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相似文献
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1.
加快成都西部现代物流枢纽建设研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着世界经济全球化和现代信息技术的发展,现代物流业已成为21世纪与高科技、现代金融并驾齐驱的新兴产业。当前,产业转移不断加快和区域合作深度推进,对成都物流发展提出了更新更高要求。成都要抢先建成西部现代物流枢纽,必须抓住产业西进机遇,大力改善物流环境,不断营造和扩大虹吸效应,在新一轮竞争中争取主动和抢占先机。  相似文献   

2.
现代物流业是融合、衔接制造、商贸、运输、信息、金融等的复合型产业,也是依托中心城市聚集物流要素和服务资源,具有增量价值的现代服务业。全国重要物流中心是国家规划的一级物流枢纽,是国际、国内物流服务组织中心,也是区域物流业要素资源聚集中心,具有物流产业集群化发展的特征。武汉市十二次党代会、十三届人大一次会议作出了建设国家中心城市,推进国家创新中心、先进制造中心和商贸物流中心建设的战略部署,明确提出了建设全国重要物流中心、国家物流枢纽的战略目标。武汉积极发展现代物流业,有利于加快产业结构优化调整,实现“建设全国重要物流中心”战略。  相似文献   

3.
现代物流业已成为新的经济增长热点,其意义已远远超越物流业发展本身,成为一个地区投资环境好坏、综合实力强弱的重要标志。成都市委、市政府看到了现代物流业对推动社会经济发展的巨大作用,在第十次党代会上明确提出了加快成都现代物流业发展,建设西部重要的现代化物流中心的战略目标。本文详细调查了成都现代物流业发展的现状,客观分析了成都大力发展现代物流业的有利条件,在此基础提出了进一步加快成都现代物流业发展的对策建议。  相似文献   

4.
国务院《物流业调整和振兴规划》将宁波确定为重点建设的全国性物流节点城市,为宁波现代物流业的发展带来了难得的历史机遇。宁波根据自身优势和资源禀赋,为实现现代物流业的跨越式发展,把第四方物流平台的建设和运行作为突破口,全国首家第四方物流交易平台——宁波四方物流市场的正式运营,标志着“宁波模式”的第四方物流诞生。对此,需要总结其成功经验和不足之处,提出相应的发展对策以供借鉴。  相似文献   

5.
岳斌 《当代党员》2023,(11):44-45
<正>重庆国际物流集团有限公司立足于服务共建“一带一路”、长江经济带发展、新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设等重大战略,构建“通道+枢纽+网络+平台”的现代物流体系,促进物流降本增效和高质量发展,增强出海出境大通道集聚辐射力,推动内陆国际物流枢纽和口岸高地建设,促进区域对外开放、贸易及产业发展。集团扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育,把习近平新时代中国特色社会主义思想转化为坚定理想、锤炼党性和指导实践、推动工作的强大力量,  相似文献   

6.
邱祥吉  曾晖 《廉政瞭望》2014,(12):68-70
每个人都有梦想,一座城市亦然。 遂宁,一座拥有1600多年历史的观音文化重镇,一直努力和执着于加快发展、跨越发展。以建设“中国西部现代物流港”为跳板的发展梦想已怀揣多年。梦想被捂得炽热!  相似文献   

7.
正抢抓新一轮西部大开发新机遇,贵州以陆海新通道建设为引领,加速推进通道基础设施建设,全力打造西部地区物流枢纽;加强与全国重点区域及周边省份合作,扩大对外开放合作,形成宽领域、多层次、全方位的开放格局。不久前,贵阳陆港型国家物流枢纽成功入选了2020年国家物流枢纽建设名单。"贵阳陆港枢纽"是辐射区域更广、集聚效应更强、  相似文献   

8.
中国已基本形成的三大区域性物流圈,都是以沿海大城市群为中心组建的。这三大区域性物流圈是以上海为中心的长三角物流区,以天津、青岛、大连等中心城市组成的环渤海物流区,以广州、深圳、珠海为中心的珠三角物流中心。然而,整个西部地区还没有功能齐全、布局合理、辐射半径大、交易量居垄断地位的现代物流中心。区域性现代物流中心,是西南地区各中心城市激烈竞争的一个重要内容。从这一意义上讲,长江上游现代物流中心是一个具有战略意义的制高点。  相似文献   

9.
现代物流被称为企业的"第三利润源",其发展状况已经成为衡量一个地区综合经济实力的重要标志之一。本文重点分析了达州建设全国性区域现代物流节点城市对调整产业结构、发挥区域核心作用、承接产业转移和增加就业等方面的重要意义,进一步明确了达州物流发展的目标定位和评价标准,并在此基础上提出了达州建设全国性区域现代物流节点城市的下一步对策及建议。  相似文献   

10.
<正>建设全国性物流枢纽是国家综合立体交通网的关键节点和重要支撑,是多种运输方式一体化衔接的重要载体,是建成交通强国的关键所在。以多个枢纽城市为载体,完善“通道+枢纽+网络”一体化物流体系,把湖北打造成全国重要物流枢纽,是建设全国构建新发展格局先行区的有力支撑。  相似文献   

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