“法不责众”的思考

最近一段时间,“中国式过马路”这个词在互联网迅速火爆起来。所谓的“中国式过马路”是对我国的很多城市都有普遍存在的行人集体闯红灯现象的一种凋侃,即“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。”中央电视台曾在河北石家庄的商业圈调查采访发现,在1个小时内有约600人闯红灯过马路。路口的红绿灯几乎形同虚设。而随着这个新兴词汇被越来越多人讨论和关注,北京、浙江等省市也开始逐步地重视对闯红灯现象的监管,并出台相关的处罚规定。     

拘留她，合不合适？——怎么“兵荒马乱”

舍生取义、杀身成仁，连眼都不眨，随地吐痰、乱闯红灯之类，“小节”尔。中国人死都不怕，还怕闯红灯吗？一不留神，“道德”与“教养”这亲哥俩打起来了，结果可想而知。     

“中国式过马路”再反思

“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”部分国人集体闯红灯的现象被网友称之为“中国式过马路”，话语之间透出无奈的调侃和反讽。中国式过马路危害公共交通秩序，蕴藏着巨大的危险，既是一种社会陋习，更是一种违法行为，已然演化成为我国城市治理与交通管理的沉疴痼疾。     

“两根”绳子的“合二为一”

近日，为治理行人以及非机动车闯红灯的“顽疾”，泰州交通部门在市区几大红绿灯路口，采取“拉绳子”管理的方法：红灯亮时，拉起绳子；绿灯亮时放下绳子。该“笨”方法对于治“闯红灯”顽疾确实收到了较好的效果，但交通文明居然要靠一根绳子，有市民对此也想不通，社会学家也认为“不是最好的办法”。     

反思“中国式”过马路——现象扫描：“中国式过马路”引发热议

2012年10月14日CCTV播出了某十字路口1小时600人闽红灯的节目，“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”被广大网友冠以“中国式过马路”并在网上迅速走红。一个过马路还搞出个“中国式”，这不是小题大做吗？其实质是借“中国式”的标签引人注意，以调侃国人集体闯红灯的陋习。     

怎么“兵荒马乱”

舍生取义、杀身成仁,连眼都不眨,随地吐痰、乱闯红灯之类,“小节”尔。中国人死都不怕,还怕闯红灯吗?一不留神,“道德”与“教养”这亲哥俩打起来了,结果可想而知。2003年我去了一趟日本。期间,给我留下印象最深的是该国的城市交通秩序。要论车多人多,我相信中国目前的哪个城市     

奖励“不闯红灯”会鼓励市民闯红灯

石家庄文明办、石家庄市公安交管局决定出资10万元，在全市范围内集中开展遵守交通法规奖励活动。对当天搜索开始后在各路口寻找到的“第一位不闯红灯的行人”、“第一位不闯红灯的非机动车骑乘人”进行现场奖励，每人一次奖励现金500元，以此激发市民守法出行、文明出行、安全出行。     

如何防止党委集体“闯红灯”

我军实行的是党委集体决策制度。“一切重大问题必须由党委集体讨论决定”。今天，军队所处的环境发生了很大的变化，面对各种诱惑和挑战，党委决策有时会出现集体违规、集体违纪的现象，广大官兵形象地称之为集体“闯红灯”。这不但影响党委声誉．影响党的形象。更影响党对军队的绝对领导。研究如何防止党委集体“闯红灯”，有着极为重要的意义。     

“中国式过马路”的罚与教

三五个人，凑够一撮人就可以走了，管他红灯绿灯!这样的行为很危险，但却又似乎已司空见惯。中国人过马路随意闯红灯，最近突然成为了网络上的热门话题。有网友调侃为“中国式过马路”。     

“当街宣誓”属于丑陋执法

“我宣誓,我自觉遵守交通法规,坚决抵制不文明交通行为,崇尚社会公德,倡导文明风尚,从我做起,不闯红灯,走文明路,做文明人。”这是一名骑助力车的小伙子因闯红灯,被交警拦下来当街举手宣誓的内容。这是6月12日下午发生在长沙市中山路上的一幕,也是长沙交警部门对闯红灯者的一种     

中国平均每天2．6人死于“闯红灯”86人死于穿越斑马线

今年前10个月798人死于闯红灯 交通信号灯、交通标志、标线和交警指挥都属于交通信号。在日常生活中，不遵守交通信号的现象普遍存在。今年1月至10月份，全国因闯红灯肇事造成死亡798人；     

家庭“斑马行动”倡导文明过马路

很多孩子都是在母亲“过马路慢点，小心看车”的唠叨声中长大的，近日，北京市朝阳区团结湖地区100名母亲志愿者携子女穿着斑马服，手拿斑马行动牌走上街头，倡导市民文明安全过马路，不要闯红灯。这种特殊的方式不仅教育了年轻人要注重交通安全，维护文明秩序，也通过志愿者的身体力行感染到了身边的路人，大家纷纷加入到“走路不闯红灯”的文明承诺中来。     

“拉关系”的社会心理探析

“拉关系”在中国是妇孺皆知的概念，也是中国一种普遍的社会现象。由于这一社会现象的负面效应，人们往往将“拉关系”等同于“走后门”，并使得不少人对这一现象深恶痛绝。而那些参与“拉关系”的人，也往往从道德品质方面受到各种贬斥。然而，深恶痛绝也好，深受指斥也罢，在日常生活中，不少人又常常乐此不疲，在对这一行为进行贬斥的同时，又在不知不觉中卷入各种复杂的关系之中，由不得你不拉关系。在此为了表述的方便，姑且把所有建立、发展、维持和利用关系的活动都称为拉关系，精确来说，应该称为关系运作。其范围相当广泛。关系之…     

现象剖析：“闯红灯心态”背后的规则意识缺失

“闯红灯”行为的背后是一种普遍的“闯红灯心态”。我们知道，仅凭畏惧惩罚建立起对规则的尊重是不稳固的，人们需要在主观上认识到规则的重要性并愿意遵守它，这是维护良好社会秩序的基本条件之一。可是在当代一些中国人看来，衡量一切行为的标准不是合不合规则，而是合不合“实际”。     

现象治理：终结“中国式过马路”到底需要什么

近期，包括深圳、沈阳、石家庄等不少城市纷纷出台政策向陋习宣战，其中尤以石家庄的举措最引人注目：从10月23日起，石家庄市开展为期两个月的“不闯红灯、做文明有礼石家庄人主题教育实践活动”。此次活动中，在大路口，对群体性闯红灯的，要处罚前三名；在小路口，对于闯红灯的行人，将全部处以50元以下罚款。这项新政一出，立时引发了舆论的极大关注。     

“疯狂”李阳

有人说，李阳是中国教育产业里的比尔·盖茨，因为“李阳疯狂英语”让世界语言教学界为之疯狂：也有人说，李阳现象是一种哲学，他的哲学就是让哈佛的人都觉得不可思议，让“海归派”匪夷所思；中国著名策划大师王志纲先生则说他是一场革命，革命就是对传统的一种颠覆。     

“小官大贪”在于“三小”

“小官大贪”，并不是新近才有的事。认识“小官大贪”现象，自然是想要达到惩治效果的前提。依笔者之见，“小官大贪”在于“三小”。 一是“小看”。在中国传统文化中，“官本位”是浸透在人们头脑里根深蒂固的东西，由此带来的便是人与人之间的“等级制”，官也分三六九等，人们对官的“看待”，比如尊敬、服从的程度，是与级别高低成正比的，位越高的官，受到公众的敬仰就越高。这种对小官“小看”的历史原因，还影响着当今，也同样左右着一些小官的心理，他们要强烈地表现自己的“能耐”，其中就包括贪欲。越是被人“小看”的小官，往往越有一种胆大妄为的心态，甚至他们也不在乎这样的“小官”位之丢失——有权不用，过期作废，能捞就快点捞。     

“好人之城”——沧州

近年来，河北省沧州市以“沧州好人”典型宣传为抓手，加强公民思想道德建设，引领社会价值导向，在全社会形成了“学好人、做好人、讲道德、做奉献”的浓厚氛围，累计有108人荣登“中国好人榜”，上榜人数连续四年位居全国地级市第一，被称为“沧州现象”。     

建个“白条博物馆”如何

“公安民警包括辅警必须带头不闯红灯,如有违反并被查实,辅警除依法处罚外要立即辞退;公安民警除处罚外还要在全局通报,并取消评优资格,影响极坏、情节恶劣的可将其开除公职……”6月8日,江苏省盐城市公安局下发《关于公安民警辅警带头不闯红灯的通知》,“铁腕”整治民警辅警交     

海口市的“电子警察”及其他

海口市有个很奇特的现象：热闹的交通十字路口看不到警察，但所有车辆绿灯行、红灯停，都非常自觉。我暗暗钦佩海口市驾驶员们的交通安全意识和公共道德修养。有一次和导游小雷淡起这事，他说：海口虽看不见交警，但有“电子警察”时刻盯着过往车辆。每个十字路口都装有电子录像设备，哪一辆车违反交通规则闯红灯，马上就会被录