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1.
一、塑性收缩裂缝   一般在干热刮风天施工时易出现,裂缝产生的主要原因是混凝土在塑性状态时表面水分蒸发过快,产生急剧的体积收缩。   控制方法   (1)混凝土浇筑后,及时覆盖并尽早洒水养护,提高混凝土表面相对温度。   (2)严格控制混凝土水灰比,使水灰比不能过大。   (3)将基层和模板提前均匀润水。   二、沉降收缩裂缝   是由混凝土振捣时骨料颗粒下沉,使混凝土粗细骨料分离产生离析现象,以及混凝土局部振捣不当所造成。   控制方法   严格控制砼塌落度,严格控制砼的振捣时间。   三、干燥收缩裂缝   多…  相似文献   

2.
水泥混凝土路面板上早期发生的裂缝,一般是由板内产生的拉或弯拉应力超过极限抗拉强度,裂缝伴生应力集中,促使裂缝扩展,直至贯通断裂。也就是说,一方面是产生的拉或弯拉应力大,另一方面是极限抗拉强度低,这是水泥混凝土路面板上早期裂缝产生的主要原因。混凝土板的收缩和翘曲,包括混凝土凝固体积收缩,混凝土上下部分失水快慢不一致造成板面翘曲,因温度降低引起收缩,混凝土板上下温差产生的翘曲等等。这些变形的组合,在混凝土板与基层问题的摩阻力,粘结力以至板周边束下使混凝土板内产生的拉和弯拉应力,这种力超过混凝土板已达…  相似文献   

3.
水泥混凝土路面的破损主要分为裂缝类、接缝类、表面类和其他类等。水泥混凝土路面出现开裂、断板、沉陷、错台、唧泥、挤碎、拱起等病害,会给公路运输、养护、修复带来较大的困难。下面仅从土基稳定、基层结构的影响、路面材料、施工控制等几方面对水泥混凝土路面的病害成因进行初步分析,并提出相应处治办法。一、土基的影响在填筑土基时,如所填土质不均匀,土基本身碾压不实,会使基层产生不均匀冻胀,造成面板错台、隆起和断裂等破坏。土基是路面结构的支承物,车辆荷载通过路面结构传至土基,所以土基的形变特性对路面结构的整体强度…  相似文献   

4.
一、混凝土板块断裂的原因分析水泥混凝土路面以其强度高、刚度大、耐久性好、养护维修费用低的特点,在城市道路建设中被大量的采用。温度应力与荷载应力超过混凝土的抗弯强度时,水泥混凝土路面板就会产生断裂。造成混凝土板块断裂的原因很多,如在混凝土板块早期开裂断板中,原材料不合格、基层标高失控和不平整、混凝土配合比不当、施工工艺不当等,均会造成混凝土板块早期产生裂缝。在使用期开裂的断板中,设计不当、超重车的影响、路基不均均沉降、基层失稳、排水不良等也能造成混凝土板块使用断裂。但在实际维修过程中,造成混凝土板块断裂…  相似文献   

5.
水泥混凝土路面中的裂缝有早期裂缝和由于板内应力超过混凝土强度而出现的断裂裂缝。早期裂缝及期防治方法在各种专著中介绍较多,这里不作深讨。断裂裂缝按其出现的位置可分横向、纵向、斜向或交叉断裂裂缝,或者角隅处的折断裂缝。其发生的原因是多方面的,本文主要谈谈以下两方面的原因及其防治措施。一、地基过量塑性变形使板底脱空,失去支承而引起混凝土板的断裂裂缝。一般来说,水泥混凝土路面并不要求强度大或承载力高的基层,但混凝土是脆性材料,其承受变型的能力比较小,要求地基提供均匀的支承条件,其对地基的各种沉陷和隆起比…  相似文献   

6.
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土面板和基(垫)层所组成的路面,目前采用最广泛的是就地浇筑的除接缝区和局部范围外均不配筋的普通混凝土路面,它具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、经济效益高、有利于夜间行车等优点,但有接缝,路面损坏后修复困难,因此,必须加强水泥混凝土路面的预防性和经常性养护,发现缺陷,要弄清原因,及时采取维修措施,保持路面状况和完好。 1、路面损坏类型 水泥混凝土路面的使用性能在行车的自然因素的不断作用下逐渐变坏,以至出现各  相似文献   

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宋启明 《当代建设》2003,(6):103-103
朝阳东路是淮南市主干道,道路全幅宽40m,其中机动车道路面为24cm厚水泥混凝土面层。水泥混凝土路面层是以水泥与水合成的水泥浆为结合料,碎(砾)石为骨料,砂为填充料,经拌和、摊铺、振捣和养生而修筑的道路路面结构。路面施工质量的控制,除严格按规范要求的常规施工工艺外,还要考虑其他外在因素。根据混凝土路面常见病害(比如:烂边、掉角、板块断裂、脱皮、龟裂等)的成因,提前在每道工序施工中进行预控,提高混凝土路面的施工质量,减少病害的发生。1、混合料的配制(1)材料配合为保证混凝土的质量,要严格按设计配合比配料。为了准确配料,本次所…  相似文献   

8.
随着我国水泥混凝土道路的迅猛发展,交通荷载的日益重型化和交通量的持续增加,以及随着八、九十年代修建的砼路面使用年限接近,砼道路损坏日趋严重,砼路面快速施工与维修越来越困难,普通砼28天的养护期限给高等级公路及城市市政道路维修带来诸多不便,不仅影响车辆正常通行,而且易引起交通事故。从技术上讲,影响水泥砼路面快速施工与维修的关键在于所采用的修补材料和修补工艺,在普通砼中添加一般外加剂已不能满足要求,必须有更好的砼性能的快速修补材料来代替。2000年我们开始试用浙江湖州宝通新型建材有限公司生产的BT系…  相似文献   

9.
赵红 《当代建设》2002,(2):57-58
近几年来淮北地区水泥混凝土路面发展较快,使用中发现,路面的平整较差,不仅影响行车平稳和舒适性,而且无法修复,影响水泥混凝土路面的外观质量。影响路面平整度和因素及其机理施工过程中常发现,做面工序结束后,用三米直尺检查平整度时无丝毫间隙,但混凝土终凝后或次日再检查,却又会出现间隙,有时甚至达1厘米左右。由此说明,决定路面  相似文献   

10.
水泥混凝土路面是目前高等级公路及城市道路主要的路面结构之一,具有强度高、稳定性好等优点,但板块及接缝损坏后,如不及时维修,随着雨(雪)水的浸入,在行车荷载作用下,会出现冲刷和卿浆现象,使混凝土板脱空,很快导致结构性破坏并扩展。因此,混凝土破损板块的维修,是保证混凝土路面使用性和耐久性的重要内容之一。  相似文献   

11.
混凝土结构,在建筑工程中占有很大比重,在结构的安全、可靠和耐久性方面起着重要的作用,因此混凝土施工的质量控制是我们监理控制的重要环节,在平时的监理工作中,我们主要从以下几个方面对混凝土的质量进行控制。一、水泥质量控制对使用的水泥应优先采购旋窑生产的合格产品,如立窑生产的水泥应认真检验其组成及主要指标后使用,对进场水泥在检验生产厂家和质保资料时重点查看氧化镁、二氧化硫含量及初凝时间,在安定性项中任一项不符合水泥质量规定的,均应禁止使用。在出厂合格证齐全和化验单符合相应标准的基础上,现场监理人员还需…  相似文献   

12.
建筑物的裂缝,特别是砖混结构住宅楼工程,楼板由预制改为现浇板,出现了窗台八字裂缝、楼面现浇板裂缝,顶层墙体裂缝等现象,影响到建筑物结构的整体性和使用功能,并造成用户心理上的不安,现将有关裂缝产生的原因分述如下,并提出预防措施。一、墙体斜裂缝及现浇砼楼面裂缝1、产生原因分析:引起窗台下墙体斜裂缝及现浇砼楼面裂缝的原因,可归结为以下几个方面:(1)窗台下墙体斜裂缝的主要原因是地基不均匀沉降,其次由于纵墙门窗洞口开洞较大,该部位刚度明显削弱,在窗洞口四角产生应力集中,引起墙体开裂。另外,窗台下八字裂缝…  相似文献   

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水泥混凝土路面外观缺陷产生的原因及其预防措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
水泥混凝土路面的外观缺陷,不仅影响混凝土路面的整体形象,严重时还将影响结构的性能。因此,《市政工程质量等级评定补充规定》中明确规定,外观质量的评定具有否决权。影响水泥混凝土路面表面质量的因素很多,下面谈谈产生原因及其预防措施。1、模板1.1、支架安装不牢如果模板支架安装在承载力不足的路基上,或支架本身的刚度不够,就会发生超过允许的沉降量,使浇筑的结构物发生挠曲变形。因此,支架必需有足够的刚度,支架底端应设垫木来分布压力。在没有把握的情况下,为了检验支架的变形情况,可采用预加等于构件自重的荷载进行试验。1.2、模板…  相似文献   

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路面是公路、城市道路及机场重要组成部分,也是决定道路服务水平的关键所在,随着经济的发展,交通量的增大,更需要安全、舒适、少干扰、低噪音的路面来配合,旧水泥混凝土路面的破损使道路的服务功能降低,特别是在城区路段水泥混凝土的噪音较大,对城市环保不利,合理可行的旧混凝土路面的处治措施就显得极为重要,也将会带来极大社会效益和经济效益,我国目前还没有旧水泥混凝土路面上加铺沥表混凝土罩面的成熟的设计方法,本文谈谈笔者在这方面的体会。   一、设计理论   对于加铺层设计,各个国家有不同的方法,以前主要依赖于…  相似文献   

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大体积混凝土施工的关键技术之一,就是采用测温监控措施保证混凝土内部与混凝土表面温差及混凝土表面与大气温差均控制在30度以内,从而使温度收缩裂缝的产生在控制范围内。上海安徽裕安大厦主楼地下室底板平面尺寸31.60×31.60M,厚2.38M,局部厚4.08M。混凝土标号C35,抗渗要求S8级,混凝土体积约2500M3。通过测温监控技术的运用,本次大体积混凝土浇筑施工取得了圆满成功。一、测温设备采用XQC—300—J8大型长图自动平衡记录仪(或称测温仪)和WZC—010铜热电阻温度传感器作为基本测温…  相似文献   

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姚辉  袁军 《当代建设》2003,(1):60-60
采用玻璃纤维土工格栅加强沥青混凝土路面,可以防止和减少沥青混凝土路面各种裂缝的产生,如疲劳开裂、低温收缩开裂,由基础裂缝引发的反射裂缝。减少车辙,延长使用寿命,降低维护费用及养活维修频次,降低维护费用及养活维修频次,降低工程造价等优良功能。在沥青面层使用该材料可获得下列功能和目标:1、在与未增强的沥青层厚度相同的情况下,使用该材料增强的公路的疲劳寿命的处长系数是4~7。2、在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时,用一层土工格栅能节约100mm(4.0英寸)厚的高质量沥青混凝土。3、能有效地控制、延…  相似文献   

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现代建设工程中,混凝土及钢筋混凝土构筑物裂缝现象是一个存在极为普遍且又不易解决的工程实际问题.混凝土裂缝的存在,不仅影响混凝土表面的外观美感,更有些裂缝会影响混凝土构筑物的使用功能、耐久性,减少使用寿命,严重时甚至丧失其使用功能.本文通过对混凝土构筑物一些常见裂缝形成原因的分析研究,以工程实际角度提出混凝土施工过程中的裂缝预防措施、环保处理建议.  相似文献   

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深层搅拌法是利用水泥材料作为固化剂,通过特别的搅拌机械,在地基深处就地将软土和固化剂(浆液)强制搅拌,由固化剂和软土间所产生的一系列的物理—化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的水泥加固土,从而提高地基强度和增大变形模量。水泥加固土的物理—化学反应过程与混凝土的硬化机理不同,混凝土的硬化主要是在粗填充料中进行水解和水化作用,所以反应速度较快。而水泥加固土的物理化学反应过程较为缓慢,由于水泥掺量很少,水泥的水解水化反应完全是在具有一定活性介质———土的围绕下进行,其整个反应机理分析…  相似文献   

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混凝土的抗拉强度很低,在不大的拉力作用下应可能出现裂缝,有很多原因可能使钢筋混凝土结构产生裂缝,如荷载效应外加变形和约束变形以及钢筋锈蚀等,下面就裂缝产生的原因进行分析,并作出相应的预防措施。1、裂缝的形成与开展由荷载效应(如弯矩、剪力、扭矩及拉力等)的直接作用引起的裂缝,其裂缝宽度与穿越裂缝的钢筋应力σS近乎成正比,如使用荷载下σS不高,一般构件的裂缝宽度很小,问题并不严重,但是随着钢筋强度的增高,钢筋的工作应力增大裂缝控制越来越成为设计人员的需要给予重视的问题。由外加变形和约束变形引起的裂缝。如由于基础的…  相似文献   

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房屋建筑中楼地面面层采用水泥砂浆的很多,由于施工过程中的控制不好,易出现起砂、起壳、裂缝等质量问题,影响房屋质量和使用功能。根据工作实践经验,笔者对影响水泥砂浆楼地面工程质量的因素进行了如下总结: 一、材料要符合规范规定 水泥砂浆楼地面选用好的材料是保证工程质量的前提条件。因此,施工中必须认真选材。所用水泥一定要采用安定性复验合格的水泥;黄砂必须采用含泥量小于3%的中粗砂。因为细砂在砂浆硬化过程中会产生较大的干缩而引起收缩裂缝。  相似文献   

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