谈谈广州市冲红灯监摄系统的应用及效果

前言 广州市是广东省政治、经济、金融和文化中心，随着国民经济的迅速发展，机动车拥有量也快速增长。然而，道路基础设施的发展速度却与车辆增长不相适应：城市交通拥挤、行车秩序混乱、交通安全系数降低及城市环境恶化等因素已直接影响城市形象和制约着社会经济的发展。为了改善广州市城市交通状况，提高城市交通管理水平，建立有序、安全、畅通、经济和环保的城市综合交通体系，交警部门近年来引进了城市区域交通控制和闭路电视监控系统，对车辆及人流情况进行实时监控，合理组织交通；同时，为减少闯红灯、乱停车及其它人为造成的交通…     

厦门恒深公司智能交通系统产品通过专家评审

2002年1月12日，深圳赛格股份有限公司邀请7位专家就厦门恒深智能软件系统有限公司的智能交通产品及技术进行了评审。专家组考察了恒深公司智能交通产品的应用现场，审查了恒深公司的产品研发环境和研发成果，认真审阅了产品开发测试的文档资料，吸取了恒深公司的董事长和技术总监的汇报，并就相关问题进行了提问和答辩。恒深公司是由四位留学博士共同创办的高科技公司，已经自主研究开发了ITS中几项核心产品并得到应用。其中包括：公路卡口视频智能监控系统；视频智能交通检测器；智能交通信号路口控制机；城市交通控制系统；线圈车辆检…     

高污染车限行：为机动车污染开一剂“良方”

机动车污染已经成为国内外大城市共同面临的环境难题。近日，市政府组织有关部门开展了机动车尾气污染控制专题研究，对本市机动车管理的现状和国内外大城市控制机动车污染的做法进行广泛调研，经过各方面充分论证，提出了高污染车辆限制通行措施的实施方案。对高污染车辆限行的基础是以环保标准为“门槛”，致力于缓解中心区域空气污染的压力，保障市民身心健康，同时有效控制中心城区交通干道的车流量。     

城市车辆拥有量地理分布系统的探讨

车辆拥有量分布和车型情况是城市道路交通规划的基础 ,如何解决城市交通问题 ,做出适应未来交通需求的全面交通规划 ,最主要是就是如何解决车辆的交通问题 ,其前提条件是正确掌握车辆拥有量分布、车型以及车流情况。本文运用信息技术和交通工程理论 ,结合利用现有的网络和车辆档案信息资源 ,对建立车辆拥有量地理分布系统的有关技术进行了探讨。     

广州市交通信号控制设施改善策略分析

1 概述交通信号控制系统在城市交通中发挥着无可替代的作用。近年来广州市市区的灯控路口的数量从2000年的287个增加到2006年的780个,SCATS 区域交通控制系统和智能交通管理指挥系统也初显成效,有效地缓解了市区的交通堵塞状况。随着广州市社会经济的快速发展,原来无信号控制的交叉口和斑马线已经不能适应流量增长的要求,经常发生拥堵现象,也存在较大的安全隐患。另外,随着城市布局的逐渐拉开,新增的交叉     

高雄市智能交通系统建设一瞥

正一、引言随着社会经济的高速发展和城市化进程的加快,导致城市交通问题日益突出,车辆饱和、道路拥堵、环境污染、能源短缺等问题成为世界各国面临的难题。在此背景下,智能交通系统成为破解这一难题的首选。目前,智能交通系统已成为继航空航天、军事领域之后,高新技术应用最集中的领域,其应用最广泛的地区首推日本、美国和欧洲的一些发达国家。智能交通系统是指有机整合先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处     

广州智能交通建设现状与展望

城市交通是城市发展主要支柱,城市交通的智能化被认为是解决日趋恶化的城市问题的一条新途径。本文简要介绍了智能交通系统及其在国内外的发展概况,分析了广州交通现状及存在问题、发展智能交通的必要性和可行性和智能交通系统在广州发展现状与展望。     

关于构建合肥市智能交通系统的思考

随着合肥城市规模的不断扩大,机动车保有量每年以15％到20％速度增长,道路管理亟须智能化参与。采用智能化管理,是为了更好地掌握道路实时变化,制定对策主动干预交通,使交通事故、车辆拥堵发生率降到最低点,全力保证道路畅通。目前,合肥市在智能交通（ITS）、系统控制、物流规划与管理领域已有一定的发展。在道路“大建设”后所形成的新的城市交通系统状况下,构建和运用智能交通系统,将对合肥城市的现代化发展具有积极的推动作用。     

道路交通突发事件扩散影响分析与管控对策

道路交通突发事件的应急管理,是目前城市交通管理部门亟待解决的关键问题。道路交通突发事件对道路通行能力构成严重影响,应加强风险损失控制,制定管控对策措施。损失预防措施包括驾驶人三道防线保障、车辆主动安全技术应用、机械可靠性保障、道路规划合理化与事故黑点整治等。损失减少措施包括车辆被动安全技术应用、完善道路安全防护设施、建立事故紧急救援系统等。     

关子构建合肥市智能交通系统的思考

随着合肥城市规模的不断扩大,机动李保有量每年以15%到20%的速度增长,道路管理亟须智能化参与.采用智能化管理,是为了更好地掌握道路实时变化,制定对策主动干预交通.使交通事故、车辆拥堵发生率降到最低点,全力保证道路畅通.目前,合肥市在智能交通(ITS)、系统控制、物流规划与管理领域已有一定的发展.在道路"大建设"后所形成的新的城市交通系统状况下,构建和运用智能交通系统,将对舍肥城市的现代化发展具有积极的推动作用.     

无人驾驶汽车

不会开车？开车犯困？害怕查酒驾？也许在不远的将来,无人驾驶汽车就会进人千家万户,成为安全、可靠、省力的交通工具,为您解除以上烦恼。无人驾驶汽车是一种智能汽车,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。它一般是利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。     

基于车流拥挤检测的“借道左转”自适应智能控制

城市道路交叉口左转车辆拥挤非常常见,当道路交叉口左转车道受限且左转车流不固定的情况下,通过设置车辆检测器对道路交叉口进口车道左转的交通流检测,对交通流和占有率数据对比分析统计推导,出现左转交通流拥挤排队达到拥挤级别后自动开启使用“借道左转”的智能控制方法。在城市道路资源固定的前提下,智能启用“借道左转”的优化控制,能够实现在不同时间段内对道路资源的最大利用,大大提高左转车辆通行能力,有效缓解交通拥堵,“借道左转”固定控制在许多城市的道路交叉口应用得到验证,自动判别车流拥挤程度智能开启“借道左转”在定时控制的基础上更加智能高效。     

建立全省统一管理模式的公路车辆智能监测记录系统的探讨

1公路车辆智能监控系统系统总体构成“公路车辆智能监控系统”简称卡口,是采用先进的光电技术、计算机、车辆检测和图像视频处理等技术,实时记录经过临近区域的每一辆机动车辆的基本信息,对车辆号牌自动识别和报警,并进行信息存储和处理,为处理交通违法、效能事故逃逸、盗抢机动车等案件的侦破提供重要信息和证据。技术标准是中华人民共和国公安部《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T497-2004)。系统由车辆检测单元、辅助照明单元、摄像机单元、图像采集单元、图像处理和传输单元等组成。1·车辆检测单元该单元在系统中用于测…     

充分发挥人大职能作用 大力推进公共交通优先发展

实施公共交通优先发展战略是解决城市交通问题的根本途径,是实现城市交通可持续发展的必然要求。优先发展公共交通对于缓解城市交通矛盾、控制交通污染和节约资源具有重要意义。为改善城市的交通状况，解决市民“出行难”的问题，青岛市人大财经委员会认真落实科学发展观，全力推进公共交通优先发展战略的实施，创造性地开展了各项工作，取得了明显成效。     

郑州市机关事务管理局加大车辆管控力度扎实抓好节约用油

随着节能减排工作全面展开和不断深入，郑州市事管局坚持以精、细为标准，在车辆用油管理上进行了综合考量和权衡，通过制定得力措施，使用油标准达到了控制要求。组织开展排查论证活动。按照节油要求，事管局组织技术骨干对现有47辆车辆进行了集中排查，对技术性能差、公里里程超限、使用年限长的车辆进行了逐项登记，并围绕燃油指标进行具体分析，确定淘汰报废车辆8台，进一步减小了车辆规模，最大限度降低了汽车油耗。事管局坚持从小处着眼，从细处落实，相继制定了车辆派遣、燃油加注、司乘人员管理、车辆维修保养等制度，并严格贯彻执行。在用油标准上，领导车辆按前两年平均数降低20％给予供应，并实行“一车一卡”加油。     

城市智能交通管理研究

中山市作为“十五”国家科技攻关“智能交通应用试点示范工程”的示范城市,在中等城市如何建设智能交通系统作了一些有益的探索,在系统规划、技术集成和系统管理等领域取得了一些经验,本文着重介绍了智能交通管理体系,通过对智能交通的概念,建设智能交通系统的必要性,智能交通的主要特点、内容,智能交通在中山的实践以及智能交通的保障体系等内容的阐述,对城市交通管理工作中运用智能交通管理体系的目的、意义和方法、结构等进行了一些初探,以期抛砖引玉,得到业内专家和同行的指导,对我国在城市中建设智能交通管理系统这一新的课题提出看法和建议,共同为我国的道路交通管理工作做出贡献。     

灯控路口通行能力的理论计算及实际应用

信号灯控制下的交叉路口是城市路网的节点和枢纽，是交通拥堵的高发点。通过对宁波市灯控路口的通行能力的理论计算，得出一种简便的适合交管部门使用的计算方法，以其为基础，提出增加灯控路口通行能力的理论依据和对城市交通拥堵状况进行评估、对路口通行能力进行优化的一些方法。     

基于加权k-means算法的车辆使用特征研究

为确保出行管理措施的合理性与有效性,建立了基于加权k-means算法的车辆使用特征分类模型,并对各分类中车辆组成、在流量中的占比、车辆来源地与目的地进行了研究,最后结合各类车辆使用特征提出了管控建议。研究结果表明,基于加权k-means算法的数据挖掘方法可以对不同使用特征车辆进行有效分类,有利于交通管理者掌握交通流组成情况并进行精细化管理,对于缓解城市拥堵,提高交通系统运行效率具有重要意义。     

城市道路交通可持续发展与智能交通系统

伴随着我国城市化进程的加快和产业升级调整的需要,城市交通系统的压力越来越大,对可持续发展的交通系统需求越来越迫切。本文从城市可持续发展道路交通系统的特点和内涵出发,理清可持续发展交通系统的目标和方向,结合智能交通系统的特点,指出发展智能交通系统对城市道路交通系统可持续发展的重要作用。     

谈虚拟现实城市交通

虚拟现实城市交通就是利用虚拟现实技术构造一个形象逼真的模拟环境,并通过相应的感知控制设备来调整和管理城市交通,且在最大合理程度上取代城市交通不同道路等级的通行能力和相关因素影响的实测数据的繁复性,以更小的代价获取真实世界所需要的城市交通问题和交通环境的知识,找寻最佳的交通控制和管理的方法,为真实世界的城市交通紧张的问题提供有力依据。