共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
2.
前言 广州市是广东省政治、经济、金融和文化中心,随着国民经济的迅速发展,机动车拥有量也快速增长。然而,道路基础设施的发展速度却与车辆增长不相适应:城市交通拥挤、行车秩序混乱、交通安全系数降低及城市环境恶化等因素已直接影响城市形象和制约着社会经济的发展。为了改善广州市城市交通状况,提高城市交通管理水平,建立有序、安全、畅通、经济和环保的城市综合交通体系,交警部门近年来引进了城市区域交通控制和闭路电视监控系统,对车辆及人流情况进行实时监控,合理组织交通;同时,为减少闯红灯、乱停车及其它人为造成的交通… 相似文献
3.
在现代社会交通导视系统中,对红色在交通导视中的作用和影响进行分析,探究如何使红色在交通导视系统中更简便,更快速的传递出信息。 相似文献
4.
随着我国经济的迅速发展,交通拥挤已成为各大城市突出的社会问题 之一,制约了社会经济发展.为了缓解城市交通拥挤,特别是市中心区交通拥挤, 各大城市开展了各种各样交通对策的研究。本文根据广州市中心区的交通现状, 运用系统平衡、综合治理的方法,提出了在市中心区建立“二纵二横一环”的机动 车、公交优先、自行车、步行交通等四大道路系统,实现对市中心区交通总量控 制、交通分离和交通均衡控制,达到缓解市中心区交通拥挤,适应交通需要的目 的。 相似文献
5.
6.
在公安刑事侦察工作中,常常用到两类信息,一类是痕迹信息,这类信息包括现场的指纹、鞋印等,另一类则是记忆信息(含录像、录音),这类信息包括人面像、语音等。在罪犯作案不留痕迹而只有目击者、受害者所见证的情况下,目击者、受害者的记忆信息在侦破工作中就显得更... 相似文献
7.
为了解决广州市交通问题,需要建设地铁,地铁工程规模浩大,工程环境复杂,结合工程,其他公用设施和沿线地铁的物业开发,将更加加剧市区交通状况的恶化。本文运用交通工程学理论,从地铁工程沿线的交通情况出发,提出了广州地铁一号线施工期间的交通组织方案,以减少因施工使道路通行能力下降。 相似文献
8.
9.
10.
11.
自助式人像及指纹数字化采集系统根据制证个人化信息管理的需要 ,把摄像、活体指纹采集、数据管理等集成为一体 ,采用自助的方式使照相和取指纹在无需专业人员在场的情况下完成 ,直接得到数字化人像信息 ,既可以使照相者得到满意的照片 ,又可以省掉制证工作中扫描、摄像、翻拍等数字化成像过程 ,节约了大量的人力、物力和时间。 相似文献
12.
受摄像头安装位置、摄像镜头物镜配置、摄录时间和天气、摄录目标的运动及视频传送和处理等因素的影响,视频人像容易形成画面模糊、角度不正等不利于比对检验的情况。通过对视频人像进行多方位截图、清晰化处理和偏转度调整,并搜集数量多、质量高、可比性强的人像样本,采取多种方法进行比对检验,对异同点予以全面分析、综合评断,完全能作出可靠的鉴定结论。 相似文献
13.
14.
通过对静态人像和动态人像技术的比对分析,提出了公安静态人像比对系统和动态人像卡口系统的建设思路,并对动态人像卡口系统的应用进行了实践探索,希望为公安实现大数据条件下的颠覆式发展提供全新的发展思路。 相似文献
15.
16.
一、现有交通模型状况所谓交通模型实际上是利用各种调查资料和分析的结果建立起来的交通规划预测数学模型,由于目前其主要靠计算机来完成具体工作,所以表现为一种计算机应用程序。交通需求预测是交通规划的关键,预测的好坏直接关系到交通规划系统的效益和成败。在目前流行的交通预测中,普遍采用的都是“四阶段模式”,即交通生成、交通分布、交通模式划分、交通分配。这种四阶段的模式经过合并、链接、反复循环递归就生成一个综合性的系统分析模型——交通预测模型,如果与实时系统相联系,就可以形成交通模拟系统。常见的交通预测模型… 相似文献
17.
智能化交通仿真系统技术是随着计算机技术的进步而发展的,目前欧美许多国家和地区大量应用,中国也已开始启动。交通仿真是研究复杂交通问题的重要工具,根据仿真模型对交通系统认知的不同,分为宏观、中观、微观三个层次。 相似文献
18.
19.
一个完善的城市交通系统应由完善的静态交通和动态交通两大系统组成,两者之间相辅相成。静态交通管理对于现代城市的发展具有重要意义。本文阐述了静态交通管理的相关概念及静态交通管理的内容,以大连市为例,分析了城市静态交通的现状及管理中存在的问题,并提出了改善大连市静态交通环境的对策建议。 相似文献
20.
本文分析了交叉路口的交叉、分流、合流三种基本的交通流现象和这三种现象中 的三种交通冲突形式,论述了解决交通冲突的两条根本途径是减少冲突点和改善冲突角, 并且阐述了这两条根本途径在交通管理实践中的应用。 相似文献