“仓至仓”条款不能自动扩展责任至国内收货人最后目的地

对于由中国人民银行核准，中国人民保险（集团）公司修改的《海洋运输货物保险条款》（1981年1月1日修订）（习惯上称“仓至仓”条款）是否自动附加《海运进口货物国内转运期间保险责任扩展条款》，最近，最高人民法院在一再审案件的判决中，否定了保险责任应延续到内陆运输阶段的错误观点。由于该再审案件的一、二审法院的判决客观上在保险实践和法律上引起了混乱，因此有必要全面介绍该案，正本清源，依法保护当事人的合法权益。一、案件事实1991年12月27日，中国烟草进出口公司（以下简称中烟公司）与德国佛克（FOCKE）公司订立了一份…     

对海运货物一切险承保范围之界定

在司法实践中,当涉案保险单适用1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险一切险条款(以下简称人保一切险条款)的情况下,如何确定承保范围,是亟待解决的审判难点问题之一。为此,本文试图在归纳和评析的基础上,立足于我国法律规定,并基于人保条款和英国伦敦协会保险条款的关系,适当参引英国海上保险的相关规定,阐述以下之个人观点。一、人保一切险条款概述1981年,中国人民保险公司在参照英国伦敦协会货物保险条款(1963年)的基础上,修订了人保海洋运输货物保险条款,〔1〕使之成为我国目前使用最广泛的国际货运保险条款。该条款第1条“责任范围…     

论“最后仓库”及“用作分配、分派的储存处所”的含义

序海洋运输货物保险是国际性保险。《中国人民保险公司海洋运输货物保险条款》(1/1/1981)“仓至仓”条款及《伦敦学会货物条款》(1/1/1982)“运输条款”在保险责任终止规定方面无实质性差异。无论是“仓至仓”条款还是“运输条款”都对保险责任的终止规定了许多不同的条件,只要这些条件的其中一个得到满足,保险责任就告终止。“最后仓库”及“用作分配、分派的储存处所”就是保险责任终止条款规定的两个责任终止条件的内容。由于利益及理解     

对ITC95年船壳险条款评述

伦敦保险人协会1983年船舶定期险条款（下称“83年条款”）出台以来，在国际保险领域产生了广泛影响。但由于过去十几年里，1989年国际救助公约的制定，1994年约克·安特卫普规则的出台，1995年劳氏救助合同的推出，都给83年条款带来一系列无法解决的难题；加之，非船东的经营公司不断涌现，悬挂方便旗的船舶越来越多，为数不少的大型散装货船相继灭失，使保险界出现巨额亏损。所有这些，都促使伦敦保险人协会修改83年条款，以适应变化了的新情况。于是，协会定期险1995年11月1日（船壳）条款（下称“95年条款”）便应运而生。95年条款引进…     

丰海公司与海南人保海运货物保险合同纠纷案

保险单是典型的格式合同。保险人作为提供格式合同的一方,应当遵循公平原则确定合同的权利和义务,并采取合理方式提请对方注意免除保险人责任的条款,否则该免责条款无效。在海上运输货物保险合同中,"海洋运输货物保险条款"规定的一切险,除包括平安险和水渍险的各项责任外,还包括被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。在不存在被保险人故意或者过失的情况下,除非被保险货物的损失属于保险合同规定的保险人的除外责任,保险人应当承担运输途中外来原因所致的一切损失。     

印籍“楠德瑞蒂”轮海上货物运输保险合同纠纷案（兼评与提单和保单条款相关的若干问题）

最近笔者以中国人民保险公司宁波分公司（下称：宁波人保）诉讼代理人的身份参与处理了宁波市五金矿产进出口公司（下称：宁波五矿）诉宁波人保海上货物运输保险合同纠纷案。此案涉及大量有关提单条款和保单条款的解释和运用，对远洋运输和保险理赔追偿都具有一定的参考价值，笔者也有些体会。兹将该案作一介绍，以答读者。一、海上货物运输合同纠纷案1．案情概要1993年1月1日宁波五矿与宁波人保签订《进口货物运输统保协议｝）规定：凡宁波五矿从国外进口的货物都于承保范围；保额为几OO万美元；险别和责任为海、陆、空一切险，以人保现成…     

一起代位求偿货损纠纷案

原告：中保财产保险有限公司广西分公司（下称保险公司）被告：蒙特里斯航运公司（下称航运公司）（M．B．MOUNDREASSHIPPINGCO．SA．）一、案情1995年5月4日广西桂林广滑石开发有限公司作为托运人在湛江港向“JOHNYC”轮提供4245吨广西滑石块，货物装上该轮后，中国海运代理湛江分公司代表船长签发提单。同日，广宁矿产有限公司（下称广宁公司）作为被保险人与作为保险人的本案原告签订了保险合同。承保了海洋货物运输“一切险”，保险金额为457611美元。“JOHNYC”轮于1995年6月10日抵达卸货港阿姆斯特丹港，1995年6月14日…     

海上货物保险责任期限与风险转移规则的矛盾解析

保险人承保海上货物基本险的责任期限,国际上通常适用"仓至仓"条款,但实际业务中,如FAS、FOB等条件下,即使买方投保了包括"仓至仓"条款的相关保险,保险公司也不对在此期间发生的损失承担责任。这种矛盾现象可由《保险法》的保险利益原则解析。     

追溯保险效力问题探究

结合英国《1906年海上保险法》的相关规定、其他国家或地区的相关法律规定以及中国法律的相关规定,探讨追溯保险的效力问题,并提出关于中国《海商法》第224条以及人保1981年海洋运输货物保险条款的修改建议。     

论海上货物运输保险合同的责任期间

海上货物运输保险合同的责任期间,是指保险人承担货损风险责任的期间。英国海上保险法称之为“风险的开始与继续”,我国货运险条款称之为“责任起讫”。保险人只对保险责任期间内保险标的因承保风险所致的损失负担赔偿责任。保险责任期间是海上保险合同中的重要内容,它与双方当事人的权益直接相关。以往我们分析保险合同时,往往较多地注重对     

论对《中国海商法》托运人定义及其相关条款的修改

一、《海商法》中托运人的定义及相关条款的缺陷《中华人民共和国海商法》（以下简称《海商法》）第42条规定：“‘托运人’，是指：1、本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人；2、本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人的人。”《海商法》的这一规定，是对托运人的专门“定义”，它来源于“汉堡规则”。该‘定义”虽然与“汉堡规则”关于托运人的定义在用词方面略有不同，但它的基本含义与“汉堡规则”的定义没有什么重大差别。这一“定义”表明…     

完善我国财产保险标的转让制度初探

在我国保险实务中，保险标的转让时，被保险人（出让人）或受让人未通知保险人的情形时有发生，而此时一旦发生保险事故，保险人基于对自身利益的考虑。便会援引《中华人民共和国保险法》（以下简称《保险法》）第34条的规定以保险标的转让未经过保险人同意继续承保为由而拒绝赔付，以致引起纠纷。而《中华人民共和国保险法（修订草案）》（以下简称《修订草案》）第35条针对《保险法》第34条的规定做出了适当修改，     

1995年协会定期船舶保险条款之船级条款及适航性之效力

世界船舶保险市场上之基准保单—“协会定期船舶保险条款”(Institute Time Clauses-Hull)，经英国伦敦保险人协会(Institute of London Underwriters)几年来反复讨论及修正，新制定的协会定期船舶保险条款已于1995年11月1日生效实施。新条款中最令人争议且影响船舶所有人等最为深远的，莫非是新增订的第四条—船级条款，该条款规定：     

论我国船舶保险中的潜在缺陷

当船舶的机件或船壳发生损坏时，被保险人常以潜在缺陷（latentdefect）提出索赔。潜在缺陷与正常磨损是一对相互对立的概念。中国人民保险公司（PICC）船舶保险条款将“船舶机件和船壳的潜在缺陷造成的损失”作为其承保的责任范围，但又将“被保险人克尽职责而不能发现的正常磨损”作为其除外资任。在保险实务中，经常出现被保险人以港在缺陷为由提出索赔而保险人则以正常磨损为由拒赔的情况。如何正确理解、把握、认定船舶具有潜在缺陷，关系到被保险人能否得到保险赔付。本文着重分析潜在缺陷与正常磨损之间的关系，及其在海上运输和船…     

从一起抗诉的商事案件谈格式合同条款的效力

[基本案情] 抗诉机关某人民检察院。 申诉人（一审被告、二审被上诉人）保险公司。 被申诉人（一审原告、二审上诉人）陈某。 保险公司根据陈某的投保香蕉树风灾险申请。向陈某提供《香蕉树风灾保险投保单》、《香蕉树风灾险保险条款》、《香蕉树风灾险保单》明细表，陈某于2003年7月15日和2003年7月18日保险公司的上述格式合同和投保单上的投保人处签名。其中：1、《香蕉树风灾保险投保单》约定：陈某两次投保的总保险金额为104．445万元，总保险费为56724元；2、保险公司提供《香蕉树风灾保险条款》的格式条款中第十二条第（二）项“全损（即断主茎）按100％计赔”、     

略论保险人订约说明义务

一我国《保险法》第１６条第１款规定：“订立保险合同,保险人应当向投保人说明保险合同的条款内容……”第１７条规定：“保险合同中规定关于保险人责任免除条款的。保险人在订立保险合同时应当向投保人明确说明,……”上述规定,确立了保险人的订约说明义务。根据上述规定,所谓订约说明义务也称为“醒意义务”,即保险人于保险合同订立之际,向投保人说明合同条款涵义之义务。此项义务具有以下特点：１法定性。订约说明义务是保险人的法定义务,一切保险人均负此义务,且不允许保险人以合同条款等方式予以限制或免除。２先合同性。订约…     

该案货物损失谁承担

案情介绍：某市运输总公司（托运人）与某货运部（承运人）签定了一份运输合同，约定：承运入为托运人承运价值35万元的货物，承运人必须对货物的安全到达承担一切责任；托运人所托运的货物必须向保险公司投保货物运输综合险；双方另对有关运费、运抵时间。行车路线等问题在合同中作了约定。合同签订后，托运人未对货物按约投保即交付承运。承运人在承运货物途中因雨天路滑发生翻车事故，造成了十余万元的货报。托运人以承运人未能将货物安全运抵目的地为由向承运人要求赔”偿，而承运人认为翻车事故属货物运输综合险承保的责任范围，由于托…     

中央纪委印发《用公款出国（境）旅游及相关违纪行为适用〈中国共产党纪律处分条例〉若干问题的解释》

本刊讯 为明确政策界限，惩处用公款出国（境）旅游及相关违纪行为，2010年6月9日，中央纪委印发了《用公款出国（境）旅游及相关违纪行为适用〈中国共产党纪律处分条例〉若干问题的解释》（以下简称《解释》）。《解释》共8条，1100余字，对用公款出国（境）旅游及相关违纪行为及适用的《中国共产党纪律处分条例》的有关条款作了规定。《解释》明确界定了“用公款出国（境）旅游行为”。根据《解释》规定，     

新保险法对房地产是一剂什么药

新《保险法》新增的“投资不动产”条款，对保险企业和地产企业的发展充满机会，只要不超支不透支，按监管要求而行，险资投资地产对双方来讲或是一剂互赢的良药     

网购中的“取证智慧”

许多商家会反复强调“请在签收前验货，否则对商品质量概不负责”，但该条款属于《合同法》中的格式条款。根据法律规定，在格式条款中，订立一方免除自身主要义务的，格式条款无效。因此，无论是否在签收前开箱验货，只要货物不符合质量要求，消费者都有权要求更换或退赔。