长三角区域道路交通管理联动协作初探

长三角地区以上海为中心的城市集群已具相当规模,便捷的路网促进了经济一体化、城乡一体化的形成,也给交通管理工作带来了严峻挑战。由于该区域道路联网成片,具有很强的关联性,交通快速发展造成管控手段的滞后,且管理难点问题具有普遍性,交通差异化管理引发挤压效应,因此,在区域内开展道路交通管理联动协作势在必行。长三角地区交警部门在区域联动协作方面已经进行了大胆探索和有益实践,并取得了一定成效,积累了宝贵经验。应通过在长三角区域建立联动协作长效机制,建立交通信息资源共享平台,建立交通违法处罚一体化标准,推行道路交通勤务一体化运作,建立突出事件快速反应机制,建立联动协作综合评价机制,推进区域道路交通管理联动协作。     

物联网“感知交通”建设浅谈

物联网技术支持的智能感知交通就是以物联技术为核心,实施交通流量和车辆状态等交通信息要素的全天候获取,实现信息共享、智能处理、交通控制功能,从而建立和谐、平安、高效的交通环境。当前的道路交通管理迫切需要建设一套天地一体、全面覆盖、精细管控的"感知交通"系统。"感知交通"系统应用方向包括智能电子车牌、智能停车系统、智能交通诱导系统、智能交通综合管理系统等。"感知交通"建设要有更加开放的思维观念,更加开放的系统平台,更加创新的建设机制。     

江苏省警用标准地址库建设的若干思考

警用标准地址库建设是警务地理平台建设的重要内容,也是业务信息和空间信息互联的纽带。警用标准地址库建设是社会管理信息化、社会公共服务、政府部门信息共享、警用标准地理信息平台可持续发展的迫切需要。目前,江苏省警用标准地址库建设存在着管理不力、数据结构不完善、标准规范不统一、信息共享不充分等问题,在今后的建设过程中,要注意从统一标准、统一数据库、统一公共服务平台、统一引用与考核、建立归口管理部门等方面,不断完善警用标准地址库的管理和建设工作。     

我国道路交通管理五十年回顾

建国五十年来,我国的道路交通管理工作大体上经历了三个阶段,一是建立和形成公安机关与交通、农机部门分工负责城乡道路交通的管理体制阶段;二是全国城乡道路交通由公安机关负责统一管理阶段;三是逐步建立与社会主义市场经济体制相适应的交通管理运行机制、队伍管理机制的阶段。我国道路交通管理在改革中不断发展,为未来的交通管理改革与发展提供了丰富的经验。     

现代科学技术与道路交通管理

道路交通管理的发展与科学技术的进步有着密切的联系。文章阐述了从十八世纪的工业革命,到二十世纪的信息技术革命,科学技术的不断进步,极大地推动和促进了道路交通管理的发展。如今,现代高新技术使道路交通管理产生了深刻的变革,现代科学技术在道路交通领域的广泛应用,将会谱写出新的交通文明。因此,道路交通管理只有以现代科学技术为依托,综合运用各种科学知识和技术手段,解决城市交通问题,才能实现城市道路交通的可持续发展。     

从空间共享理论看我国高校信息资源共享

文献和信息资源共享是图书馆发展的趋势与要求,资源整合是实现信息共享的有效途径。根据空间共享理论,高校图书馆信息资源的整合应当重视资源、服务和功能的充分整合,保持动态发展和重视评估,按照信息资源整合——资源空间共享——实现高校信息资源建设"三步走"的思路,发展图书馆的自动化网络,建立信息资源管理机构和统一、规范的数据库,注重对文献信息的深度发掘,营造网络文献信息资源共享的法律环境,加强人才队伍建设,提高读者的信息素养。     

新时期道路交通安全管理若干突出问题探析

当前,我国道路交通安全管理工作面临一些困惑和挑战,迫切需要完善交通安全管理机制,转变执法理念、规范执法行为,实现交通管理的法律效果和社会效果的统一;大力加强交通安全文化建设;建立信息主导型交通管理勤务模式;建立新型城乡交通安全防控机制;正确引导舆情,最大限度构建和谐警民关系,营造有序、安全、畅通与和谐的交通环境。     

关于城市地下管线管理的几点思考——以北京市为例

建设城市地下管线管理信息系统,通过实现横向的实时的信息沟通与服务,使协调成为一个持续的过程。开发应用这一科学管理技术,是解决管理中存在的信息不能共享、缺乏有效协调等突出问题的重要途径。该系统的设计是依据科学管理思想和原则。开发应用科学管理方法,关键是管理者的管理思想的创新与管理方式的转变,这也是管理现代化的应有之义。     

浅谈公安交通管理执法法律效果与社会效果的和谐统一

公安交通管理执法法律效果与社会效果的和谐统一,是根据社会主义法治理念的要求而提出的。《道路交通安全法》充分体现交通管理执法的法律效果与社会效果的和谐统一。然而,在公安交通管理执法实践中要做到法律效果与社会效果和谐统一,面临诸多的问题和矛盾困惑。要实现公安交通管理执法法律效果与社会效果的和谐统一,公安机关应从加强公安交通管理研究、加强道路交通规划研究、加强交通安全法制宣传教育、提高公安交通管理部门及其交通警察执法为民理念和执法素质四个方面加强工作。     

城市停车管理及停车诱导信息系统的设计

城市停车场管理信息系统是将广泛应用的各停车场收费系统及管理设施的停车信息充分的利用起来,为城市停车管理和停车诱导提供信息服务,并为静态交通的科学合理规划提供决策的信息。本文从计算机信息、系统工程、交通管理等理论出发,提出了基于 Ｇ ＩＳ 基础上城市停车场管理信息系统的系统设计及应用。