加强年检 推动机动车污染减排

<正>近十年来,我国汽车工业保持了迅猛发展的势头。2012年我国汽车产销双双突破1900万辆,连续四年位居世界首位。随着汽车保有量的持续、高速增长,其排放污染问题日益严重,占城市大气污染的分担率也越来越高。2011年,我国机动车保有量达到约2.08亿辆,排放NOx637.5万吨,HC441.3万吨,CO3467.1万吨,PM62.1万吨,是造成大气灰     

人、车、路如何和谐振共处？——“中国式过马路”严管进行时

截至2012年底，中国汽车驾驶人首次突破2亿人。机动车保有量达2．4亿辆，18个大中城市汽车保有量超过百万，中国加速治理机动车、行人、非机动车交通违法行为显得尤为迫切。     

2022年全国机动车和驾驶人统计分析

<正>全国机动车保有量达4.17亿辆，驾驶人超过5亿人。新能源汽车保有量达1310万辆，同比增长67.13%。据公安部统计，2022年全国机动车保有量达4.17亿辆，其中汽车3.19亿辆；机动车驾驶人达5.02亿人，其中汽车驾驶人4.64亿人。2022年全国新注册登记机动车3478万辆，新领证驾驶人2923万人。     

北京何时不堵车？——北京交通现状透视：北京编织现代化交通网络

今年8月5日，新华社发布消息说，北京已进入机动车高速发展时期，截至8月4日，北京市机动车保有量突破200万辆。     

政协委员呼吁：北京市民绿色出行

随着经济发展和城市规模的扩大，北京市的机动车保有量也大幅度增加。到去年底，全市机动车已经超过350万辆，给城市发展带来了诸多难题，尤其是交通拥堵和环境污染问题更成为市民关注的焦点之一。6月中旬，围绕建设绿色北京、     

修订条例 明确标准——省人大代表白效明谈机动车尾气污染防治

随着我省社会经济迅速发展,人民生活水平的提高,机动车保有量增长很快。每年,我省约以20万辆的速度递增,2005年,全省机动车保有量已达210万辆,这个数字是2000年的两倍。由此而来的是,机动车排放污染物已占我省城市大气污染负荷的40%以上,城市的大气污染由原来的煤烟型污染逐渐向煤烟和汽车排气复合型污染转化,成为影响我省环境空气质量的重要因素。     

关于杭州市调整优化差别化停车收费的政策问答(一)

<正>一、为什么要调整优化差别化停车收费政策?答:随着经济社会发展,近年来我市机动车保有量呈持续快速增长态势,市区特别是中心城区交通拥堵状况日趋严重,停车难问题日益突出,现行停车收费政策难以适应当前社会发展的实际,需进一步调整和优化。一是机动车保有量增长迅猛。2008年杭州市区的机动车保有量为465万辆,截至2014年6月已达120万辆,增长1581%。二是停车泊位严重不足。据统计,目前杭州市     

2023年上半年全国机动车和驾驶人情况

<正>据公安部统计，截至2023年6月底，全国机动车保有量达4.26亿辆，其中汽车3.28亿辆，新能源汽车1620万辆；机动车驾驶人5.13亿人，其中汽车驾驶人4.75亿人。2023年上半年全国新注册登记机动车1688万辆，新领证驾驶人1191万人。上半年新注册登记机动车1688万辆，新注册登记汽车1175万辆。2023年上半年，全国新注册登记机动车1688万辆，同比增长1.9%。汽车新注册登记1175万辆，     

2023年全国机动车和驾驶人统计分析

<正>据公安部统计,截至2023年9月底,全国机动车保有量达4.3亿辆,其中汽车3.3亿辆,新能源汽车1821万辆;机动车驾驶人5.2亿人,其中汽车驾驶人4.8亿人。前三季度新注册登记机动车2601万辆,新注册登记汽车1817万辆。2023年一至三季度,全国新注册登记汽车1817万辆,同比增长4.4%,一季度、二季度、三季度新注册登记汽车分别为588万辆、587万辆、642万辆。     

大力发展公交事业 完善交通系统建设

<正>近年来,随着天津经济的迅猛发展和居民收入的不断提高,机动车特别是私家车保有量大幅度增长。截至2010年底,我市机动车超过170万辆,比去年同期增加22万辆;全市拥有机动车驾驶员236万人,比去年同期增加7万人。尽管市政府每年斥巨资新建和拓宽马路,但远远     

选择公交是解决交通拥堵的关键

对于拥有1300多万居住人口、机动车保有量超过200万辆的北京市来说,"出行难"已经是一个大问题.针对日益拥堵的现状,让更多的人选择公共交通作为出行的主要方式,是解决交通拥堵的关键,"优先发展公共交通"已经成为政府部门和广大市民的共识.     

山寨停车场,该管管了

正截至2014年初,海口机动车保有量达48万辆,电动自行车保有量达43万辆,并且这一数据还在不断刷新中。在拥有不变的土地面积情况下,不断增长的机动车及电动车的数量,让交通拥堵、停车难等一系列"城市病"症状显得更加突出。某些人很"机灵"地瞄准了这其中的"商机"。他们在商场门前、人行通道上私自立起一块牌,在毫无相关部门审核批准     

“规范”汽修厂“造福”车主人——宁波出台条例解决修车“猫腻”

9月7日上午,从吉林来宁波发展的杜先生领到了宁波市第100万辆车的新车牌,这让杜先生兴奋不已。至此,宁波市汽车保有量突破了100万辆,成为国内第9个汽车保有量过百万辆的城市,而宁波拥有汽车驾驶证的人数也突破了200万,正式迈入了汽车社会。     

控制机动车污染物排放势在必行

一、控制机动车污染排放势在必行 随着我国现代化建设和城市间高速公路的开通，方便快捷的汽车和摩托车的使用量也随之迅速增加，其社会保有量平均年增 14％。目前，全国汽车保有量为 1700万辆，摩托车保有量为 6200万辆。机动车有害废气排放 (主要指一氧化碳、碳氢化合物、悬浮颗粒物、氮氧化物等 )大幅度增加，成为城市大气环境质量恶化的主要污染源，成为中国和世界性环保问题的关注热点。经历近 30年的研究和实践证明，能大幅度净化机动车排气污染物的唯一高效实用的技术产品是催化转化器。正由于催化转化器产品的成功应用，世界各国才…     

替代性能源发展事关国家安全

<正>目前,我国汽车及各种自走式移动机械快速发展,全国燃油消耗总量同步快速增加。至2009年年底,我国汽车保有量已达7619.31万辆,与上年相比,增加1152.10万辆,增长17.81%。全年消耗商品柴油14126.8万吨,商品汽油7194.8万吨,内燃机用润滑油390万吨,常规动力船舶用燃料油1536万吨,合计     

利用废旧轮胎发展胶粉应用产业化

正问题目前,北京的汽车保有量已超过500万辆,一辆车按四个轮胎算,大约每四年更换一次轮胎,则更换的轮胎总量在2000万条,年均更换数约500万条。这些淘汰下来的废旧轮胎既是"黑色污染",也是可循环利用的资源。     

是什么使城市的血脉畅通

2005·7随着首都经济的高速发展,一些发达城市的综合征也凸显出来。单从出行上看,目前,北京居民日出行量为2100万人次,比1986年增长了80%,全市机动车保有量突破了227万辆,较10年前增长了200%,私人汽车就有152万辆。北京的机动车达到第一个100万辆经历了48年的时间,而从100万辆增长到200万辆只用了六年的时间,而2004年机动车的年增长速度仍达到了近20万辆,这预示着北京已经大踏步地迈进了汽车时代。然而,大都市的通病———交通拥堵正阻碍着北京人出行的步伐,也使北京的道路交通管理工作面临着严峻的考验。据测算,北京现有道路所能承载的交通…     

市政府办公厅关于印发《2006年南京市机动车污染防治工作要点》的通知

各区县人民政府,市机动车污染治理领导小组成员单位:现将《2006年南京市机动车污染防治工作要点》印发给你们,请认真贯彻实施。南京市已进人机动车高速增长时期,2005年新增机动车9 .4万辆,到年底机动车保有数量已达65万辆。机动车排气对城市环境空气质量的     

适当放宽出租车行业的准入门槛

现在打车难不是一个只在个别情况下才会出现的问题，而是一个较为普遍、老百姓反映比较强烈的问题。“打车难”的关键是百姓打车的需求与出租车运力之间的矛盾。近几年北京一直在限制出租车的发展，原来北京的出租车保有量在10万辆左右，经过几年的报废之后，现在只有6万多辆。     

机动车保有量预测方法综述

机动车保有量预测方法中最关键的要素是算法和影响因子。综述通过文献整理分类提炼,对回归算法、人工神经网络、支持向量机、聚类算法和基于实例的算法进行了阐述,分析各种算法的利弊。最后依据历史样本的多寡,通过总结提出以逻辑回归算法和支持向量机作为基础算法,结合其它算法的组合预测方法来解决机动车保有量预测这样的非线性、高维度的复杂问题。