高速公路基本路段饱和度与交通事故关系研究

利用部分高速公路基本路段卡口数据和事故数据,分析国内外有关交通量、饱和度与交通事故关系研究成果,根据现有交通流理论,研究基本路段通行能力、事故频率及事故概率的计算方法,结合公安交通管理部门实际业务需求,利用现有事故和交通流数据,计算饱和度和相应事故频率,分析关系曲线模型,对模型的含义进行了说明,结合事故概率分布进一步说明饱和度与事故的关系,并依据研究结果计算易于交管部门观察或获取的交通流指标数据。研究结果可以作为交通事故预防的一项指标,为交通管理部门制定安全管理措施、预防交通事故提供数据支撑。     

318国道鄂西段重特大交通事故分析

318国道鄂西段是十分重要的交通枢纽 ,由于地理环境、气候条件、路面状况等诸多因素 ,交通事故频繁发生 ,针对 318国道鄂西段近三年来发生的重特大交通事故从事故形态、交通方式、天气情况、驾驶员等方面分析了事故特点及原因 ,提出了排查和整治危险路段 ,改革勤务方式 ,加大路面监控力度 ,强化农用车辆管理等重要措施 ,从而达到预防重特大事故的目的     

恶劣天气条件下高速公路交通事故预防对策与实践

恶劣天气里的高速公路交通事故率较高 ,是高速公路管理部门当前面临的一个急需解决的问题。恶劣天气下对高速公路实行交通管理 ,主要应做到处理好“二个关系”、“三个完善”、“四个加强” ,不断提高和完善工作预案 ,加强部门间协作 ,建立联动机制 ,特别要进行事故多发路段的排查工作 ,做到恶劣天气早知道 ,早报警 ,早处置。     

沈海高速公路泉州段事故黑点鉴别与改善对策

事故黑点是交通事故高发地段,具有较大的危害性,应尽早鉴别。基于2012年4月1日至2013年3月31日泉州辖区内沈海高速公路的18个隐患路段的四项指标数据,采用当量总事故次数法确定了泉州辖区沈海高速公路的事故黑点,结果与2013年福建省预防道路交通事故领导小组办公室督办的事故黑点路段一致。一般在弯路段、路侧开口变化、道路标志设置不合理以及车流量过大的情况下容易形成事故黑点,因此,应提高驾驶人的安全意识、加强车辆日常维护与检查、优化线形改造、保证道路路面质量以及完善道路交通安全设施。     

国务院要求按“四个不放过”处理重大安全事故

近日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究进一步加强安全工作的有关问题。会议指出,最近一些地方接连发生重特大安全事故,特别是火灾、公众聚集场所安全事故和道路交通事故呈上升势头,给人民群众生命财产造成重大损失,教训极为深刻。重特大事故多发的主要原因是,     

98例交通事故死亡案例法医学分析

2012年宜兴市发生交通事故死亡案98例,通过对死者性别、年龄、地区分布、交通参与角色、死亡原因、事故路段、肇事车辆类型、天气状况等信息进行法医学及流行病学统计分析与讨论,旨在为预防交通事故发生,降低交通事故死亡率提供数据支持。     

广西新闻发布

正交通安全五个"十大"风险隐患完成整改11月7日,记者从广西道路交通安全风险隐患排查治理情况新闻发布会上获悉,自治区安全生产委员会办公室今年2月向社会通报的2018年度广西"十大事故多发路段""十大高风险道路客运企业""十大高风险道路货运企业""十大违法突出客运车辆"和"十大违法突出货运车辆"等交通安全风险隐患,已于今年9月份全部完成整改。据介绍,被通报的"十大事故多发路段"通过完善道路交通设     

黄黄高速公路交通安全问题及对策研究

黄(石)黄(梅)高速公路是湖北省上世纪末峻工的一条设计标准较高的道路。近年来,黄黄高速公路的交通流量逐年增加,安全情况总体平稳,但在特殊的气候条件和部分路段也发生了一些有影响的重、特大交通事故。在发生的事故中,其事故形态不同,事故原因不同,驾驶员情况不同,天气情况不同。     

公路交通亟待气象“介入”

据有关交通部门指出,影响汽车行驶的不利气象条件主要有低温、积雪、积冰以及低能见度。天气对公路交通造成最大影响的是降雨和路面潮湿。据统计,交通事故中由刹车引起的约占20%,这主要是由于路面潮湿的缘故,其中一半事故发生时正在降雨,若同时有风,则事故率更大。雪天的公路事     

高速公路交通安全隐患排查与事故预防技术创新应用与研究

高速公路交通安全隐患排查是各级公安交通管理部门开展交通安全管理的重要内容。通过系统应用高速公路交通安全隐患排查与事故预防的关键技术,准确分析诱发高速公路交通事故致因的综合因素,并在此基础上有针对性地开展道路交通安全事故预防工作,对减少高速公路交通事故起数和危害程度,提升高速公路交通安全管理水平具有重要的实践价值。     

基于干预模型的酒驾违法查处与事故关联分析

酒驾是交通事故中致人死亡的一个主要原因,探究酒驾违法查处力度与酒驾事故的关联关系,可以更加客观的了解事故发生机理,对预防酒驾事故有重大意义.将酒驾违法查处力度作为一种特殊干预,使用干预分析模型来评估酒驾违法查处力度对酒驾事故发生的具体影响.过程包括:用受干预影响之前的事故数据建立时间序列模型,获得未受干预影响的预测值;...     

甬温线事故赔偿标准“三级跳”的启示

<正>7月23日晚,甬温线发生特别重大交通事故,事故造成40人死亡。事故发生后,有关部门根据以往的事故处理经验最初提出了17.2万元的赔偿标准。7月27日,"7·23"特别重大铁路交通事故善后工作组表示,在温州动车脱轨事故中罹难的每位乘客,将无差别从铁道部     

关于汽车弯路事故的几种受力分析

汽车转弯时发生的交通事故,除了因抢行或者瞭望不佳而引发事故以外,绝大多数是在侧滑力的作用下导致车辆驶离本车道发生碰撞或者追尾、倾翻的,此类问题易引发重特大交通事故。为了说明车辆转弯侧滑事故的机理,文章对车辆常见的几种转弯现象进行了受力分析,以期为事故处理提供可以借鉴的分析资料。     

四川省近五年道路交通事故多发原因及预防对策

四川省是我国道路交通事故多发的省份,面临的道路交通安全形势较为严峻。文章分析了四川省近五年道路交通事故多发的原因,以及道路交通安全管理中存在的问题,提出了预防道路交通事故的工作对策。     

运用现场痕迹再现事故发生过程的探讨

通过对一起交通事故现场痕迹的具体分析,使我们认识到现场痕迹在再现事故发生过程,确 定事故责任人中的重要作用,告诫事故处理人员在勘查事故现场时要重视现场痕迹的勘验。     

警惕“安全疲劳症”

分析一下我们身边发生的安全事故,你会发现这样一种现象,许多事故都是发生在不该发生的时段和地方。如:交通事故没有发生在危险路段,而是发生在平直路段上;施工安全事故不是发生在施工的危险期和最危险的地方,而是发生在施工收尾期等等。仔细分析一下,这就是“安全疲劳症”带来     

甬台温高速公路台州段交通安全分析及对策思考

甬台温高速公路台州段是浙江省“两纵两横五连”高等级公路的重要组成部分。该路段隧道多,坡道多,公路设施相对落后,存在一定的安全隐患。该路段交通事故具有明显的特点。作为高速公路交通管理者的高速公路交警,要有效控制事故的发生必须注重调查研究,加强对辖区路段的事故统计与分析;依靠协调各单位和部门,进一步完善道路交通安全基础设施;加强执法力度,形成长期持续的综合治理氛围;科学合理地配置警力,改革和调整勤务模式;实施科技强警战略,由以“人防”为主,向以“物防”、“技防”为主转变;拓展宣传阵地,从源头上抓起。     

道路交通事故黑点治理的流程、方法与策略

交通事故黑点的有效鉴别可以显著降低交通事故的发生率与损失后果。首先结合现有的道路交通安全管理体制，提出了道路交通事故黑点治理的流程，然后在分析了已有的各类交通事故黑点鉴别理论的基础上指出，事故次数法与事故率法在我国现阶段仍具有初步筛选的现实意义，最后结合日益普及的高速公路路网，分析了此类道路黑点的改造策略。     

在全市预防重特大交通事故电视电话会议上的讲话

近一段时期,我市道路交通、煤矿、水上交通等行业安全事故频发,全市安全生产形势由总体稳定趋于严峻。特别是6月23日,万州区发生了一次死亡14人的特大道路交通事故,引起了市委、市政府的高度重视,汪洋书记、鸿举市长都作了重要指示,要求采取有效措施降低事故率,把局面牢牢控制住。为遏制安全事故多发势头,针对事故原因举一反三,市政府决定首先召开今天这个交通安全大会,紧急动员全市,强化交通安全防范措施,坚决遏制交通领域事故上升的势头,促进全市交通安全形势的好转。刚才,市公安局张志维同志、市交委何升平同志对下一步如何抓紧抓好交通安全工作讲了很好的意见,请各单位认真抓好落实。下面,我强调三点:     

交通安全对策

1.建立事故紧急救援系统。美国交通安全实践表明,缩短事故后时间,有利于减少交通事故过程中的伤亡以及伤害程度。在这个意义上,交通事故发生后的半小时被称为“生命黄金半小时”,对挽救交通参与者的生命至关重要。2.加强新技术的运用和相应法规条例标准的制定。安全带的使用,对减少交通事故的伤亡程度有良好的保证作用,但国内车辆安全带的使用情况较差。行驶记录仪的使用,对规范驾驶员的安全行为,减少疲劳驾驶的状况能起到较好的效果,建议及时制定相应的法规、标准,加快该技术的推广应用。国内建设的高速公路均布置有监控系统,但这些系统监…