关于公共政策的制定与居民福利的提升问题研究——以武汉市公共自行车为研究视角

中共中央关于制定国民经济和社会发展的第十二个五年规划的建议指出,在拥有十三亿人口的大国,必须深入贯彻落实科学发展观,更加注重以人为本,更加注重全面协调可持续,更加注重统筹兼顾,更加注重保障和改善民生,明确“富民”任务,有必要制定一个长期的提高居民福利的居民福利战略.其中坚持把保障和改善民生作为加快转变经济发展方式的根本出发点和落脚点.在“十二五”期间,武汉便民自行车公共服务系统市在市委、市政府直接领导和市两型办、市、区域管局大力支持下建设的一项亲民、利民、惠民工程,是我市“两型社会”建设的一项重要目标任务和节能环保示范工程.该项目采取政府主导扶持、企业投资运营的创新机制,以“绿色出行”打造“环保+诚信”概念.武汉市的具体做法是政府主导扶持,企业投资运营,公益服务市场化,实行自行车全面免费租赁.     

公共服务创新的扩散:中国城市公共自行车计划的实证分析

越来越多的中国城市引入公共自行车计划,但是对其背后的影响因素却鲜有研究。论文从政府创新和政策扩散的理论视角,提出公共自行车计划的扩散受到城市自身公众压力、公共交通需求、政府意愿与能力、外部利益相关者等四组因素的影响。基于中国地级市的实证分析,研究发现上述四组变量都不同程度地影响公共自行车计划在城市之间的扩散。无论是城市自身的特征和属性(如旅游城市、公共交通系统、人均道路面积、行政级别等),还是城市外部利益相关者的诉求和压力(如府际学习与竞争、下级政府促动和舆论宣传等),都对城市采用公共自行车计划产生了重要影响。论文还探讨了该研究的理论价值与政策启示,并指出了未来值得研究的议题。     

摩拜创始人胡玮炜的单车革命

共享单车,是摩拜单车进入市场时的标签之一.与很多地方政府推出的公共自行车租赁服务不同,摩拜公司创始人胡玮炜想做一种“触手可骑”、随走随停的单车.为此,她需要解决很多问题:如何避免自行车被偷、怎么延长自行车的维护期、如何做到快捷支付……最终,她和团队成员自己动手制作了一辆单车.     

十部委:联合规范共享单车

互联网租赁自行车(俗称“共享单车”)在满足了公众短距离出行需求之时,也出现了车辆乱停乱放、车辆运营维护不到位等亟待规范的问题. 2017年8月1日,交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、人民银行、质检总局、国家旅游局十部门联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》.     

我国公共租赁住房制度的政策法律分析——基于公共租赁住房市场化的研究视角

大力发展公共租赁住房是我国解决住房保障问题的一项重要政策选择,但政府主导的公共租赁住房制度在实施过程中面临着资金来源、土地供应、建设运营、租金标准和执行监督等诸多困难。借鉴有关国家成功经验,从我国实际情况出发,稳步推进公共租赁住房的市场化改革理应成为完善我国公共租赁住房制度的新趋向,而完备的住房租赁补贴制度则是这一制度体系健康运行的关键与核心。为此,我们还需专业化公司、新型土地供应、政策支持等相关配套制度的及时跟进,以形成政府与社会良性互动的住房保障格局。     

农村公共法律服务体系建设的实践与思考

正公共法律服务是政府公共服务的重要组成部分。由于自然历史原因和城乡二元结构的制约,与城市相比,农村公共法律服务始终处于薄弱状态,农村公共法律服务体系建设滞后、法律服务资源短缺、公益性法律服务提供不足等矛盾日益凸显。司法行政机关应当以群众满意为导向,从群众需求出发,整合各类职能资源,积极推进农村公共法律服务体系建设,让公共法律服务更多更好地惠及人民群众。一、农村公共法律服务的内涵与需求农村公共法律服务,以政府购买服务的方式,由     

在财务公司收购重组中的律师尽职调查

在我国，财务公司是经国家金融监管机关依法批准、由符合国家规定条件的企业集团组建设立、以加强企业集团资金集中管理和提高企业集团资金使用效率为目的、为企业集团成员单位提供财务管理服务、持有金融许可证的非银行金融机构。其股东主要由企业集团母公司和集团其他成员单位构成，也有的由企业集团母公司一家出资设立。其业务范围主要为集团母公司和集团其他成员单位提供存款、贷款、担保、委托贷款、委托投资、融资租赁、收付结算、公司债券承销等金融业务，     

BOT项目融资:谁是大赢家(上)

一、BOT项目融资简介（－）BOT项目融资定义和基本特征BOT是英文“BUILD─—OPERATE─—TRANSFER”的简称；即‘建设─—经营─—移交”。它是指私营机构参与国家项目（主要是基础设施和公共工程项目）并与政府机构形成一种”伙伴关系”，在互惠互利的基础上分配该项目资源、风险和利益的融资模式。典型的BOT项目融资，是政府同私营部门的项目公司（在我国主要表现为外商投资）签订特许权协议，由项目公司投融资和建设公共基础设施项目。项目公司在特许期内拥有运营和维护这项设施，并通过提供有偿服务或产品，回收投资并取得…     

奥运数字交通 力保公众出行平安——H3C助力北京公交集团图像信息管理系统建设

随着北京2008年奥运会的临近，在提倡绿色奥运、科技奥运、人文奥运的同时，平安奥运也被广泛提及。如果将城市道路看作是“血管”，那么穿梭于城市道路间的公交车辆就是“血液”，只有其顺畅的“流淌”，才能保证城市公共交通体系更加稳定。保障北京市及18个区县公共交通的运行顺畅，提升公共交通管理和服务水平，提升提高预防和处置事故灾难、公共安全等突发公共事件的能力，     

浅析光船租赁登记的法律效力

在海运业务中 ,各船公司为了合理使用有限资金 ,降低成本获得最大经济利益 ,往往采用租船营运的方式来缓解该公司在一定时期内运力不足、货源充足但资金紧张的状况。如此经营船公司不必占用大量资金购置船舶 ,从而节省成本开支 ,又暂时扩充本公司运载能力 ,扩大业务量。另一方面 ,一些资金雄厚的大企业或金融机构 ,既想进行海上投资获取利润 ,又不想卷入海上经营的风险当中 ,因此购置船舶后再进行出租便成为一种行之有效的投资方式。光船租赁便是其中的一种。但是光租不仅是一种租赁法律关系 ,它还受到登记法律制度的制约。在光租合同未登记…     

《左传》训诂丛札

<左传>文辞古奥,义蕴深微.由于时代悬隔,虽经历代训释,疑义犹夥.本义湮没,通假不明,指代不清,诸般情形,在在多有.本文就襄公时期若干训诂问题予以新的探讨.     

中国法治政体的始创辛亥政治革命的法治论剖析与省思

法治政体理论在根本上把法治理解为,只有立宪政体才会要求并实现法律统治的一个政体问题。建立民主立宪的法治政体是辛亥政治革命的目标。为达成这一目标,民国初年的《临时约法》等法律初步构建了中华民国法治政体的雏形,但这一政体也陷入多重困厄之中。孙中山等人对这一政体及其困厄进行了富有价值的探索与反思。从法治政体理论及民初缔造法治政体的实践出发,可以对治法型法治的思想观念进行比较性的检视。     

论合同生效要件之证明责任分配

民法教义学中,合同履行请求权至少应包括合同生效要件。其中,合同的特别生效要件由原告承担证明责任,学说及实践中已无异议;合同的＂一般生效要件＂,并无＂符合＂与否的问题,而只有＂违反＂如何的问题。私法自治原则要求,证明责任分配在参与民法外部体系的构建时,将合同效力要件规定为＂效力阻却要件＂,交由被告承担证明责任,所以,应对《证据规定》第5条规定之＂生效要件＂作目的性限缩。此种以证明责任为解释目标的进路,表明证明责任分配也是法规范之关联脉络的一种,解释论亦应以证明责任分配为解释目标。     

加强党的执政能力建设的理论体系

党的执政能力建设,在内容上不断丰富,是社会发展到一定程度而形成的科学的理论体系;在理论上不断创新,是相对独立的理论体系;在体系上不断完善,是发展和开放的理论体系。     

论我国代理法理念的重塑

1999年中国大陆新《合同法》第402条、403条的规定,大胆借鉴英美法系代理法的做法,突破《民法通则》将代理仅限于显名代理的陈腐规定,建立了隐名代理制度和不披露本人的代理制度。本文就此分析了我国代理理念从区别论到等同论的变化及其对我国当前的经济、民事活动即将发生的重大影响。     

不当得利返还请求权之再定性

传统民法把不当得利返还权定性为债权而归入债权编,然而这种定性定位不利于保护当事人的合法权益,而且与我国物权变动的有因模式相冲突。通过对不当得利制度的历史考察和价值分析,得出的结论是:它是一种概括的混合的救济权,既可以救济对人性的权利,也可以救济对物性的权利。不当得利、不当得利之债和不当得利返还请求权是不同范畴的概念。     

人权保障的价值选择--我国刑事诉讼法修改的应然之路

刑事诉讼法所保障的人权应包括个人人权与社会人权两个方面,但是由于司法能力的局限性和价值目标多向性导致个人人权与社会人权难以均衡保护,依据刑事诉讼法的公法性质和人的社会性本质,应在社会人权优先保障的前提下兼顾个人人权.并提出协调社会人权与被告人人权的原则共同抑制原则、动态平衡原则、权衡原则、合法性优先原则.