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预测引起道路交通事故的相关因素、确定主要因素,是有效降低道路交通事故中死亡人数的关键环节。借助偏最小二乘回归方法(PLS)实现道路交通事故死亡人数预测模型的构建,对道路交通死亡人数与事故起数、GDP、机动车保有量、公路通车里程、人口数四项影响因素进行相关性分析,确定最相关的影响因素及其相关性,并对下一年度的数据进行预测。该模型的相对误差为0.52%~10.91%。 相似文献
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在道路交通人、车、路、交通环境四要素中,路是预防道路交通事故中一个相对静态的因素,而与之相关的公路建设工程技术标准直接关系到公路车辆、行人的通行安全.公安交警部门应采取有效措施,严格执行<公路工程技术标准>(JTGB01-2003),充分发挥公路工程技术在预防道路交通事故中的作用. 相似文献
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公路危险地点的鉴别与改善 总被引:1,自引:0,他引:1
向海峰 《湖北警官学院学报》2004,17(4):51-54
目前我国对公路危险地点没有确切定义,我们可将公路危险地点试定义为由于公路道路本身、交通设施、交通环境等因素作用,而使得行车行驶速度发生急剧变化,经常发生交通事故的地点。对于公路危险地点的鉴别是一项科学的工作,这对于公路的综合治理有重要的意义。 相似文献
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公路护栏作为重要的道路安全设施,在道路交通事故预防中起着重要作用。从分析我国近年来涉及公路护栏的重大交通事故特征入手,对公路护栏防护性能相关标准进行研究,剖析公路护栏在技术标准、生产、施工、设置等方面存在的诸多问题,从完善相关技术标准、加强护栏产品生产设置和施工环节监管、组织开展隐患排查治理等方面提出对策建议。 相似文献
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文章以2007年辽宁省本溪市明山区所发生道路交通事故的统计数据和典型案件为例,结合该区的具体情况分别从参与交通活动的人员、车辆、道路以及交通环境四方面要素,分析了影响交通事故发生的主要原因,提出了预防交通事故发生的几点意见,以确保道路交通安全。 相似文献
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当前,我国正处于道路交通事故的高发期,据统计,去年,全国共发生一般以上交通事故77.3万起,死亡10.9万人,受伤56.2万人,直接经济损失33亿多元,这是一组令人触目惊心的数字,平均每天就有300人因交通事故而死亡。据世界卫生组织和国际上具有权威性的组织研究统计,全世界的总人口中每年有将近十万分之十九死于交通事故,交通事故已是人类死亡的第五大因素,地球上 相似文献
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交通事故黑点的有效鉴别可以显著降低交通事故的发生率与损失后果。首先结合现有的道路交通安全管理体制,提出了道路交通事故黑点治理的流程,然后在分析了已有的各类交通事故黑点鉴别理论的基础上指出,事故次数法与事故率法在我国现阶段仍具有初步筛选的现实意义,最后结合日益普及的高速公路路网,分析了此类道路黑点的改造策略。 相似文献
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作为珠江三角洲四小虎之一的东莞市,由于改革开放经济腾飞,公路四通八达,随之而来的交通事故每年呈上升趋势,连续三年居全省之冠。我们通过对1995年东莞市道路事故的情况进行回顾性调查研究并分析其成因,给交警领导部门提供决策参考之依据。一、95年交通事故的情况调查全市通车公路里程2327.1公里,平均每百平方公里有公路94公里。机动车总数351112辆,每万台车死亡率为14.9人,自行车757119辆,驾驶员总数351947人。95年共发生交通事故2015宗,死亡人数692人,受伤人数2061人,直接… 相似文献
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《辽宁省人民政府公报》2014,(24)
正国办发[2014]55号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:"十五"时期以来,全国在普通国省干线公路上实施了公路安全保障工程,有效改善了公路行车安全条件。但是,我国幅员辽阔,公路点多、线长、面广,各地交通环境差异较大,部分公路尤其是农村公路安全隐患仍比较突出,道路交通事故易发多发。为适应工业化、城镇化和农业现代化快速发展要求,全面提升公路安全水平,切实维护人 相似文献
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李永刚 《中国人民公安大学学报(社会科学版)》1995,(2)
公路弯道,是道路转折处不可缺少的衔接部分,它与行车安全息息相关。近年来,发生在公路弯道处的交通事故接连不断,日趋严重。据山西省1993年的交通事故资料表明,发生在弯道处的交通事故近800起,直接经济损失300余万元,分别占事故总数的12%和直接经济损失的15%。其中,由于在弯道处侧滑和倾覆(侧翻)所造成的交通事故,占有相当大的比例。 相似文献
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道路交通事故处理难点调查分析 总被引:2,自引:0,他引:2
道路交通事故处理是公安交通管理部门的一项重要职能工作。本研究调查了道路交通事故处理民警的应具备知识结构与知识现状、道路交通事故处理的技术难点、道路事故原因分析与责任划分的方法等。调查结果显示,目前的交通事故民警缺乏机动车力学、接触点的认定与物证的收集、交通事故定量分析等方面知识。最后给出了调查结果对于道路交通事故处理民警培训与研究的几点启示。 相似文献
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道路交通事故处理是公安交通管理部门的一项重要职能工作。本研究调查了道路交通事故处理民警的应具备知识结构与知识现状、道路交通事故处理的技术难点、道路事故原因分析与责任划分的方法等。调查结果显示,目前的交通事故民警缺乏机动车力学、接角点的认定与物证的收集、交通事故定量分析等方面知识。最后给出了调查结果对于道路交通事故处理民警培训与研究的几点启示。 相似文献
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随着社会经济和道路交通的飞速发展,我国进入了道路交通事故的高发期,每年因道路交通事故死亡的人数位于世界各国的前列。文章分析了目前我国道路交通事故人员伤亡的严重性和防范道路交通事故的紧迫性,提出要用系统观点科学预防道路交通事故,以及采取相应的道路交通管理的对策和措施。 相似文献
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本文从提高驾驶人的安全驾驶素质角度,提出利用事故征候预防道路交通事故的理念。并结合客运道路交通实际,对建立交通事故征候分析制度进行了初步探讨。 相似文献