加快公安交通管理的现代化建设

随着我国城市机动化进程的加快和各种管理技术手段的不断革新,加快公安交通的现代化管理进程尤为必要。交通管理是以保证正常交通秩序为目标的,应同时开展交通管理设施现代化建设、交通管理技术现代化建设和交通管理队伍现代化建设,从而达到三者的和谐统一,相辅相成。一、交通管理设施现代化建设在交通管理设施现代化建设方面,我们应当构建智能化交通管理系统。现代化的城市交通智能化管理系统,是一个包含多项子系统的复杂系统。各项子系统包括计算机网络、交通指挥中心系统、交通监控系统、交通信息管理系统等,其中每一个子系统中又都包含…     

谈杭州湾跨海大桥智能化交通安全管理

杭州湾跨海大桥具有独特的道路通行特点。当前大桥交通管理存在的主要问题是尖端科技含量低，监控中心人员缺，系统故障检测难。大桥交通安全管理要真正运用现代高科技手段，在第一步监控全覆盖的改造工作已基本完成的基础上，第二步迫切需要增加智能监控来实现监控的智能化水平，以解放人力，强化大桥的安全运营管理，提高大桥的安全运行效益。     

道路交通“五化”管理的实践与思考

温州市公安局交警支队探索实践了一条具有温州特色的道路交通管理"五化"发展之路,全面提升了道路交通管理工作水平和交警队伍形象。进一步推进道路交通"五化"管理,一要坚持"以人为本,宽严相济"人性化管理的理念;二要交通管理科技基础设施建设与应用并重,力求在智能化管理上实现新的突破;三要健全与交通管理发展形势相适应的常态化路面勤务机制;四要在社会化管理上取得新的突破,同时依法确立交警在交通社会化管理中的监管地位;五要打造一支高素质的交警队伍,实现高水平的现代化交通管理。     

电子警察实战应用及其发展趋势分析

提高交通管理科技水平是改善城市交通条件的有效途径,而运用电子警察加大交通违法行为的执法力度,是交通管理智能化的重要组成部分。本文分析了广州市电子警察的现状和存在问题,根据交通管理的业务需求和电子警察的技术特点,探讨了电子警察实战应用的若干关键问题,为未来电子警察的发展方向提供了参考。     

指啸奇人 中华一绝──记江城“指啸”奇人魏安民副教授

指啸奇人中华一绝记江城﹃指啸﹄奇人魏安民副教授魏敏指啸，这种被考古和音乐专家认定是失传千年的宫庭古技，如今在古老的江城武汉被重新发现。它的传人武汉市九三学社社员、武汉交通管理干部学院副教授魏安民，能以十指单指双指或任意组合含于口中吹出“我的祖国”、“...     

英日首都交通管理的启示

英日首都交通管理各有千秋，对我国的城市交通管理有怎样的借鉴意义呢？笔者认为我国交通管理应当充分地发挥后发性优势，达到少走弯路，跨越式发展的目的。     

基于交通管理理论综合治理城市交通研究

治理交通须以交通管理理论为基础,以节源(节约能源和交通资源)环保为宗旨。交通管理理论主要包括:利用道路交通流理论来合理控制交通流中的速度、密度、流量三参数,使其达最佳状态以提高交通流量;根据道路通行能力影响因素、计算与分析方法来改善道路通行能力;通过合理控制需求来解决交通供需矛盾;设法利用智能交通的各研究成果和高新科技手段来智能化综合     

行政效率视角下的公安交通管理非现场处罚问题与解决对策

当前交通管理非现场处罚效率低下，其原因主要是非现场处罚事前告知制度实施困难，处罚案件中行政相对人态度消极，处罚立案程序自由裁量权运用失当。提高交通管理非现场处罚效率，要完善非现场处罚告知制度，实行机动车所有人基本信息强制备案登记制度，建立效率模式的非现场处罚程序。     

瞄准“平安奥运” 努力营造首都安全和谐的交通环境

高水平的交通管理和服务,直接关系到能否实现“有特色、高水平”奥运会和“平安奥运”的承办目标。北京作为2008年奥运会的承办方,如何营造安全和谐的交通环境是北京市公安机关面临的重大课题。必须形成以“政府牵头、部门联动、综合治理、全社会参与”的交通安全防范体系,坚持严格执法、严格管理,以“一个中心、三个平台”为总体结构的智能化交通管理体系, 为2008年北京奥运会的交通管理提供强大的科技支撑。     

武汉市公共客运交通管理办公室

武汉市公共客运交通管理办公室（以下简称武汉市公交办）是隶属于武汉市交通委员会主管城市公交的行业管理部门，依据《武汉市城市公共客运交通管理条例》（以下简称《公交条例》）履行全市公交市场管理和行政执法职能。     

SCATS系统运行效果及功能实现分析

广州市的交通管理正向自动化、智能化的方向发展。在信号控制方面 ,已在一定范围内应用SCATS区域协调控制系统。经过一段时间的探索与实践 ,取得了明显的效果 ,并获取了宝贵的经验。本文总结了广州市中心区第一期路口应用SCATS系统的效果 ,并介绍了SCATS系统一些重要功能的应用。在将来的推广应用过程中 ,SCATS系统将为广州市的交通管理发挥更大的作用     

强化城市交通管理的几点建议

近几年，随着城市经济快速发展和人民群众生活水平显著提高，购买小汽车的家庭呈井喷式增加态势。机动车数量的快速增加，造成人、车、路三者间矛盾更加突出，城市道路拥堵情况更加严重，人们出行更加困难和不便。如何应对目前城市交通管理的严峻形势，如何调动交通参与者约束交通行为的自觉性，如何采取交通管理的新举措，如何用先进的交通管理理念引导交通管理工作是摆在各级政府面前亟待解决的重大难题，务必引起全社会的高度关注。笔者认为，适应目前城市交通管理新形势应注意从六个方面抓起：     

以警务实战为导向 深化交通管理专业内涵建设

<正>现代道路交通催生了交通管理专业,现代道路交通的发展,又使得交通管理专业不断面临新的挑战。因此,构建与现代道路交通相适应的结构合理的交通管理专业,已成为公安院校和交通管理实战部门共同关注的重要问题。而通过彰显自身特色、增强     

“数字北京”中的“数字交通”

北京市公安局公安交通管理局指挥调度中心建成于1999年9月,经过4年来的运转磨合,形成了以先进的科技手段和装备为基础,以完善的指挥调度网络和科学的运行管理机制为保障的现代化交通指挥调度系统,在交通管理工作中发挥了巨大效益。一、以高新技术手段和装备构建智能化交通指挥调度系统。采用现代化的技术手段实施智能化指挥     

适应大部门体制改革需要 构建大交通管理专业人才培养模式

当前,我国公安院校和少数地方院校的交通管理专业,是为培养各级公安机关交通管理部门所需人才而设置的。自20世纪80年代中期城市交通管理专业创办以来,交通管理专业为适应经济社会发展,为培养公安机关交通管理需要的专门人才发挥了重要的作用,同时也实现了专业自身的发展。     

未来城市交通管理的核心技术－－ATMS研究初探

为适应经济发展和道路交通建设新形势,依靠科技提高工作效能正成为各地交通管理的必然趋势.研究ATMS能为我国大中城市提供交通管理解决方案,在现有交通设施的基础上,提高通行效率,缓解交通堵塞,改善交通秩序,减少事故,提高行车安全.     

对德国道路交通管理工作的考察及其思考

德国在道路交通管理中对于交通指挥控制、交通安全宣传教育、交通违章和事故处理、交通规划、公共交通等许多方面都有比较先进的措施,对我们国家积极提高交通管理水平,使交通管理工作走上健康、协调、可持续发展的轨道,有许多值得借鉴和学习的地方。     

对城市交通管理的地方立法工作思考

由于现行道路交通管理法规尚不能满足城市交通管理的实际需要,在国家难以及时制定适用于全国的有关法律法规的情况下,根据《立法法》及时制定符合城市实际的交通管理地方性法规就显得十分必要和迫切。总结宁波市交通管理地方立法的实践经验,为完善这项工作,建议:一、交通管理地方立法工作应当得到全社会的关心和支持;二、提高立法起草工作的科学性;三、科学编制地方立法规划;四、充分做好草案协调工作;五、正确处理权力与监督的关系。     

英国、瑞士道路交通管理给我们的启示

英国、瑞士两国作为发达国家，道路交通十分发达，管理经验丰富，交通秩序良好。其政府高度重视道路交通安全工作；交通法规严谨完善，交通参与者素质良好；交通管理理念以人为本；道路交通设施完善，充分运用科技手段等道路交通管理经验值得我们借鉴。     

交通管理:互联网思维下的便民服务

2015年2月中旬,公安部副部长黄明在就全面深化公安改革有关情况答记者问时强调,要用好现代科技手段,提高办事效率和服务水平,“要让数据多跑腿,让群众少跑腿”。“数据多跑腿”,互联网的使用不可或缺。在交通管理领域的多项便民服务措施里,互联网思维的应用得到了淋漓尽致的展现。热门软件新玩法目前,武汉约269万人持有驾照,其中五分之一是微信公众号“武汉交警”的“粉丝”。2015年2月,“武汉交警”被评为“全国政务新媒体优秀公众账号”,成为湖北省的唯一代表。在每周一更新的湖北政务微信排行榜上,“武汉交警”更是经常以刷屏形式存在,单篇阅读排行榜前十名里能占据九席。