武钢进口铁矿石运输的决策分析

武钢跨国经营事业的拓展,迫切要求完善各项经营管理,首当其冲的是要进一步解决好进口铁矿石的运输问题。目前武钢进口铁矿石的运输线路为:外矿——北仑——南通或上海或镇江港——武钢工业港,全部依赖共用中转码头和专业运输力量承运。武钢为提高企业规模经济效益,增强在国内外两个市场的竞争实力,必须以选择进口铁矿石的最佳购、运体系(购矿网络、中转码头、运输线路、营运方式等)作为武钢发展战略中的重要举措,切实抓紧,作出决策。     

加快推进国有企业技术进步和产业升级

党的十五届四中全会通过的《中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》,全面、集中、系统地阐述国有企业改革和发展的问题,提出了今后一段时期改革发展必须坚持的十条指导方针,其中,加快推进国有企业技术进步和产业升级这一条,在现阶段具有非常重要的针     

清江开发模式与长江流域基础设施建设

基础设施建设、基础产业的发展是经济腾飞的重要前提,在经济发展水平较低的地区,重大基础设施对整个区域经济社会的全面发展具有巨大的推动作用,由于基础设施和基础产业所需投资大、建设周期长、见效慢,存在着典型的“市场失效”问题,因此,它们在我国就很自然地成为受传统计划体制束缚最深、发展最慢的领域,严重阻滞了经济的快速发展。然而,以重大基础设施     

武钢进口矿石实施江海联运的战略构思及对策

武钢2000年的战略目标是实现年产钢1000万吨,在国内矿石严重短缺的情况下,届时武钢将每年需要从国外进口铁矿石1000——1200万吨。如何保证这一巨量矿石资源连续、均衡、高效、经济地从海外运抵武钢、这对武钢来说是一个关系十分重大而又亟待解决的战略问题。我们认为,解决这个战略问题的基本途径只能是实施江海联     

清江开发模式与长江基础设施建设

清江位于湖北省的西部,是长江的支流。400余公里的清江蕴藏着极为丰富的水能和其他经济资源。1986年,湖北省人民政府与原电力部达成合资开发清江的协议,并设立了清江水电总公司(以下简称清江公司)。“八五”期间,清江公司成功的完成了隔河岩电站这一国家重点项目的建设并投入营运,其工期、质量、效益得到了水电同行的称道,清江公司也发展为拥有160亿元人民币资产的大型企业。清江公司从设立到现在经过了8年的历程,在实践中形成了一套独具特色的大型基础设施开发模式,人们称之为“清江开发模式”。它对长江流域基础设施的建设和经营管理具有重要的意义。 (一)清江开发模式的特点: 1、合资开发。清江开发的任务是由湖北省人民政府与原电力部合资设立的清江公司来承担的。根据1986年达成的合资协议,清江公司资产由原电力部和湖北省人民政府两级国有资产构成,湖北省占70％,电力部占30％,1987年,能源部取代电力部成     

关于推进农村城镇化发展的建议

编者按：为了认真贯彻中共十五大和我党十二大精神，加强对社会主义市场经济理论及现存问题的研究，积极而有效地参政议政，自本期起，本刊编辑部与农工党中央经济工作委员会合办“经济观察”栏目。发表和介绍我国经济发展、经济体制改革的成果，评述经济体制改革的成功经...     

发展武汉城市群优势产业集群的战略构想

一、武汉城市群具有构造产业链的现实基础1.以武汉为中心的城市群具有厚实的产业存量基础。武汉及周边城市产业结构已经实现了从“二、一、三”向“二、三、一”的重大转变,已经初步建立起了比较发达的现代农业、门类比较齐全的