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论法人累犯制度 总被引:3,自引:0,他引:3
贺元骅 《中央政法管理干部学院学报》1999,(6)
一法人累犯制度的可行性(-)法人累犯存在的社会条件纵观法的发展,我们会发现,法人在以其温文尔雅的态度赢得民法的承认和保护时,却又极其野蛮和粗暴地闯入刑法的禁区,肆无忌惮地触犯刑律。那么刑法理论该如何对待这个陌生的、非个人的法人犯罪者呢?虽然法人犯罪与刑事责任的主体资格在长达几个世纪的争鸣中已得到越来越多国家刑法典及刑法学者的肯定,但是,刑法在这方面的任务仍然十分繁重。法人累犯制的构建就是其中的问题之一。我国现行刑法虽然采取了否定的态度,但笔者认为,根据刑法体系完备、刑事政策、以及刑事司法实践的需… 相似文献
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贺元骅 《西南政法大学学报》2004,6(3):76-79
本文针对国际国内民航目前反非法干扰的严峻局势,初步提出了我国反非法干扰的法律体系构想。作者认 为,为有效遏制非法干扰行为,必须确定航空器登记国的优先管辖权,强化行政法律制裁机制,协调民事责任、行政 责任和刑事责任的统一。 相似文献
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恐怖威胁已经成为社会安全事件的重要危险源,不断干扰和破坏交通运输系统,造成重大的经济损失和社会恐慌.为了提高交通运输系统的安全防范水平和应急处置能力,迫切要求构建和完善恐怖威胁预警机制.恐怖威胁预警主要包括威胁评估和分级响应两个部分,而威胁评估是分级响应的基础,也是恐怖威胁预誓的技术关键.本文主要探讨交通运输系统面临的恐怖威胁评估技术.综合考察现代恐怖主义特征和交通运输系统运行特点,利用已有的情报信息系统从不同纬度设置并赋值恐怖威胁评估指标,构建一定判别算式对交通运输系统面临的恐怖威胁进行量化评估,从而为交通运输系统的恐怖威胁预警提供技术支持. 相似文献
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本文应用安全管理的系统安全分析理论与方法,较为系统地厘清了航空安全保卫系统的风险管理理论与方法。航空安全保卫系统风险管理理论与方法的构建,首先应在合理分解诸如公安行政、民航机场、航空公司等子系统功能的基础上,采用检查表方法准确全面地识别危害安全保卫的内外部危险源,其次从可能性和危害性二者有机结合的维度科学细致地评价危险性,并兼顾定量与定性二法对危险性进行分级,最后从外部环节控制、危害空房安全行为控制、航空保安系统完善三个维度制定出航空安全保卫系统的风险化解策略。 相似文献
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