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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 671 毫秒
1.
1 1997年4月1日第一次提速。开行了11对带“K”字头的快速列车 (最高速度140公里 ,全程旅行速度在90公里以上 )。2 1998年10月1日第二次提速。进一步增强了快速列车的比重。京广、京哈、京沪快速列车最高时速达到140至160公里。广深线最高时速达到200公里。3 2000年10月21日第三次提速。重点放在我国西中地区的陇海、兰新、京九、浙赣线 ,此时 ,全路旅客列车平均时速达到60 28公里 /小时 ,比1998年运行图的旅客列车时速平均提高5 12公里 /小时。中国铁路的三次提速…  相似文献   

2.
铁路第五次大面积调图提速,既给思想政治工作带来了许多新课题,同时也是思想政治工作创新思路、发挥作用的重要契机。 一、铁路提速给职工思想带来的新变化 一是铁路提速后社会评价的改善,增强了铁路职工的自豪感。经过努力,我局管内旅客列车的运行速度进一步提高,列车编组继续加大,行车路径得到优化,旅行不断有所改善,还开行了  相似文献   

3.
浅析高速铁路的技术经济优势   总被引:2,自引:0,他引:2  
速度是一项指标,一种资源,更是一种财富。在当今运输市场的激烈竞争中,谁拥有高速度,谁就占据了市场的制高点,就拥有了发展的主动权。世界高速铁路的发展历史已充分证明了这一点。我国铁路目前的运输速度还不高,2004年,我国旅客列车平均旅行速度为64.4km/h,旅客列车平均技术速度为73.7km/h,直达特快旅客列车的旅行速度为119.2km/h,旅客列车最高运行速度为200km/h;货物列车的旅行速度为32.5km/h,货物列车的技术速度为46.7km/h。我们要抓住时机,加速发展高速铁路,这是铁路跨越式发展的一项重要战略任务。经过高速铁路的运营实践,各国逐渐趋同…  相似文献   

4.
4月18日,全国铁路实施了第五次大面积提速调图。 第五次大提速以后,列车运行速度实现了新突破,旅客运输产品得到了进一步的优化,货物运输产品也得到了进一步的改善,运输能力大幅度提高,生产布局在合理调整中更具科学化,还在内部的劳动组织、修制修程改革上有了重大的突破,取得了一系列丰硕成果。 一是旅客列车的运行速度和技术速度普遍提高,在压缩旅行时间,加快车辆周转的同时,节省了车底,增加了座席,体现了方便、快捷和舒适。 二是货运能力的进一步扩大,在合理优化编组站作业分工、协调点线运能、充分发挥既有线通道输送功能、实现  相似文献   

5.
《时事资料手册》2007,(3):65-66
4月18日零时,我国铁路第六次大面积提速调图全面实施,全国铁路599列跨铁路局旅客列车按新运行图运行,列车运行图实现历史性交替。以“D”字打头的动车组列车是此次提速的最大亮点。  相似文献   

6.
《违反(铁路安全管理条例〉行政处罚实施办法》已于2013年12月16日经第13次部务会议通过,现予公布,自2014年1月1日起施行。  相似文献   

7.
铁路旅客列车作为国家公共基础设施的重要组成部分,是大众化交通工具,确保旅客列车安全万无一失,是创建和谐铁路、落实人民铁路为人民服务宗旨,树立旅客至上现代服务理念的具体表现和重要前提。一、深刻认识铁路客运安全工作的新形势、新特点铁路客运的产品是通过列车服务实现旅客的位移。其安全管理的特点:一是人员高度分散,流动性强,管理跨度长。一方面显示了铁路工人纪律严明、自控性强的高素质;另一方面也存在着鞭长莫及,难管难控的问题。二是乘务员与旅客密切接触,互动性强,管理纵深浅。三是作业开放度大,工作可塑性强,管理变数多。列…  相似文献   

8.
安全 第五次调图提速之后,有近20%的客车将提高运行速度,客车种类也由过去的3种(T特快、K快速、普通旅客列车)改为4种,新增以"Z"字母开头的"一站直达式"旅客列车。 速度快了,安全有没有保证?回答是肯定的。因为提速是在安全全面获得保障的基础上进行的。现在的铁路线,设施不仅可以承载时速140公里至160公里的机车车辆,而且相关的桥梁、道岔、曲线等都进行了加固改造。 在机车牵引方面,所有提速列车都换成了新型的内燃机车、电力机车来牵引。这种火车头,安装了目前国内最先  相似文献   

9.
法律问答     
法律问答因不采取急救措施而造成严重后果的该如何处置?编辑同志:我们在处理铁路路外伤亡事故中,有时遇到司机、车长明知被撞、压者未死亡,也不采取急救措施如将伤者随车带往有医院的前方站抢救或通知邻近站),只将伤者移出线路后就开车离开现场,以致造成伤者抢救不...  相似文献   

10.
郭红 《人民公安》2013,(18):94-94
“保护铁路运输安全是我们应尽的义务。我‘承诺,将认真学习铁路安全常识,不在铁路线路上行走,不损坏铁路设施设备……做一名忠诚的铁路小卫士。”9月5日,在贵阳十二中200名学生整齐、庄严的宣誓声中,由贵铁警方与贵州省护路办联合开展的“十百千万”路外宣传活动正式启动。  相似文献   

11.
《时事资料手册》2006,(4):117-118
刑法修正案(六)在刑法第135条后增加一条.作为第135条之一:举办大型群众性活动违反安全管理规定,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员,  相似文献   

12.
中国铁路第五次大面积提速在广度与深度上已远远超过前四次。新速度、新产品、新装备、新服务,向世人展示了中国铁路的新形象、新跨越。 铁路第五次大提速,既是推进铁路跨越式发展的一项重点工程,又是铁路跨越式发展的阶段性成果。 铁路发展驶入坚持以人为本、落实科学发展观的良性轨道。铁路大提速突出以人为本,顺应时代发展、社会进步和人民生活水平提高的要求,努力提高速度,改善条件,创新服务,满足安全快捷、舒适方便等人性化的运输需求,力求实现"人便其行,货畅其流"的目标。实施既有线提速,列车运行速度加快,运行密度和载重量加大,运输能力进一步提高,有利于"统筹兼顾,协调发展",为发展农业、实施西部  相似文献   

13.
一、关千科技进步和运输安全关系的逻辑思考 1.科技创新的速度>铁路大提速的速度=安全 第五次大提速不仅仅是客货列车的提速,也是设备质量的提速,更是一次科技的提速。目前,新的运输组织方式和新设备的大量运用,给铁路运输带来的全新的变化、全新的标准和全新的课题,也对传统的安全保证体系提出了全新的挑战。面对这些新变化,只有把科技的发展速度超越于铁路提速的速度,运用先进科技的控制手段,才能应对大提速的变化,保证运输安全。 2.以科技人才为主体的科技攻关和进步+企业全员的科技创新热情=科技保安全 铁路大提速离不开科技人才的创新。先进科技、工艺  相似文献   

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铁路运输已进入高速运营时代,但是铁路路外人员伤亡事故频繁发生,如何合理调整和分配铁路运营企业与其他主体之间权利义务关系就显得尤为重要。对于铁路路外事故的法律适用和赔偿问题,虽然我国法律法规规章已有所涉及,但是在理论和司法实践领域仍存在巨大争议。作者通过分析我国的相关规定,对铁路路外事故的赔偿责任的承担进一步进行明确,即如果铁路运营企业存在过错,则进行赔偿,如果不存在过错,也要给予一定的补偿。  相似文献   

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面对运输市场竞争日益激烈的形势,铁道部把列车提速作为铁路发展的一项重大战略,于去年4月1日实行了新的列车运行图,全面提高了列车速度,开行了最高时速为140公里、全程旅行速度为每小时90公里以上的快速列车和夕发朝至客车。全路旅客列车平均旅行速度由过去的每小时48公里,提高到55公里,长途客车最高旅行速度达到98公里,部分干线提速区段客车旅行速度超过110公  相似文献   

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中华人民共和国主席令第五十一号《中华人民共和国刑法修正案(六)》已由中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第二十二次会议于2006年6月29日通过,现予公布,自公布之日起施行。中华人民共和国主席胡锦涛 2006年6月29日一、将刑法第一百三十四条修改为:“在生产、作业中违反有关安全管理的规定,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的,处三年以上七年以下有期徒刑。  相似文献   

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旅客列车正点成为铁路运输企业改善服务,提高质量的重要环节,也是铁路运输企业参与市场竞争的重要手段。"服务旅客创先争优"活动,将旅客列车正点率作为重要的评价标准加以考核,体现了旅客列车正点在提升铁路服务水平过程中的重要性。旅客列车的晚点不仅直接影响铁路企业的信誉,而且给旅客带来诸多不便和伤害。  相似文献   

18.
正中华人民共和国主席令第五十一号《中华人民共和国刑法修正案(六)》已由中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第二十二次会议于2006年6月29日通过,现予公布,自公布之日起施行。中华人民共和国主席胡锦涛2006年6月29日(2006年6月29日第十届全国人民代表大会常务委员会第二十二次会议通过)一、将刑法第一百三十四条修改为:"在生产、作业中违反有关安全管理的规定,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的,处三年以上七年以下有期徒刑。  相似文献   

19.
2005年是全面深入推进铁路跨越式发展的一年,基层站段要紧紧围绕铁路跨越式发展战略,以确保列车特别是旅客列车安全为重点,进一步强化基层、基础、基本功, 健全安全管理长效机制,深化安全生产专项整治,实现铁路运输安全持续稳定。全路运输安全会议提出:要坚定不移地推进安全基础建设,紧紧围绕"三基"即基层、基础、基本功,使安全基础  相似文献   

20.
2005年9月9月1日铁道部、云南省在玉溪市召开云南国际铁路通道玉溪至蒙自铁路建设动员大会,玉蒙铁路开工建设。省委书记白恩培,省长徐荣凯,铁道部副部长卢春房等出席动员大会并为开工奠基。玉蒙铁路正线长度141.063公里,旅客列车设计行车速度为每小时120公里,电力牵引,沿线设14  相似文献   

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