铁路交通事故人身损害现场勘验工作探讨

铁路交通事故人身损害案件现场勘验的基本原则是快速反应、迅速处置,客观全面、实事求是,注重防护、确保安全。具体要求是现场未知名尸体身份确认工作的程序要合法,现场尸体的处置和解剖检验要合法,现场勘验检查的程序要合法,现场勘验工作必须有法医参加,现场勘验检查的主体要合法。铁路交通事故人身损害案件现场勘验的重点有撞击点,死伤人员进入铁路的地点和在现场的活动路线,铁路交通事故发生的时间和天气情况,事故现场的具体环境和线路情况,事故附近的道口、涵洞等设施的修建和使用情况,事故路段线路两侧防护栅栏情况,死者的衣物和随身携带物品。     

铁路破坏案件与重大行车事故现场的勘查

为了确定铁路破坏案件与行车事故现场的性质和形成的原因,首先应明确两类案件需解决的主要问题,以及现场访问和实地勘验的主要对象和主要内容。在此基础上,对各类具体案件的现场勘查重点进行分析研究,包括脱线现场的勘验、冲突现场的勘验、火灾现场的勘验以及危及铁路行车安全的破坏现场的勘验。     

信号综合贯通地线割盗案件的现场勘验

信号综合贯通地线是用于铁路信号系统接地的电缆，它消除了不同设备之间的电位差引起的不平衡电流，实现了对人员和设备的有效防护。近年来，割盗铁路信号综合贯通地线的案件时有发生，这些案件对铁路运输生产和作业人员的安全构成了严重威胁。信号综合贯通地线割盗案件现场有其自身的特点，这类现场在勘验检查时可分类为中心现场和外围现场，地线断头和现场遗留的血迹、烟头和排泄物等痕迹物品是我们分析判断案件的重要依据。对同一时间段、同一地域范围内连续发生的割盗信号综合贯通地线案件，要加强案件的串并工作。预防此类案件，必须建立综合的防范机制。     

推进现场勘验和现场访问工作有效结合的构想

长期以来,在现场勘查工作中,普遍存在将现场勘验与现场访问的工作截然分开的现象。侦查人员只负责外围调查访问,很少去现场或根本不去现场;而技术人员只负责现场勘验,不能继续深入到下一步侦查工作中去。侦查和技术不能有机结合,这种做法违背了科学的认识规律。因此,从体制、理念、制度、信息化等角度探究如何促进现场勘验和现场访问工作的有效结合,对提高现场勘查质量,提升破案率是大有裨益的。     

现场勘查工作质量提升的路径选择——以A省B市现场勘查工作现状为研究范例

通过对A省B市公安机关在贯彻落实"一长四必"机制以来现场勘查工作质量情况的实地调研,从有效痕迹物证提取情况、勘验信息录入质量、勘查工作战果转化等方面分析来看,人员主观能动性、工作管理机制、相关组织保障是制约现场勘查工作质量的主要因素,因此应通过发挥勘查人员业务主动性、完善勘查工作监督考核制度、强化对勘查业务的组织保障等提升现场勘查工作质量。     

旅客列车爆炸案件现场的紧急处置和勘验程序

旅客列车爆炸案件是一类危害极大的恶性案件.针对此类案件,侦查人员首先要采取有关紧急处置措施,旅客列车执勤乘警、接报公安机关应根据不同情况采取相应的措施.旅客列车爆炸案件现场勘验的程序一般包括明确旅客列车爆炸案件的管辖和指挥,在先期处理的基础上成立专案组,对现场进行保护,进行现场访问和现场勘查,以及对现场伤亡人员进行检验、处置等.     

浅谈现场勘验检查笔录规范制作

现场勘验检查笔录是重要的法律文书,是《刑事诉讼法》规定的证据之一,规范制作现场勘验检查笔录是现场勘验、检查人员应掌握的基本功。根据公安部《刑事案件现场勘验检查卷宗制作规范（征求意见稿）》、《国家行政机关公文格式》GB/T 9704-1999的规定和要求,探讨如何规范制作现场勘验检查笔录。     

铁路车站爆炸案件现场勘验

铁路车站爆炸案件现场,既具有铁路线路和旅客列车爆炸现场构成因素的一些共性,同时和一般爆炸现场相比又有很强的铁路特殊性。铁路车站爆炸案件现场的勘验,必须运用刑事技术、爆炸现场勘验的基本原理,结合铁路基本知识,抓住铁路车站爆炸案件现场的特点,正确处理“积极侦查,及时破案”和“保证铁路运输畅通”之间的矛盾,才能迅速、高效地完成勘验任务,为侦查提供可靠的线索,为破案提供有力的证据。本文主要探讨铁路车站爆炸案件现场勘验的程序,以及现场炸点、爆炸痕迹、爆炸残留物、爆炸损伤勘验的内容等。     

“分级分类”导向的一般刑事案件现场勘查研究

在现场勘查分级分类勘验机制的积极推行下,基层派出所和刑警队的民警"兼职"刑事勘查员并成为一般类刑事案件勘验的主力军,这在一定程度上有效解决了刑侦工作中现场勘查效率低的问题,但是思想认识片面、专业能力薄弱和技术装备落后成为一般类刑事案件勘验在低破案作用率的关键因素,因此要牢固树立执法为民的理念,重视勘查一般刑事案件现场,强化刑事技术人员的"专业"能力,进一步规范刑事案件勘查工作,对由一般刑事案件现场演变的系列、重特大刑事案件犯罪现场,必须实行刑侦、技侦、网安"同勘制",强化视频侦查与现场勘查的融合机制。     

论爆炸类恐怖案件的现场处置与勘查

近年来,我国反恐维稳形势异常严峻复杂。爆炸类恐怖案件是当前危害国家和人民生命财产安全最为严重的暴力恐怖案件之一,这类犯罪行为也是各级公安机关重点打击的对象。此类案件的现场勘查对刑事技术人员的快速处置能力和应对复杂现场的能力提出了更高的要求。为此,必须全面加强刑事技术工作,提高对此类案件的现场处置和勘验能力。     

关于铁路犯罪现场勘查课程建设的调查与思考

铁路犯罪现场勘查课是铁路公安院校专业特色课程建设的重要内容之一。目前铁路公安实战 单位与犯罪现场勘查工作有关的情况,主要表现在以下几个方面:一是各铁路公安局、处技术力量不均衡,二 是犯罪现场勘查设备有了一定的更新,三是对犯罪信息的重视程度有了明显的提高,四是铁路犯罪现场状况 有了新的改变,五是铁路犯罪现场构成具有鲜明特色。加强铁路犯罪现场勘查课程的研究,在深入探讨铁路 犯罪现场的特定构成,为铁路公安实际勘查操作提供切实可行的程序、方法,建立铁路犯罪现场勘查的理论 体系,促进铁路刑事案件查破工作水平的提升等方面都具有非常重要的意义。     

试论旅客列车犯罪现场环境

旅客列车犯罪现场对旅客列车环境具有依赖性。旅客列车犯罪现场具有反映犯罪痕迹物证及犯罪行为规律特点的功能 ,但犯罪现场的开放性和封闭性 ,使其必然要受到旅客列车环境的限制和影响。旅客列车环境对旅客列车犯罪现场的生存、演化起着重要的作用 ,既是认知犯罪现场的依据 ,也是认知犯罪现场的障碍。     

犯罪现场概念之我见

犯罪现场概念之我见@贾永生$铁道警官高等专科学校学报编辑部!河南郑州450053~~     

论铁路犯罪现场摄影

铁路刑事案件主要是指发生在铁路公安机关管辖的铁路站场、列车、线路空间范围内的各种犯罪。由于在案件构成上具有一定的特殊性，铁路犯罪现场摄影应该根据铁路犯罪现场的属性来系统地记录现场状况。认识铁路犯罪现场的重要性和特殊性，是搞好铁路犯罪现场摄影的内在要求。铁路犯罪现场摄影特殊性主要是在拍摄铁路犯罪现场照片过程中，如何结合铁路犯罪现场构成的特性以及铁路犯罪现场存在、处置的条件和专业要求等来做好现场摄影工作。铁路犯罪现场摄影应按照及时、全面、客观、细致的要求来完成。     

论铁路爆炸案件现场的重建

论铁路爆炸案件现场的重建@蔡新建$铁道警官高等专科学校侦查系!河南郑州450053~~~~     

再论犯罪现场的概念——兼与尤小文博士商榷

犯罪现场的概念有狭义和广义之分,狭义的犯罪现场概念是指发生犯罪行为的空间场所;广义的犯罪现场概念是指与犯罪行为有关的人、物、时、空存在及其内在联系的总和,其中,与犯罪有关的人、物、时、空要素是犯罪现场的四个维度,犯罪行为是联系各个犯罪要素的函数方程,犯罪现场的内在结构模型就是犯罪现场构成要素的立体图形.犯罪现场概念的研究应包括各种学科与层次的方法.犯罪现场学是专门研究犯罪现场的理论和知识体系的总和,是犯罪现场概念等理论发展到高级阶段的产物.犯罪现场概念与刑事侦查学理论体系有内在联系.犯罪现场的本质是犯罪活动的社会存在,其应用价值体现主要是解析犯罪线索和搜集犯罪证据.犯罪现场的概念是反映和联系犯罪存在和犯罪证据的桥梁.     

浅谈现场勘查中物证的污染及防控对策

物证污染是影响物证鉴定结果的最主要因素之一,通过现场勘查阶段对人为因素的介入,采取防控措施防止污染,提高检验鉴定人员的物证污染防范意识,并采取适当的监测方法和排除措施,可以提高检材质量,降低物证污染的可能性。     

犯罪现场微量物证的形成、发现与采取

本文论述了犯罪现场微量物证的形成规律、现场存在规律 ,以及微量物证的发现、采取与包装方法 ,以便使侦查和刑技人员在刑事侦查中正确认识微量物证的形成规律 ,掌握微量物证的发现方法和正确的采取方法 ,充分利用微量物证揭露和证实犯罪。     

加强铁路货盗案件现场勘查之我见

铁路货盗案件现场勘查率偏低的原因:(一)货盗案件现场具有的特殊性是导致货盗案件现场勘查率低的直接原因;(二)制度不健全是导致货盗案件现场勘查率低的间接原因。提高货盗案件现场勘查率的几点建议:(一)依法建立科学的勘查制度;(二)设立现场勘查兼职技术员;(三)建立货盗案件现场勘查卷移交制度;(四)制定相应的经费补偿规定。     

刍议铁路命案现场勘查中法医工作常见问题

命案现场勘查是刑事诉讼中命案刑事侦查阶段的一个不可缺少的组成部分,命案现场勘查中法 医工作是重点。本文通过对铁路命案现场勘查中法医工作常见问题的分析,总结了存在问题的原因,有利于 进一步加强公安法医工作,提高命案现场勘查质量。