嫌犯的自由暴露司法尴尬

闯红灯的陋习由来已久。有关部门终于开始对其进行专项治理,而且,一出手就是“重拳”:有的地方已将或拟将闯红灯行为与所在单位的评先、福利待遇、奖金发放等挂钩,有的地方将闯红灯者的照片曝光,有的地方则从“娃娃”抓起,规定如果中小学生闯红灯,就不能被评为“三好学生”。但     

家庭“斑马行动”倡导文明过马路

很多孩子都是在母亲“过马路慢点，小心看车”的唠叨声中长大的，近日，北京市朝阳区团结湖地区100名母亲志愿者携子女穿着斑马服，手拿斑马行动牌走上街头，倡导市民文明安全过马路，不要闯红灯。这种特殊的方式不仅教育了年轻人要注重交通安全，维护文明秩序，也通过志愿者的身体力行感染到了身边的路人，大家纷纷加入到“走路不闯红灯”的文明承诺中来。     

怎么“兵荒马乱”

舍生取义、杀身成仁,连眼都不眨,随地吐痰、乱闯红灯之类,“小节”尔。中国人死都不怕,还怕闯红灯吗?一不留神,“道德”与“教养”这亲哥俩打起来了,结果可想而知。2003年我去了一趟日本。期间,给我留下印象最深的是该国的城市交通秩序。要论车多人多,我相信中国目前的哪个城市     

奖励“不闯红灯”会鼓励市民闯红灯

石家庄文明办、石家庄市公安交管局决定出资10万元，在全市范围内集中开展遵守交通法规奖励活动。对当天搜索开始后在各路口寻找到的“第一位不闯红灯的行人”、“第一位不闯红灯的非机动车骑乘人”进行现场奖励，每人一次奖励现金500元，以此激发市民守法出行、文明出行、安全出行。     

“两根”绳子的“合二为一”

近日，为治理行人以及非机动车闯红灯的“顽疾”，泰州交通部门在市区几大红绿灯路口，采取“拉绳子”管理的方法：红灯亮时，拉起绳子；绿灯亮时放下绳子。该“笨”方法对于治“闯红灯”顽疾确实收到了较好的效果，但交通文明居然要靠一根绳子，有市民对此也想不通，社会学家也认为“不是最好的办法”。     

现象剖析：“闯红灯心态”背后的规则意识缺失

“闯红灯”行为的背后是一种普遍的“闯红灯心态”。我们知道，仅凭畏惧惩罚建立起对规则的尊重是不稳固的，人们需要在主观上认识到规则的重要性并愿意遵守它，这是维护良好社会秩序的基本条件之一。可是在当代一些中国人看来，衡量一切行为的标准不是合不合规则，而是合不合“实际”。     

现象治理：终结“中国式过马路”到底需要什么

近期，包括深圳、沈阳、石家庄等不少城市纷纷出台政策向陋习宣战，其中尤以石家庄的举措最引人注目：从10月23日起，石家庄市开展为期两个月的“不闯红灯、做文明有礼石家庄人主题教育实践活动”。此次活动中，在大路口，对群体性闯红灯的，要处罚前三名；在小路口，对于闯红灯的行人，将全部处以50元以下罚款。这项新政一出，立时引发了舆论的极大关注。     

预防腐败 南京有三宝

把预防职务犯罪比做预防“行人闯红灯”，如果对面有交警，闯红灯的路人肯定会少很多。在预防职务犯罪中，南京通过依托高校智力资源建立专家库，利用计算机技术建起预警系统，采取综治方法控制腐败取得了明显的成效。     

如何防止党委集体“闯红灯”

我军实行的是党委集体决策制度。“一切重大问题必须由党委集体讨论决定”。今天，军队所处的环境发生了很大的变化，面对各种诱惑和挑战，党委决策有时会出现集体违规、集体违纪的现象，广大官兵形象地称之为集体“闯红灯”。这不但影响党委声誉．影响党的形象。更影响党对军队的绝对领导。研究如何防止党委集体“闯红灯”，有着极为重要的意义。     

它山之石：“车让人”造就“全球式过马路”

最近，“中国式过马路”一词在网上流行。这种“凑一撮人就走”的现象引起网友吐槽中国人素质不高。有人说，该现象非中国独有，美国纽约和英国伦敦等大城市，集体闯红灯的现象也非常普遍。即使是在很守规则的日本，一些人受从众心理的影响，也时有闯红灯现象发生。     

中国平均每天2．6人死于“闯红灯”86人死于穿越斑马线

今年前10个月798人死于闯红灯 交通信号灯、交通标志、标线和交警指挥都属于交通信号。在日常生活中，不遵守交通信号的现象普遍存在。今年1月至10月份，全国因闯红灯肇事造成死亡798人；     

“法不责众”的思考

最近一段时间,“中国式过马路”这个词在互联网迅速火爆起来。所谓的“中国式过马路”是对我国的很多城市都有普遍存在的行人集体闯红灯现象的一种凋侃,即“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。”中央电视台曾在河北石家庄的商业圈调查采访发现,在1个小时内有约600人闯红灯过马路。路口的红绿灯几乎形同虚设。而随着这个新兴词汇被越来越多人讨论和关注,北京、浙江等省市也开始逐步地重视对闯红灯现象的监管,并出台相关的处罚规定。     

海口市的“电子警察”及其他

海口市有个很奇特的现象：热闹的交通十字路口看不到警察，但所有车辆绿灯行、红灯停，都非常自觉。我暗暗钦佩海口市驾驶员们的交通安全意识和公共道德修养。有一次和导游小雷淡起这事，他说：海口虽看不见交警，但有“电子警察”时刻盯着过往车辆。每个十字路口都装有电子录像设备，哪一辆车违反交通规则闯红灯，马上就会被录     

不照我的脸

开车小心不要闯红灯峨.今天 广州开始“电子赘察”视领抓 拍闯红灯了 言 〔〕 夕’).刁延睡、_ 戳蠢, 叠诸沪不照我的脸$H_2工作室     

建个“白条博物馆”如何

“公安民警包括辅警必须带头不闯红灯,如有违反并被查实,辅警除依法处罚外要立即辞退;公安民警除处罚外还要在全局通报,并取消评优资格,影响极坏、情节恶劣的可将其开除公职……”6月8日,江苏省盐城市公安局下发《关于公安民警辅警带头不闯红灯的通知》,“铁腕”整治民警辅警交     

一个闯“红灯”者的悲剧──湖北省枝江县江口镇原党委书记兼镇长李新春违法犯罪纪实

一个闯“红灯”者的悲剧──湖北省枝江县江口镇原党委书记兼镇长李新春违法犯罪纪实洪流他曾有一句口头禅：“改革开放了，闯闯红灯不要紧”！而今，在党纪国法的“红灯”面前，他却被撞得“头破血流”。他叫李新春，原任湖北省枝江县江口镇党委书记兼镇长。然而，就在他...     

整治“不文明过马路”宁波样本

违法成本低，执法成本高，在所有交通违法行为中，不文明过马路行为是公认“难啃”的“硬骨头”。今年3月以来，浙江省宁波市交警部门重拳打击不文明过马路行为，截至目前，仅海曙、江东、江北、鄞州四个区，就有5300多名行人因为闯红灯和过马路不走人行横道线受到处罚。     

交通文明细节决定城市形象

近期，针对乱穿马路、乱闯红灯等交通顽症开展的交通整治专项活动正在申城形成一股声势，向一些市民的交通陋习“开火”，得到了普遍认同和积极响应，并在其他领域产生连带效应。5月25日是《上海市道路交通管理条例》确定的“本市无违章、无事故道路交通安全宣传日”，市人大常委会主任龚学平等部分常委会组成人员一行，冒雨来到“交通文明综合指数测评”的中山北路、     

反思“中国式”过马路——现象扫描：“中国式过马路”引发热议

2012年10月14日CCTV播出了某十字路口1小时600人闽红灯的节目，“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”被广大网友冠以“中国式过马路”并在网上迅速走红。一个过马路还搞出个“中国式”，这不是小题大做吗？其实质是借“中国式”的标签引人注意，以调侃国人集体闯红灯的陋习。     

闯红灯“闯出”了立法疏漏

随着泣治进程的逐步深入，原本不为人们所面对的问题开始逐渐显现，人们开始发现，法制的统一并非仅仅意味着法律规范在形式上的一致性，依法行政必须认真面对立法上的疏漏等一系列问题。 案例的启示 某报刊发了一篇文章──《闯红灯罚款引出新话题》，其背景案例是：汽车司机周某驾车闯红灯，被某交警支队处以２００元罚款的行政处罚。周某不服，申请行政复议，被驳回后，又以该交警支队适用法律错误为由起诉。一审法院和二审法院皆认为，交管部门所依据的是某市“道路交通管理规定”中对闯红灯处以２００元以上５００元以下罚款的规定，该…