我国建设“四基地一区”对东北亚经贸合作的推动作用

2007年国务院正式批复《东北地区振兴规划》，要求努力将东北地区建设成为综舍经济发展水平较高的重要经济增长区域，并确立了“四基地一区”的目标。“四基地一区”的建设将改善我国对东北亚国家的出口商品结构；扩大从东北亚国家引进自然资源和原材料；加强同东北亚国家发展农业合作；促进东北地区同东北亚国家科技合作的发展；推进同东北亚国家的国际生态安全合作和劳务合作。     

论东边道铁路对东北振兴及东亚物流的影响

2007年国务院正式批复《东北地区振兴规划》，要求努力将东北地区建设成综合经济发展水平较高的重要经济增长区域，并确立了“四基地一区”的目标。“四基地一区”的建设将改善我国对东北亚国家的出口商品结构；扩大从东北亚国家引进自然资源和原材料；加强同东北亚国家发展农业合作；促进东北地区同东北亚国家科技合作的发展；推进同东北亚国家的国际生态安全合作和劳务合作。     

图们江地区开发与中国东北地区经济发展

<正> 图们江地区地处东北亚的中心,具有战略性的地理位置和巨大的开发潜力。自去年十月参与国平壤会议后,这一地区已成为东北亚国家经济合作的热点地区,它的开发为东北亚国际经济合作找到了最佳的生长点,也为中国东北地区参与东北亚经济合作找到了很好的结合部。图们江地区开发离不开中国东北地区的腹     

东北亚农业合作的现状与展望

东北亚地区发展农业合作潜力巨大。中国东北地区同东北亚各国广泛开展农业合作,并取得了一定成效,但仍存在一定的问题,东北亚地区农业合作有待于进一步发展。应加强农产品的出口,促进农业劳动力对外输出,吸引日韩企业参加东北地区农业开发并加强同日韩的农业技术合作开发与引进。     

东北老工业基地在东北亚经济合作中的区位优势重构

目前,中国东北与东北亚周边国家之间的经济合作还主要以低层次初级产品与劳务输出为主,没有充分发挥出东北所拥有的区位优势和产业优势。东北老工业基地振兴需要加强东北地区与东北亚周边国家的经济合作,这需要重构区位优势,调整东北地区参与东北亚地区国际分工的产业组合。为此,要加快产业转型,打造世界重要的装备制造业基地;重点发展新能源、新材料等新兴替代产业;做强做大农产品加工、生物制药等产业。     

后金融危机时期《东北地区振兴规划》的实施与东北亚国际合作

国务院2007年8月正式批复的《东北地区振兴规划》首次提出了东北振兴战略的总体目标，进一步完善了振兴东北经济政策。按照《规划》，将调整进口税收优惠政策，银行机构对东北地区符合信贷条件的项目将加大信贷支持力度，这就为东北地区扩大对外开放，加强国际合作，特别是加强对东北亚区域的经济合作提供了金融保障。     

试析环渤海经济区形成的世界环境及其国际经济合作发展趋势

东北亚区域经济社会合作是世界经济一体化的有机组成部分，在东北亚区域经济合作中东北亚各国对外经济政策取向一般都集中于中国的沿海地区，这是环渤海经济区成为区域经济联合体的重要国际条件和基础，而地方性民间经济交流将成为推动东北亚区域经济发展的先导力量，是一种具有东北亚特色的经济区域化趋势。环渤海经济区是具有代表性的环海域区域化，具有强大的生命力。为促进环渤海经济区的发展，应加强国际经济合作的基本因素的发展与产业结构调整。     

国际经济危机背景下东北地区对俄劳务输出研究

对俄劳务合作是东北地区与俄罗斯经济合作一项重要的内容,对于双方的经济发展起到了极大的促进的作用。但是国际危机爆发以来又给双方的劳务合作提出了新的要求,也出现了新的问题,双方应该共同努力,克服经济危机带来的的不利影响,使东北地区对俄劳务合作迈上一个新的台阶。     

冷静审视GATT 争取建立延边自由关税区

“入关”前国家给予的特区优惠政策对一些沿边地区不再具有比较优势,沿边地区即将面临来自国内外的双重竞争,双重压力。因此,延边州应及时调整对外经济战略对策,根据GATT准则,建立自由关税区,重新构建延边州的地区政策比较优势,促进延边州、吉林省乃至东北地区扩大吸引外资,参与东北亚经济合作的进程。     

东北亚区域投资合作理论与对策分析

东北亚区域经济合作是以贸易合作为先导 ,而投资合作则应该是其深层次发展的“助推器”。加强东北亚区域投资合作首先要从理论上分析 ,从国际直接投资的垄断优势、内部化优势和区位优势来看 ,在东北亚区域内进行国际投资合作既有良好的基础和保障 ,也存在着诸如政府政策等阻碍因素。因此 ,要趋利避害 ,寻找有效的对策 ,加强东北亚区域的投资合作 ,把东北亚区域经济合作向深层次推进。     

东北亚交通物流体系研究

东北亚交通物流体系的构建与完善对东北亚地区的经济合作及经济发展意义重大。目前,包含铁路、公路、海运、航空、管道等主要运输网络的东北亚交通物流体系已基本建成。但是,东北亚交通物流体系仍存在交通基础设施落后、物流设施发展不平衡、交通物流布局不合理、交通物流通道瓶颈限制、非经济因素障碍等问题。因此,应加强东北亚交通物流合作,以经济一体化为动力,从"分建共用"到"共建分有"、"共建共有",最终实现交通物流政策一体化。     

促进合作维护和平实现共赢--东北亚地区国际关系走势分析

东北亚是世界重要经济区之一。日本、韩国的资金、技术 ,俄罗斯的资源 ,对我国的经济建设 ,尤其对东北老工业基地振兴 ,是不可缺少的。东北亚是大国利益交汇处 ,是世界热点之一 ,但不会发生战争。要树立外交新思维 ,采取灵活的外交政策 ,维护东北亚的和平稳定 ,积极推进以中、日、韩合作为核心的东北亚经济合作 ,实现地区繁荣 ,为我国全面建设小康社会创造良好的国际环境。     

东北亚和解与合作:韩国的作用与角色冲突

冷战后韩国在东北亚地区的地位与作用均有明显的上升趋势。而卢武铉提出的东北亚平衡者外交战略,要在地区事务中发挥更大的独特作用,更使东北亚地区的国际关系有了新变化的可能。在国际事务中,韩国自主外交的"独立意识"及其作用的发挥,有利于地区安全的战略平衡。同时,在朝核问题、区域合作等问题上,韩国作用的发挥还是具有一定的局限性。中国应进一步加强与韩国在各领域的合作。这对呼应韩国自主防卫诉求、培植中韩互信、牵制美日、防止东北亚"新冷战"的发生都具有重要的战略意义。     

韩国的东北亚经济合作及东北亚中心战略

最近,韩国政府提出了东北亚中心战略,即充分利用韩国连接东北亚地区大陆和海洋的地理优势、经济优势,以韩国为中介、枢扭,促进东北亚地区经济、贸易、金融等方面的发展及合作。为此,韩国首先要从自身出发,不断完善经济结构,确保其经济快速发展,同时,也要积极推进东北亚经济合作和建立东北亚经济共同体,促使东北亚地区建立起开放而活跃的市场。     

东北亚区域经济合作的政治环境

国际政治环境不仅是一个国家制定内、外政策的依据,更是影响其发展的关键因素。东北亚国际政治环境对于区域经济合作具有重要意义。东北亚这一区域正在经历全球体系中发生的三项重大变革:即,全球化、现代化与国际体系力量核心的转移。这些变革直接影响到区域内的国家之间的关系及其地区内的格局。其中,全球化、国际体系与国家关系的演变对区域合作产生重要的影响。     

东北亚地区科技合作的路径选择——以大连与日、韩、俄科技合作为研究视角

东北亚地区科技实力较强，区域内各国科技优势互补，各有所长，各有所需，各国政府都十分重视国际科技合作。近年来，为了提升科技产业国际化水平，大连不断加强与东北亚地区的科技合作。大连与东北亚地区的科技合作具有十分重要的战略地位。因此，应抓住机遇，大力推进大连与东北亚地区科技合作的创新升级。     

中俄能源合作及对东北亚区域经济的影响

能源合作是东北亚地区可以先行的和最有潜力的合作领域 ,能源合作可以带动东北亚其他领域的合作。中俄的能源合作具有客观需要性强、优势明显的特点 ,合作的深入开展不仅会促进整个东北亚地区的能源优质化 ,改善该地区的能源结构 ,而且作为东北亚能源合作的前导和组成部分 ,将加强东北亚各国间的相互联系 ,为该地区的合作提供良好的机遇。     

东北振兴过程中的对外开放:中蒙合作

东北振兴战略的实施为中蒙合作提供了一个新的契机,将进一步推动蒙古国内经济的发展,并为其融入东北亚经济圈起到促进作用。在东北振兴这一历史背景下,东北地区与蒙古在通道建设、矿产资源开发、农业和旅游业等领域具有广阔的合作前景。为进一步推动中蒙合作,建议:实行让利合作政策;鼓励大企业赴蒙古投资;加快铁路通道建设;扩大文化交流与合作;完善各种经济合作平台;加强对蒙古问题的研究。     

东北老工业基地振兴与东北亚区域合作

东北老工业基地在中国经济发展过程中做出了重要贡献。改革开放以后 ,东北老工业基地被边缘化了。充分利用有利的国外市场和资源对于振兴东北老工业基地具有十分重要的意义。把中国东北的发展置于东北亚区域内 ,有利于东北地区在开放的环境中获得振兴和发展。同时 ,中国东北地区的振兴也为周边国家的发展提供了机会 ,能够进一步促进东北亚区域经济合作的发展。