共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
1944年，在第二次世界大战行将结束时召开的芝加哥“国际民用航空会议”上，原来打算为战后国际航空运输管理体制拟定统一规则的设想，因意见分歧，未能如愿以偿。会议最后制定的《国际民用航空公约》（通称“1944年芝加哥公约”），重申了“各国对其领土之上的空气空间具有完全的排他的主权”（第1条），并确立了战后国际航空运输的双边体制，即：国际定期航班必须获得飞入国的“特别许可”（第6条）；不定期国际航班凡为取酬目的而运送旅客或货物者，要遵守飞入国的“规章、条件或限制”（第5条第2款）。 相似文献
4.
5.
一、军队律师在高技术条件下局部战争中的地位（一）在条约、法规、条例中，“无可争议”的法律地位从现在的国际条约、国家和军队的立法看，军队律师作为军队战斗力生成和提高是不可缺少的重要力量之一，其法律地位已毋庸置疑。１９７７年６月８月签订的日内瓦公约第一附加议定书第８２条的规定：“缔约各方无论何时，以及冲突各方在武装冲突时，应保证于必要时有法律顾问，对各个公约和本议定书的适用以及就此问题发给武装部队适当指示，向相当等级的军事司令官提供意见”。这是国际公约关于在军队中设置法律顾问军队律师规定。１９８３年… 相似文献
6.
7.
燃油污染损害民事责任国际公约 总被引：1，自引：0，他引：1
《中国海商法年刊》2001,12(1):445-452
本公约各当事国 :忆及《1982年联合国海洋公约》第 194条之规定 ,即 ,各国应采取一切必要的措施 ,防止、减少和控制对海洋环境的污染 ;还忆及该公约第 2 35条之规定 ,即 ,为保证迅速足够地赔偿因海洋环境污染而造成的一切损害 ,各国应在进一步发展国际法的相关规则方面予以合作 相似文献
8.
20 0 2年 1 2月 9日 ,中国政府在纽约联合国总部签署了《联合国打击跨国有组织犯罪公约》所附的《关于打击非法制造和贩运枪支及其零部件和弹药的补充议定书》(简称《枪支议定书》) ,从而成为第 46个签署该议定书的国家。本文从《枪支议定书》与《公约》的关系、《枪支议定书》的内容、我国签署《枪支议定书》的背景及其对中国刑法发展的影响等方面着手 ,分析国际刑法对中国刑法的影响以及中国刑法与《枪支议定书》的协调和发展 相似文献
9.
引言《联合国海洋法公约》(以下简称《公约》)第292条的迅速释放(prompt release)程序是国际海洋法中一个全新的制度。《公约》确立了专属经济区制度,扩大了沿海国关于海洋资源、环境保护和科学研究等方面的管辖权范围。随着各沿海国纷纷积极宣告专属经济区,从前被视为公海并且可以自由捕鱼的海域现在已在国家渔业管辖和控制的范围内。根据《公约》第73条第1款赋予沿海国控制和管理专属经济区极大的管辖权,沿 相似文献
10.
《法学杂志》1992,(5)
日内瓦公约第一附加议定书是1977年6月在日内瓦通过的关于保护国际性武装冲突受难者的国际公约,我国于1983年9月2日加入该公约.该议定书第82条关于“武装部队中的法律顾问”的条款规定:“缔约各方无论何时,以及冲突各方在武装冲突时,应保证于必要时有法律顾问,对各公约和本议定书的适用,以及就此问题发给武装部队的适当指示,向相当等级的军事司令官提供意见.”国际军事法和战争法学会(目前世界上唯一的有关军事法与战争法的民间国际学术组织,总部设于比利时首都布鲁塞尔)以学术研究的名义,多次致函我驻比利时大使馆武官处,调查我国实施附加议定书第82条的情况.1991年5月,我国军事法学会向该学会作了答复. 一、国际法的效力及我们应有的态度我国于1983年9月2日加入日内瓦公约第一附加 相似文献
11.
海洋环境污染对人类的生存环境造成巨大的危害,国际社会一直在尽最大努力进行立法以控制海洋环境污染的蔓延。其中最重要是1982年《联合国海洋法公约》,还有国际海事组织(IMO)制订的《1969年国际油污损害民事责任公约》及其1992年议定书,对于后两者的主要内容与规定通过对比可以看到1992年议定书提高了赔偿的额度。 相似文献
12.
2003年10月31日，第58届联合国大会通过了《联合国反腐败公约》（以下简称《反腐败公约》），这是通过国际合作打击腐败的首部国际法律文件，受到国际社会的高度重视。《反腐败公约》第50条规定了特殊侦查手段。我国应当借鉴《反腐败公约》的规定，赋予检察机关特殊侦查手段，同时设立科学严格的程序进行制约。 相似文献
13.
评国际油污公约的法律空白——论船舶燃料油污损害责任及赔偿 总被引：1，自引：0，他引：1
船舶油污损害责任及赔偿问题长期困扰国际海运界。近三十年来，在各国及有关国际组织的不懈努力下，通过了影响深远的（196年国际油污损害民事责任公约）（InternationalConventiononCivilLiabilityforOilPollutionDamage，1969）及其后的一系列议定书和其它一些公约，形成了一 相似文献
14.
15.
2009年3月9日,《国际船用燃料油污染损害民事责任公约（2001）》正式在中国生效。加上《1969年国际油污损害民事责任公约》及其1992年议定书,中国已经成为海洋油污损害方面最主要的两个国际性法律文件的缔约国。在公约背景之下,主要涉及的问题包括公约适用条件、责任主体、求偿范围、责任限制,等等。本文通过对比和分析国际公约和中国国内法的具体规则,以期揭示涉外船舶油污损害案件的相关实体法问题,为合理选择国内法和公约提供一定参考。 相似文献
16.
17.
国际海事组织于1989年4月17日至28日在其总部—伦敦,召开制订《1989年国际救助公约》(以下简称“1989年公约”)的外交大会。67个国家和22个国际组织派代表或观察员出席了会议。我国代表团签署了会议的最后文件。“1989年公约”共分五章35条,相对“1910年公约”而言,作了较大的改动,其主要内容是: 相似文献
18.
《联合国国际货物销售合同公约》（以下简称《公约》）是目前国际货物销售合同领域一部最重要的国际统一实体法。到目前为止,共有76个国家成为了CISG的缔约国,而且公约缔约国所占的贸易份额也已经超过了世界贸易总量的三分之二。虽然《公约》在世界范围内受到广泛推崇,但《公约》在适用中也存在着不可避免的局限性。《公约》作为国际条约,其管辖的是国际经济法领域内的国际货物销售,而在该领域内各缔约国都有其各自的国内法规定,《公约》的适用在一定程度上会对各缔约国的国内法产生一定的冲击,使得原先由国内法规定的事项划归公约管辖。因此,在司法实践中,不少缔约国的法院会直接适用国内法对国际货物贸易纠纷作出裁判,而不考虑《公约》的适用。此外《公约》第一条（1）（b）本身的模糊性和不确定性以及第一条（1）（b）与地九十五条之间的关系等,这些问题都给《公约》的适用造成了较大障碍。 相似文献
19.
本文以《联合国海洋法公约》第221条为重点,通过阐述和分析由1967年Torrey Canyon号事件所引发的沿海国对发生在公海上船舶事故造成污染的干预权的相关条约规定,综合分析了沿海国干预权的行使条件和立法目的,在肯定了干预权的法律价值的同时,对该权利的完善以及沿海国在公海环境保护方面的规制提出了相应建议。 相似文献