙伴和重要投资对象。在双边贸易方面，根据中国海关统计数据，1997～2006年，中国与东盟贸易额从251．6亿美元增长到1608．44L美元。其中，出口从127．0亿美元增长到713．1亿美元，占总出口的比例相应从7．0％上升至7．4％；     

东北亚区域经济合作趋向及战略选择

东北亚区域经济合作虽有些滞后，但区域经济一体化是当今世界发展的潮流。东北亚区域经济合作将呈现出以次区域经济合作为先导向多层次区域经济合作发展；双边向多边发展；贸易合作向全面合作发展，区域合作由内向外，内外结合的趋势。东北亚地区经济合作要获得长足进展，应以投资合作为主要方式；进一步完善官民企三方合作机制；建立中、日、韩三国自由贸易区。     

贸易一体化与东亚区域经济合作

欧洲半个多世纪的区域一体化实践为世界上其他地区的一体化合作提供了理论和组织模式借鉴,但欧盟(原15国)是一个"同质"成员结构的区域,其一体化历程有着独特的历史渊源和现实原因,一体化组织模式更多地体现为一种制度性安排;而东亚是一个"异质"成员结构的区域,东亚的"异质"结构特征意味着其区域经济合作将有着自己独特的路径,贸易一体化是东亚区域经济合作的初级阶段,建立基于垂直专业化分工的区域生产网络是东亚推进区域经济合作的重要途径.     

2006年世界经济形势及面临的挑战

世界经济在2005年较强劲增长的基础上,2006年整体形势仍将看好.区域经济一体化新浪潮、跨国并购新高潮、东亚渐成世界经济新的增长极和南南贸易重要性突显将构成世界经济发展的亮点.美国经济将续呈扩张势头.但世界经济仍将面临诸多风险与挑战,包括油价高企、全球经济失衡与贸易保护主义愈趋严重等.各国加强政策协调与合作是国际社会有效地应对挑战、促进共同发展的关键.     

南亚地区内贸易发展：潜力、挑战与中国的作用

近年来，南亚区域经济合作继续发展，地区内贸易往来不断扩大，其所包含的内容远比5％的比重更为丰富。制约南盟内贸易发展的经济因素是地区经济合作发展所面临的重大挑战，需切实解决才能发掘地区合作的巨大潜力。中国扩大对南亚的贸易、投资等经贸合作，有助于南亚国家提高区内贸易供给能力，从而进一步扩大区内贸易与经济合作。     

入世人商机：中国企业应进军美国走向世界

由来料加工到一般贸易，由简单劳务输出到海外工程承包，由低附加值的小五金、小商品、小杂货、普通棉织品到中档产品、服装。由零部件到低价位整机，由单纯代理到拥有自己的品牌，中国对外经济在过去的20年可谓从量到质发生了惊人与可喜的进步。其主要的标志性经济特征便是已变成世界第四大加工工业国，对外经济贸易在GDP中比重大幅上升近50％。     

印度与东亚产业内贸易发展现状与趋势分析

随着印度经济体制改革的不断深入，印度与东亚之间的贸易迅猛发展。从地区来看，东亚已经超过欧盟、北美成为印度最大的贸易伙伴。目前，印度与东亚之间的贸易主要是以产业内贸易为主。与东亚相比，印度具有独特的要素禀赋优势，同时印度在吸引东亚投资以及区域经济合作方面表现出非常积极的姿态，因此未来印度与东亚间垂直型产业内贸易将会成为推动印度与东亚贸易发展的核心动力。中国应当把握这次机会，通过积极推动与印度经济一体化合作、增加对印度的投资等手段大力发展中国与印度的产业内贸易。     

世界多边贸易体制与东北亚国际经济合作

本文从乌拉圭回合谈判结束后世界多边贸易体制的角度研究东北亚国际经济合作，指出：在世界经济运行出现新特点的条件下，区域集团合作也得到一定程度的发展并与多边贸易体制发生联系，即发生相互促进的关系，增强中小贸易国的地位，保护中小成员国在区域集团中的权益。多边贸易体制推动了区域集团贸易的自由化，削弱了区域集团化的作用。多边贸易体制有助于东北亚各国经济互补性的实现、缓解政治矛盾、排除各国由于经济运行机制不同而发生的影响经济合作的障碍，增强各国贸易法规的透明度，并有利于削减非关税壁垒。     

重新构建世界经济及东北亚区域合作的意义

随着经济的全球化和市场化，各国经济对外贸的依赖度也在迅速上升，由此引发的东亚及东北亚各国出口与进口的不平衡问题日趋严重，主要体现在各国日益增大的国际收支不平衡上。为应对当前发生的经济危机，应努力寻求构筑新的世界经济秩序，根据国际合作整合东北亚经济发展条件，重新定位地区主义及区域经济合作的意义，重新认识超越国家的地域间合作的意义以及地方政府和社会的作用，以国境周边地区为重点，加强东北亚的区域合作。     

对当前世界经济形势的几点看法

2009年．全球金融危机对实体经济的影响进一步凸显，世界经济出现六十年来首次负增长．贸易出现八十年来大幅度下降。在这个大背景下．各国政府纷纷出台经济刺激措施，并前所未有地加强合作与协调，世界经济在下半年出现触底、企稳的迹象，     

如何推进泛北部湾经济合作

中国通过开放沿海城市和地区，实施开放策略。在此方针下，珠江经济区和长江经济区这两个主要的沿海经济区已经发展起来。这两个地区都是在政府规划和市场运作的基础上通过扩大经济联系发展成为大型经济区的。例如，珠江经济区就发展了“9＋2”合作框架（9个相关省份加上香港、澳门）来促进次区域间的合作和经济发展；长三角地区也已经建立起了跨省市的联系合作机制。     

泛北部湾合作：从中国-东盟全方位、多层次合作视角的考察

关于“泛北部湾合作”，古小松研究员主持完成的《泛北部湾合作发展报告》已对这一合作构想的战略意义、合作基础、目标定位和模式、重点领域和主要方向以及推进途径、打造合作的核心区等问题作了全面的分析，提出了建设性的建议。鉴于中国与东盟的合作已全方位、宽领域、多层次地展开，本文把“泛北部湾合作”放在中国-东盟全面合作以及泛北部湾合作与大湄公河次区域合作（GMS）与中越“两廊一圈”建设关系这三个层面，     

南宁市在泛北部湾区域经济合作中的定位

自广西壮族自治区党委提出泛北部湾区域经济合作战略以来，泛北部湾区域经济合作已成为学界讨论的热点问题，作为广西的省会，南宁应发挥什么样的作用，如何发挥作用是必须重视研究的重要问题。南宁的定位和作用很大程度上将影响泛北部湾区域经济合作的运行。本文阐述城市经济带之核心城市功能及辐射理论，提出南宁城市定位，分析南宁成为核心城市的理由，提出南宁发展应注意的策略和问题。     

泛北部湾区域旅游合作机制研究

一、泛北部湾区域旅游合作的背景分析 （一）泛北部湾区域概念的由来 北部湾是南海西北部的最大海湾，指中国的广西沿海、广东雷州半岛、海南西部，以及越南东北部所围成的海域。为促进中国-东盟自由贸易区建设，原广西壮族自治区党委书记刘奇葆于2006年7月20日提出以“泛北部湾经济合作区域”和“大湄公河次区域”为两翼、以“南宁一新加坡经济走廊”为中轴，     

泛北部湾合作与区域安全：关注南海

在主流国际关系学理论以及实际的对外政策制定中，国家安全总是关键的考量之一。区域安全和国际经济合作，看似两个截然不同的领域，然而它们之间关系密不可分。一般而言，虽然安全问题不是形成区域经济合作的唯一变量，但区域安全与稳定、领土主权问题的合理解决总是有益于区域间的国家发展更密切的经济关系。另一方面，正如“相互依存”理论所认为，     

欧元模式与东亚货币合作模式的比较分析

作为两种典型的国际货币合作模式,欧元模式和东亚货币合作模式适应了不同区域的历史文化特点和政治制度与经济发展的需要,在国际区域货币合作领域具有重要的代表意义。在国际区域货币合作的形成动因、路径选择、"锚货币"确立及最优货币区标准的满足程度等方面,二者之间既有一定共性又有诸多区别,通过对比,可以更清晰地看出东亚货币合作的优长和不足之处、进程缓慢的主要原因以及加快前行的方向所在。     

新形势下中国图们江区域开发的机遇与挑战

2009年8月20日,国务院批复了《以长吉图为开发开放先导区的中国图们江区域合作开发规划纲要》,明确把图们江区域合作开发确定为"国家战略",[1]标志着中国图们江区域合作开发将进入一个新的发展阶段。这一新形势对中国图们江区域合作开发而言,既是机遇又是挑战。从近期东北亚地区政治经济形势的发展趋势来看,尽管不利于区域合作发展的因素仍然存在,但促进图们江区域经济合作发展的力量正在上升,可谓机遇大于挑战。[2]面对挑战,应超前谋划和运作,全力以赴把自己的问题先解决好,进而影响和辐射周边国家和地区,推进图们江合作与开发。     

打造中国—东盟陆路物流枢纽 务实推进中国—新加坡经济走廊建设

广西凭祥综合保税区作为中国西南沿边对外开放重要门户,北部湾经济区保税物流体系的重要枢纽,紧紧抓住推动设立凭祥沿边开发开放国家重点试验区以及推进建设中越凭祥—同登跨境合作区等新的战略机遇,坚持贴边发展,跨境合作,打造中国—东盟陆路物流枢纽,务实推进中国—新加坡经济走廊建设。     

东北经济区地缘战略研究

分析预测21世纪初期俄罗斯、日本在东北亚的地缘战略、朝鲜半岛的政治走向和美国的亚太战略及其对东北经济区的政治经济影响，可以认为，对东北经济区未来的发展是机遇大于挑战，至少会赢得1/4世纪的宝贵和平时期。因此，应抓住机遇，积极发展。其地缘战略是：在地缘政治方面与俄罗斯合作，防御日美联合及其构建地区性防御体系；在地缘经济方面与日韩合作，促进东北亚经济的共同发展；充分利用已有的基础和有利的地理环境，争取国家的重点支持，加强区内联合，采取超常规发展举措，加快发展；全面对外开放，以开放促开发，促进国际合作，用地缘经济促进地缘政治的良性发展，为东北经济区快速发展营造良好的外部条件。     

沿边开放新良机与桂台合作新空间

当前,中国沿边地区正在掀起新一轮开发开放的浪潮。广西既沿海又沿边,地处中国与东盟合作的最前沿,在全国沿边地区新一轮开发开放中将打造东盟合作高地;广西边境线是中国的"黄金边境线",在建设21世纪海上丝绸之路和沿边开发开放中具有重要战略地位。沿边地区开发开放新浪潮将给广西与台湾拓展合作新空间带来新良机,桂台可在跨境旅游、口岸经济、沿边金融综合改革试验区建设、跨境经济合作区建设、开拓东盟市场、互联互通建设等方面拓展合作新领域新空间,实现互利共赢发展,把桂台合作提升到一个新水平。