重庆市城市道路交通安全设施管理办法

<正>重庆市人民政府令第292号《重庆市城市道路交通安全设施管理办法》已经2015年9月17日市人民政府第105次常务会议通过,现予公布,自2015年12月1日起施行。市长黄奇帆2015年10月14日第一章总则第一条为了加强城市道路交通安全设施管理,保障交通安全与畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《重庆市道路交通安全条例》等有关法律、法规,结合本市实际,制定本办法。第二条本办法所称城市道路交通安全设施,是指在城市道路上设立的交通标志、交通标线、交通信号灯、交通安全宣传设施、隔离设施、交通信息采集设备(含道路交通违法记录设备、交通视频监控设备)、交通情报信息板及其专用供电、通信管网、支撑杆件等设施。     

人的行为因素与道路交通安全

近年来,道路交通事故依然呈高发态势,道路交通事故频发造成大量人员伤亡和严重经济损失。作为交通的基本参与元素,人的行为直接影响交通安全。研究人的行为,有助于降低道路交通事故率,提高交通安全性。文章概述了我国道路交通安全现状,从驾驶人、行人和乘车人三方面,对影响道路交通安全的人为因素进行分析,讨论其与交通安全问题高发之间的联系,从规范交通参与者行为的角度出发,提出提高道路交通安全的相关措施及建议。     

推行全民道路交通安全终身教育的若干思考

利用各种手段和媒介授予人们交通安全知识,促使人们改变交通陋习,规范交通行为,是实现道路交通安全的有效途径和治本之策.因此,把交通安全教育的对象扩大到所有交通参与者,按不同年龄段和不同人群有针对性地开展道路交通安全终身教育,将有效提高道路交通参与者的交通法治意识、交通道德意识和交通安全意识,保障道路的畅通和全民的交通安全.     

农村公路交通安全工作思考

当前农村县乡公路交通事故呈上升趋势 ,农用车、拖拉机、摩托车事故多发 ,公路路面状况差 ,交通安全设施不完备。这种现状是农村道路快速发展 ,农村交通机动程序提高 ,人、车、路、环境等诸要素发生深刻变化的必然反映。加强农村县乡公路交通安全管理 ,各级党委政府要高度重视并全面推进交通安全综合治理 ,提高农村交通参予者的交通安全意识 ,加大投入以改善县乡公路安全行车条件 ,适当扩充公路执勤警力 ,对严重影响交通安全的违章行为依法整治 ,强化驾驶员培训和车辆管理以消除农村道路交通不安全因素。     

内蒙古成立减灾委员会 辽宁国际减灾委员会更名

8月16—28日，北京市道路交通安全展在全国农业展览馆举行，展览为期15天。此次展览由北京市公安局公安交通管理局主办，是建国以来北京市首次大型道路交通安全展览。本次展览以“共创安全共享和谐”为主题，以宣传道路交通安全法律法规，普及交通安全常识为目的，对提高广大交通参与者的交通法制观念和现代交通意识，维护道路交通的安全、有序、畅通，营造和谐、文明的奥运交通环境将起到重要作用。     

农村交通安全管理模式的探索与思考——以浙江省海盐县为例

当前农村道路交通安全管理存在不少弊端,难以应对农村地区人口众多,交通情况复杂的现状。农村交通安全的块状管理模式将县级道路交通安全管理模式套用到各乡镇,以各乡镇为区块,对农村道路交通安全实行乡镇政府总揽、交警中队主管、相关部门协管。作为一个新型的管理模式,在建设完善过程中,要搭建好政府组织领导和公安警务管理两个责任平台,获得农村交通安全管理最大化效益,实现“人车路共管、交通安全共查、安全责任共担”的全方位管控目标,推动农村道路交通管理良性发展。     

交通安全工作重点的转移

近年来,我国道路交通状况有了新的特点。道路交通事故处于上升状态,公路交通事故伤亡人数远远高于城市道路。分析其原因有四:1.公路沿线交通管理力度相对薄弱;2.基础设施薄弱;3.车辆性能之间的差别较大;4.交通参与者整体素质差异。针对道路交通状况的变化应采取以下措施:1.强化自身队伍建设,严格执法;2.加强道路交通安全设施的建设;3.强化对车辆安全性能的检验;4.提高对交通安全宣传教育工作的认识。     

点击要闻

◆2004年12月10日,全国道路交通安全工作部际联席会议召开了“降事故、保安全、保畅通,加强冬季道路交通安全工作”电视电话会议。按照会议要求,公安部就做好2005年春运交通安全工作进行了具体部署。同时,将逐步开展交通安全宣传进农村、进社区、进学校、进单位、进家庭的“五进”活动,进行集中的道路交通安全宣传教育,使广大交通参与者自觉遵守《道路交通安全法》,杜绝交通违法行为,不断增强交通安全意识和自我保护意识◆1月6日,中国外交部发言人孔泉表示,中国政府决定再向受灾国家提供价值5亿元人民币的援助同日,联合国秘书长安南在“东盟…     

抓住三个重点 把握五个载体 加强道路交通安全宣传教育工作

今年五月一日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》，对道路交通安全宣传教育作了明确规定。搞好道路交通安全宣传教育，是公交机关交通管理部门的一项重要职责，同时也是社会各部门、各单位义不容辞的责任。抓好这项工作，是搞好道路交通管理的基础和根本，特别是在市场经济迅速发展，交通车辆猛增，交通安全形势越来越     

法治思维在道路交通安全管理中的运用

随着车辆及道路的高速发展,交通矛盾与冲突问题日益严重,社会对提升道路交通安全管理水平的要求越来越高。然而,我国目前的道路交通安全管理法规尚不健全,立法模式欠缺科学民主,违法行为认定标准模糊,处罚不适当,道路交通安全管理体系与交通发展难以匹配。因此,需要在立法与执法层面,运用法治思维,确定管理主体,明确管理职责,体现法律的公平原则、统一原则以及处罚相当原则,以求公平合理处理交通安全问题。     

新时期道路交通安全管理若干突出问题探析

当前,我国道路交通安全管理工作面临一些困惑和挑战,迫切需要完善交通安全管理机制,转变执法理念、规范执法行为,实现交通管理的法律效果和社会效果的统一;大力加强交通安全文化建设;建立信息主导型交通管理勤务模式;建立新型城乡交通安全防控机制;正确引导舆情,最大限度构建和谐警民关系,营造有序、安全、畅通与和谐的交通环境。     

浅谈农村道路交通事故之科学预防

农村道路交通参与者安全意识淡薄,缺乏必要的交通安全知识,人、车、路、环境及信息等要素不协调,是农村交通事故高发、致死率较高的重要原因。科学预防农村道路交通事故,需要重视交通安全文化建设,提高参与者素质,改善交通环境;充分发挥各级政府的宏观调控作用,构建农村道路交通安全社会化管理体系;完善农村道路交通安全管理日常工作制度,建立标本兼治的长效管理机制。     

采取措施切实保障群众出行安全

<正>随着经济社会的发展,交通工具的数量不断增加,结构更加复杂,道路交通安全的形势也愈发严峻。我们要学习借鉴发达国家和地区的一些成功做法,结合实际,加紧研究应对措施,促进我国道路交通安全工作的科学化。为此建议:一、教育与宣传相融,提升全民对交通安全的认同度和关注度积极有效的教育与宣传是将社会人向交通人转化的必要前期准备,是交通安全工作的基础性工作。建议将交通安全的知识和实践纳入幼儿园和小学的思品和社会课程,由县级教育主管部门对这类课程的教学情况进行专项     

21世纪初道路交通安全形势分析与对策思考(上)

未来十年江苏省交通需求将始终高于道路等建设速度 ,交通安全形势将相当严峻。目前交通管理中存在的“六个不适应”难以根本改变 ,表现在 :国家目前没有一部完整的交通法 ,执法缺乏权威性 ,而现有法规处罚力度不够的法制不适应 ;交通违章现象相当普遍 ,市民交通法制意识淡漠 ,涌入城市的农村人口缺乏交通法规意识 ,交通安全宣传教育跟不上 ,驾驶员培训缺乏系统性、科学性的素质不适应 ;道路建设滞后于交通需求的发展 ,道路建设规划不合理 ,道路交通安全设施不足的道路工程不适应 ;全社会责任意识没有形成 ,综合治理机制处于低层次运行 ,交通安全管理机制不完善 ,源头管理机制难以发挥作用 ,管理部门的管理力量和水平不适应的安全管理不适应 ;政府防范交通事故的投入不足 ,车辆单位、使用者对安全行车投入不足和管理力量投入不足的投入不适应 ;快速救援机制不健全等方面的交通事故救援不适应。     

多措并举 创新机制——山东临沂交警打造城市交通风景线

<正>随着机动车保有量和驾驶人数量大幅提升,人、车、路矛盾日益突出,广大人民群众对快捷交通和优质服务的新需求和新期待越来越迫切,交通管理工作也面临着新挑战。作为临沂道路交通主管部门的临沂交警在市政府统一领导、各部门协作配合、充分参与下采取了一系列的措施,进一步完善了城区交通安全设施,规范了交通秩序,优化了交通环境,切实提高了道路利用率和通行能力,最大限度地减少和遏制了交通事故的发生,使城区道路交通环境有了新的面貌。     

农民交通伤亡事故的特点、成因及预防新机制

近年来,公路交通事故和农民伤亡人数所占比例居高不下,并且农民责任的交通伤亡事故呈上升趋势。既有农民自身的原因,更有安全教育、公路建设、安全管理等诸多原因。各级公安机关交通管理部门一定要有超前意识,调整工作思路,改革和创新现有管理模式。以创建“平安畅通县区”为载体,把预防公路交通事故新机制推向乡村;成立县、乡(镇)道路交通安全联席会议,实施“百万农民大培训”工程,迅速提高农民交通安全意识;强化乡村公路建设,完善公路安全设施,让公路更加“宽容”和人性化;加强基层交警队建设,创建农村交通安全社会化管理新模式;整治农村公路运输市场,实行农村客运和农村公交“双轨”制,切实减少农民交通伤亡事故,为建设社会主义新农村提供一个安全、畅通、有序的良好交通环境。     

谈交通安全宣传社会化

交通安全宣传工作是公安机关交通管理部门进行道路交通安全管理的一项基础性工作。通过加强交通安全宣传工作,可以增强公民的交通安全意识,实现交通管理的社会化,保障良好的交通秩序,从源头上预防和减少交通事故的发生,有利于建立科学合理的道路交通安全管理长效机制,为实现道路交通有序、安全和畅通提供坚实保障。目前,我国的交通安全宣传工作尚未充分发挥强大效应,应提高认识,精心组织,切实加强交通安全宣传教育工作。     

后勤动态

中央国家机关交通安全委员会举办《中华人民共和国道路交通安全法》培训班　　近日,中央国家机关交通安全委员会在外交部培训中心举办了《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)培训班。中央国家机关交通安全委员会副主任、国管局副局长唐树杰出席培训班开幕式并作了动员。唐树杰强调:要从实践“三个代表”重要思想的高度,充分认识这一法律的重要意义,认真做好《道路交通安全法》的宣传、学习、培训工作,推动中央国家机关交通安全工作的开展。中央国家机关82个部门1 2 0名交通安全负责同志参加了培训。市安全办公室陈…     

无锡道路交通安全源头监管系统建设与实践

维护和保障道路交通安全是公安交管部门的首要职责,而随着经济社会快速发展,交通出行需求失衡、交通流超负荷运转、交通违法行为危害突出、交通安全不稳定因素与日俱增,导致城市交通面临前所未有的安全风险压力。在警力有限、资源有限的现实困境下,如何向科技要警力,真正利用大数据信息化手段实现交通安全的源头立体化监管,是全国交警需要解决的重大课题。以无锡交警建设、使用道路交通安全源头监管系统(简称"智源系统")的情况为例,从需求分析、建设思路、架构设计、应用成效四个方面进行阐述,全面探讨系统建设思路与技术实践,供全国公安交警部门参考借鉴。     

我国道路交通安全管理研究

针对我国道路交通安全日益严峻的现状,在分析我国城市道路交通安全特点的基础上,探讨了交通管理和交通安全引导与反馈的相互关系.然后从安全系统工程的角度,提出通过制定交通管理规划解决交通安全的各种对策,对减少交通事故,提高交通安全宏观管理整体水平,具有一定的指导作用.