信息广角

全区统战部长会议于2005年1月 5-6日在呼和浩特市召开。内蒙古党委 副书记陈光林,内蒙古党委常委、统战 部长伏来旺出席会议并做重要讲话。全 区各盟市委统战部长、各大专院校、大 厂矿企业党委统战部长等100多人出席 会议。4个盟市、1个院校在大会上进行 了经验交流。内蒙古党委统战部对调 研、信息等工作的先进单位和个人进行 了表彰奖励。 (本刊记者) 自治区政协健全社情民意反映 机制     

肝中对硫磷的固相萃取—电子捕获检测气相色谱分析法

目的建立肝中对硫磷的快速、灵敏、可靠的GC／ECD分析方法。方法肝匀浆加内标甲基对硫磷,用乙腈浸提,浸提液加6％高氯酸稀释,稀释的上清液用GDX403树脂进行固相提取,提取物用HP-5色谱柱和电子捕获检测器进行气相色谱分析。结果提取率92.3％,检测限7.8ng／g,线性范围0.04～4.0μg／g,回收率99.6％±6.2％(Mean±CV,n=5)。结论方法简便、灵敏适合于实际案件检验。     

交通肇事后报警并保护事故现场能否认定为自首——从某省高院的意见谈起

道路交通安全法规定的"逃逸"不同于交通肇事罪的"逃逸",未履行该行政法义务未必都属于"交通肇事逃逸"。自首是被告人的权利,自首的认定应严格按照刑法要求,不能以其他法律法规的义务性规定为由而不予适用,交通肇事后报警并保护事故现场并如实供述的,应认定为自首。自首是可选的从宽量刑情节,并非必须适用。自首的认定与自首的量刑不能混同。     

湖北省人民政府关于批转湖北省主要污染物总量减排统计及监测实施办法的通知

鄂政发[2008]70号各市、州、县人民政府,省政府各部门:省人民政府同意省环保局制订的《湖北省主要污染物总量减排统计实施办法》、《湖北省主要污染物总量减排监测实施办法》,现转发给你们,请认真贯彻执行。湖北省人民政府二○○八年十一月二十六日湖北省主要污染物总量减排统计实施办法省环保局     

马兰化学成分研究

目的:研究马兰的化学成分.方法:采用硅胶柱色谱和Sephadex LH-20进行分离纯化,通过理化性质和波谱技术进行结构测定.结果:从800 ml/L乙醇提取液中分离得到1个化合物为β-谷甾醇.结论:可从马兰中分离出β-谷甾醇.     

痕迹提取技巧谈

在实际工作中，掌握痕迹的提取技巧，则会达到事倍功半的效果。该文总结了几种提取痕迹的常用技巧方法，操作简便，效果良好，特别适合基层技术人员使用。     

巧用电脑刻字纸提取汽车轮胎印样本1例

1案例资料 2007年5月23日夜，杭州市萧山区钱塘江江堤公路上发生一起交通肇事逃逸案，受害人何某（女）被汽车碾压后死亡，尸体检验在受害人案发时所穿白色短袖T恤衫上发现汽车轮胎印一处。后经侦查浙A26868重型自卸货车有重大嫌疑，但驾驶员否认曾发生事故。2007年5月25日，交警大队将受害人案发时所穿的白色短袖T恤衫送到萧山刑事科学技术室，要求检验T恤衫上轮胎印迹是否为浙A26868重型货车轮胎所留。     

联网报警入家门——山东省邹城市保安公司大力推行红外线联网自动报警系统

2003年以来,山东省邹城市保安公司确立了以人防为基础,以技防为发展方向的发展思路,先后发展了联网报警服务、视频监控服务和 GPS 全球卫星定位服务。目前,各项业务发展已经初具规模。为有效预防盗窃、抢劫、滋扰等违     

论自动驾驶汽车生产者的刑事责任

自动驾驶汽车是人类研发、制造、使用和管理的智能产品,不是犯罪主体或刑事责任主体。在自动驾驶汽车自主控制状态下发生交通事故的,其生产者、使用者和其他人员难以按照我国现有刑法的罪名定罪处罚。除非道路交通安全法和刑法有专门的规定,驾驶位人员不接管汽车或接管后无力改变交通事故结果的,不构成交通肇事罪或其他管理过失犯罪。驾驶位人员的注意义务是阻止自动驾驶汽车自主控制下发生交通事故,其注意义务不应过高。允许的风险、紧急避险理论不能为自动驾驶汽车紧急路况处理算法的生产与应用提供合法、合理的解决方案,生产者遵守算法安全标准仅可以使生产行为合法化。鉴于现行刑法不适应自动驾驶汽车应用的特性,我国应当建立以生产者全程负责为中心的新刑事责任体系,使之在自动驾驶汽车生产和应用两个阶段承担安全管理责任,生产者拒不履行自动驾驶汽车应用安全管理义务且情节严重的,应当承担刑事责任。     

“让邮件飞一会儿”何以大行其道

对于邮政企业的分拣工作来说,"让邮件飞一会儿"是最流行的分拣方式。虽然这一调侃的说法是2010年末电影《让子弹飞》的上映造就的,但野蛮分拣这一行为早已存在。据《新京报》报道,近期,媒体曝光个别快递公司在分拣现场"暴力分拣",个别