不要让法律向陋习妥协

“绿灯走．红灯停．黄灯亮了等一等。”说的是机动车与交通信号灯的关系。，鉴于“黄灯亮”时很多司机并没耐心“等”．并因此造成大量事故，新年伊始出台的新交规规定“闯黄灯扣六分”，处罚比以往严多了。     

国外如何规制闯黄灯

为杜绝“抢黄灯”现象，很多国家出台了严格的交通法规，通过扣分、罚款等手段，强化司机和行人“等黄灯”的意识。除惩罚措施外，一些国家还加强对民众的交通安全教育，形成“绿灯行”、“红灯、黄灯停”的交通自觉。     

“暂不处罚”或是良治的开始

"闯黄灯"新规引起的风波虽然以"暂不处罚"被平息,但未来也有重启处罚的可能,而真正良治的开始,是走出政府的高墙大院,在心态和行为上真正替普通群众着想元旦之后开始执行的新交规争议颇大,尤其是"闯黄灯"新规,被网友以各种方式吐槽,有网友用物理公式及数学概率计算出闯黄灯是不可避免的。新闻媒体也报道了新规给司机、乘客以及公众安全带来的一些新问题。公安部门在实施该规定的几天后,以"暂不处罚"暂时平息了这场风     

“困驾”的危险堪比醉驾

<正>美国一项调查显示,有8%的司机在过去一个月至少有过一次开车时困得睁不开眼的情况。在19~24岁的年轻司机当中,这个比例更是高达33%。但是,这并没有获得足够的重视,因为发生车祸后人们通常不会说自己是"困驾",不像醉驾和超速那么容易查实。据权威机构的保守估计,美国每年因为"困驾"而导致的     

加快茶叶批发市场的现代化——马连道茶叶市场考察报告

为什么要研究马连道? 马连道是全国最大的自然形成的销地茶叶市场.1996年前,它是被京城大部分人遗忘且荒凉的一条街道,想从马连道打一辆"的士",起码要等半小时.如果你在北京的某个地方叫个"的士",说:"到马连道."那司机肯定会说:"哪儿?马连道在什么地方?"2000年后,你再在北京任何地方,叫一辆"的士",说:"马连道",司机马上会应道:"茶叶街吗?".当初,北京市最大的茶叶公司"北京茶叶总公司"就建在马连道,南方几家茶商想沾沾光,也在马连道建立了自家的茶庄.     

由“车让人 人快走”说开去

<正>随着城市文明程度的不断提高",车让人"在很多城市已经广泛推行。笔者所在城市,不少路口悄然换上了"车让人,人快走"的指示牌,这也成为了马路上一道靓丽的风景线,司机在斑马线前自觉停车让行,行人则快速通过,有时还会互相致意。这种无声的默契,不仅体现了文明,也温暖了人心。从"车让人"到"车让人,人快走",是将司机的单方面行为变成     

公共事

“史上最严交规”引争议 今年1月1日起正式实施、被称为“史上最严交规”的《机动车驾驶证申领和使用规定》，引发巨大社会争议，质疑集中于“闯黄灯扣6分”。公安部强调，黄灯亮时，未越过停止线的车辆不得通行。舆论普遍认为，根据惯性定律很难做到这一点，且易造成路口拥堵、车辆追尾等问题。     

一堂生动的普法课

"今年两会什么最‘热’?"在奔往人民大会堂的出租车上,一个特别能侃的"的哥"一下子把我给问住了。确实,从3日代表报到,到4日开始采访,GDP7%、反腐败、治理大气污染……刹那间能想到的题目不少,但也只能说各有千秋,真不敢说谁最热。"嗨!嗨!你看前面那车怎么就不守规矩,都黄灯了还给什么油儿,红灯亮了刚到马路中间,知不知道交通法啊!"的哥说,听说这次大会不少人都在讲什么法,这我不懂,但我觉得法律挺重要的,要人人都守法。似乎"法"不仅是这     

从扑克输赢中看“自利性偏差”

正俗话说,失败是成功之母,但的确有不少人很难做到从失败教训中学习,而是习惯将失败原因归咎于他人、环境甚至运气。很多年前,美国的心理学家就曾发现,美国的司机基本上都高估了自己的车技,这也是为什么很多人会选择冒险超车甚至逆行。这种现象其实为"自利性偏差"。哲学家阿道司·赫胥黎说过",经验不在于一个     

市委书记的丰厚政治遗产

“没想到,我一个出租车司机的话,牛书记还这么当回事”——爱民为民的市委书记,说一不二地兑现对民众的承诺 2003年4月,刚过50岁的牛玉儒从内蒙古自治区政府副主席的职位上,调任自治区党委常委、呼和浩特市委书记。当时正值非典肆虐,很多工作因此搁浅,经济发展节奏缓慢。一天,一位“好问”的乘客上了出租车司机王玉海的车,他一会问呼和浩特的道路建设怎么样,路灯亮不亮,一会问出租车乘降点设置等。王师傅如实说出了不少难处:“呼市的路,就像一条大拉链,挖了修, 修了挖,路总是不平坦,苦了我们司机。”这位乘客认真听着,若有所思,快下车的时候说:“请你相信,以后市区不会出现这种现象了。道路建设一定会做好规划,保证工程质量。”王师傅很惊奇:“你是干啥的,夸这样的海口?”     

和“韩爹”吃了一餐饭

<正>4月中旬的北京正是美时节,走进中国农业大学校园,风里都是梧桐花的香气。我和同事鄂璠在为当晚由著名作家韩少功、学者黄灯、实践者黄志友对谈"文学与乡村"的活动"踩点"。藉由之前短暂相见的缘分,我们提出想要和韩少功老师在活动开始前聊一聊,希望黄灯老师帮忙,没想到真的"成了"。再次见到了韩少功老师,说话声音略显疲惫沙哑,他指了指喉咙说有些感     

由司机敬畏交警谈起……

交通警查检查过往车辆,是正常履行职责时的一种常见现象。过去我总以为,司机驾车遇交警检查,如果为避免麻烦,是否可以不听指挥,加大油门,一逃了之?现在看来,这种想法未免幼稚。如果此类现象发生,交警或可记下车牌号,来个"秋后算帐";或驾车追赶,强行阻拦;或利用现代化的通讯设备,通知下站同事,在前方拦截,直至将逃逸司机"抓获"。这样,逃逸的司机可要自找麻烦了。由于司机深知交警的"厉害"为避免"自讨苦吃",所以每当遇到检查时,一般都能听从指挥,主动配合,接受检查。司机对交警的"敬畏"心理便由此而生。     

信号灯控制交叉路口通行规则的历史演变与现实解读

我国历次颁布的道路交通安全法律法规中,对红、黄和绿三色信号灯含义的描述基本一致,红、黄、绿三色信号灯作为一个整体系统,基本确立了路口先行与让行的规则。"黄灯单独出现时表示禁止车辆越过停止线"是对黄灯含义比较准确的界定,但只规定"已经越过停止线的车辆可以继续通行"而未明确未越过停止线的车辆该如何通行,就此而言《道路交通安全法实施条例》中关于黄灯通行规则的规定存在进一步完善的空间。     

制订公共政策须有“黄灯”意识

正今年上半年,公安部有通告称,去年以来,公安部交管局对黄灯信号通行规定展开了专题研究,已提出完善相关规则的初步意见,并启动修改道路交通安全法的调研,拟同步研究、解决这一问题。这一消息,使得人们再度勾起了对于"闯黄灯"风波的公共     

抓好正规化建设——访辽宁省公安厅厅长王恩福

王恩福厅长曾在地方做县委、市委领导工作。他说他刚到公安机关时很多东西看不惯：民警很辛苦,但权力很大,素质也参差不齐。不少民警是地方领导的子女、亲属和身边工作人员;县委书记的司机可以当交警大队队长,一个５３岁的老司机也穿上了警服。公安机关是准军事化队伍...     

开出租的大叔

正那天我打的赶着去上班,一上车就催司机"快点快点",可在一个绿灯闪烁的路口,司机非但没有加油冲过去,反而减速停了下来。我不禁埋怨他,他却笑了笑说:"小妹,办事要紧,生命更可贵。你不能为了上班不迟到的原则而去破坏遵守交通的规则。"他这话说得字正腔圆,而且声音洪亮,我立马打量起他来。他看起来50多岁,穿着一身过时的装     

“我是人大代表,有事请找我!”

正充分发挥人大代表的主体作用,是增强人大工作动力和活力的主导力量。近年,内乡县赤眉镇人大主席团通过让代表"亮身份",激励和督促代表履职,在密切联系群众中传递了人大正能量。亮身份,畅通联系渠道"我们村现在有问题就去马灵芝代表家。群众的事,她都很热心,有事没事,大家都愿意去她家唠唠嗑。"杨店村村民张大伯对笔者说。马灵芝既是人大代表,又是村干部。笔者采访时,许多村民聚在她家。原来,村民不理解、不支持拆除关闭附近的砖厂,马代表正在给大家讲解国     

拼车也要有道

<正>上班高峰期,阿秀好不容易拦到一辆出租车,正要上车时,发现身后一位美女也在拦车。阿秀心有不忍,说:"去南亚广场,顺路吗?"美女点点头。"那就上车吧。"美女连声道谢,一上车便要掏钱给阿秀,阿秀说不用。到了南亚广场,阿秀按照计价表显示,递给司机10元钱。司机收了钱,却不开车门,说:"还有位美女没掏钱呢。"阿秀说:"我请她坐顺风车,不用掏钱。"司机却不同意,说:"你们根     

可以不伟大但不能渺小

"我不伟大",近日成为网上网下的热词.把盲人小伙送到目的地,而坚持不收钱的天津出租车司机马志刚说:"我不伟大,但我挣钱比您容易!"看到这件事的下一位乘客,并要帮那位盲人小伙付钱的斯文大叔说:"我也不伟大,但我挣钱比您更容易!"     

倾情解民困 全力助脱贫——九三学社广西区委定点扶贫工作掠影

<正>"我们村有路灯啦,以后晚上再也不用摸黑走路了","文化广场亮了,以后可以晚上在广场跳舞和健身了"……2019年9月30日,九三学社广西区委捐赠的太阳能路灯,在扶贫点四兴村龙球、平僚、那究、那稳等几个屯安装完成并投入使用,村民们奔走相告。"感谢九三学社,感谢党的扶贫好政策",村民周成积激动地说。