路局直管后站段党委中心组理论学习现状的调查与思考

铁路运输管理体制改革后,路局管理对象、管理方式、管理责任都发生了明显变化。路局直管站段的新形势,要求宣传思想工作必须尽快适应形势需要,努力跟上改革步伐。为了解全局基层站段党委中心组的学习现状,最近,我们对北京、天津、石家庄等地70个基层站段党委中心组在生产力布局调整后在理论学习方面出现的新情况、新变化以及存在的问题进行了专题调研。经过调研,对路局各基层单位的理论学习情况有了大致的了解,并对进一步加强站段党委理论学习提出了初步想法。一、各单位党委中心组学习的基本情况调研中我们了解到,路局直管站段后,各单位党…     

适应“直管”新体制 建立“自管”新机制

在实施路局直管站段新体制中,必须坚持以科学发展观为指导,准确把握站段工作定位,尽快理顺管理权限、管理制度、管理责任、全面适应“直管”新体制的要求,自觉加快站段管理机制创新,在实践中建立和完善站段“自管”新机制。一、以转变领导理念为重点,加快站段领导机制创新1.转变领导观念。要克服长期形成的“等、靠、要”思想,按照路局直管站段新体制要求准确定位履责,党政一把手要共同维护领导班子团结,善于发挥领导集体的智慧和作用。在这方面,我们颇有心得,实施路局直管站段新体制后,我们不等待观望,不畏惧困难,不回避矛盾。坚持眼睛向内…     

提升领导班子中心组学习新境界

实行路局直管站段新体制后，对管理模式、管理手段、管理方法提出了新的更高的要求，站段领导班子面临着思维创新、能力提升、科学决策等诸多考验，如何适应新变化，确保安全稳定、设备质量优良，成为我们必须思考和解决的新课题。     

从“四靠”入手加强领导班子建设

铁道部党组书记、部长刘志军在实行铁路局直接管理站段体制改革的讲话中指出:“实行铁路局直接管理站段的体制,使基层站段面临着新考验。在当前实施改革的特殊时期,能不能保证本单位的安全稳定和队伍稳定,是对站段领导班子特别是党政一把手工作能力的最大检验”。面对路局直管站段的新体制和站段生产力布局调整的新格局,基层站段领导班子要适应体制变化,驾驭安全局面,确保队伍稳定,要从“四靠”入手,大力加强班子建设。靠学习增智。形式要一个民族因学习而兴旺,一个国家因学习而富强,一个人因学习而进步。同样,一个企业的领导班子也必须通过…     

浅谈新形势下基层站段领导干部应具备的六种素养

路局直管站段的生产力布局调整，给基层站段提供了机遇，同时也对各级领导干部的工作能力、思维方式提出了挑战。面临“管理范围与跨度大幅增加，车间安全责任不断加大，新技术、新装备、新工艺的应用不断加快”等诸多难题，基层站段领导干部作为所处集体的“龙头”，既要成为各项重大决策的掌舵者，同时又要在广大干部职工的监督之下，如若素质不高、能力不强，不但无法正常开展工作，还势必会影响到干部职工的工作积极性，因此，基层站段领导干部要把这一特殊时期作为提素质、强能力的一次磨炼，不断强化六种能力。     

在客运工作中运用博弈管理的探讨

在路局直管站段的新体制下,如何提高站段的自管能力是摆在基层单位面前不可回避,且必须妥善解决的一个重要课题。我们段领导班子针对地域跨度大、人员多、管理难的状况,始终坚持“以人为本”的发展理念,积极探索和运用了经济学博弈论的观点和方法建机制、抓管理、强能力,通过半年来的实践运用,较好地解决了改革道路上的突出矛盾和各种难题,提高了列车服务质量,走出了一条提升站段自管能力的新路子。一、运用博弈管理,必须找准解决突出矛盾的切入点,快速跟进迅猛发展的客运形势近年来,全路推进铁路跨越式发展和实行路局直管站段新体制推动了…     

对路局直管站段后干部素质培养的思考

随着铁路体制改革的逐步深入,尤其是实行路局直管站段之后,站段领导干部在能力与素质方面呈现出诸多不适应。提高站段领导干部的能力和素质是当前的重要工作内容之一。我认为,应注意以下几个方面的问题。首先,应该注重以下六个方面能力的培养:一是独立工作能力。路局直管站段之前,在路局和站段之间有分局这个中间层,分局起着上情下达下情上传的作用,因此,长期的惯性养成了站段领导思想上的“懒惰性”。路局直管站段之后,中间层没了,婆婆没了,站段的独立性自然就凸现出来了。这个独立工作能力主要是指:克服等靠要思想,独立自主地开展工作,把…     

新体制下中间站安全管理的难点及对策

随着路局直管站段管理体制的不断完善，对车务段中间站安全管理提出了更高、更新、更严的要求。经过三年多的整合与实践，新体制下中间站安全管理逐步理顺，日趋规范，但安全形势仍不稳定，波动、反复性较大，责任事故时有发生。     

把握规律继承创新提升新体制下基层站段安全管理的有效性

一、校正视角,清除障碍,必须找准安全管理的切入点在新形势下,要加快规范新体制下的安全管理,使安全管理工作不断向权责明确、运转有序的目标迈进。一是从理顺关系入手,明确界定安全管理职责。在原有的管理体制下,基层站段作为执行层和落实层,安全管理的职责相对“狭隘”,笼统的、不具体的、空泛的条文夹杂其中,在执行过程中出现了职责不明晰、标准不明确、量化不到位的现象。新体制下,要按照铁道部的要求,遵循定位要准、权责要清、覆盖要全、考核要严和“实际、实效、实用”的原则,对各级安全管理职能进行重新界定,科学、合理的界定安全管…     

刍议“用心经营”与“精细管理”

为打造精品局,率先实现东部铁路现代化,上海铁路局提出了“用心经营、精细管理”的经营管理理念,这一理念的提出,是我局顺应铁路跨越式发展新形势,坚持走内涵式发展道路,全力打造精品局,创一流企业的必然选择和要求。在实施路局直管站段新的管理体制下,作为基层站段必须结合自身的实际,旗帜鲜明地贯彻这一理念,并在实际工作中认真加以落实。一、“用心经营”与“精细管理”的内在联系“用心经营”就是要求管理层集中精力,把全部心思投入到工作中,履行好职责,率先垂范,引导员工,为企业的发展而努力。“用心经营”的着力点在“用心”上,一个人…     

关于铁路局“五四三二一”安全思路落地生根的实践与思考

近日，铁路局领导强调指出：基层站段必须切实抓好落实“五四三二一”安全管理思路，要让这一安全管理思路落地生根。一年来的实践，我认为，基层站段要想让“五四三二一”安全管理思落地生根，必须把严格管理贯穿始终，必须解决“两个问题”，坚持“五条原则”，落实“五个强化”、实现“五个突破”。     

适应局管站段新体制展现政治工作新作为

实行铁路局直接管理站段新体制和站段生产力布局调整新格局,对思想政治工作提出了新要求。适应管理体制改革,加强和改进思想政治工作,要在融入中心、服务大局,以人为本、创新方法,文化建设、拓展渠道上下功夫,努力开创新局面,体现新作为,谋求新发展。一、在把握融入重点上下功夫实施路局直管站段新体制,包括进一步调整运输生产力布局,是一项打破几十年铁路传统管理模式的体制性改革。保证这项改革顺利推进的重要前提以及检验改革成败的重要标志,是铁路运输生产力是否充分释放,效益是否提高,安全是否得到保证,大局是否稳定。在新体制下,政治…     

加强和改进新体制下的站段思想政治工作

路局直管站段体制改革,是实现铁路现代化的重要的管理创新和制度创新,必将引发思想政治工作的新变化。在这样的新形势下,站段思想政治工作必须加强和改进,使其在新的形势下焕发新的活力,体现新的作为。一、加强和改进站段思想政治工作,是适应新体制要求,促进铁路跨越式发展的客观需要首先,加强和改进站段思想政治工作,是适应新体制的客观需要。路局管理体制改革后,站段思想政治工作尚存在许多不适应问题。当前主要有三点:一是“唯诺型”思维方式不适应。唯诺至上,上面怎么说,下面怎么干,只是起到“传声筒”作用,没有消化融合,联系实际,失去…     

关于站段干部培训工作的实践与思考

干部培训,必须以适应路局直管站段新体制要求为根本,以提高干部执行力为核心,以增强干部学习力为手段。通过加强领导、狠抓落实、确保质量,使干部队伍整体素质明显提升,才能为各项管理工作规范化、精细化提供有力保证。一、摆上位置,加强领导是前提干部培训是推动各项工作开展的基础保证,也是一项艰苦细致的工作,特别是在运输生产任务紧张的状况下,领导重视是搞好干部培训工作的关键。一是摆上日程,高度重视。路局直管站段后,把干部培训摆到了与抓安全生产同等重要的位置,针对干部队伍专业结构不合理,观念、能力不适应等问题,及时研究了干部…     

对基层党组织适应新体制保持先进性的思考

先进性建设是党的建设的根本任务。在推进铁路跨越式发展的进程中,如何巩固和扩大先进性教育活动成果,发挥长效机制作用;如何加强领导班子建设,提高路局班子的“直管”能力和站段班子的“自管”能力;如何建立适合站段和车间实际的基层党建工作新机制,是路局直接管理站段体制和深化运输生产力布局调整的新形势下,党建工作面临的新课题。新的形势,新的任务,要求我们必须以科学发展观为统领,以基层党组织和党员队伍建设为重点,切实发挥优势,沉着应对挑战,不断推进政治工作创新,坚定不移地融入中心、服务大局,保安全、保稳定、促发展,并以此作为…     

铁路直管站段体制下站段管理和谐性的思考

铁路和谐站段建设是一项系统工程。要全面落实科学发展观，加强对和谐铁路建设的理论研究和实践探索，明确路局直管站段体制下站段行为的和谐性方向和措施，积极构建和谐稳定的铁路站段内部环境，为实现和谐铁路的目标和任务而努力。     

适应路局直管站段新形势切实发挥党政正职的模范带头作用

路局直管站段的新形势,赋予了站段领导班子更大的责任和压力,加强站段领导班子建设显得尤为重要,而党政正职在领导班子建设中起着关键的作用。1·加强学习,锐意思考,在思想观念转变上做模范。党政正职要带头学习,始终保持政治上的清醒和坚定,加强领导班子的政治理论学习,增强政治敏感性,紧密联系思想实际,不断增强政治意识、大局意识和忧患意识,始终坚定正确的政治立场和政治方向。要把握方针政策,保证政令畅通,提高依法管理企业的能力。同时,要努力学习管理、法律、金融、科技等方面的知识,不断拓宽知识面,开阔视野,增强科学决策能力和企业…     

基层站段如何落实“三个代表”的要求

在实现“三个代表”要求的全过程中 ,党的领导机关和党的基层组织都发挥着重要作用。但它们由于各自所处的地位或角度不同 ,它们的作用也有所侧重。那么 ,基层站段在落实“三个代表”的要求过程中发挥什么样作用 ,或者说基层站段如何落实“三个代表”的要求呢？第一 ,站段是在运输生产中实现劳动者和生产手段的结合 ,直接管理和使用机车、车辆、线路、站场、通信、信号等各种运输技术设备 ,完成运输生产某一方面或某一环节的基本生产单位。它不是独立的企业 ,没有运输生产经营方面的决策权 ,主要是执行路局或分局的决策。站段落实“三个代表…     

运输站段在生产力布局调整中的新情况新问题新对策

一、运输生产站段的新情况运输生产力布局调整和路局直管站段的体制改革,即使站段肩负起优化资源配置、强化专业管理、扩大管理跨度、精简机构人员、增加进款收入、减少成本支出的新使命,又使其在前所未有的压力、困难和挑战中激发出前所未有的创新热情,形成一系列极具特色的新亮点和新情况。(一)数学管理已成定式运输生产力布局的革命性调整,使这些站段的管理跨度明显扩大,职工人数和资产总额成倍增加,管理的难度前所未有。在这种情况面前,生产站段的领导不等不靠,而是依据全路和全局的发展战略,依据本单位的段情站情,富有创新地解决着站段…     

新体制下做好职工思想政治工作的实践与思考

面对铁路局直管站段体制改革的新形势和新要求,作为运输一线主要生产站段基层党组织,如何创新思想政治工作方式方法,使思想政治工作更贴近安全生产实际,更贴近职工群众,不断增强思想政治工作的融入性,提高思想政治工作的实效性,为铁路改革的顺利推进提供更强大的政治保证,是我们当前乃至今后很长一段时期内必须认真研究的新课题。一、统一思想认识,增强思想政治工作的融入性面对的新形势、新任务和新要求,我们必须要有一个清醒的认识,进一步加深对思想政治工作的理解,统一思想认识,牢固树立“先有融入,后有作为,唯有融入,才能作为”的思想意…