首尔交通的启示

<正>首尔市交通概况韩国首都首尔市域面积605平方公里,人口1040万,是一座国际化都市。机动车保有量及运行情况:2008年底,首尔拥有机动车295万辆,其中私人车辆占到92%,公务车辆占8%。城市中心的平均车速为16.0km/h、郊区为24.5km/h(交通高峰期15km以下),其中公交车:     

住房城乡建设部关于加强城市停车设施管理的通知

建城[2015]141号各省、自治区住房城乡建设厅,各直辖市建委、规划委(局)、交通委、市政委:目前,城市停车设施"重建设、轻管理"问题突出,有限的城市停车设施得不到高效使用;停车秩序混乱,城市道路、居住区停车乱的问题尤其突出,严重影响城市交通和居民生产生活。为切实加强城市停车管理,改善城市停车环境,缓解城市交通拥堵,现就有关事项通知如下:一、总体要求坚持"建管并重",在加快城市停车设施建     

武汉的安心和担心

在"16城市居民安全感"排行中,武汉位列第二。但在交通安全问题上,武汉却在16个城市中排名倒数第二,要让武汉的一些"担心"转为更多的"安心",交通"短板"亟须补齐最近三年《小康》杂志发布的"平安城市榜"上,中部地区的中心城市武汉呈现出了"蹿升"态势。2010年,在"12城市居民安全感"排行中,武汉排在最末位;2011年,在"15城市居民安全感"排行中,武汉居第五位;今年,在"16城市居民安全感"排行中,武汉上升到第二位,仅排在"三     

城市机动车交通总量重在出行量的调控

控制城市机动车交通总量是解决城市交通拥堵的重要方面。鉴于中国目前经济发展的产业结构战略和出行的低机动化程度的特点 ,应将城市机动车总量的控制参数由拥有量转为侧重出行量。出行量的调控应着重运用规划和运行收费的手段。     

大中城市公共停车场管理问题分析及对策

随着经济的发展、城市规模的扩大,机动车保有量的迅猛增加,使得停车难成为制约各大中城市交通可持续发展的瓶颈。城市停车难问题集中表现在城市公共停车场建设和管理问题上。本文从停车场管理的角度分析了目前大中城市公共停车场管理中存在的问题,并提出了优化公共停车场管理的对策建议。     

北京市机动车排放控制管理实践

为实现城市交通与环境可持续发展,就要在满足交通需求的同时,尽力减少机动车污染排放,减少能源消耗.控制机动车排放污染,改善城市环境空气质量,需要采取综合的对策与措施.就北京市近年来在控制机动车排放污染方面采取的对策、措施、效果及存在问题等,做一简要介绍与分析.     

发展城市轨道交通是促进大城市可持续发展的必由之路

城市交通是保持城市活力最主要的基础设施，是城市生活的动脉，制约着城市经济的发展。当前我国城市发展正处于快速城市化和机动化时期，随之而来的是各大城市交通运输的发展与有限的城市资源承载力、脆弱的生态环境之间的矛盾日益突出，城市土地资源可提供的交通供给和环境容量与个体交通需求持续增长之间的矛盾也在不断加剧。大中城市交通拥挤堵塞现象越来越严重，机动车增长及交通堵塞造成的大气和噪音污染在城市污染中的比重日益上升，给人们正常出行和生活带来了极大的不便。     

从城市结构角度探讨交通拥堵治理问题——以郑州市为表述对象

城市交通拥堵是近年来许多城市发展过程中面临的一个棘手问题,产生交通拥堵的具体原因包括城市规划不合理、机动车的大量增加、公共交通欠发达、城市交通管理制度不完善、公共交通行为不够规范等。本文选取了城市规划及路网设计这个层面,结合郑州市的交通状况,指出郑州市在城市布局层面存在的问题,并从城市规划、旧城区改造、支路扩展等方面提出改善郑州市交通拥堵情况的对策。     

《宁波市城市交通拥堵治理行动2013年实施方案》解读

4月8日,市政府召开城市交通拥堵治理工作推进会,开出了2013年城市交通拥堵治理"药方",即以基础设施建设、公共交通体系提升和停车设施建设为重点,以解决当前最突出的通勤问题为核心,全面启动"六大行动"。行动一:完善道路网络道路是城市畅通的血脉。今年我市将续建、开工     

州市

昆明：现代流通示范城 由国家商务部组织评审的“全国流通领域现代物流示范城市”近日揭晓，昆明物流业对城市经济的贡献率达到19．1％，地区物流业对社会经济全面协调可持续发展的基础支撑作用位列全国先进，正式跻身全国现代流通示范城。     

中心城区机动车路内停车管理探析——以湖州市为例

机动车保有量的大幅递增,给中心城区道路交通带来了巨大的压力,也使停车成为老大难问题.在当前中心城区停车资源十分紧缺的情况下,分析路内停车的优缺点,应通过增设和调整停车泊位;多手段解决违法停车行为;建立统一的管理模式和差别化的收费标准;重视极瑞条件下的路边停车策略;打造一支素质过硬的交警队伍等举措加强中心城区机动车路内停车管理,以缓解城市停车难矛盾.     

防治大气污染需多管齐下

<正>近年来,随着我国工业化、城镇化的快速发展,大气污染以及机动车尾气排放污染问题显得日益严峻。在全国两会期间,全国人大代表、省人大环境与资源保护委员会主任委员金华呼吁,治理大气污染尤其是治理雾霾,需要多管齐下,并大力推广天然气、生物质能源等清洁燃料。金华说,根据国家环保部向媒体发布的2014年京津冀、长三角、珠三角区域和直辖市、省会城市及计划单列市共74个城市空气质量状况显示,按照《环境空气质量标准》,去年这些城市中仅有海口、拉萨、舟山、深圳、珠海、福州、惠州和昆明等8个城市的细颗粒物、     

强化城市交通管理的几点建议

近几年，随着城市经济快速发展和人民群众生活水平显著提高，购买小汽车的家庭呈井喷式增加态势。机动车数量的快速增加，造成人、车、路三者间矛盾更加突出，城市道路拥堵情况更加严重，人们出行更加困难和不便。如何应对目前城市交通管理的严峻形势，如何调动交通参与者约束交通行为的自觉性，如何采取交通管理的新举措，如何用先进的交通管理理念引导交通管理工作是摆在各级政府面前亟待解决的重大难题，务必引起全社会的高度关注。笔者认为，适应目前城市交通管理新形势应注意从六个方面抓起：     

时讯

正昆明位列首位2014中国避暑旅游城市五十佳排行榜由亚太环境保护协会等联合发布的"2004中国避暑旅游城市榜"新鲜出炉了。全国共有50个城市入选,粗略统计,这50个城市主要分布在山东沿海、贵州、云南及东三省,山、海、草原、森林等仍是主要避暑旅游资源。云南有10大城市上榜,其中昆昆月与贵阳并列中国避暑旅游城市首位。2014中国避暑旅游城市榜50佳中,上榜的云南城市共有10座,除了昆明排名第1外,丽江排名第6,临沧位居第9名,玉溪排名11位,普洱排17位,大理排19位,保山排24位,曲靖排30位,昭通排名33位,楚雄排名第37他。     

谈谈广州市冲红灯监摄系统的应用及效果

前言 广州市是广东省政治、经济、金融和文化中心，随着国民经济的迅速发展，机动车拥有量也快速增长。然而，道路基础设施的发展速度却与车辆增长不相适应：城市交通拥挤、行车秩序混乱、交通安全系数降低及城市环境恶化等因素已直接影响城市形象和制约着社会经济的发展。为了改善广州市城市交通状况，提高城市交通管理水平，建立有序、安全、畅通、经济和环保的城市综合交通体系，交警部门近年来引进了城市区域交通控制和闭路电视监控系统，对车辆及人流情况进行实时监控，合理组织交通；同时，为减少闯红灯、乱停车及其它人为造成的交通…     

珠江新城区内交通公害之车辆尾气的研究

［交通公害］一般是指城市交通系统对周围的人与环境造成的不可逆转的伤害和影响，包括交通事故、机动车尾气、交通噪音、振动等等。一个现代化的城市发展离不开交通，但交通发展到一定程度时，若不对交通公害加以控制，就算完全实现了现代化，人的生活质量仍将因环境的恶化而下降。珠江新城是未来的城市中心，她将是广州未来的生活典范，所以交通公害这个问题就无法避免地摆在我们面前。一、机动车的环境影响范围根据国内外交通环境影响评价资料，一般主干道通车后，机动车影响范围是在５００米，主要在３００米范围内；交通噪音的影响范围…     

“基础设施规划缺乏统筹造成反复开挖建设”

【昆明反思】城市的基础设施建设直接反映的是服务功能和水平,最终体现的是一种人文关怀。反思昆明的城市基础设施建设,规模、容量缺乏科学、超前的意识,服务功能缺乏国际视野,导致昆明相关的基础配套设施规划建设不足以支撑城市快速、大规模的发展,给市民工作、生活、出行带来不方便,也给境外旅游者带来不方便。比如道路、给排水、燃气、电力电信等基础设施规划建设缺乏统筹,造成反复开挖建设,城内一些道路维护不到位,等等这些问题,严重影响市民出行;城市综合交通建设对汽车的发展预测不足,城市道路长度、密度增量与城市发展不相匹配,忽视了公交专用道的建设和非机动车、步行交通系统的提升,恶化了城市交通环境。     

当前道路交通安全管理中亟待解决的几个问题

公路货运违法超载、城市交通拥堵和道路交通安全,是当前我国道路交通安全管理中亟待解决的三个课题。全面实行厢式封闭运输,是彻底根治违法超载的唯一途径;大力发展城市公共交通,是解决城市道路交通拥挤问题,实现有限道路资源合理利用的最佳选择;而全力推行机动车驾驶人的严格正规培训,则是有效遏制道路交通安全隐患源头的根本出路。     

发展循环经济构建和谐城市交通

交通污染、堵塞严重、停车难、出行难已成为交通行业的主要问题,并制约着城市的可持续发展。为了改变这种高消耗、高排放、低效率的粗放型增长方式,我们应该按照国务院提出的“减量化、再利用、资源化”的循环经济原则,以公平共享、法治有序、便捷高效、安全可靠、环境友善为标准,实现有序、安全、畅通的和谐交通目的。一、城市交通存在的主要问题据调查,我国城市交通与环境最主要的问题是:交通环境污染、资源消耗、交通事故多、时间资源浪费严重。1.交通污染。近年来我国机动车辆的数量迅速增长,城市交通尾气排放成为城市大气污染的最大污…     

公共交通：既要优先还要加速

近年来，我国城市公共交通有了较快、较大的发展．但随着社会流动性的增强和汽车的迅猛增长。一些城市尤其是大城市、中心城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出。为此，国务院于2012年部署在城市优先发展公共交通。目前，我国多数城市公共交通出行比例偏低。为从根本上缓解交通拥堵、出行不便、环境污染等矛盾，必须树立公共交通优先发展理念，将公共交通放在城市交通发展的首要位置。