一月要闻

10月17日铁道部宣布,全国铁路新一轮提速调图的各项准备工作已经就绪,于10月21日零时起,实施第四次大面积提速和新的列车运行图?此次提速达速线路延展里程达4434公里,提速延展里程增加到1.3万公里,覆盖了全国主要大?中城市? 10月17-18日亚太经合组织(APEC)第13届部长级会议在上     

数字贵州

贵广高铁时速达250公里 12月6日起贵广高铁将启动全线试运行。正式开通运营后，贵阳到广州有望从22小时缩短至4小时，计划每日开行列车20对。贵广铁路线路全长约857公里，设计最高时速为250公里每小时。其中，广东境内约207。5公里，广西境内约348．5公里，贵州境内约301公里。     

什么是动车组列车

4月18日零时，我国铁路第六次大面积提速调图全面实施，全国铁路599列跨铁路局旅客列车按新运行图运行，列车运行图实现历史性交替。以“D”字打头的动车组列车是此次提速的最大亮点。     

实施新列车运行图带来5大变化

2009年4月1日零时起，全国铁路开始实施新的列车运行图。这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后，铁道路再次对列车运行图进行较大范围的调整。     

动作

铁道部：铁路Z字头T字头列车将实现互联网售票 11月20日，全国铁路所有“Z”字头（直达特快）列车将实现互联网售票；12月10日．全国铁路所有“T”字头（特快）列车将实现互联网售票；     

搏击在机车车辆科研的前沿──记民盟盟员、国家科技进步一等奖获得者曾京

从今年5月1日开始，许多人都享受到了列车提速带来的诸多好处。例如，成都至北京，火车行程原需32小时，而现在可提前4个小时到达。客车提速促使货车提速，进而促进了铁路交通大动脉高速运转，高效利用，带动了国民经济的快速发展，其社会效益和经济效益难以估量。列车提速不仅得益于科技的发展，而且体现了那些立志于机车车辆动力科学研究的专家们的默默奉献精神。曾京，就是这样一位年轻的机车车辆科研专家。在西南交通大学美丽的镜湖边，我见到了今年刚满38岁的曾京老师，他身材瘦高，英俊儒雅，文质彬彬，眉宇间总透着深思熟虑。曾京198…     

中国铁路的三次提速

１ １９９７年４月１日第一次提速。开行了１１对带“Ｋ”字头的快速列车 (最高速度１４０公里 ,全程旅行速度在９０公里以上 )。２ １９９８年１０月１日第二次提速。进一步增强了快速列车的比重。京广、京哈、京沪快速列车最高时速达到１４０至１６０公里。广深线最高时速达到２００公里。３ ２０００年１０月２１日第三次提速。重点放在我国西中地区的陇海、兰新、京九、浙赣线 ,此时 ,全路旅客列车平均时速达到６０ ２８公里 /小时 ,比１９９８年运行图的旅客列车时速平均提高５ １２公里 /小时。中国铁路的三次提速…     

构筑大通道 拓展新空间

在10月16日到11月5日这21天的时间里,国家发改委先后批复了16条铁路和5个机场共21个基建项目,其中在滇项目有大理至瑞丽铁路、玉溪至磨憨铁路、祥云至临沧铁路和澜沧民用机场。云南,曾经的"神经末梢",伴随着我国面向西南开放的重要桥头堡、"一带一路"、长江经济带等重大战略的实施,交通基础设施建设不断提速,一个从地上到空中的"大交通"骨架正日益清晰,强力支撑起云南经济脉搏强劲跳动,引领云南阔步迈向通江达海时代。     

对第五次提速调图后进一步提高职工队伍素质的思考

中国铁路历史上的第五次大面积提速于2004年4月18日开始启动。此次提速将新增3500公里提速线路,主要干线达列车时速达到160公里,标志着铁路在扩充能力和提高技术装备方面实现了新突破。我局自提速以来,主要行车设备运行情况良好,客流、货源稳中有升,"安全、平稳、有序"地实现了新图过渡期,经济效益、社会效益有了明显提高,受到了社会各界的普遍赞誉。 应当看到,自提速调图以来,一是职工思想观念和精神面貌有了积级的变化,干部职工对铁路跨越式发展有了更坚定的信心。跨越式发展是铁路适应全面建设小康社会的     

加快铁路发展的一项重大战略

面对运输市场竞争日益激烈的形势,铁道部把列车提速作为铁路发展的一项重大战略,于去年4月1日实行了新的列车运行图,全面提高了列车速度,开行了最高时速为140公里、全程旅行速度为每小时90公里以上的快速列车和夕发朝至客车。全路旅客列车平均旅行速度由过去的每小时48公里,提高到55公里,长途客车最高旅行速度达到98公里,部分干线提速区段客车旅行速度超过110公     

时政

温家宝总理4月11日访日期间，同安倍首相就构筑中日战略互惠关系的内涵达成重要共识，规划了双方合作领域；针对现行法规中存在一些年代久远的暂行条例或暂行规定受到社会质疑的问题，国务院法制办有关部门负责人表示，此次法规规章清理不会对暂行条例或暂行规定实行一刀切；自4月18日起，全国铁路实施第六次大面积提速和新的列车运行图。     

数字

铁路第六次大提速铁道部副部长胡亚东在4月12日召开的全国铁路第六次大面积提速调图新闻发布会上宣布,自4月18日零时起,我国铁路将正式实施第六次大面积提速和新的列车运行图。这次提速后,铁路客运能力将提高18%。     

从第五次大提速看铁路基层站段的思想政治工作

一、第五次大提速,使铁路基层站段的思想政治工作发生了新变化 1.进一步坚定了广大干部职工对铁路实施跨越式发展的信心。从广铁集团公司来看,提速调图后,基础装备现代化水平进一步提高,新增线上运用机车9台(组)、40辆25T型客车。改造后的提速线路上,采用的都是60公斤重的无缝钢轨,最长的区段,30公里铁路线路上没有轨缝。所有提速列车均采用盘型制动加电子防滑器,能够保证列车在160公里的时速下,制动距离小于1400米,这是我国铁路提速技术上的一大新突破;产品结构进一步优化,广州至贵阳K64次缩短了12小时,广州至昆明K365次缩短了4小时17分,北京至长沙Z17／18次一站直达,列车运行13     

我国铁路第五次大提速

4月18日零时起，全国铁路实施第五次大面积提速调图。届时，主要城市间客车运行速度进一步提高，旅行时间大幅压缩，同时继续执行提速不提价的政策。     

用“动车组”技术透视基层组织功能作用发挥

当旅客乘坐时速达200公里的“和谐号”高速列车往返于大江南北的同时，也体验到了现代科学技术带来的高效和快捷。大家知道，这次列车提速之所以实现质的飞跃，主要是因为运用了“动车组”技术。所谓动车组，就是将过去一辆动力车带一列拖车，改变为在一列火车中每隔几节车厢就加一节带动力装置的车厢，然后编成一组，由于多股动力组合成合力，使得列车以风一样的速度飞奔起来。     

全国铁路第六次大面积提速调图的重大意义

经过全路上下的周密准备,精心组织,中国铁路第六次大面积提速牵引试验主要任务基本完成,达到了预期目的。这次牵引试验表明,第六次大面积提速各项准备工作基本就绪,已经基本具备实施条件。铁道部决定,从2007年4月18日起实施全国铁路第六次大面积提速和新的列车运行图。这次大面积提速调图总的指导思想是,坚持以科学发展观为指导,按照建设社会主义和谐社会的战略部署,推进和谐铁路建设,服务经济社会发展,确保提速安全,扩充运输能力,提升装备水平,优化产品结构,提高服务质量,为促进经济社会又好又快发展做出更大贡献。我国铁路的第六次大面积…     

我国的跨海铁路及各国的跨海隧道

2004年12月5日，中国第一条跨海铁路——粤海铁路客运正式开通。海口至广州的K407／408次快速旅客列车单程运行时间约12小时，轮渡海上的行驶时间约55分钟。列车沿途停靠海口、徐闻、湛江西、廉江、茂名东、肇庆、三水、佛山、广州等9个车站。这是目前中国惟一严格定员的列车，过海总定员630人(含列车值乘工作人员)。粤海跨海铁路项目的姊妹项目——烟大跨海铁路项目，也已正式启动，预计2005年投入使用。     

数字天下

我国部分线路列车时速达250公里我国铁路4月18日实施了第六次大提速。实现了铁路既有线路时速200公里及以上提速资源零的突破,线路延展里程一次达到6003公里,其中时速250公里线路延展里程达846公里。全世界时速200公里及以上铁路路段近一半在我国。     

高铁票价不妨列入政府核补范畴

从12月10日零时起,我国铁路实施新的列车运行图.这是今年7月1日调图后,中国铁路总公司对列车运行图进行的又一次较大调整.这次调图后,全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对,比调图前增加226.5对.引人注目的是,此次调图后,甘肃、贵州、青海、内蒙古等西部4省区将首次开行动车组列车.至此,中国高铁的开行范围扩展至国内28个省市区.     

全方位保障高铁发展——专访铁道部总工程师何华武

一年多前，国产“和谐号”动车组列车在京津城际高速铁路上创造了时速394．3公里的纪录；武（汉）广（州）高铁客运新干线开通后，列车运行时间由原来的11小时缩短至2小时45分……中国高铁平均350公里的日寸速，比西方著名的高速火车“欧洲之星”的平均时速还快了50多公里。高铁的这种发展势头，让铁道部总工程师何华武感到欣慰。