特殊时期应加强刑事技术民警现场勘查防护

警情就是命令。刑事技术民警开展现场勘查、物证检验、尸体解剖等细致而繁琐的工作,常常出入各种复杂的犯罪现场,埋头苦干于枯燥的实验室与解剖室,身着勘查服,穿戴口罩、手套、头套、鞋套进入现场,携带摄像机、照相机、勘查灯等专用设备,往往由于专注勘察,而会忽视其他非案件因素带来的隐患。     

高铁隧道内气动效应形成损坏痕迹特点分析

动车高速通过隧道时,运行车体推动的空气由于受到隧道壁的约束能形成能量很强的冲击气流,有时会造成一些设备设施损坏、脱落,进而危及高铁行车安全。这类事件发生后,铁路部门往往误以为是人为破坏,并以破坏案件进行上报。本文通过对特定动车行车事故的现场勘验、调查访问,分析了高铁隧道内气动效应对特殊位置设施造成损坏的过程及形成痕迹特点,准确认定了事件性质和事故发生原因,并对气动效应形成损坏痕迹和常见工具形成痕迹的区别进行了探讨。     

入室盗窃系列案件侦查机制创新研究--以B市H区入室盗窃现场勘查为例

基于B市H区入室盗窃案件发案及勘查现状,统计相关数据分析现场勘查对打击入室盗窃犯罪起到的正相关作用,并基于H区入室盗窃案件个案侦查难点分析犯罪人反侦查意识增强、侦查客观环境复杂和侦查工作进展不畅三方面原因。梳理入室盗窃系列案件侦查创新机制理论,结合实践案例提出以现场勘查为切入点的规模化侦查打击机制和源头打击工作站机制。通过细致全面勘查、精准灵活提痕,扩大区域串并、提升系列精度,深度挖掘数据、多维探索切入,协调综合指挥、适选打击机制四个方面完善侦查创新机制,并以此扩大其适用范围。     

再审——慎之又慎 攻克难案 访呼格吉勒图案再审主审法官孙炜

重要鉴定结果曾缺失《中国审判》:在审理呼格吉勒图案过程中,遇到了哪些难点问题?孙炜:这个案子的难点主要在于证据基础太差,先天的证据基础薄弱。从客观证据来看,现场勘查并没有直接反映作案人的证据,尸检鉴定仅是被害人的损伤情况和致死原因。刑事科学技术鉴定(血型鉴定)检测出呼格吉勒图指甲缝内附着物为O型人血,与被害人血型相同,另有一份检测呼格吉勒图血型的物证检验报告。其中唯一有联系的只有血型鉴定,但不具有排他性、唯一性。当时的调查重点主要在于口供,而缺乏一些很有价值的鉴定,如被害人     

论狱内现场勘查的问题与变革

狱内案件侦办过程中的现场勘查正遭遇大数据时代观念变革、国内外认证部门的标准提高、公安机关提出新要求等时代背景,加之狱内现场勘查资格、措施、设备、人力等方面的不足使其面临尴尬和无奈,需从"一长"保落实、"双向"护现场、"三性"强基础、"四步"提能力等措施入手对狱内现场勘查进行变革与创新。     

公安机关指导性案例的现实困境与出路

依据公安部通知选编的公安机关指导性案例具有分级选编、逐级下发的地域性,不公开发布的内部性,发布数量的固定性,效力的非强制性,发布周期的不确定性等特征。其注重对案例定性的指导,以取证指引为重要组成部分,由多个相似案件组成并列举不同观点分析。当前的公安机关指导性案例无法解决裁量权带来的执法问题,选编案例滞后、选编种类模糊,可能异变为一种行政任务而无实际效力,基层民警也缺少学习的精力和时间。欲摆脱此发展困境,应取消选编案例的硬性指标规定,明确指导性案例的效力,扩展选编主体、区分下发主体,赋予指导性案例公开性,及时更新案例,汇总反馈应用情况,组织民警学习使用。     

开拓 “走出去”的一份坚守——记扎根非洲的海南地质人

<正>神秘的非洲,广袤的土地。在这片陌生的大地上,活跃着一支来自海南的矿产勘查开发团队,他们是海南省地质局的地质健儿们。他们离别亲人,漂洋过海,远赴非洲,在原始的大丛林里,在荒芜的旷野上,战疟疾斗歹徒,置地建厂,扎根发展。他们瞄准了矿产资源丰富的莫桑比克,并以易探易采的锆钛砂矿为突破口,建成了我省在境外实施的首个矿业     

不同消毒方式对现场DNA检出影响研究

目的探讨新型冠状病毒敏感的消毒方式对于常见现场生物物证如血、脱落细胞的检出影响,探索在疫情期间现场勘查、实验室检验及尸体解剖前后的合理消毒方式。方法采用《消毒剂使用指南》推荐的几种不同浓度化学消毒剂和紫外线照射等方式,对常量的血、口腔拭子和稀释的血、唾液斑进行作用后的样本DNA检出情况进行对比。结果常用消毒方式对常量血样本影响不大,大功率紫外线照射对脱落细胞有一定影响。稀释后的血、唾液斑样本75%乙醇、二氧化氯、单链季铵盐、复合季铵盐、过氧乙酸、对氯间二苯酚均正常检出,高浓度含氯消毒液、2%戊二醛和长时间紫外线照射影响较大。结论科学指导疫情期间在现场勘查和实验室等场所合理选择消毒方式对不同客体进行消毒和排除DNA污染。     

机车闸瓦熔渣导致的护坡起火现场勘查分析

青藏铁路是进出藏运输大动脉,客运和货运量巨大,具有极高的战略地位,铁路护坡起火严重危害青藏铁路行车安全。本文通过对青藏铁路格拉段沿线发生的5例起火事件的现场勘查,排除了人为因素导致起火的可能性。结合事发地地理环境以及列车闸瓦特性,明确发生的火灾事件均由机车闸瓦熔渣飞溅点燃护坡杂草导致。本文为此类事件的调查取证和事件定性提供了参考,并为防范青藏铁路类似事件的发生提出了预防措施。