张掖市人民政府办公室关于印发张掖市机动车排气污染防治工作实施方案的通知

机动车污染防治是国内外大城市面临的共同问题,是大气污染治理一个十分重要的方面,市政府印发《张掖市机动车排气污染防治工作实施方案》,通过强化在用车污染控制,提高新车准入门槛、实施高排放车辆逐步淘汰、全面供应清洁高品质车用成品油、完善法规体系和加强监管能力建设等措施,逐步建立机动车排气污染防治体系,切实改善空气质量,保障广大人民群众身体健康。     

关于加强新生产机动车排气污染监督管理的通知

各省、自治区、直辖市环境保护局及有关单位:随着机动车数量的增加,我国的机动车排气污染日趋严重。为控制机动车排气污染,改善空气环境质量,现就进一步加强对新生产机动车排气污染的监督管理,认真执行新生产机动车排气污染物排放标准的有关问题通知如下:一、所有机动车生产企业每年应向所在省(自治区、直辖市)环境保护行政主管部门申报本年度所生产机动车的污染排放情况,并附每种车型的排气污染物检测报告。各省(自治区、直辖市)环境保护行政主管部门对企业申报情况进行核查后,于每年12月15日前向我局上报机动车生产企业生产的机动车产品排气污染达标情况,并附工况法排气污染物检测报告。     

北京市环境保护局 北京市质量技术监督局 北京市公安局公安交通管理局关于实施重型柴油车第五阶段排放标准的公告

<正>2015年第8号为进一步减少机动车排放污染,经国务院批准,本市自2015年6月1日起全面实施《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691—2005)中第五阶段排放控制要求,现将有关事项公告如下:     

推广清洁能源促PM2.5减排

正俗话说:牵牛要牵牛鼻子。减少燃煤污染、降低机动车尾气排放即是治理PM2.5的有效途径。来自市环保局的数据显示:北京市PM2.5大气污染物来源中,本地燃煤占17%,机动车排放占22%,两者合计为39%。     

北京市农村工作委员会 北京市科学技术委员会 北京市环境保护局 北京市商务委员会 北京市工商行政管理局 北京市质量技术监督局 北京市公安局公安交通管理局 北京市农业局关于印发《低速货运汽车结构调整及节能减排工作方案》的通知

<正>京政农函[2014]28号各区县人民政府、市各相关部门:按照《北京市人民政府办公厅关于印发北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案的通知》(京政办发[2013]53号)要求,为加快推进本市低速货运汽车结构调整和节能减排,进一步减少排放污染,改善首都空气质量状况,制定了《低速货运汽车结构     

关于实施机动车环保标志管理的通告

穗府[2008]55号为防治机动车排气污染,进一步改善我市环境空气质量,保障市民身体健康,根据《广州市机动车排气污染防治规定》等有关规定,市人民政府决定对机动车实施环保标志管理,现将有关事项通告如下:一、本通告所称机动车环保标志管理是指以环保标志为载体,根据车辆的排放控制水平和用途,实行差别化管理和环保达标管理的污染控制措施。     

济南市人民政府关于加强机动车管理防治大气污染的通告

<正>济政发[2014]21号为有效控制机动车尾气排放污染,改善城市空气质量,保障人民群众身体健康,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《山东省机动车排气污染防治条例》、《山东省机动车排气污染防治规定》(省政府令第267号)、《山东省人民政府关于扩大黄标车限行区域的通告》等有关规定,现通告如下:一、自2014年11月1日起,我市以     

关于对外地籍号牌汽车核发环保标志的通告

穗环[2008]196号为防治机动车排气污染,进一步改善我市环境空气质量,保障市民身体健康,根据《广州市机动车排气污染防治规定》等有关规定,我市将从2009年开始对高排放车辆实施限制区域通行的措施,为不影响符合我市环保要求的外地籍号牌汽车在     

北京市环境保护局关于开展第五阶段机动车环保生产一致性和在用符合性监管工作的通知

<正>京环发[2015]11号各有关单位:为减少机动车排放污染,改善本市大气环境质量,经国务院批准,本市自2013年2月1日起,对新增轻型汽油车和公交、环卫用途的重型柴油(燃气)车实施第五阶段机动车排放标准。为做好机动车环保生产一致性和在用符合性工作,现将有关事项通知如下:一、凡列入本市环保目录的车型均应开展机动车环保生产一     

北京市人民政府关于发布本市第六阶段控制大气污染措施的通告

在党中央、国务院及中央驻京单位的支持下 ,经过全市人民的共同努力 ,市政府已顺利实施了五个阶段控制大气污染措施 ,首都空气质量已有所改善 ,但距全面达标还有一定差距。为此 ,市政府决定自 2 0 0 1年 4月 1日至 10月底为本市控制大气污染第六阶段。2 0 0 1年是“十五”计划的开局之年 ,也是实现 2 0 0 2年本市大气环境质量基本达到国家二级标准的关键一年。第六阶段的工作重点是 ,要采取综合治理方针 ,尽最大努力减少颗粒物污染 ,做好降低今冬煤烟型污染的前期准备 ,着重抓好控制工业污染、扬尘污染和机动车污染工作 ,力争实现全年空气污…     

大中城市公共停车场管理问题分析及对策

随着经济的发展、城市规模的扩大,机动车保有量的迅猛增加,使得停车难成为制约各大中城市交通可持续发展的瓶颈。城市停车难问题集中表现在城市公共停车场建设和管理问题上。本文从停车场管理的角度分析了目前大中城市公共停车场管理中存在的问题,并提出了优化公共停车场管理的对策建议。     

电动自行车的交通安全现状分析及管理对策

电动自行车作为一种新型的交通工具,自从问世以来就深受广大群众的喜爱,但也给道路交通安全带来了一系列问题。最重要的方面是对电动自行车在法律上的定位问题不明确,对日益增多的这一类方便快捷的城市交通工具缺乏管理机制。导致由于电动自行车违章引发的交通事故频频发生,造成交通秩序混乱,乃至成为社会问题不容忽视。     

关于城市道路交叉口公交优先方法的研究

随着城市机动车数量的日益增多,城市道路渐进饱和、道路交通流不断增大,城市公交车的通行也受到很大阻碍。文章基于公交优先的理念,结合大连市道路状况,针对交叉口处的公交优先问题,从静态控制和动态控制两方面提出一些解决办法,其中包括：公交优先的车速设计、交叉口的车道设置、公交优先信号控制、港湾车站设置等。通过这些方法,在一定程度上可以缓解交叉口的拥堵状况,公交车的通行相对通畅。     

对都市村庄入室盗窃案的侦控分析

都市村庄入室盗窃案件的高发,严重侵害了居民的财产安全。文章以第一手资料分析了作案成员的构成、盗窃选取的目标对象、作案所留现场等方面的特点,并提出了侦控都市村庄盗窃案件的对策,为侦破该类案件提供帮助。     

城市交通可持续发展的出行决策障碍分析

阻碍城市交通可持续发展的因素中，由出行决策引起的障碍，不容易破除。该文具体分析了城市可持续发展的公众出行决策障碍来源，通过对城市交通可持续发展机制的研究。在总结中国城市交通发展建设经验的基础上，借鉴其他国家的相关经验，提出了一套包括机制建设、政策法规、交通基础设施建设和技术在内的城市交通系统可持续发展出行决策障碍的综合解决策略。     

城市道路交通秩序综合评价指标体系研究

建立完善的道路交通秩序综合评价指标体系 ,其原则是它的科学性 ,而完善的科学体系 ,需要管理者对现代城市交通管理有清晰的认识 ,建立并实施一套合适的评价指标体系 ,有助于提高道路交通秩序管理水平。     

从安徽城乡居民收入现状看未来收入分配公平走向

城乡居民收入分配不公是老百姓普遍关注的热门话题。多年来党和政府也采取了一系列调控措施。但收效甚微。安徽城乡、区域、行业之间收入差距扩大趋势仍未根本扭转。故此,只有通过分析现状。从体制、制度层面、改革配套措施和政府主导作用等方面来全面阐述如何缩小城乡居民的收入分配差距。才能提出相对公平的解决对策,即安徽城乡收入分配“一次分配要兼顾公平和效率;二次分配要更加注重公平”;三次分配注重社会责任,既要“结果公平”、“过程公平”,更要“机会公平”。努力在“十二五”期间,实现安徽城乡居民的收入分配走向相对公平。     

Transportation and Socioemotional Well-Being of Urban Students With and Without Disabilities

This study explored the extent to which transportation difficulties were associated with social, psychological, and academic experiences of urban, at-risk students who recently experienced a school transition. Participants included 165 predominantly African American and Latino/a high school youth with and without disabilities, a critical population for community psychology to address given their likelihood of multiple marginalizations. Results suggested transportation problems within school predicted more school stressors and aggressive behavior. Transportation problems to and from school predicted fewer school resources, less school belonging, and more school stressors, anxiety, and depression. Greater time to get to school predicted fewer school resources, less school belonging, and more depressive symptoms. This study demonstrates the importance of including transportation in how the school day is conceptualized, and offers several implications for how transportation services can be best addressed.     

青年农民工城市融入问题研究——以分布于广州、上海、青岛的三个个案为例

青年农民工的城市融入困境主要体现在工作、生活、交往和心理四个方面。为加快我国城市化和现代化进程,国家应制定相应的对策,积极引导青年农民工朝着正确的方向发展,同时,要妥善解决青年农民工面临的各种困难,满足他们在工作和生活方面提出的各种合理要求。     

北京市低碳交通发展现状、问题与对策研究

在快速城市化进程中,北京市交通设施建设发展迅猛,机动车辆随之增加,由此带来的交通拥堵、能源消耗和碳排放问题日益凸显。该文以北京市2005年至2010年居民出行调查资料为基础,运用低碳交通模型,预测在不同情景模式下各交通方式的发展情况,对不同交通方式的二氧化碳排放量进行计算,分析得出大力发展公共交通及零污染的自行车等交通是北京市实现低碳交通的必然趋势,并提出北京市未来实现低碳交通发展战略及政策治理方面的对策措施。