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21.
<正>ITS作为平安城市建设的重要一环,在城市的建设中一直担当重任,现今各国也在极力开发并应用智能交通技术进行道路管理,改善道路运行环境。我们相信,在未来,智能交通系统能实现的功能将更丰富,它将形成一个由ATIS、ATMS、APTS、AVCS、ETC、EMS形成的巨型网络,帮助改善城市交通环境同时,丰富交通信息体系。 相似文献
22.
保辜制度是我国古代刑法中的一项创举,是旨在保护人身伤害案件中的受害人、追究加害人的法律责任,进而整合社会关系的一种法律制度.由于保辜制度中的因果关系理论与现代理念存在冲突,且没有在现代性法体系中得到解决,保辜制度被以现代刑法理念为基础的刑法典否弃.保辜制度的消亡虽然符合社会的发展趋势,但其本身蕴含的“被害救助”功能亦被不合理抛弃.通过分析制约现代迁移保辜制度的因果关系因素所在,尝试着在现代刑法理论基础上,重构保辜制度中的因果关系构造. 相似文献
23.
24.
未成年人收容处遇与未成年人刑罚处遇的逐步分野归因于未成年人刑事政策在特定历史时期的演进发展,并以此推动未成年人刑事处遇多元化格局的实证选择,但其社会防卫与社会责任的双重刑法视角又无疑构筑了看似足以影响其内在品格的向度悖论关系,进而引发对其本体架构的适用现实阻却。由此,着眼于关系论的立场与方法,探寻这种向度悖论关系的时代情势变迁,自然成为调和与破解现实阻却的思绪指引。未成年人收容处遇也正是在这种向度悖论关系的调整与变迁之中清晰自己的发展路径。 相似文献
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26.
《城市管理与科技》2014,(5):1-1
近日读盐野七生撰写的《罗马人的故事》第十卷,看到尤里乌斯·凯撒关于交通管理的法律,让人心生敬佩。“但是凯撒似乎并没有认为扩大市中心会解决交通堵塞的问题。也许他已经预料到,越来越多的的人汇聚到罗马。因此,他在扩大市中心的公共建设工程的同时,实施了防止交通堵塞的措施。这就是可以称为《尤里乌斯交通堵塞处理措施法》的一部法律。这部法律的主要内容就是,从日出到日落为止,严禁乘马车进入罗马市区。”这里有两点让我们感慨:第一,对于城市交通问题必须有前瞻性的研究与预判,而不是事后诸葛亮式的补救。第二,城市交通管理问题的解决应当更加注重法律建设,依靠法律体系的健全推动城市交通管理深层次问题的解决。 相似文献
27.
中国的汽车工业与城市道路状况是那么的不协调。一方面,中国汽车产销两旺。来自中国汽车工业协会的数据显示,2012年,我国汽车累计产销超过1900万辆,再次刷新全球历史纪录;今年上半年,汽车产销量分别达到1075.17万辆和1078.22万辆,增速明显。另一方面,拥堵的城市交通已经成为许多城市挥之不去的烦恼,特别是在节假日期间,拥堵状况令人震撼。为此,有研究机构指出,中国人每天堵在上下班路上的时间全球第一。 相似文献
28.
国家、部委关于加强社会创新管理的工作部署,为城市交通综合监控建设提供了良好机遇。近年来,随着公安信息化建设不断推进,符地公安及交警等业务部门搭建了部分道路交通视频监控、卡口系统、电子警察系统,在治安防控、刑事侦查、交通管理等业务和实战中发挥了重要作用,但大部分是在单个系统中应用,不能有效发挥各种资源的整体效能,纯粹靠增加单个系统的建设规模和点位覆盖率已不能满足相关警种联动应用不断增加的需求。 相似文献
29.
拉巴次仁 《共产党员(沈阳)》2011,(2)
近年来,我国一线大都市的城市病集中频繁爆发,而交通拥堵这个最典型的症状,已开始在二三线城市蔓延开来。从2009年以来,浙江不少小城市的居民就有这样的感触:以往只 相似文献