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41.
社会存在一定的风险。现代社会中的风险具有不确定性以及多样性、广泛性和人为性的特点。与风险相对应的是安全,尤其是备受关注的公共安全。其中,与民生有着密切联系的食品安全由于发生的频次高、危害范围广、原因复杂、后果严重,更是考察政府职能的一个参照。在如此的背景下,相关部门应当建立并完善风险预警机制、食品安全信息公布与通报机制、食品安全检验和检疫机制以及重大事故处置机制,以应对风险。 相似文献
42.
司法机关对出现死亡后果的交通肇事案件的处理往往不能达到法律与社会效果的有效统一,主要原因在于不能对作为案件认定依据的尸体作及时、科学、适当的检验.而司法实践中因为种种原因而缺乏对尸体的正确处置与检验程序规范化建设的缺失,导致检察机关对该类案件的办理存在诸多诉讼风险.鉴于此,建立由检察官主导的全面尸检程序可以成为司法机关正确办理交通肇事案件的基本前提. 相似文献
43.
美国国家高速公路安全管理中心(NHTSA)(www.nhtsa.gov)为防治酒后驾车而采取了运用品牌理念与其他机构合作加大公路交通安全宣传、设置酒精检测站及鼓励在汽车内安装酒精检测仪,取得了令人瞩目的成效。 相似文献
44.
林志伟 《吉林公安高等专科学校学报》2007,22(3):29-31
交通警察日常执法活动是各级公安交通管理机关面向广大交通参与者最直接的执法行为,近几年交通警察在执法过程中合法权益经常受侵害,有公安交通管理机关自身原因,也有外部执法环境以及立法上的原因。维护交通警察正常的执法活动和合法权益,创建一个和谐的交通执法环境,要尽快健全和完善相关法律法规;进一步完善交通警察的教育培训机制;提高交通警察执法综合素质;广泛开展交通安全宣传教育,积极创造和谐的社会交通环境。 相似文献
45.
经营者对服务场所承担安全保障义务的类型及其内容研究 总被引:1,自引:0,他引:1
苗延波 《河南省政法管理干部学院学报》2007,22(2):108-123
经营者对服务场所的安全保障义务的概念可以概括为:从事住宿、餐饮、娱乐等经营活动或者其他社会活动的自然人、法人、其他组织,在为顾客(乘客、客户等)提供一定服务项目的地点和场合,因未尽合理限度范围内的安全保障义务,致使消费者人身、财产造成损害,所应当承担的侵权责任。对于该类型侵权行为的立法思路:用一个专条“经营者对服务场所的安全保障义务”专门规定此类型的侵权行为,并且,在此专条下用5款内容,描述和概括经营者对服务场所的安全保障义务的具体侵权行为特征。 相似文献
46.
郏红雯 《吉林公安高等专科学校学报》2007,22(1):54-58
公安交通行政许可是公安交通安全管理的一项重要工作。目前,公安交通行政许可工作中存在许可项目不清、行政越权、滥用职权或不作为现象突出、程序违法、不履行监督检查义务、效率及服务水平低下等诸多问题。因此,公安机关交通管理部门必须切实树立依法许可理念,改进管理方式,提高服务效能,使公安交通行政许可走上法治化轨道。 相似文献
47.
连春亮 《山东警察学院学报》2007,19(4):107-113
恢复性行刑的最终目的是恢复正常的社会关系和社会秩序。它包括对罪犯的再社会化,对罪犯社会谋生技能的训练或修复,对罪犯健全人格的修复和教育,对罪犯社会道德与良知的恢复等。恢复性行刑所涉及的主体包括国家、社会、服刑罪犯、受害人以及社区公众。为此,恢复性行刑的价值集中体现在:尊重、和谐、安全、健康和回归社会。 相似文献
48.
深化交通管理工作改革 ,促进与国际规则接轨 ;加大实施“畅通工程”力度 ,不断提高交通管理水平 ;继续开展创建“平安大道”活动 ,确保道路的安全和畅通 ;进一步加强管理信息系统建设 ,推进交通管理现代化 ,是抢抓机遇 ,迎接挑战 ,开创交通管理工作新局面的重要举措。 相似文献
49.
加拿大皮尔地方警局为提高少儿网络安全采取了与教育管理委员会及家长合作的方式,使警察与教师一起接受培训,到学校为学生演讲并发放宣传资料,对少儿进行网络安全防范意识教育、安全防范技巧培训与指导,取得了令人瞩目的成效。 相似文献
50.
改革开放以来,随着我国经济的健康发展,道路交通的各项事业不断取得进步,与此同时,交通肇事率也在逐年上升。社会与经济发展之间的矛盾与冲突,经济、交通高速发展与交通基础不足之间的矛盾与冲突,就决定了交通肇事现象的存在、继续和发展。文章在具体分析交通肇事者心理原因的基础上,针对我国交通管理水平落后、驾驶人整体素质低下、社会道德水平整体下降的具体情况,提出了从技术预防和社会预防角度进行综合治理的对策。 相似文献