开一个自行车美容店财源滚滚

市场分析： 三百六十行，谁听说了有擦自行车这一行？ 大多是自己在家里草草处理了事，而且，许多人的自行车一年甚至几年都难得檫洗一次，灰尘蒙得只见坐垫、把手和脚步踏板。于是，一些精明的人就从中发现了商机。有开洗车场的，可没有专门洗自行车的，有修自行车的可没有专门檫自行车的。现代都市中，几乎家家户户都有自行车，这一生意如果弄起来一定不会差。     

从交警为骑车人制作行车图说起

报载,近日上海市长宁区交警支队队长带领民警上街实地勘查,计划制作一张长宁区“自行车地图”。制作好后,将通过路口分发等方式向市民们宣传推荐最便捷的行车路线。(5月25日《解放日报》)长宁区登记在册的非机动车就有60万辆,许多市民每天沿着延安西路周边路段骑车上下班。延安西路不允许非机动车骑行,但每天高峰时段还有大量自行车涌入延安西路,违法在人行道上快速行驶,甚至闯入机动车道,给交通安全带来隐患。针对这一现象,长宁交警多次整治,效果均不佳。经过调查,交警们了解到,由于禁止非机动车行驶的道路越来越多,许多骑车人不清楚哪些道…     

禁用电动自行车,污染不是理由

针对广州、珠海等地近日出台禁止电动自行车上路的法规,全国政协委员赵国通有话说: “一些地方出台禁止电动自行车上路的法规明显忽略了大多数居民出行的利益,电动自行车招谁惹谁了?”针对广州、珠海等地近日出台禁止电动自行车上路的法规, 全国政协委员赵国通对记者表示了强烈愤慨。电动自行车以其便捷、经济和省力等特点深受城市居民的青睐。无论是上下班还是购物,电动自行车都成为一部分市民出行的首选。然而,     

讲爱国主义也与“左”有关?

讲爱国主义也与“左”有关？艾辛有些人在他们所谓反“左”的书中说：１９９６年，中国南北的玩具市场上，卷起一阵不大不小的波浪。推动这波浪的，是一些日本旧时军舰的仿真电动模型，其中又以二战时期日本战犯山本五十六的旗舰“大和号”的模型最引人注目。他们说：“这...     

初一趣味教学案例五则

“自行车”？还是“漂亮的汽车”？伊安·吉格斯在１７岁那年，已经进入主力阵营并已代表曼联踢了２５场比赛。当时曼联足球俱乐部有很多球员都拿到了俱乐部配给的汽车，那种车很漂亮，也挺便宜。吉格斯觉得自己也应当有资格有这么一辆汽车。于是他就去找老板，鼓起勇气对老板说：“我现在已经进入主力阵营，而且踢得挺好，我想我也应该得到一部汽车。”老板说：“你想得到一部车？你的意思是一部自行车吗？”听了老板的话，吉格斯差点气晕了，但他没有因老板的轻视而萌生去意，更没有因此消极，而是憋着一口气，把劲儿用在了比赛上，他要用…     

公安的价值

下班时，女儿沮丧地告诉我：“真倒霉，自行车又丢了！”“怎么回事？”“我到超市买东西，车子停在路边。进去只一会儿，出来就没了。”“停在路边，存了没有？”“没。那里只存汽车，不存自行车。”女儿骂着，懊恼着，扔着车钥匙，喊着“我再也不买新车了！”这辆自行车...     

一项罚款 十余违法

中国是一个自行车王国，骑车人众多，很多人曾被交通警察处罚过，没被处罚过的也难保不会遇到这类问题。因此，有必要了解一些这方面的法律知识。在此，讲一个小案子。 　　一位妇女骑自行车到了一个路口，因强行闯红灯左转弯，被交通协管员发现后制止。因骑车人未带行车证，交通协管员便让该妇女将行车证取来查验，并将自行车暂扣在了交通岗亭旁。这位妇女回家拿来了行车证并叫来了其丈夫，因为行车证上写的是其丈夫的名字。由于协管员表示要罚款，引起双方争执和对骂。协管员坚持罚款，并在罚款收据上写上了行车证上的名字。这又引得她丈…     

电动自行车的交通安全现状分析及管理对策

电动自行车作为一种新型的交通工具,自从问世以来就深受广大群众的喜爱,但也给道路交通安全带来了一系列问题。最重要的方面是对电动自行车在法律上的定位问题不明确,对日益增多的这一类方便快捷的城市交通工具缺乏管理机制。导致由于电动自行车违章引发的交通事故频频发生,造成交通秩序混乱,乃至成为社会问题不容忽视。     

—个“85后”留学生的万里大救援

“长明哥哥，我们会想你!”“长明哥哥，我们都爱你!”…… 震区里七八个十来岁的孩子，满脸泪水地“挤”在几辆自行车上疯狂地追逐着一辆汽车。这辆汽车接走了他们的“长明哥哥”——李赛。 李赛是谁？他做了什么？     

许忠全:与警察情同血脉

许忠全：与警察情同血脉本刊记者胡王月在中央电视台东门口的人丛中，我一眼就认出了《金光大道》里的富农“冯少怀”。世事已经年，曾经被覆盖的往事在许多年后的这个夏日清早亲切地浮上来，小时记得最清楚的“冯少怀”喊的那句“谁发家谁光荣”的话，越过时空也随即跳跃...     

公民休息权：期待进一步完善

印记：休息与劳动同等重要 市民老陈清楚地记得，实行双休日以前，一到星期六下午下班就猛踩自行车往父母家赶，星期天一天就洗衣服、做家务。一天半的休息时间就是用“忙碌”来形容，周末过得比上班还要忙。老陈说，“当时哪里想到什么每年有假期可以出门旅游。也只有老师有寒暑假，很多人都羡慕。”     

谈古论今斥‘台独’

不久前，我偕高雄四川同乡会常务理事兼总干事舒德忠先生，飞澳洲悉尼市参加我曾资助留学的王劲松先生开业典礼。逗留期间，能有幸与一批海外华人责英相应酬。餐叙闲聊中，有位知名民运人士突然问我对“台独”的看法如何？坐在我右侧的是位报社社长，他先接口替我回答说：“‘杨先生是位坚决反对‘台独’的人士。我一看在座20多人中，有大陆去的，也有台湾去的，里面有没有“台独”分子、谁是“台独”分子？我并不清楚。于是，我就加以补充说道：“承社长先生抬爱，把我说成坚决的反独人士，但我要声明，台湾宣布独立，定会引发两岸情势紧张…     

电动自行车在夹缝中生存

自行车本是依靠人力驱动使之前行的一种交通工具,在立法和执法上,将其列入非机动车范畴。可精明的厂商瞅准市场政策与需求之间的空当,只加装了一块充电电池和一个齿轮驱动器,就彻底地解决了“自行”问题。于是,这种被统称为电动自行车的交通工具越来越多地出现在城市的道路中。令人意想不到的是,就因为多出了这么一块电池外加齿轮驱动器,电动自行车处境十分尴尬:一方面,国内生产厂家已达400多家,年产量为40万辆,而且市场需求日渐扩大;另一方面是人们一时还无法认可它———产业政策依然荒芜,国家标准千呼万唤出不来;交通管理部门关于电动自行车究竟属于机动车还是非机动车的正反方辩论大赛无休无止,牌照和路权问题自然也悬而未决……此时此刻,无论是厂家还是经销商,无论是产业主管部门还是道路交管部门,也无论是已买了电动自行车的人还是尚在等待观望的人们,极想弄清楚这样一个问题:电动自行车,你何时才能走出“准生不准活、让买不让骑、纵使能骑却不能上牌照”之尴尬?     

新政

公安部等四部委：超标电动自行车限期淘汰 公安部、工业和信息化部、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局等四部门最近联合发文，要求整改当下电动自行车产业，限期淘汰在用“超标”车，最高时速大于20公里、整车重量大于40公斤的电动车将面临禁止“上路”。通知提出在全国范围内对电动自行车登记管理，对不符合要求的，一律不得按照非机动车注册登记。     

不该这样责难陆川

在批评电影《南京·南京》的不少文章中，有一种在我看来十分无理且耸人听闻的提问：“陆川想要拯救谁？”某公的一篇文章（见于某晚报）还用它作为标题。这是尖锐的质问，意思很清楚，是说陆川想要拯救日本人、日本鬼子。某公的这篇文章说：”角川的正面形象渐渐树立起来了”，于是，“鬼子们整个都是好人啊”。又说：“我想，日本人真的应该感谢这位陆川导演，     

斯文又扫地

斯文又扫地碰碰这年头，什么都要“从娃娃抓起”，于是乎捞线也“从娃娃捞起”。婴儿奶粉比普通奶粉贵好几倍，儿童自行车赶上成人自行车的价，就连小孩生病，从药费上看，也比大人的病金贵得多。这也是愿打愿挨，谁让咱心疼孩子。但有人脑子动着动着就冒出些更邪乎的招式...     

爱情故事

看到这张相片时，俺的丈母娘笑得合不拢嘴：“您啾啾，咱家这闺女多俊哦，就一个字，漂亮!女儿多像妈，这话谁说的？”我是百分之百赞成!我问丈母娘：“那我呢？丈母娘说，嗯，啊，那啥，哎哟，瞧我这记性，我锅里还烧着水呢。”说完就跑进厨房了。，她到底啥意思呢？我脑瓜子都想疼了，也没想明白。     

国外的自行车安全管理

<正>荷兰在1998年修订了交通法,不管行人和骑车人有无过错,如果在与机动车的事故中受伤,机动车所属的保险公司必须赔偿损失。自行车出行作为一种绿色、健康的出行方式,越来越受到世界各国人民的青睐。与此同时,自行车出行的安全问题也备受各国关注,各国纷纷出台法律规定,加强对自行车及骑车人的严格管理。     

杭州，你也要“封杀”电动自行车？

近日，杭州市有关部门透露的一则消息令所有每日骑电动车出行的市民很是郁闷，“随着公交系统的日益完善，杭州将最终禁止电动车在市区通行。”难道杭州也将成为继广州、海口、温州、福州之后又一个禁止电动车上路的城市？虽然之后杭州市有关部门表示目前并不会采取全面禁止电动自行车上牌上路的管理措施，但一时坊间已经议论四起，骑电动车出行的市民反应尤其激烈，电动车与市民生活密切相关，没有了电动车就像丢了“腿脚”一般，怎能“禁止”!     

自行车为啥容易被盗

轻便、易携、有一定的价值,这些当然是自行车容易被盗的原因,但最主要的原因还得从人身上去找,包括民警、骑车人和那些以自行车“为生”的人。