修订条例 明确标准——省人大代表白效明谈机动车尾气污染防治

随着我省社会经济迅速发展,人民生活水平的提高,机动车保有量增长很快。每年,我省约以20万辆的速度递增,2005年,全省机动车保有量已达210万辆,这个数字是2000年的两倍。由此而来的是,机动车排放污染物已占我省城市大气污染负荷的40%以上,城市的大气污染由原来的煤烟型污染逐渐向煤烟和汽车排气复合型污染转化,成为影响我省环境空气质量的重要因素。     

2022年全国机动车和驾驶人统计分析

<正>全国机动车保有量达4.17亿辆，驾驶人超过5亿人。新能源汽车保有量达1310万辆，同比增长67.13%。据公安部统计，2022年全国机动车保有量达4.17亿辆，其中汽车3.19亿辆；机动车驾驶人达5.02亿人，其中汽车驾驶人4.64亿人。2022年全国新注册登记机动车3478万辆，新领证驾驶人2923万人。     

加强年检 推动机动车污染减排

<正>近十年来,我国汽车工业保持了迅猛发展的势头。2012年我国汽车产销双双突破1900万辆,连续四年位居世界首位。随着汽车保有量的持续、高速增长,其排放污染问题日益严重,占城市大气污染的分担率也越来越高。2011年,我国机动车保有量达到约2.08亿辆,排放NOx637.5万吨,HC441.3万吨,CO3467.1万吨,PM62.1万吨,是造成大气灰     

谈城市汽车化时期对驾驶员的再教育

随着我国改革的深入、经济和社会的发展、人民生活水平的提高,机动车保有量迅速增加,机动车驾驶员队伍不断扩大,驾驶员管理教育工作出现了新的矛盾,继续沿用以前的管理模式,已经不能适应现实的需要了。因此,在我国城市汽车化时期,有必要对汽车驾驶员的再教育问题进行探讨、研究。     

2023年上半年全国机动车和驾驶人情况

<正>据公安部统计，截至2023年6月底，全国机动车保有量达4.26亿辆，其中汽车3.28亿辆，新能源汽车1620万辆；机动车驾驶人5.13亿人，其中汽车驾驶人4.75亿人。2023年上半年全国新注册登记机动车1688万辆，新领证驾驶人1191万人。上半年新注册登记机动车1688万辆，新注册登记汽车1175万辆。2023年上半年，全国新注册登记机动车1688万辆，同比增长1.9%。汽车新注册登记1175万辆，     

人、车、路如何和谐振共处？——“中国式过马路”严管进行时

截至2012年底，中国汽车驾驶人首次突破2亿人。机动车保有量达2．4亿辆，18个大中城市汽车保有量超过百万，中国加速治理机动车、行人、非机动车交通违法行为显得尤为迫切。     

2023年全国机动车和驾驶人统计分析

<正>据公安部统计,截至2023年9月底,全国机动车保有量达4.3亿辆,其中汽车3.3亿辆,新能源汽车1821万辆;机动车驾驶人5.2亿人,其中汽车驾驶人4.8亿人。前三季度新注册登记机动车2601万辆,新注册登记汽车1817万辆。2023年一至三季度,全国新注册登记汽车1817万辆,同比增长4.4%,一季度、二季度、三季度新注册登记汽车分别为588万辆、587万辆、642万辆。     

数字说新闻

1242万截至2003年底,我国个人汽车保有量为12427672辆。其中,个人轿车4890387辆,比2002年增加1462441辆,增长率为42.7%。相对于迅速增加的车辆数,2003年一年内,机动车驾驶员增加11304108人。其中,汽车驾驶员增长5494737人。这使得我国机动车驾驶员超过了1亿大关,其中超过一半为汽车驾驶员,达到54206819人。1500-3000元春节将至,中国社会调查所做了一次关于城市居民消费心理和消费结构的调     

“停车难”愈演愈烈 建议用足地下资源

随着经济社会发展,机动车消费量持续增长。据交通管理部门统计,至2011年9月,杭州市机动车增量已连续23个月突破万辆大关,主城区的机动车保有量已达78.9万辆,整个杭州的汽车保有量更是高达202万辆。与之不相适应的是,主城区停车泊位却不     

政协委员呼吁：北京市民绿色出行

随着经济发展和城市规模的扩大，北京市的机动车保有量也大幅度增加。到去年底，全市机动车已经超过350万辆，给城市发展带来了诸多难题，尤其是交通拥堵和环境污染问题更成为市民关注的焦点之一。6月中旬，围绕建设绿色北京、     

控制机动车污染物排放势在必行

一、控制机动车污染排放势在必行 随着我国现代化建设和城市间高速公路的开通，方便快捷的汽车和摩托车的使用量也随之迅速增加，其社会保有量平均年增 14％。目前，全国汽车保有量为 1700万辆，摩托车保有量为 6200万辆。机动车有害废气排放 (主要指一氧化碳、碳氢化合物、悬浮颗粒物、氮氧化物等 )大幅度增加，成为城市大气环境质量恶化的主要污染源，成为中国和世界性环保问题的关注热点。经历近 30年的研究和实践证明，能大幅度净化机动车排气污染物的唯一高效实用的技术产品是催化转化器。正由于催化转化器产品的成功应用，世界各国才…     

树立科学思路制定公共政策让政策和管理更科学更人性

近年来，中国汽车年产销量屡创新高，已一举跃居世界首位，预计到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆。同时，机动车的尾气排放更使得全国约1／5的城市大气污染严重。113个重点城市中，1／3的城市空气质量达不到国家二级标准，机动车排放成为部分大中城市大气污染的主要来源．     

逸休联盟:共享经济下的汽车后市场“标本”

2015年,我国汽车保有量为1.7亿辆,机动车驾驶人数突破3亿人次。与此相反的是,国内却没有涌现出专业服务于汽车后市场的互联网巨头。上海衡修信息科技有限公司从打造诚信商圈、解决用户真正需求为出发点,充分利用共享经济的原理,打造出一个专属国人的汽车后市场O2O平台——逸休联盟。     

全国机动车电子围栏项目建设分析与研究

截至2015年底,我国机动车保有量达2.67亿辆,约占全球汽车保有量的11%,迅速增加的机动车出行需求与道路交通系统负荷之间矛盾的日益突出。文章全面分析了建设全国机动车电子围栏项目的意义、目标、要求和任务,希望通过该项目的系统建设与优化设计,能够全面提高各级公安交通管理部门机动车管理的科技应用水平和工作效能。     

城市汽车保有量增长过快的影响分析

2011年,我国小汽车产销量已位居世界第一,并且还在快速增长。随着我国经济的快速发展,城市汽车保有量的增长迅速,导致城市交通状况不断恶化。文章在对我国城市汽车保有量增长过快原因分析的基础上,评估汽车保有量增长过快对人们生活带来的具体影响。     

是什么使城市的血脉畅通

2005·7随着首都经济的高速发展,一些发达城市的综合征也凸显出来。单从出行上看,目前,北京居民日出行量为2100万人次,比1986年增长了80%,全市机动车保有量突破了227万辆,较10年前增长了200%,私人汽车就有152万辆。北京的机动车达到第一个100万辆经历了48年的时间,而从100万辆增长到200万辆只用了六年的时间,而2004年机动车的年增长速度仍达到了近20万辆,这预示着北京已经大踏步地迈进了汽车时代。然而,大都市的通病———交通拥堵正阻碍着北京人出行的步伐,也使北京的道路交通管理工作面临着严峻的考验。据测算,北京现有道路所能承载的交通…     

关于杭州市调整优化差别化停车收费的政策问答(一)

<正>一、为什么要调整优化差别化停车收费政策?答:随着经济社会发展,近年来我市机动车保有量呈持续快速增长态势,市区特别是中心城区交通拥堵状况日趋严重,停车难问题日益突出,现行停车收费政策难以适应当前社会发展的实际,需进一步调整和优化。一是机动车保有量增长迅猛。2008年杭州市区的机动车保有量为465万辆,截至2014年6月已达120万辆,增长1581%。二是停车泊位严重不足。据统计,目前杭州市     

山寨停车场,该管管了

正截至2014年初,海口机动车保有量达48万辆,电动自行车保有量达43万辆,并且这一数据还在不断刷新中。在拥有不变的土地面积情况下,不断增长的机动车及电动车的数量,让交通拥堵、停车难等一系列"城市病"症状显得更加突出。某些人很"机灵"地瞄准了这其中的"商机"。他们在商场门前、人行通道上私自立起一块牌,在毫无相关部门审核批准     

拓展汽车产业 助推长寿发展

重庆市长寿区作为重庆一小时经济圈的大城市,是重庆公路、铁路的交通枢纽和长江上游的重要港口,是重庆特大城市经济社会资源向三峡库区辐射的重要中继站.长寿发挥其综合优势,坚持打造“三地一中心”的战略发展目标,以建设化工产业基地、都市绿色农业基地、旅游休闲度假基地、重庆物流基地的“四基地”战略定位.截止2014年12月,全区机动车保有量为143544台,比2013年同期增加10.37％(其中汽车总量94376台,摩托车48669台).随着经济持续增长和收入的快速提高,汽车行业的快速发展和轿车普及率将会逐步上升.结合工作实际,就如何以汽车产业链为中心发展商贸物流助推长寿经济,浅谈一些体会和建议.     

多策并举减轻上海城市交通压力

据统计,全市约70%的老居住区存在车位不足,停车紧张问题。"停车难"引发无序停车、破坏绿化带,占道停车,加剧了道路拥堵,占据消防通道带来了安全隐患等问题;从社会民生角度来看,"停车难"引发居民、小区以及物业之间的重重矛盾,成为影响小区和谐的通病。目前,上海月均机动车拍牌数6000辆,"机动车月增6000辆"是个什么概念?正常行驶在路上的汽车,每辆所需最小空间为前后15米长一段车道,"机动车月增6000辆"意味着每月又有一条延安路高架被新增的车辆给挤满。交管部门管不了汽车的生产,管不了汽车的销售,只能以发布汽车保有量疯