铺筑高原梦之路——记全国“五一”劳动奖章获得

驱车行驶在唐蕃古道湟水河畔，跃入眼帘的是一条如腾似跃的黑色“巨龙”——平西高速公路。绿色的护栏和洁白的标线映衬着宽敞的路面伸向无尽的远方。它抖擞起坚韧的筋骨，为古朴苍凉的青藏高原改写了高速公路为零的历史，见证了建设者们酣战热潮中的风起云涌，为西部大开发、青海大发展铺筑了一条希望和光明之路。     

唐代宁夏丝绸古道

一提起"丝绸之路",人们的脑海里就会浮现出这样一幅浪漫的画面:一支难见首尾的驼队,驮着成捆的丝绸,伴着叮当作响的驼铃声,艰难缓慢地跋涉于大漠之中。在古代,中国人自己并不把它称为"丝绸之路",它只     

香格里拉

迪庆,藏语意为"吉祥如意的地方"。迪庆藏族自治州是云南省惟一的藏族自治州,地处滇、川、藏三省区结合部     

茶马古道焕新颜

芒康是茶马古道进藏的第一站．又是中国大香格里拉生态旅游圈的“核心地带”和“茶马古道”旅游精品线路，被列为中国非物质文化遗产的芒康弦子和世界上独一无二的古老制盐方式，是芒康“活化石”的独特风景线．人与野生动物和谐相处的尼果神山。展现的是世界万物的和平。     

普洱：古道源头新冲刺

普洱,一颗镶嵌在祖国西南边陲的璀璨明珠。普洱,一部厚重的历史,一个千年铸就的品牌。三千多年来,普洱人民创造了一个个奇迹,铸就了一段段辉煌。自雍正七年(1729年)设置普洱府以来,普洱已有276年建县史。1725年开磨黑盐井;1732年设普阳书院;公元前1066年,普洱的先人就将茶叶上贡周武王,在唐代,普洱茶已行销西藏等地,1735年普洱府三千引(合3510担)茶叶晋京,普洱茶更是名震京师;1902年创办普洱中学堂;1905年创办县立第一高级小学;1913年普洱创办云南省立第五师范;1927年建立了中共普洱区委;1951年的元旦,在普洱县城红场,举行了由26种民族代表4…     

一条活态的文化走廊

和以往的"茶马古道"、"丝绸之路"比较,"古苗疆走廊"是一条对西南民族地区纳入中国疆域版图产生过重要影响的"国家走廊";沿线不仅历史积淀深厚,而且至今文化鲜活多样,族群关系密切复杂,可谓一条罕见的"活态"的文化走廊。600年前,贵州从一片所谓的"蛮荒之地"上诞生。明王朝之所以设置贵州省,其背景与一条驿道关系极为密切,笔者称其为"古苗疆走廊"。     

寻访川盐古道

一根扁担，一双草鞋。我们的祖辈肩挑背磨，用血汗甚至是生命踩出盐大道．赋予了太多太深的内涵，留给世人一笔宝贵的财富，作为一段历史，其文化旅游价值正在开始为人所识．受到学者专家的广泛关注，并与“丝绸之路”“茶麻古道”等同对待。     

游走在独克宗古城

坐落在迪庆藏族自治州香格里拉县建塘镇的独克宗古城，藏语意为“月光城”。古城街市依山而建，外形不方不圆，是按照藏传佛教中的香巴拉理想国建成。据史料记载，独克宗古城最早始于唐朝年问吐蕃人修筑的城堡，到了明朝弘治年间，木氏土司在此建筑“月光寨”，与奶子河畔的“日光城”遥相呼应。自古以来。这里就是茶马古道重镇，也是今天滇藏公路的必经之地。     

百越走廊及其向茶马古道的转型——从词与物的传播说起

据古代文献记载,百越民族分布在会稽(绍兴)到交趾(在越南境内)的地段上.百越民族后来不断向中国西南、东南亚以及印度迁移,其活动线路形成百越古道或百越走廊.百越走廊是人类迁移线路喜马拉雅山南路的主要段落.滇桂道、步头道、银生道、博南古道是百越走廊的主要段落或支线,研究这些古道对解释亚洲人类起源和文明起源有重要意义.随着茶马古道的兴起,百越走廊的几条主要古道得以激活复兴.尤其是滇桂古道上买马活动的兴起,形成了以横山寨为集散重地,以右江古道网络和左江古道网络为主干道的买马古道网络,使得整个百越走廊进入繁荣期,为中国南方和东南亚古道的开发和定型起到了重要作用.     

融入“一带一路”战略构想 推动西藏跨越发展

<正>"一带一路"是中国在区域经济一体化和经济全球化的大背景下,结合当前国内国外新形势而提出的跨区域经济合作的重要战略构想。西藏作为历史上南方丝绸之路、唐蕃古道、茶马古道段的重要参与者,是中国与南亚国家交往的重要门户,应当抓住"一带一路"战略构想提出的重要契机,实现交通、贸易、金融、能源和现代物流业等领域的跨越式升级,促进社会经济的快速发展。