以轨道交通创新发展促进成都城市转型升级研究

作为重要的交通承载工具,轨道交通对于现代化城市的建设具有十分重要的价值。经验表明,轨道交通的发展将给城市发展带来了一系列的联动效应,为城市转型升级提供了新的契机和动力。本论文在分析成都市轨道交通,尤其是地铁建设的基本现状和面临问题的基础上,提出了轨道交通引领城市转型升级的总体思路、对策建议和体制机制创新保障。     

加快推进成都创新驱动发展路径研究

成都市委十二届八次全会提出,要大力实施创新驱动发展战略,深入实施创新型城市建设2025规划和创新引领行动。成都创新资源丰富、创新产业逐步崛起、创新环境越来越好,但对标创新驱动典型案例,还存在差距,如创新转化能力不高、参与全球产业分工能力较弱、创新发展体制机制有待进一步完善。本文在聚焦经验启示的基础上。     

工会去行政化与枢纽型社会组织建设

工会"去行政化"与"建设枢纽型社会组织"是一个问题的两面。去行政化是工会成长为枢纽型社会组织的改革突破口,枢纽型社会组织是工会去行政化的方向指引。其实现路径是通过凸显工会作为连接政府与社会组织的中介作用,回归工会作为社会组织的基本属性,完善工会作为支持型组织的服务功能,使工会真正成为具有活力的、能够整合社会资源有效服务职工需求、引导和倡导社会组织良性发展的现代枢纽型社会组织。     

加快推进“成都制造”向“成都智造”转变对策研究

"智造"是国内近年来出现的创新概念,目前仅国家层面以及上海、杭州、宁波等少数几个城市提出。本文从"成都智造"的内涵出发,构建了评价"成都智造"综合发展水平的指标体系,全面分析成都在15个副省级城市中的"智造"水平和地位,并梳理了当前我市由"成都制造"向"成都智造"转变面临的制约因素,在借鉴国内外先进城市发展经验的基础上,提出加快推进"成都制造"向"成都智造"转变的思路和对策建议。     

基于城市首位度理论的成都“首位城市”发展研究

城市首位度是首位城市在所在国家（或区域）地位的重要衡量标准之一，反映了该城市的区域辐射力、影响力、带动力以及城市规模分布状况。本文在概述城市首位度理论的基础上，深入研究了四川城市首位度的变化趋势以及特点，从区域发展的格局重新审视了首位城市的地位，并在打造西部经济核心增长极的背景下，进一步提出了作为“首位城市”的成都在未来的发展建议。     

香港地铁带动城市经济转型升级的经验启示

香港是世界上地铁资源开发程度最高、盈利最好的城市之一,其"地铁+物业"一体化开发模式不仅极大地改善了城市交通,解决了地铁巨大的投资来源,更为关键的是通过最大化的利用地铁及周边资源,带动城市经济转型升级,从而助推香港迈入世界级国际化大都市之列。本文以香港地铁带动城市经济转型升级的经验出发,分析"地铁+物业"一体化开发的理念,并梳理其不同类型站点片区的开发经验,从而为当前成都如何通过地铁投资建设带动城市转型升级提出相应的对策建议。     

创新社会治理结构与工会枢纽型社会组织建设

党的十八届三中全会提出创新社会治理体制、改革社会治理方式、激发社会组织活力的改革目标。社会治理结构创新的一个重要方面是建立健全现代社会组织体制,充分发挥作为"第三种调节力量"的社会组织参与社会共治的功能。建设枢纽型社会组织有助于突破双重管理体制的掣肘、实现对社会组织的有机整合,但也应认识到,工会等人民团体先天存在的行政化弊端会阻碍其枢纽型组织的作用发挥,亟需防范和矫治。     

职业共同体建设已刻不容缓——基于富士康“跳楼门”事件的若干思考

<正>最近几个月,关于富士康员工跳楼自杀的报道频频见诸报端,从今年1月初19岁员工马向前"高空坠楼猝死"至今,短短几个月,已造成十死二伤的"纪录",并且这个"纪录"还在不断刷新。一个又一个年轻的生命不停地上演     

诗歌三首

一个个深蓝色花朵绽放在大街和小巷 一个个微笑的脸庞 温暖着人们的心房 踏蓿春秋和冬夏 迎着雨雪和风霜     

合力打造中国经济增长“第四极”的成都视角研究

改革开放以来,沿海三大经济增长极为全国经济发展和改革开放作出了重要贡献,而广大的中西部地区尚未形成与之相应的增长极。本文通过对中西部地区五大经济区的比较研究,指出成渝经济区最具条件发展成为中国经济增长"第四极",并在建设西部经济核心增长极战略的背景下,提出了成都在合力打造"第四极"中的战略举措。