日本金融领域的新成员─—综合商社

泡沫经济崩溃以来，日本政府为扭转经济颓势，推出了一系列的政策措施。其中，金融业作为诱发泡沫经济的原凶，成为经济改革的焦点之一。在这场“金融大变革”的过程中，随着政府限制的不断放宽，金融领域出现了许多新的经营主体。它们的参入，为泡沫经济以来落入低谷的日本金融领域带来了生机和活力，创造出了许多新的金融商品，拓展了金融领域的业务范围，提供了新的金融服务，强化了日本金融产业的经营能力。这其中，综合商社向金融领域的业务扩展，尤令人瞩目。一、综合商社金融潜力在金融大变革背景之下，尽管新的金融主体不断出现，但…     

东北亚区域交通运输合作中存在的问题及出路

目前 ,在经济全球化的推动下 ,东北亚各国之间的经济合作日益紧密 ,交通运输方面的合作也得到了相应的重视。但是 ,东北亚交通运输合作中仍然存在着陆路 9大运输走廊之间基础设施建设不平衡、在设施乃至政策上存在过境通关障碍、港口建设盲目而利用率不高等问题 ,限制、阻碍甚至误导了东北亚各国在交通运输领域合作的快速、健康发展。对此 ,我们认为 ,交通运输合作的基础在于经济合作 ,其具体形式就是产业合作 ,只有通过积极的贸易、投资活动来推进东北亚区域各国经济的快速发展和更加紧密的合作 ,才能为东北亚区域交通运输领域的合作创造良好的前提 ,提供真正的动力。     

和谐发展思想的历史演进

受经济增长理论以及发展经济学的影响，20世纪50年代左右，人们普遍把发展主要看作是经济的发展，并且将经济的发展等同于经济增长，具体归结为物质财富的增加，即一个国家或地区产品和劳务的增加；评判发展的首要标准是国民生产总值、人均国民收入及其增长率；实现发展的道路就是加快工业化的步伐，提高工业化的程度。这种观念只强调经济数量、经济规模的单兵突进，而置经济发展的质量、效益于不顾，更没有顾及社会等其他领域的问题，是一种不关注和谐的发展观念。在这种发展理念的指导下，20世纪50年代和60年代，     

蒙古国产业结构演进研究

蒙古自摆脱休克式转型带来的经济负增长以来,经济逐步复苏,进入快速、稳定增长轨道.在此过程中,其产业结构呈现升级趋势,畜牧国家特征正在消退,服务国家特征逐渐增强.但是,由于受经济转型的影响及国际市场的冲击,蒙古国产业结构的演进异于世界多数国家,呈现特例性、逆工业化、"非自律性"等特征,且产业内部结构不平衡,产业发展的资源环境约束较强.在此次金融危机影响下,蒙古经济快速下滑.因此,在今后的中蒙经济合作中,应在进一步加强中泉交通运输合作的基础上,增强中国对蒙消费产品的出口,促进中国对浆产业转移.同时,中蒙环保合作也应予以关注.     

要素流动与区际经济增长

区域经济增长与劳动、资本、技术等要素的投入是密不可分的。为促进资源配置效益最大化,经济增长各要素需要在各区域间自由流动,经济要素的自由流动反过来将引起区域经济格局的演化。要素流动对区域差距的作用方向根本上取决于要素边际收益的递减或递增,内生集聚力的存在引发区域不均衡增长,最终形成＂中心—外围＂的经济格局。因此,为缩小我国区域经济梯度差距,应着力于促进要素合理自由流动,发挥先进区域扩散效应和落后区域的内生后发优势。     

关于中日韩自贸区建设的理论与实证分析

中国、日本、韩国作为东北亚地区最具影响力的国家,在区域性贸易发展中起到了决定性的作用,为区域经济增长提供了强大的动力。然而,三国之间贸易互惠制度的缺失一定程度上制约了贸易发展的潜力。依照中日韩三国区域性贸易的实际发展状况,将经济规模、人口规模、运输距离以及贸易政策等变量设定为三国贸易发展水平的影响因素,进行回归分析,结果显示,贸易政策、人口和空间距离能够影响中日韩三国双边贸易,其中贸易政策是最重要的影响因素,中日韩三国自由贸易协定的缔结将促进区域内贸易的增长。     

长吉图开发开放先导区的城镇体系建设战略

长吉图开发开放先导区的战略定位之一,是成为东北地区新的重要增长极。这就要求长吉图地区借助其在开发开放中的先行先试政策优势,快速增强其经济核心地区的经济实力,使之具备影响全省乃至整个东北地区的辐射力。为实现这一战略目标,我省如何在长吉图地区,通过新型工业化、城镇化和农业现代化。建立起布局科学、分工合理和联系紧密的城镇体系成为当务之急。     

东北亚交通物流合作框架研究

近年来,在经济全球化的推动下,东北亚各国和地区间的经济合作日益紧密,东北亚交通物流体系的完善成为区域内各国和地区普遍关注的问题。为此,东北亚各国和地区积极展开了交通物流领域的双边和多边合作。东北亚区域铁路、公路、海运、航空、管道等交通物流体系方面已初步形成一个基本框架,以此框架为基础,建立一体化交通物流网络,将在推进东北亚区域合作的过程中发挥基础性作用。     

大国格局的演变与东北亚区域产业布局

由于美、日、中、俄等大国经济形势苦乐不均、产业资源进退不一,给２１世纪的东北亚产业布局带来深刻影响。其中,技术因素的影响尤为显著,作为主要技术源的美国的兴起和日本的低速不前,增加了未来产业发展的复杂性。从东北亚整个区域布局来看,发展基础产业、高新技术产业都将是非常必要的