行政决策运用大数据的法治化

当今社会,行政决策高度依赖于信息,而行政机关搜集信息的完整性、准确性直接决定了行政决策的质量。传统官本位思想、层级制的行政体系以及局限于系统内部的信息传递渠道等,阻隔了信息与行政决策之间的互动通道。大数据技术的发展和应用,有力地推进了两者的互联互通,但大数据为行政决策提供海量信息的同时,又容易出现信息被人为利用、编辑而误导行政决策。为发挥大数据对行政决策的积极作用,立法应从大数据的提取、运用程序以及使用的法律后果上予以规范。只有将大数据的运用置于法治轨道内运行,才能真正实现行政决策的精准和高效。     

与病毒赛跑的14天——“四川天府健康通”诞生记

1月19日午后,四川省大数据中心(以下简称“省大数据中心”)一片繁忙。办公区一角,“四川天府健康通”建设应急攻坚组(以下简称“攻坚组”)的一名成员斜躺在长沙发上小憩。因为负责技术开发,他已有3天没有回家,在电脑前工作了38个小时。2020年12月18日,省大数据中心接到14天开发“四川天府健康通”、用大数据技术为疫情防控提供支撑的任务。类似的应用开发,某市用了半年时间。半年的事情如何在14天内完成?廉政瞭望·官察室记者走进了省大数据中心。     

大数据与小数据深度融合的价值与路径

大数据和小数据是两个相对的概念,在大数据勇立潮头不断发展之际,小数据的力量也不能被忽视或遗忘。通过分析大数据和小数据的特征及区别,阐明它们各自具有的优势,我们应明确面对未来的发展,不能在大数据和小数据之间做单选题,应充分结合二者的优势,将大数据和小数据进行融合形成智能数据,从而赋能经济社会发展。     

税收征管进入“合成”新阶段

税收取之于民、用之于民、造福于民,从合作、合并到合成,我国税收征管开启第三次改革,税收征管体制的“合成”改革,是执法、服务、监管的系统优化,是业务流程、制度规范、信息技术、数据要素、岗责体系的一体化融合升级;着力建设以服务纳税人缴费人为中心、以发票电子化改革为突破口、以税收大数据为驱动力的,具有高集成功能、高安全性能、高应用效能的智慧税务提高征管效能,确保税收在国家治理中的基础性、支柱性、保障性作用进一步发挥,助力打造市场化法治化国际化营商环境。     

封闭空间中视频人像比对检验鉴定1例

1案例1.1简要案情2017年7月,重庆某区一公交车上发生一起扒窃案,失主报案后,公安机关遂将作案嫌疑人周某抓获。提取公交车监控视频(视频截图见图1~3),以抓获周某时的照片为样本(图4),跟监控视频的人像进行比对。     

人工智能时代的隐私保护

伴随大数据、物联网、深度学习等技术的发展，一个“万物互联、人人在线、事事算法”的人工智能时代正在到来。数据是人工智能的基础，算法是人工智能的本质，人工智能越智能就越依赖数据的喂养和算法的支持，由此引发严重的隐私危机。一方面，人工智能极大地增强了隐私入侵的能力，带来了更多的隐私获取性；另一方面，人工智能侵害隐私的行为极具迷惑性，造成的损害后果更加严重。对此，传统隐私保护法律框架显得捉襟见肘，既无法有效保护人们的隐私，也难以充分发挥个人信息的利用价值，而欧盟最新的《一般数据保护法》则做了诸多有益的探索。面对人工智能时代提出的新挑战，我国应当完善隐私保护的法律体系，重视隐私保护的技术路径，探索隐私保护的市场机制，确立隐私保护的伦理原则。     

大数据解决思想政治教育的进路及局限性

随着互联网技术的飞速发展,大数据技术不断成熟,并逐渐应用到思想政治教育工作中。目前大数据技术在思想政治教育工作中还存在一定的局限性,主要包含数据资料的客观真实性、大数据方法的目标性以及海量学生数据隐私等问题。需要针对目前的局限性,结合云端数据平台、海量数据的分类甄别以及大数据安全机制的建立,给出大数据下思想政治教育发展的进路,进一步加强学生思想与行为的关联度,打造新的思想政治教育体系,以适应当前的精神文化新环境,传递社会的正能量和价值观。     

数据资源权属判断及司法保护路径

当前,大数据产业已成为新一轮科技革命和产业变革中一个蓬勃兴起的新产业,发展大数据也已成为我国的国家发展战略.但涉及数据权益的立法付诸阙如,相关主体的权利义务关系处于不确定状态。如何为大数据产业发展打造一个有保障可预期、公平有序的法治营商环境,当前亟需构建起一个理性、明晰的数据资源权属规则。     

面向视频侦查应用的车内人脸识别研究

针对在公安实战中具有重要意义的车内人员人脸识别问题进行研究,提出其识别精度偏低的主要原因是其与常见的行人人脸场景间存在强烈的数据集偏差(Dataset bias)。将深度学习人脸识别与物体分类中的迁移学习相结合,设计了一种可实现样本融合的人脸识别网络,通过消除两个场景的数据集偏差,达到同时利用行人场景和车内人脸场景的数据进行训练的目的,并在此基础上与现有的卡口车牌抓拍系统进行融合,形成了一套初步达到实际应用指标的实时人脸-车牌抓拍识别系统。