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近几年来中国与南盟各国贸易发展迅猛,快于全国外贸增速,表明与南亚贸易潜力巨大,扩大与南亚经贸合作前景广阔。但国别结构的不平衡和贸易顺差问题却值得注意,需采取相应措施予以缓解。 相似文献
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《中华人民共和国国务院公报》2014,(14):85-85
为大力推进贸易便利化,进一步改进货物贸易外汇服务和管理,国家外汇管理局、海关总署、税务总局于2012年8月1日起在全国实施货物贸易外汇管理制度改革,相应调整出口报关流程,优化升级出口收汇与出口退税信息共享机制。 相似文献
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日本货物出口与进口之间是否存在协同均衡增长的动态发展关系,是否存在维持进出口内在均衡的机制,文章基于2008年—2012年的月度数据进行了实证分析。协整检验结果表明,日本货物出口与进口存在长期稳定的协整关系。从误差修正模型看,短期内日本货物出口与进口之间存在动态调整机制。根据格兰杰因果关系检验,日本货物出口与日本货物进口存在单向和双向因果关系。脉冲响应函数分析表明,日本货物出口的某一冲击会给日本货物进口增长带来同向冲击。实证结果表明在垂直专业化分工背景下,尽管自动调节机制可以使日本货物进出口向长期均衡调整,但是由于全球需求放缓、向海外转移生产基地、日元持续升值和东日本大地震等不确定因素的综合影响,日本沦为经常项目逆差国的可能性正在加大。 相似文献
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结构优化与对外贸易增长方式的转变 总被引:6,自引:0,他引:6
转变对外贸易增长方式是“十一五”期间的重要课题,以结构优化促进对外贸易增长方式的转变是其中一项重要内容。本文在对中国贸易结构存在的主要问题进行分析的基础上,从贸易形态结构、货物贸易结构、贸易主体结构三个方面提出中国贸易结构升级路径。 相似文献
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2002年,中国和东盟10国共同签署《中国-东盟全面经济合作框架协议》,总体确定了中国-东盟自贸区(CAFTA)包括货物贸易、服务贸易、投资和经济合作等在内的基本架构,是中国-东盟自贸区的纲领性文件。2010年1月1日中国-东盟自贸区如期建成, 相似文献
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在广域一体化组织RCEP的区域范围内,运用基于静态面板数据的贸易引力模型分析方法,对我国货物贸易流量影响因素的问题进行了研究。首先探讨了什么是RCEP及其发展历程,其次对我国与其他RCEP成员国间的货物贸易流量进行描述性统计,接着对货物出口流量与GDP等诸多影响因素间的关系进行实证研究,再通过对描述性统计和计量研究进行总结,认为我国与其他RCEP成员国间的货物贸易增长较快但增长率并不稳定,GDP和距离因素是影响相互间贸易的主要因素,人口数量、TPP及FTA是次要因素。 相似文献
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中国是印度尼西亚最主要的贸易伙伴之一,既是印尼最大的出口目的地,也是印尼第一大进口来源国。而对于中国来说,印尼不是主要的贸易伙伴,只是一个快速增长的新兴市场。从中印尼两国贸易商品结构分析的结论看,印尼可以在农业原材料、食品、燃料、矿物和金属方面加大对中国的出口,而中国可以在制成品方面加大对印尼的出口。两国贸易的互补性指数表明两国在技术条件、要素禀赋、所处的经济发展阶段等方面存在较大差异,基本属于垂直型产业间贸易,具有较为广阔的贸易发展空间。当前中国与印尼的贸易正面临着一些障碍与困境:印尼频繁对中国发起贸易救济立案,中国与印尼之间的传统能源贸易也面临不可持续的困境。鉴于以上各种原因,中国企业可以通过投资印尼,来提升两国的经济合作水平。 相似文献
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在更多领域、更高层次进一步发展双边经贸关系——在中国-东盟自由贸易区论坛上的开幕词(摘要) 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>根据自贸区《货物贸易协议》的规定,今年1月1日起,中国与东盟6个老成员国之间90%以上的产品实现零关税,中国对东盟的平均关税已从9.8%降到0.1%,东盟6个老成员国对中国的平均关税从12.8%降到了0.6%。到2015 相似文献