武钢进口铁矿石运输的决策分析

武钢跨国经营事业的拓展,迫切要求完善各项经营管理,首当其冲的是要进一步解决好进口铁矿石的运输问题。目前武钢进口铁矿石的运输线路为:外矿——北仑——南通或上海或镇江港——武钢工业港,全部依赖共用中转码头和专业运输力量承运。武钢为提高企业规模经济效益,增强在国内外两个市场的竞争实力,必须以选择进口铁矿石的最佳购、运体系(购矿网络、中转码头、运输线路、营运方式等)作为武钢发展战略中的重要举措,切实抓紧,作出决策。     

武钢进口矿石实施江海联运的战略构思及对策

武钢2000年的战略目标是实现年产钢1000万吨,在国内矿石严重短缺的情况下,届时武钢将每年需要从国外进口铁矿石1000——1200万吨。如何保证这一巨量矿石资源连续、均衡、高效、经济地从海外运抵武钢、这对武钢来说是一个关系十分重大而又亟待解决的战略问题。我们认为,解决这个战略问题的基本途径只能是实施江海联