达州市建设全国性区域现代物流节点城市的理性思考

现代物流被称为企业的"第三利润源",其发展状况已经成为衡量一个地区综合经济实力的重要标志之一。本文重点分析了达州建设全国性区域现代物流节点城市对调整产业结构、发挥区域核心作用、承接产业转移和增加就业等方面的重要意义,进一步明确了达州物流发展的目标定位和评价标准,并在此基础上提出了达州建设全国性区域现代物流节点城市的下一步对策及建议。     

第四方物流发展的“宁波模式”初探

国务院《物流业调整和振兴规划》将宁波确定为重点建设的全国性物流节点城市，为宁波现代物流业的发展带来了难得的历史机遇。宁波根据自身优势和资源禀赋，为实现现代物流业的跨越式发展，把第四方物流平台的建设和运行作为突破口，全国首家第四方物流交易平台——宁波四方物流市场的正式运营，标志着“宁波模式”的第四方物流诞生。对此，需要总结其成功经验和不足之处，提出相应的发展对策以供借鉴。     

成都扩大对外开放对策研究——加快成都西部现代物流枢纽建设

随着世界经济全球化和现代信息技术的发展，现代物流业已成为21世纪与高科技、现代金融并驾齐驱的新兴朝阳产业。2009年成都被国务院定为全国性物流节点城市和西南物流区域中心城市。文章分析了现代物流的发展趋势及经验借鉴，根据西部现代物流枢纽建设现状提出了推动西部现代物流枢纽建设的对策和建议。     

湖北打造全国重要物流枢纽的思考

<正>建设全国性物流枢纽是国家综合立体交通网的关键节点和重要支撑，是多种运输方式一体化衔接的重要载体，是建成交通强国的关键所在。以多个枢纽城市为载体，完善“通道+枢纽+网络”一体化物流体系，把湖北打造成全国重要物流枢纽，是建设全国构建新发展格局先行区的有力支撑。     

“一带一路”背景下哈尔滨打造对俄合作中心城市对策研究

"一带一路"实施以来,哈尔滨作为节点上的城市主动融入是哈尔滨对外开放的主要内容。同时,国家批准哈尔滨为对俄合作中心城市,又使哈尔滨在对外开放方面站在新的起点上。如何把哈尔滨真正打造成为对俄合作中心城市是摆在我们面前的一个新的课题。要紧紧围绕黑龙江省委、省政府关于沿边开发开放的总体规划和部署,把对俄经贸大通道的打通作为切入点,充分利用哈尔滨新区在深化改革上所具有的先行先试优势,建设和完善多产业、宽领域的开放型经济体系,具体举措就是重点打造"四个中心、一个集聚区、一个国际枢纽、一个新平台",不断增强面向俄罗斯、覆盖东北亚的经济辐射力和影响力。     

建设襄樊城市物流体系的探索

襄樊经济的不断发展、优越的地理位置和立体交通体系以及较为完善的信息基础设施为物流业的发展创造了良好的条件,但襄樊城市物流产业结构不合理、物流行业组织化程度低、物流市场混乱、管理体制不健全等问题,制约了物流业的发展。文章建议政府加强对城市物流业的规划与管理,建立物流市场准入制度,完善管理体制,采取措施整合物流市场资源,完善城市物流体系。     

关于哈尔滨旅游综合改革问题研究

哈尔滨旅游综合改革具有明显的优势。通过大力实施旅游业宏观管理体制改革、旅游企业改革、旅游要素市场建设、旅游市场体系建设,着力破除旅游业发展的体制机制障碍,使旅游业成为推动城市经济结构调整和经济发展方式转变,满足人民群众日益增长的休闲消费需求,促进国际大都市建设和区域经济发展的战略性支柱产业,把哈尔滨建设成为旅游经济强市、东北亚旅游集散地、国际知名旅游目的地和国际时尚旅游城市。     

太仓建设长三角粮食现代物流重要节点的构想

正粮食现代物流对降低粮食物流成本,保障地区粮食安全,做大做强粮食产业和培育新的经济增长点等有着重要作用。近年来,江苏省出台了粮食现代物流发展规划实施方案并明确了"两纵两横、四大通道"的整体布局;作为国家规划的内陆城市散粮物流节点,苏州市出台了率先基本实现粮食流通现代化的实施意见;太仓"十二五"规划则提出了把太仓建成长三角粮食物流重要的节点城市。随着太仓港综合保税     

陇南:发挥生态优势推动绿色崛起

"十四五"时期,陇南市将秉持"有所为有所不为"的发展理念,努力建设连接"一带一路"和长江经济带的重要节点城市、融合甘陕川元素的特色城市、长江上游重要生态屏障、宜居宜游宜商的美丽家园. 一是更加注重发挥生态优势,努力推动绿色发展崛起.用心呵护绿水青山,深入挖掘绿色价值,大力提升山地特色农业、文旅康养产业、电商物流产业和数字经济发展水平,着力构建现代产业体系,推动经济高质量发展.     

以哈尔滨开放发展为引领 助推“龙江丝路带”建设

正哈尔滨市在黑龙江陆海丝绸之路经济带战略中地位特殊、优势明显。哈尔滨既是对俄经济贸易合作的中心城市,也是黑龙江陆海丝绸之路经济带的中心城市和主要节点城市,这一地位得天独厚,具有不可替代性。在创新、协调、绿色、开放、共享五大发展新理念引导下,哈尔滨应发挥好龙头和中心作用、辐射和带动作用,建成我国     

中国西部国际工业物流港·遂宁

中国西部国际工业物流港是经四川省人民政府批准建设的重点项目,是四川省三大物流基地之一。物流港位于成渝经济圈中心节点城市遂宁主城区西南部,东临市创新工业园、北连川中经济技术开发区、西接安居区,是依托一环六射高速网络和大字型铁路网络规划修建的。物流港内有遂渝高速公路进出口、遂宁火车货运货场、客运南站、长途汽车客运总站等.交通十分便捷。整个物流港规划面积18.66平方公里,规划用地规模12.25平方公里。     

培育发展东北区域物流圈 推进黑龙江“一带一路”大通道建设

正黑龙江省作为"一带一路"的重要节点,对俄经贸合作的前沿阵地,物流业发展正处于战略机遇期。一、以黑龙江省辐射东北区域,培育发展东北经济区物流圈我省应与辽宁、吉林、内蒙古充分对接,建立黑辽吉蒙"三省一区"交通物流体系。明确依托黑龙江省作为"一带一路"大通道建设的战略枢纽,加速融合东北经济区物流圈。搭建东北区域物流公共服务平台,推进区域物流大融合。强化东北区域物流协调机制建设,通过协商协作,打通区域物流互联互通的制     

迈向世界级湿地旅游之都——关于深度开发哈尔滨湿地旅游的思考与建议

保护开发建设＂万顷松江湿地、百里生态长廊＂战略,是哈尔滨＂北越＂战略的重要组成部分。依托在国际上独具特色的城市中央湿地资源优势发展湿地旅游是当前哈尔滨提升城市核心价值,实现科学发展,构建生态文明的关键一环和重要抓手。为了实现把哈尔滨建设成为世界级湿地旅游之都,当前城市发展中首要的任务是努力确立＂三个观念＂,尽快实现＂三个转变＂。哈尔滨迈向世界级湿地旅游之都的路线图是：城市特色资源开发→旅游产业升级→相关产业跟进→城市增值→城市特色重塑。     

充分发挥区域优势，加速推进现代物流业发展

近年来，现代物流业在全球已迅速成长为具有无限潜力和发展空间的新型服务产业，它涉及领域广，吸纳就业人数多，在促进产业结构调整、转变经济社会发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。石家庄市作为河北省政治、经济、文化中心，既是全国17个区域性重点物流节点城市之一，也是河北省五大物流枢纽城市之一，独特的区域优势对我市的物流中心律设起到了积极作用。     

借力深哈互动推进哈尔滨创新型城市建设研究

创新型城市建设是促进哈尔滨经济全面振兴发展的重要途径。哈尔滨创新型城市建设的优势十分明显,但遗憾的是,哈尔滨的科技资源优势并未转化为产业发展优势,导致哈尔滨经济发展滞后。深哈两市对口合作为哈尔滨创新城市建设提供了良好的机遇,哈尔滨要借力深哈互动,打造良好的营商环境,打造"飞地经济"合作模式,努力提升外向型经济水平,促进两市高端人才交流,加快实现哈尔滨市的全面振兴发展。     

传统物流到供应链管理--兼论长江三角洲大都市圈二级城市物流中心配置

物流 (Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ) ,为运作物资流的新兴现代服务业 ,在国民经济体系中有极重要地位。随着全球化和信息化的发展 ,物流不再是传统意义上的运输业扩展。现代物流与电子网络通过供应链的管理手段结合在一起 ,正在领导一个电子时代生产和市场的发展。我国城市发展 ,不能不重视现代物流产业的发展 ,并对物流产业的内容转变以及在推动城市功能提升、影响城市空间格局方面要有超前的认识和足够的应对。一、现代物流 :集输配送阶段到供应链综合管理阶段传统物流是配送和集成物流阶段的运输、仓储、包装、装卸等传统技术 ,其业态仅仅表现为…     

加快构建首都现代物流体系

近年来,北京物流产业迅速发展,设施逐步综合化,功能日益多元化,方式不断现代化,为加快构建首都现代物流体系奠定了基础。但从整体上看,首都物流体系与发达国家的水平相比还很落后,与首都经济社会发展的要求相比还有相当差距。我们必须采取切实有效的措施,加快构建首都现代物流体系,促进首都经济社会全面、协调、可持续发展。一、充分认识加快构建首都现代物流体系的重要意义第一,有助于完善首都城市功能,降低社会物流成本。完善的现代物流体系,有利于生产、交换、流通、消费的正常运转和可持续发展,有利于城市功能的不断完善和有效发挥。当…     

吉林省农产品物流业发展概述

吉林省农产品物流业经过多年发展,体系不断壮大,在促进农业生产、提高农民收入、增加企业效益、带动农村繁荣等方面发挥了重要作用。但还存在着整体发展不够成熟,物流企业数量少、规模小、设备不先进、技术落后、服务水平不高等问题。因此,必须通过加强对农产品物流业的政策扶持,加大物流业基础设施建设力度,加大农产品产销体系建设力度,提高农产品物流主体的组织化程度,加强现代农产品物流的信息体系建设,加快引进和开发农产品物流技术等措施,推进农产品物流业实现现代化跨越。     

试论武汉建设全国重要物流中心的战略选择

现代物流业是融合、衔接制造、商贸、运输、信息、金融等的复合型产业,也是依托中心城市聚集物流要素和服务资源,具有增量价值的现代服务业。全国重要物流中心是国家规划的一级物流枢纽,是国际、国内物流服务组织中心,也是区域物流业要素资源聚集中心,具有物流产业集群化发展的特征。武汉市十二次党代会、十三届人大一次会议作出了建设国家中心城市,推进国家创新中心、先进制造中心和商贸物流中心建设的战略部署,明确提出了建设全国重要物流中心、国家物流枢纽的战略目标。武汉积极发展现代物流业,有利于加快产业结构优化调整,实现“建设全国重要物流中心”战略。     

浙江城市基础设施建设与城市化发展

城 市化是现代化的基本表现 ,随着经济发展与工业化水平的提高 ,城市化也必然相应发展。城市基础设施涉及城市生产生活所必需的供水、排水、道路、交通、供热、供气、园林、绿化、环境卫生、防洪等方面 ,是城市运行的基础 ,也是城市活动所产生的人流、物流、信息流的基本载体。随着城市化进程的发展 ,城市基础设施建设也要求随之发展。可以说 ,城市化的发展速度与发展水平 ,直接受城市基础设施承载能力的制约。一、浙江1998年以来城市化发展与基础设施建设状况1998年以来 ,浙江城市化发展进入加速期 ,至2001年底 ,全省设市城市33个 ,建制镇8…